Új Néplap, 2004. április (15. évfolyam, 77-101. szám)

2004-04-21 / 93. szám

8. OLDAL G A Z D A S Á G I TÜKÖR 2004. ÁPRILIS 21., SZERDA ' Hl ' Ü Berlin az EU-pénzekkel zsarolna? Erősödő nyomás az új tagokra a „tisztességtelen adóverseny” Budapest „Elfogadhatatlan, hogy Németor­szág, mint az EU legnagyobb net­tó befizetője, saját maga ellen irá­nyuló tisztességtelen adóversenyt legyen kénytelen finanszírozni az EU-forrásokon keresztül az Unió új tagállamaiban” - közölte né­met szövetségi kancellária szóvi­vője, megismételve Gerhard Schröder kancellár néhány napja tett kijelentését. „Az új tagoknak adópolitikájuk kialakításakor nem lenne helyes csupán a külföldi be­fektetők érdekeit figyelembe ven­niük” - vélte a szóvivő. Német részről immár hetek óta egyre erősödő nyomás irányul az új tagokra az adóverseny miatt. Szokatlan módon ebben a kér­désben egy platformra került Schröder kancellár és a másfél év­vel ezelőtti szövetségi parlamenti választásokon kihívójaként őt kis híján legyőző Edmund Stoiber ba­jor tartományi miniszterelnök. „A német adófizetők pénzén nem szabad finanszírozni a német munkahelyek Kelet-Európába te­lepítését” - mondta Stoiber a kö­zelmúltban egy lapinterjúban. Hans Eichel pénzügyminiszter pedig úgy fogalmazott, hogy „a közösségen belül az adódöm- ping elfogadhatatlan, márpedig a nulla százalékos adókulcs egyér­telműen adódömping”. Eichel arra célzott, hogy Észtor­szágban egyáltalán nem kell válla­lati nyereségadót fizetniük a cé­geknek az újrabefektetett nyere­ség után, de elemzők szerint egy­értelmű, hogy a magyar, a szlovák vagy a lengyel nyereségadó-ráta is csípi egyes német politikusok sze­mét. Szakértők arra is emlékeztet­nek, hogy a 2007-2013-as költség- vetési periódus sarokszámainak most kezdődő vitája során nem csak Németország léphet fel olyan követelésekkel, amelyek egyfajta minimális adószint felállításához kötnék a támogatásokat, más net­Vállalati nyereségadó <2004 lanvárjában, statt! Ui Észtország 1* Magyarorizág [_ ___j »•-* ................ ■ Szlovákia I — U» Lengyelország EZUJ ­|h Csehország--Íj ja EU15-áttag Ua Franciaország n'77':; .........; ­1» Olaszország ü -J m Németország * Aí újra tefokteten nyereség után VCOiARSA fnrtíx: KPUBCorficifx!* Tit&xttSus’ítf, VB-yyűjtis tó befizetők is rokonszenveznek az ötlettel. A 2004-2006 közti időszakra viszont már eldőlt az új tagok szá­mára elérhető uniós források nagysága, így bármiféle pénzügyi természetű „zsarolásra” csak 2007-től nyílhatna mód. Elemzők ezzel kapcsolatban arra hívják fel a figyelmet, hogy a 2007-2013 közti időszak számaival kapcso­latban csak 2005 végén kell dön­tést hozni, s a mostam harcias ki­jelentések dacára az érdemi egyeztetések is csak az idei no­vember után, az új Európai Bizottság felállását követően vár­hatók. ■ Hívja kollégáit ingyen a Westellel! Az új Komplett díjcsomagot mindössze már 3 üzleti előfizetéssel igénybe veheti. így a cégen belüli mobil hívásainak díja 0 Ft. Ez korrekt! Egy jobb világ jön az Ön és a cége számára. TŐZSDÉK, PIACOK, ÁRFOLYAMOK BUX MAX Euro/Ft Dollar/Ft Eu/Dollar 'h t * t * 11534,382 250,3464 250,18 210.04 1,191 2,87% 0.3573Ront-0,81 Ft 1.18 Ft-1,00 cant FTSE-100 (London) 4562,20 pont (0,35%) Xetra DAX (Frankfurt) 4061,13 pont (0,90%) CAC-40 (Párizs) 3773,43 pont (0,80%) Arany (1 uncia) 398,80 USD (-0,60%) Brent (1 hordó) 33,33 USD (-0,98%) 17 óra 45 perckor levett adatok GABONAÁRAK Szállítási Elszámolóár (Ft/t) határidő minimum maximum új előző TAKARMÁNYKUKORICA 2004. május 25 400 44 350 37 730 37400 2004. július 34100 45 500 38000 38 000 2004. november 27 900 32020 30 300 30200 2004. december 28000 32000 30400 30 300 2005. március 31 000 32 930 31 300 31 300 2005. május 31 800 43000 31 700 31 700 TAKARMANYBUZA 2004. május 33 500 45 300 40780 40780 2004. augusztus 24000 32 200 26 650 26 800 2004. szeptember 29600 32430 27400 27 500 2004. december 29100 30000 28 500 28 500 BÚZA 2004. május 33500 52470 39 000 39000 2004. augusztus 27100 34100 28 500 28130 2004. szeptember 27 700 35 500 28750 28350 2004. december 28900 36 000 29 000 29 000 2005. március 31 200 35 200 31 000 31 000 Forrás: Budapesti Árutőzsde REPÜLŐTÉRI FEJLESZTÉSEK A ferihegyi repülőteret üzemeltető vál­lalat, a Budapest Airport Rt. vezérigaz­gatója szerint van elegendő anyagi for­rás a közeljövő többmilliárdos fejlesz­téseire. Hárskúti János lapunknak adott interjújában elmondta: nagy re­ményeket fűz az árufuvarozási üzletág­hoz és újabb, nem csak diszkont cégek megtelepedését várja. Gazdaság ÉS TÁRSADALOM KÖZBESZERZÉSI TOPLISTA Az első negyedévi adatok sze­rint a Siemens Rt. vezeti a köz- beszerzési toplistát, összesen csaknem 8 milliárdos megren­delésre tett szert. Nagy a kon­centráció: az első három helye­zett a megbízások 11 százalékát tudhatja magáénak. Az értéket tekintve a Siemens Rt. 7,9 mil­liárd forinttal vezeti a 2004. első negyedévi közbeszerzési toplis­tát. Második a Geotorr Kft. (4,9 milliárd forint), harmadik pedig a Mól Rt. (3,4 milliárd forint). CSAK NEGYVENNÉGY ÉVES KORIG NŐ A KERESET Az utóbbi három év fejleményei azt mutatják, kialakulni látszik egy stabilizálódó osztályszerke­zet Magyarországon, noha a 2000 és 2003 közötti időszak­ban a mért egyenlőtlenségek nőttek. A nagymértékű reálbér­emelkedés ellenére nem volt je­lentős változás sem a szegény­ség kiterjedésében, sem mélysé­gében, miközben a jövedelmi helyzetet továbbra is leginkább az oktatásban eltöltött évek szá­ma és a munkaerő-piaci részvé­tel határozza meg. Az ezredfor­duló óta a háztartások egy főre jutó jövedelmében a legfelső és a legalsó decilis átlagjövedelmé­nek hányadosa 7,5-ről 8,4-re emelkedett - olvasható a Tárki Háztartás Monitor 2003. évi ta­nulmányából. A megugrásban szerepe lehet annak is, hogy a felmérés a korábbiaknál jobban tartalmazza a vállalkozói bevé­teleket, ezért az egyenlőtlenség fokozódása elsősorban a legfel­ső decilisben, azon belül is a legfelső 5 százalékban bekövet­kezett jövedelemnövekedésnek köszönhető. VÁLLALATOK ÉS PIACOK TERJESZKEDIK A SUBARU Az egész országot lefedő háló­zat épül ki a Subaru gépjármű­vek értékesítésére. Az ország ré­gióközpontjaiban egy-egy, a fő­városban két-három autószalon nyitja meg kapuit 2005 végéig, így a vevőnek egy-egy autóért nem kell az ország másik felébe, vagy a fővárosba utaznia. A Subaru a rendszerváltozás óta jelen van hazánkban, de a kö­zelmúltig viszonylag keveset ad­tak el a japán kocsikból. Az átté­rés a regisztrációs adóra több modellt is olcsóbbá tett, és a csatlakozást követően a Suba- rukra kirótt vám tarifája is csök­ken. Ha sikerül eloszlatni azt a tévhitet, hogy az összkerékhaj- tásra csak úttalan utakon van szükség, és hogy a Subaruk sportkocsik, évente akár nyolc­száz darabot is értékesíthetnek belőlük. CSÁBÍTÓ SZEMÉLYI HITELEK Az ingatlanfedezet és a deviza alapú elszámolás a hagyomá­nyosan drága személyi kölcsö­nök áránál is csodákat tehet: ez derül ki annak a néhány hitelin­tézetnek a kondíciójából, amely már árulja az ilyen típusú termé­keket. A feltűnően alacsony hi­teldíjak vélhetően a személyi kölcsönöknél is népszerűvé te­szik a deviza alapú konstrukció­kat. A személyi kölcsönök soha nem tartoztak a legolcsóbb hi­telek közé, hiszen a felhasználás célja szabad, a bankok jobbára csak az adós jövedelmét vehetik figyelembe fedezetként. Ennek megfelelően a forint alapú ter­mékeknél még mindig 20 száza­lék körüli éves kamattal kényte­len szembenézni az adós. Az oldal a VILAGGAZDASAG alapján készült. A VEZETŐ ÜZLETI NAPILAP www.vg.hu

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom