Új Néplap, 2000. május (11. évfolyam, 101-126. szám)

2000-05-18 / 115. szám

2000. MÁJUS 18., CSÜTÖRTÖK MEGYEI KÖRKÉP 3. OLDAL Süketek párbeszéde __________ Szolnok _________ E gyre meddőbbek a viták, mind inkább hiányzik a kompromisszumkészség a Parlamentből, ráadásul a kormány korlátozza az el­lenzéket demokratikus szerepének betöltésében — jelentette ki tegnap Kuncze Gábor Szolnokon, a Hozam Klub rendezvényén. A Szabad Demokraták Szövetsé­gének parlamenti frakcióvezető­je előadásában rámutatott: a kormány néhány döntése — kö­zöttük is elsődlegesen a három­hetes ülésezési rend gyakorlata - alapvetően akadályozza ha­zánkban a parlamentáris de­mokrácia működését. Az efféle határozatok következtében ugyanis az ellenzék nem kapja meg a demokráciákban termé­szetes lehetőséget véleménye ki- nyilvánítására. Az ex-belügymi- niszter a bírálatok után hangsú­lyozta, a parlament munkájának kedvezőtlen társadalmi megíté­lése ettől függetlenül nem min­den esetben nyugszik realitáso­kon. Véleménye szerint az Or­szágházban igenis helye van a megalapozott, kemény hangvé­telű vitáknak mindaddig, amíg ez nem csap át személyeskedés­be. Ezek a „termékeny” viták azonban az utóbbi időkben egy­re kevésbé jellemzik az ülése­ket. Kuncze előadását követően egy kérdésre válaszolva azt is ki­fejtette, pártja helyteleníti az ár­vízi védekezés költségeinek fe­dezésére tett elvonások módját. A „fűnyíróelv” alkalmazása he­lyett ugyanis a költségvetés többletbevételeiből is finanszí­rozható volna ez a kiadás. BUGÁNY Irány Franciaország Abádszalók ____________ A helyi Kovács Mihály Általános Iskola gyermekdelegációja teg­nap indult el a franciaországi L'aisne megyébe. A tizenöt ta­nuló és három kísérője május 26-áig élvezi azon cserekapcso­lat előnyeit, amely 1995 óta ápolja a térségi francia-magyar hagyományokat. Az előzetesen egyeztetett programtervezet szerint az abádszalóki delegáció L'aisne megye székhelyének, Laonnak a történetével, építészetével, kulturális értékeivel, népi ha­gyományaival, s az ezekhez kapcsolódó tanulmányi munká­val ismerkedik meg. A francia- országi vendéglátók kínálatában szerepel még egy párizsi kirán­dulás, valamint az oda-vissza úton München és Nürnberg megtekintése is gazdagítja az abádszalóki gyerekek élménytá­rát. p. M. KÉSZÜLNEK. A jászok világtalálkozójának szervezése a célegyenesébe érkezik. A június 9-én, 10-én rendezendő esemény házigazdaságának szerepét idén felvállaló Jászkiséren a programok előkészítése jól halad. A neves alkalomra kicsinosítják a település. Az önkormányzat felújíttatja a középületeket. Képünk a községháza homlokzatának festését örökítette meg. A munkákra mintegy két és fél millió fo­rintot költenek. fotói sj Szolnok díszpolgári címet alapít A város eddig is többféle elismeréssel jutalmazta polgárait, akik értékeinek gyarapításában kiemelkedő tevékenységet folytattak. A millenniumi év során merült föl az igény, hogy alapítsanak díszpolgári címet. A „Szolnok Díszpolgára” cím ala­pításáról és adományozásának rendjéről az előterjesztést a köz­SZOLNOK ményei azt igényelnék, az önkor­mányzat segítséget nyújt számá­ra. A díszpolgári cím adományo­zását bárki kezdeményezheti a polgármesternél. Odaítéléséről a város lakosságának véleményét is kikérve, a polgármester előter­jesztése alapján a közgyűlés dönt. A díszpolgári cím elhunyt személyeknek is adható. ______■ M agyar katonák a négy világtájról (Folytatás az 1. oldalról) '---------------------1XJ:'-----------x M ichael Filipanics, (magyarosan Filipanics Mi­hály) két kollégájával Argentínából érkezett hoz­zánk. Esetükben, mivel ők maguk már a távoli földrészen születtek, a magyar nyelv természe­tesen sokkal kevésbé ismert, mint jelenlegi ha­zájuké, a spanyol. Ettől függetlenül nem okoz különösebb gondot számukra a magyar nyelven való beszélgetés sem.- Szüleim itt éltek Magyarországon, Szombathelyen lakott a család, de én már Argentínában születtem - tudhattuk meg az argentin hadsereg vadászpilótájá­tól, Mihálytól. Ez idáig nem sokat tudott a Magyar Honvédségről, csak annyit, amennyit hazájában olvashatott róla. Most azonban, mivel utaztatásukról a szolnoki repülő ezred gondoskodott, volt alkalma megismerkedni a nálunk hasz­nálatos helikopterekkel, amelyekről elismerően nyilatkozott: - Ezek az orosz helikopterek szé­pek és nagyon erősek. A látogatók között egyedüli hölgy katona­tisztként üdvözölhettük Natali Sztelmah had­nagy kisasszonyt, aki a szomszédos Ukrajnából, Lvovból érkezett. Úgy tűnik, a két ország közel­sége a nyelvismeret szempontjából nem a leg­meghatározóbb tényező. Natalinak kevésbé megy a magyar, mint például az Argentínából jött főtiszteknek, de azt azért elmondta, hogy a nagyszülei élnek Magyarországon, édesanyja magyar. Az, hogy megérti a nyelvünket, elsősor­ban nem a családi hagyományoknak köszönhe­tő, hanem saját magának, ő ugyanis tanulja ezt a nyelvet. Katonai főiskolai csereprogram kereté­ben végzett Budapesten nyelvtanfolyamot. A vendégsereg legidősebb és legtöbbet ta­pasztalt tagja a 89 esztendős, de még ma is szál­faegyenes testtartású, jó kondícióban lévő Lip- pai Ranch Károly ezredes, aki már fél évszázada él a messzi kontinensen, Ausztráliá­ban, és gyönyörűen beszéli anya­nyelvét. Az ezredes úr Budapesten született, Debrecenben szolgált szá­zadosként, majd a II. világháború ma­gyar szempontból tragikus doni had­műveletének szerencsés túlélőjeként 1949-ben vándorolt ki családostul. Az ausztrál seregben 30 éven át tanított testnevelést. - De nem csak tanítot­tam, hanem végig is csináltam - árul­ta el öröknek tűnő fiatalságának titkát. A három­szoros dédnagypapának később hatszor is meg­adatott, hogy Melbourne-ből hazajöhessen, így 1988-tól kezdve figyelemmel kísérhette az or­szágban végbemenő hatalmas változásokat. Többek között arról is van véleménye, hogy mi­lyen a mai magyar hadsereg: - A mostani látoga­tásom alkalmával jártam Tatán és Szolnokon. Bátran állíthatom, hogy a magyar katonai szer­vezetek egyenértékűvé váltak a NATO bárme­lyik egységével - nyilatkozta nem palástolt büszkeséggel. HGY Amiről beszélünk TELEKI JÓZSEF Elvonási tünetek Mi jöhet még? - teszik fel egyre gyakrabban a Tisza menti önkormányzatok vezetői a kér­dést. Ebben az esztendőben már megvolt a hét csapás: hó, belvíz, cián- és nehézfém­szennyezés, árvíz, majd az utóbbi miatt pénz­elvonás, végül pedig az is kiderült, a gázköz- művagyonért járó pénz jelentős része nem csengő forintban, hanem államkötvényben érkezik majd a tele­pülésekre. Pedig ez utóbbi járandóságukat nem egy önkor­mányzat már jó előre el is költötte, vagy legalábbis a költségve­tés tervezésekor elkönyvelte a bevételi oldalon. Most aztán, hogy pénz helyett (állam)papír érkezik, egy lyukkal beljebb csa­tolhatják az amúgy is szűk nadrágszíjat. Már ha még maradt lyuk. A falvak jelentős része, de néhány város is forrás­Ebuen az esztendőben hiánnyal küszködik. Me­már megvolt a hét csapás SJSSggjüf'. halmozottan hátrányos helyzetűnek számít. (Kevés a vállalkozás, magas a munkanélkü­liség, rosszak az infrastrukturális adottságok.) Ezeken a telepü­léseken minden kieső százezer forint egy-egy újabb intézmény létét, fenntartását veszélyezteti. Márpedig a fentebb említett hét csapás százezreket, sőt milliókat vitt el egy-egy településtől. Gondoljunk csak a bel- és árvízi védekezésre, mennyi pénzt emésztett fel. A kormányzat ugyan ígérte, a védekezés költsé­geit - beleértve a kártérítést és a helyreállítást is - az utolsó fil­lérig megtéríti. Az árvíznél - legalábbis eddig - fizetett is az ál­lam, mint a katonatiszt. A belvíz elleni küzdelem és a helyreállí­tás költségeinek 80 százalékával viszont máig adós a kincstár. Ráadásul az árvízi védekezés költségeinek egy részét — ha át­tételesen is, de — mégis az önkormányzatok állják. Hiszen a kormány (nagyon helyesen) minden egyes tárca „apanázsát” megrövidítette, így természetesen az önkormányzatok állami tá­mogatása is csökken (megyénkben 148 millió forinttal). De a te­rületfejlesztéstől elvont pénznek is végső soron a települések látják a kárát. No persze, mondhatnánk, nincs nagy vész, hiszen a legfris­sebb országos adatok szerint tavaly a tervezettnél 55 milliárd- dal több helyi adó folyt be az önkormányzatokhoz. Csakhogy idén a Tisza mentén ez aligha lesz így. A cián-, majd a nehéz­fémszennyezése messze riasztotta a turistákat a folyótól, így az idegenforgalmi adó jó részéről letehetnek az önkormányzatok. Mindezek miatt tűnik húsba vágóbbnak, hogy pénz helyett köt­vény érkezik a gázvagyonért cserébe. Igaz, az állampapírt szabadon értékesíthetik a futamidő lejár­ta előtt is. Ezzel azonban újabb százezreket, milliókat húzná­nak ki saját zsebükből. Árvíz utáni zavaros helyzet (Folytatás az 1. oldalról) Annál is inkább, mert Tószegen, Tiszavárkonyban már százak emelték a nyúlgátakat, mikor még Tiszajenő 11 kilométeres magaspartján csupán pár tucat ember dolgozott. Mindezekből volt, aki azt a következtetést von­ta le, hogy a polgármester nem teljesítette feladatát, és lemon­dásra szólította fel Horthy Csa­bát. A faluvezető azonban úgy lát­ta, legfeljebb abban hibázott, hogy túlságosan a vízügyesekre hagyatkozott. De állította, nem is tehetett mást, mert a képviselők­től, a falutól alig kapott segítsé­get. Ráadásul a katasztrófavéde­lem is mindaddig, míg komoly baj nem lett, csak annyit felelt se­gélykéréseire: „Oldd meg, polgár- mester úr!” A lakosokat a polgármester nem győzte meg. A bekiabálá­sokból úgy tűnt, elszabadulnak az indulatok, egészen addig, míg az egyik képviselő asszony felve­tette, oszlassa fel magát a képvi­selő-testület. Az indítványból azonban csak javaslat maradt. A tíz képviselőből hatnak az egyet­értő szavazata kellett volna az új választások kiírásához. A név. szerinti voksolásnál azonban csak öten mondtak igent. (Hár­man nemmel szavaztak, ketten pedig nem voltak jelen az ülé­sen.) így maradt mindenki a szé­kében. Kérdés, meddig, hiszen a falu lakói közül néhányan füttyel vették tudomásul a döntést, t. j. Az autópálya nem Infrastruktúra Nem értik Katona menesztését Szolnok A közlekedéspolitika szere­pe az ország területi fejlesz­tésében címmel kétnapos szakmai-tudományos konfe­rencia kezdődött tegnap Szolnokon. Az előadások a közlekedés és a térségfejlesztés legfontosabb ösz- szefüggéseivel foglalkoztak. A szekcióülések előtt a szak­emberek sajtótájékoztatót tartot­tak. Az újságírók kérdései első­sorban a 4-es főút fejlesztésére, a BMW-gyár a tervek szerint Szol­nokon épülő üzemének közleke­dési vonatkozásaira és a szárny- vasutak jövőjére vonatkoztak. Az autópályákról elmondták, hogy azok jelentős térségfejlesztő tényezők, azaz az autópálya-épí­tés nem csak közlekedésfejleszté­si, de gazdaságfejlesztési beruhá­zás is. Ezen a téren az országnak a 70-es években elkészült tervhez képest is jelentős lemaradása van. A 4-es útról szólva elhang­zott, hogy az egy Graz-Nagyvárad nyugat-keleti tengely részeként szerepelhet, amelyből ugyan egy­előre csak a dunaújvárosi híd van a konkrét tervekben, viszont ez a rendszer legfontosabb elemeinek egyike. A 4-es út egyelőre mint gyorsforgalmi út létezik a külön­féle elképzelésekben. Kiépítése szakaszosan valószínű, a török­szentmiklósi és az abonyi elkerü­lő szakasz mellett fontos előrelé­pés lesz a budapesti körgyűrű ke­leti szektorának megépítése, amely együtt jár egy vecsési elke­rülő szakasszal. Hozzátették azonban, hogy Szolnok megkö­zelíthetősége Budapest felől az M5-ös és a 405-ös út igénybevéte­minden lével már most is könnyebb, mint korábban volt. Arra a kérdésre, hogy Szolnok jelenlegi közlekedési helyzete nem veszélyezteti-e a BMW gyár tervezett letelepülését, válasz­ként elhangzott, hogy az autó­gyár szempontjából nem az or­szágúti közlekedés a legfonto­sabb tényező. Viszonylag keve­sebb szó esik arról, hogy Szolnok körzetében jelentős vasúti re­konstrukció folyik, s ez lényeges vonzerő egy nagyüzem számára. A számyvasutak megmaradá­sáról szólva elhangzott, a törvé­nyek magánvasút üzemeltetését nem teszik lehetővé, de ez változ­hat. A magántőke, valamint ön- kormányzati források révén a számyvasutak leépülése megáll­hat, sőt újjászületésük is lehetsé­ges. A minap bejelentették, fel­mentik Katona Kálmánt. A közlekedési, hírközlési, víz­ügyi miniszter az utóbbi időben sokat megfordult az árvízvédekezés során gátja­inkon, így szinte közvetlen közelről ismertük. Hogyan fogadta a közvélemény a népszerű miniszter menesz­tését? — ezt kérdeztük. Varga Sándor, 20 éves fagylalt­árus:- Szerintem Katona Kálmán a minisztérium élén nem végzett rossz munkát, jogos szakmai ki­fogás tehát bizonyosan nem érhe­ti. Azt hiszem, e mögött inkább az húzódik meg, hogy helyére így egy újabb Fidesz-tag ülhet. Egy neve elhallgatását kérő 45 esztendős taxisofőr:- A közlekedési tárca az omi­nózus taxisblokád óta egyre lehe­tetlenebb szabályok közé szorí­totta a szakmánkat gyakorlókat. Úgy vélem, ebben sajnos a mi­niszter távozásával sem várható gyökeres változás, én tehát szkeptikus vagyok. Varga Lászlóné, 32 éves mun­kanélküli:- Őszintén szólva nagyon meglepett a döntés, és egyáltalán nem értek vele egyet. Katona Kál­mán menesztésének valós oka teljesen érthetetlen számomra, mivel azt hiszem, nem végezte rosszul a munkáját. Bóka Béláné, 50 esztendős la­boráns:- Nagyon sajnálom Katona Kálmánt, szerintem szimpatikus, megnyerő miniszter volt. Ráadá­sul az utóbbi két év árvizei során bebizonyította szakmai hozzáér­tését is. Ezzel együtt úgy érzem, távozását némileg saját magának is köszönheti. Ragaszkodott ugyanis egy általa helyesnek vélt elképzeléshez, tehát túlságosan kötötte az ebet a karóhoz. Dr. B. L, 65 éves nyugdíjas köztisztviselő:- Katona Kálmán azon kevés miniszter egyike volt, aki többet törődött a szakmájával, mint a politikai csatározásokkal. A me­nesztésének indoklásaként felho­zott érvek számomra nem megy- győzőek. Ráadásul a kormányfő elfeledkezett arról a tényről, hogy a vízügyi miniszter sokkal haté­konyabban kezelte az árvízi ka­tasztrófák során felmerült problé­mákat, mint a környezetvédelmi tárca vezetője a cianidszennyező- dést. No, de megszokhattuk, hogy a kormányból mindig a leg­rátermettebb politikusoknak kell távozniuk... BUGÁNY gyűlés ma tárgyalja meg. A dísz­polgári címet évente egyszer, idő­ponthoz nem kötötten adják. A cím viselője különféle előjogokat élvezhet. Amennyiben életkörül-

Next

/
Oldalképek
Tartalom