Új Néplap, 2007. január (18. évfolyam, 1-26. szám)

2007-01-05 / 4. szám

SM GAZ DASA i HIRSAV Elkészült a magyar 500-as cégtoplista a legnagyobb árbevételt el­érő cégek toplistáján sor­rendben a Mól, az Audi Hungária, a Nokia Komá­rom, a Magyar Telekom és a GE Hungary végzett az első öt helyen a HVG összesítése szerint. A nyereség alapján a GE vezet, majd a Mól, az OTP, az Audi és a Magyar Telekom következik. Új elnökhelyettes az adóhatóságnál polgár Pétert az adóhivatal elnökhelyettesének nevezte ki Veres János pénzügymi­niszter. Juhász Istvánt - aki két évig volt az APEH he­lyettes vezetője - a Kiemelt Adózók Igazgatóságának élére nevezték ki. Csökkenhet az internet-, emelkedik a kábeltévéár hat-tíz százalékkal emel­kednek a kábeltévédíjak. Az internetcsatlakozásért kevesebbet, vagy növekvő sávszélesség mellett ugyan­annyit kell fizetni. A telefon­díjak is mérséklődhetnek a növekvő verseny miatt. ö r; A BUX-index 2007. január 04-én Nyitóérték: 24 565 Záróérték: 24454 :r «U /Xa _____^ 24100, Előző napi ..............................1........ zá róérték: 15.30, aNew VorlH j 24 727 tőzsde nyitása^ 09.00 11.00 13.00 15.00 16.30 FORRÁS: BÉT NYERTESEK 2007.0i.04. ■MM ■MHHMMMHi Synergon 1 310 +3,56 305 Danubius 7 145 +1,71 134 MTelekom 1000 +1,11 1298 Efls fm, 27 440 +1,09 i 1125 Graphisoft 2 220 +0,91 287 VESZTESEK forrás, bét Fotex 674 - 2,74 _220 Mo i 20800 -2,35 10 447 Rába 1054 -1,05 218 Richter 42200 -1,40 2 393 OTP 8 640 1,26 14 949 A BUX-index az elmúlt napokban 24368 25000 24844 24 600 24432 24 200 23800 23400 23000 22600 24727 22 20(>____________________ po rt/12.22 12.27 12.28 12.29 01.02 01.03 FORRÁS: BÉT MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam 2007. január 4-én. €/Ft $/Ft €/$ t t i 252,05 192.20 tfl +0,90 Ft +2,47 Ft-2 cent Sztrádadíj használat után váltás Rövid útszakaszon kedvezőbb a kilométerarányos fizetés 'ÁEUGOS ÍRTÍK, A 1)11 ELTÉRŐ AZ EfDTS ALTÓPÁLyA-SZAKASZOKNÁL Szlovákia 7 napos matrica 1200 Ft Ausztria 10 napos matrica 2070 Ft Csehország 7 napos matrica 2000 Ft : Franciaország kilométerenként 13 Ft* Olaszország kilométerenként 13 Ft* Horvátország kilométerenként 18 Ft* Spanyolország kilométerenként 20 Ft* A jövő évtől a kamionok után már az úthasználat arányában kellene megfizetni az autópályadíjakat, a személygépkocsiknál még marad a matrica A nagy tehergépjárművek után már jövőre, a sze­mélygépkocsik után 2009-től használatarányo- san kellene fizetni az autópályadíjat. Azok jár­hatnak jól, akik rövid utat tesznek meg. Tóth Marcella Várhatóan jövőre már használat- arányosan kell megfizetni az autópályadíjat a nagy tehergép­járművek után, míg a személy- gépkocsiknál valószínűleg csak 2009-től lépne életbe a megtett kilométer szerinti elszámolás. A személyautóknál azonban a matricás fizetés is megmaradna alternatívaként - tervezi a gaz­dasági és közlekedési tárca. Az új rendszer nyertesei azok lehetnek, akik rendszeresen, de kis távon használják az autópá­lyát. A hosszabb utaknál azon­ban már nem biztos, hogy a ki­lométerarányos fizetéssel járnak jobban az autósok. A pontos díjakról még nem született döntés, azok társadalmi egyeztetése is folyamatban van - mondta el érdeklődésünkre Kal­már Koppány, az Útgazdálkodási és Koordinációs Igazgatóság kommunikációs szakértője. A használatarányos díjfizetés kivi­telezésére vonatkozó pályázat megjelentetésével megvárják a szükséges kormányhatározatot, ami január vége előtt várható. A közlekedési tárcához közeli for­rásból származó értesüléseink sze­rint a személyautók után 2009-től - az idei árakon számolva - 5,60-7,50 forint kö­zötti díjat kellene fizetni kilomé­terenként. Ez azt jelentené, hogy például egy Budapest-Hegyes- halom útért 912-1222 forintot kellene leróni a 163 kilométeres útért. Ha oda-vissza közlekedik valaki, ebben az esetben jobban megérné matricát vásárolni. A négynapos matricával - amely jelenleg évszaktól függően 1170 vagy 1530 forintba kerül - rá­adásul ez idő alatt többször, kor­látlanul lehet használni a sztrá­dákat. Ellenben a Kecs­kemét-Szeged útvo­nalat 450-600 forint­ból meg lehet majd úszni. Ez esetben pedig oda-visz- sza útra is jobban megéri az ará­nyos díjfizetés. Kérdés persze, hogy 2009-re mennyivel emel­kedik a matrica ára. Idén - a nyári szezont leszá­mítva - nem emelkedett a sze­mélyautók és a motorkerékpárok utáni négynapos matrica ára, to­vábbra is 1170 forintba kerül. A május 1. és szeptember 30. kö­zötti időszakban viszont tíz fo­rinttal, 1530 forintra drágul. A heti matricákért ötven forinttal többet, 2550 forintot kell fizetni, a havi bérleteket viszont válto­zatlanul 4200 forintért lehet megvásárolni. Az éves díj a leg­alacsonyabb kategóriában két­száz forinttal, 37 200 forintra nőtt. A kamionok matricadíja je­lentősebb mértékben, 190 ezer forintról 219 ezerre emelkedett. Egyelőre még nem lehet tudni, hogyan szednék be az útdíjakat. Mint kiderült, a matricaértékesí­tés sem mindig zökkenőmentes. Tegnap reggel 6 óra 20 perckor több helyen leállt az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) Zrt. matricaértékesítő informatikai rendszere, s csak délelőtt tíz óra­kor indult újra - mondta el Winkler-Virág András, az ÁAK kommunikációs vezetője. A hiba három benzinkúthálózat egyes állomásait, az internetes és tele­fonos matricaértékesítést, vala­mint az ÁAK Zrt. ügyfélszolgála­tait érintette. Akik a fennakadás miatt nem tudtak matricát ven­ni, a 06/40-40-50-ó0-as kékszá­mot kell felhívniuk, ha a későb­biekben pótdíjfizetési felszólí­tást kapnának. A cseheknél már útdíjért közlekednek a kamionok CSEHORSZÁGBAN idén január­tól vezették be az elektronikus autópályadíj-rendszert. Esze­rint a tizenkét tonna össz- tömeg feletti járművek a meg­tett útszakasz hosszának meg­felelően fizetnek az összesen kilencszáz kilométer hosszú­ságú sztrádákon, valamint a kétszer kétsávos gyorsforgal­mi utakon is. A díj kilométe­renként tizennégy' eurócent, azaz mintegy' harmincöt fo­rint. január első két napján hétszáz nem fizető tehergép­járművet azonosítottak, mi­közben 568 ezer jármű után fizettek úthasználati díjat. A jelenlegi matricakötelezett­ség a 12 tonna összsúly alatti járművekre még legalább 2012-ig fennmarad. ■ Rövidebb úton a matrica marad a nyerő. Bajlódhatnak a cégek az szja-bevallással adminisztráció Továbbra is lehet kérni a munkáltatótól az adóelszámolást Idén is kérhetik a magánszemé­lyek, hogy munkáltatójuk ké­szítse el helyettük a személyi jö­vedelemadó bevallásaikat. A leg­utolsó pillanatban ugyanis visz- szakerült az adózás rendjéről szóló törvénybe ez a lehetőség. A cégek továbbra sem tudnak megszabadulni ettől a kötelezett­ségtől, noha a parlament már két évvel ezelőtt törvénybe foglalta, hogy 2007-től megszűnik a munkáltatói adómegállapítás. Ezt váltotta volna fel az adóható­sági adómegállapítás (adam), amikor lényegében az APEH ké­szíti el a magánszemélyek beval­lásait. Az adózóknak azonban ehhez csaknem olyan bonyolult nyomtatványt kell kitölteniük, mint az szja-bevallás. Az előző kormány a munkálta­tói adómegállapítás eltörlésével kívánta kiengesztelni a cégeket azért, hogy rájuk sózta az alkal­mazottakra vonatkozó havi adat­szolgáltatási kötelezettséget, ami hatalmas többletadminisztrá­ciós terhet jelent. A rendelkezést azonban még a hatályba lépése előtt eltörölte az Országgyűlés a múlt év utolsó napjaiban elfoga­dott adótörvény-módosítással. A sors iróniája, hogy maguk a munkáltatók lobbiztak azért, hogy továbbra is elkészíthessék dolgozóik adóbevallásait. Idő­közben ugyanis kiderült, hogy a dolgozók nagy része sem az adó­bevallását, sem az adamhoz szükséges nyomtatványt nem képes önállóan kitölteni. Ezért bekerült a törvénybe az a ren­delkezés, hogy a munkáltatók segítségét is lehet kérni az adóhatósági adómegállapításhoz szükséges űrlap benyújtásához. Ráadásul a cégeknek akár két­százezer forint mulasztási bírsá­got is kell fizetniük, ha hibásan töltik ki a nyomtatványokat. így inkább azt kérték, hogy tovább­ra is elkészíthessék az adóbeval­lásokat. ■ D. N. Egy hónappal tovább lehet gondolkodni A munkavállalók a korábbi január 15-i határidő helyett február 15-ig kérhetik a munkáltatótól, hogy készítse el az adóbevallásu­kat. Ugyaneddig az időpontig lehet az adamot is választani. Ha le­csúsznak a határidőről a magánszemélyek, akkor idén is május 20-ig kell önállóan elszámolniuk adókötelezettségükkel. A mun­káltatók és az adóhatóság is eddig az időpontig készíti el az adó­zók helyett a bevallásokat. Húszmilliárdos támogatást kapnak fejlesztésre idén a kisvállalkozások Idén csaknem húsz, jövőre több mint 26 milliárd forint vissza nem térítendő támogatást kap­hatnak a kis- és középvállalko­zások (kkv) a II. Nemzeti Fej­lesztési Terv keretében vállalati technológiafejlesztésre - tudta meg a Világgazdaság. Január második felében ismét meghir­detik a kkv-k 2.1.1-es kódjelű pá­lyázatát. Az európai uniós társfinanszí­rozású támogatási lehetőség 2004-2006 között az I. Nemzeti Fejlesztési Terv legkapósabb pá­lyázatának bizonyult. Ez előre­vetíti, hogy 2007-2013 között is nagy érdeklődésre lehet számí­tani. A gazdaságfejlesztés operatív program (gop) prioritásai között a második a sorban a vállalko­zások, közöttük is kiemelten a kkv-k jövedelemtermelő képes­ségének erősítése. Erre a célra a hét évre összességében előirány­zott 674 milliárd forint harminc százalékát irányozták elő. Az el­következendő két évben ebből összesen 46 milliárd forint jut. ■ Két év alatt összesen negyvenhatmilliárd forint fejlesztési pénz jut a kis cégeknek. A kiírástervezet szerint idén 1300-1500, jövőre pedig 1700- 2000 projektet lehet támogatni a fejlesztés értékének legfeljebb harminc százalékával, mini­mum egy-, maximum ötszázmil­lió forinttal. Az egyfordulós nyílt pályázat a vállalkozások korszerűsítését és modernizációját, valamint versenyképességük és beszállí­tói pozícióik erősítését szolgáló fejlesztéseket segíti elő. Fontos feltétel, hogy a pályázat benyújtását megelőző évtől a be­ruházás befejezésének esztende­jéig nem csökkenhet a pályázó nettó árbevétele. A kiírás szerint a cég árbevételét három év alatt egy-öt millió forintos támogatás­nál a kapott összeg minimum 1,2-szeresére, öt-ötven millió fo­rintosnál l,6-szeresére,ötven-öt- száz milliósnál pedig a kétsze­resére kell növelni. ■ V. G. Óriás aquapark nyílik Budapesten a jövő nyáron A magyar fővárosban épül Euró­pa második legnagyobb aqua- parkja az Amszterdamban mű­ködő után. Az élményfürdő 2008 nyarától várja a látogatókat az újonnan épülő északi MO-s Du- na-híd pesti hídfője mellett. Az élményközponttal együtt épül meg az ötcsillagos besorolá­sú Ramada Plaza hotel is. Az aquaparkot 73 méter átmérőjű, hétemeletnyi magas óriási kupo­la fedi majd. A hatodik emelet magasságából induló csúszdák­hoz panorámalift szállítja a ven­dégeket, akik összesen kilenc­száz méter hosszú csőrendsze­ren keresztül jutnak vissza a fe­dett fürdőtérbe. ■ Z. H. Autópályadíjak Európában személygépkocsi esetén

Next

/
Oldalképek
Tartalom