Új Néplap, 2000. január (11. évfolyam, 1-25. szám)

2000-01-12 / 9. szám

6. OLDAL KÖR KÉP 2000. Január 12., szerda / Egy év alatt öt katasztrófa Eredményeink már vannak, a sikereket ezután reméljük. Bakk Zoltán mennyire vetették vissza a tele­pülést az elmúlt hónapok?- A lakossággal és vállalko­zókkal összefogva sikerült meg­oldani a problémákat, közel 400 családnak támogatást nyújtot­tunk házuk helyreállításához, új duplájára len­ne szükség. Hogy az is megépüljön, pályáza­tot nyújtottunk be. Emellett új fejlődési pályára szeretnénk állí­tani a várost. Ebben a szándék­ban nem is olyan régen volt az első kudarcom. A tervezett váro­si sportcsarnok támogatására pályázatot ad­tunk be, és a mi­niszter biztosra mondott 288 millió forintot. Ám helyben nem volt meg az ügynek a megfe­lelő támogatása. Ez a kudarc ugyanakkor len­dületet is adott, hogy minél több területen farag­junk le a város és a térség hát­rányaiból. Na­gyon fontos volt a munkanélküli­ség csökkentése. Az elmúlt évben a megszűnt munkahelyeknél lé­nyegesen több új létesült, jelen­tős fejlesztés volt például a Vide­otonnál. Más kérdés, hogy a la­kosok egy része nem mindig él ezekkel a lehetőségekkel. — Az utóbbi hónapokban sok terv született a városban. Miért volt erre szükség? Nemcsak az elmúlt évek, hanem az elmúlt évtizedek legnehezebb esztendejét zárta Törökszentmiklós. Tavaly a várost öt ízben sújtotta természeti kataszt­rófa. Törökszentmiklós Két árvizet, két belvizet és egy hóvihart kellett átélnie a lakos­ságnak, amelynek következmé­nye több mint félmilliárdos kár lett lakóházakban és középüle­tekben. A város katasztrófákkal terhelt évéről Bakk Zoltán pol­gármestert kérdeztük: vajon ház építéséhez, vásárlásához, 20 családot pedig önkormányzati lakásban helyez­tünk el.- Ezek a ka­tasztrófák meg­határozzák a vá­ros további terve­it is...- Közel 30 kilométeren el­kezdődött a bel­vízelvezető csa­tornarendszer kiépítése, és en­nek több mint a- Pénzügyileg stabil önkor­mányzatot örököltünk, de hiá­nyoztak a kimunkált fejlesztési lehetőségek, ezért terveket kel­lett készítenünk. Több mint két tucat pályázatot nyújtottunk be, sok eredményes lett. Nyertünk támogatást többek között szennyvízhálózat-gerincvezeték építéséhez, idősek otthona léte­sítéséhez, munkahelyteremtés­hez, kempingfejlesztésre. A leg­utóbbi értesülés szerint meg­nyertük az iparipark-pályázatot is. Emellett látni kell azt is, hogy egy-egy település önmagában nem tud versenyképes lenni, térségi szinten kell gondolkod­ni. Az elmúlt esztendő kemény, fáradságos, de nem eredményte­len év volt. Eredményeink már vannak, a sikereket még ezután reméljük. Több olyan progra­mot szeretnénk megvalósítani, amely támogatja a vállalkozáso­kat, a munkahelyek bővítését. Ha pedig a munkajövedelmek növekednek, akkor a terhek is elviselhetőbbé válnak. PAULINA ÉVA 90011800 MHz Pannon GSM előfizetés + Nokia 6110 bruttó 37 000 Ft Pannon GSM előfizetés + Ericsson TlOs bruttó 19 500 Ft 900 f 1800 MHz Pannon GSM előfizetés + Panasonic GD50 bruttó 21 500 Ft Pannon GSM előfizetés + Nokia 3210 bruttó 24 500 Ft Pannon GSM előfizetés most 2000 darab bruttó 20 forintos SMS-sel! \ bemutatott készülékeken kiuil nálunk mar brutto 12 000 forinttól is telefoniul/ juthat! \keionk meglevő es nj előfizetőinkre eg\arant vonatkozik. Meghosszabbított ajánlatunk 2000. január 15-ig, illetve a kes/let erejeig tart. es uj előfizetőknek kétéves előfizetői szerződés aláírása eseten érvén)es. \ 2000 db kedve/menves SMS 2000. január I. es december 31. kozott bas/ualliato fel. V/ ajánlatban szereplő mobiltelefonok csak Pannon GSM SÍM kártyává! használhatok. V részleteket es további kcsz.úlékajanlatainkat megismerheti területi képviseletünkön (Szolnok, Kossuth 1 . út 0.) vagy az Ónhoz legközelebbi hivatalos viszonteladónknál. \z arak az afat tartalmazzak. Pannon GSM nonstop ügyfélszolgálat: 0(> 20 020 0200. vvvvvv.panuongsm.hu PANNON GSM Az élvonal Dinamikusan bővült v az autópiac Térségünkben is fellendült a gépkocsi-kereskedelem Az elmúlt évben országo­san majdnem negyedével bővült az autópiac, mint­egy 150 ezer új jármű ta­lált gazdára. A legnépsze­rűbb márkák általunk ki­választott megyebeli keres­kedőitől arról érdeklőd­tünk, hogyan alakult az ér­tékesítés, illetve idén mi­lyen növekedési ütemre számítanak. Elöljáróban annyit: térségünkben is ör­vendetesen fellendült az új kocsik kereskedelmi for­galma. Megyei információ A dél-koreai Daewoo meglepően gyors ütemben növelte részese­dését a honi autópiacon. Nagy Ferenc, a szolnoki Daewoo-már- kakereskedés, a Ranex Kft. ügy- . vezetője nem titkolta, hogy az 1998-as 67 darabbal szemben ta­valy 141 kocsit értékesítettek, ennek majdnem 12 százaléka volt haszonjármű. A cég háza tá- | ján a Matiz és a Lanos került ref- ! lektorfénybe, e két modellt vá­lasztották leginkább a vásárlók. | A kft. vezetője az idén 190 autó eladását tervezi, amelynek ötö­dé haszonjármű. A szolnoki Fiat-Lancia keres­kedésben, a Ring Autóházban megtudtuk, tavaly ’98-hoz ké­pest megduplázták az eladáso­kat, közel kétszáz kocsit adtak át. Az értékesített autók 10 szá- j zaléka haszonjármű volt, első­sorban Ducato és Scudo. A leg­kelendőbb személyautónak pe­dig a Punto és a Seicento bizo­nyult. Meggyes Gábor ügyvezető az idén 30 százalékos forgalom- növekedésre számít. A Ford szolnoki főhadiszállá­sán is van mit ünnepelni, a Nesztor Kft. az elmúlt esztendő­ben ugyanis 443 autót adott el, j szemben a megelőző évi 360 da- J rabbal. Péntekné Bútor Erzsébet ügyvezető kérdésünkre arról is beszámolt, hogy a forgalomból jelentős részt, mintegy 30 száza­lékot képviseltek a haszonjár­műtípusok, mindenekelőtt a Transit. A személykocsik közül az Escortot és utód­ját, a ’99-es év autó- I ját, a Focust keresték | elsősorban a vevők. | A cégnél ez évben a | tavalyihoz hasonló J értékesítési volumen- | nel kalkulálnak, no­ha nemsokára a kira­katba kerül az új Transit és a Ranger pick-up. A körbe zárt vü- lám emblémás ko­csikból a megyében körülbelül 450 darabot adtak el az elmúlt évben, ebből mintegy kétszázat a szolnoki Opel Inveszta Kft. ér­tékesített, 20 százalékkal töb­bet, mint 1998-ban. Szikszói | Lászlóné, a cég ügyvezetője azt J is elmondta, az utóbbi mennyi- I ség 15 százalékát teszik ki a ha­szonjárművek, a sláger egyéb­ként az Astra és elődje, az Astra Classic. Az Invesztánál 2000- ben is 20 százalék körüli piacnö­vekedést prognosztizálnak, nagy reményeket fűznek az ok­tóberben megjelenő új Corsá- hoz. Peugeot-ból az óesztendő- j ben megközelítőleg háromszáz darab talált gazdára, 27 száza­lékkal több, mint a megelőző évben - nyilatkozta Ignácz Er­vin, az oroszlános márka me­gyei képviselete, a Qualité Kft. ügyvezetője. Az eladott kocsik körülbelül 30 százaléka haszon­jármű volt, mindenekelőtt a Bo­xer iránt mutatkozott élénk ke- j resiet. Míg 1998-ban a személy- | autók közül elsősorban a 306-os | volt a sztár, addig tavaly a 206- j os és a 406-os fogyott leginkább. A szolnoki és kunszentmártoni szalonban egyaránt az értékesí­tés további bővülésével számol­nak az idén, hiszen a francia au­tógyártó 2000-ben sem fukarko­dik az újdonságokkal. Budai Zoltán, a szolnoki Re­nault márkakereskedés, az Om- car Kft. ügyvezetője nem szol­gált konkrét adatokkal, azt vi­szont elárulta, hogy tavaly az ér­tékesítés 35 százalékos növeke­dését tapasztalták, és idén a ha­zai importőr ugyancsak ekkora piacbővülést tervez. Legnépsze­rűbb a Mégane család, köztük a Scenic. Tavasszal ez utóbbi összkerékhajtású változatban is megjelenik, és a Kangoo família is új modellekkel egészül ki. A szolnoki Motosprint Kft. el­ső embere, Ferencz Sándor ér­deklődésünkre elmondta, az 1998-as 125 darabbal szemben tavaly 150 Skodát értékesítettek. Különösen a Feliciák bizonyul­tak kelendőnek, de jól fogyott a pick-up és az Octavia is. Az ügy­vezető idén az eladás még na­gyobb ütemű bővülésére szá­mít, miután tavasszal piacra lép az új cseh favorit, a Fabia. Á hazai piacvezető márka, a Suzuki sok helyen kapható a megyében. A mezőtúri kereske­dő, a Lokátor Kft. 1998-hoz ké­pest mintegy 30 százalékkal nö­velte az értékesítést, s tavaly 129 kocsit adott át a megrendelők­nek — tájékoztatta lapunkat Ba­gó Lajos ügyvezető. A legkelen­dőbb típus természetesen a „mi autónk”, a Swift volt. Az idén hasonló forgalomnövekedésre számítanak, hiszen márciusban jelenik meg az Esztergomban gyártott Wagon R+, ami remé­nyeik szerint további lendületet ad az eladásoknak. A Toyota jászberényi márka- kereskedésében, a Hering Autó­házban megtudtuk, 1999-ben közel háromszáz autót értékesí­tettek, 20 százalékkal többet, mint a megelőző évben - közöl­te Hering János ügyvezető. En­nek mintegy fele volt haszonjár­mű, főként a Hiace furgont és a Hilux pick-upot vitték a vevők. A személykocsik közül az év au­tójának választott Yaris, vala­mint a Corolla örvendett kiemel­kedő népszerűségnek. A legna­gyobb japán autógyár herényi „támaszpontján” szintén bíznak a piac további bővülésében, bár elképzelhetőnek tartják, hogy a növekedés nem lesz olyan dina­mikus, mint tavaly. A Volkswagen-birodalom szolnoki bástyája, a Juvenal Kft. tavaly összesen 420 Volkswa­gent, Audit és Seatot adott el, így közel 70 százalékkal meghalad­ta 1998-as teljesítményét - vála­szolta kérdésünkre Hangácsi Sándor ügyvezető. A legdinami­kusabban a Seat-eladások bő­vültek, pontosan kétszer annyi kelt el, mint egy évvel korábban, de Audiből is 27 százalékkal, VW-ből pedig 67 százalékkal si­került többet eladni. A legkere­settebb modellek térségünkben a VW Polo Classic, a Golf és a Passat, valamint az Audi A4 és a Seat Cordoba. Bár sok új típus érkezik, például hamarosan itt lesz az új Polo, később az Audi A2 és a Seat Leon, az idén az ér­tékesítés szerényebb, 10-15 szá­zalékos növekedését valószínű­sítik a cégnél. LACZI ZOLTÁN

Next

/
Oldalképek
Tartalom