Szolnok Megyei Néplap, 1988. augusztus (39. évfolyam, 182-208. szám)

1988-08-16 / 195. szám

4 SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1988. AUGUSZTUS 16. —Jegyzet lapok------------------------------­Ö sszekacsintók Nálunk nincsenek az or­szágutak mentén fekete pontok — vagyis jelzések, fehér vagy piros mezőben fekete pont — amelyek felhívják a közlekedők fi­gyelmét. hogy olyan út­szakaszhoz érkeztek, ahol már sokszor történt bal­eset. Szűkebb hazánk or­szágúti vándorai azonban jól ismerik ezeket a külö­nösen sok meglepetést okozó, váratlan helyzetet teremtő pontokat. Tényleg fekete pontok: a taxis be­lerohant az üzemanyag­szállító gépkocsiba, fiatal utasa meghal, a francia kamion halálra gázolta az idős asszonyt — sajnos hosszan sorolhatnánk, egy- egy útszűkülethez, keresz­teződéshez, gyalogátkelő­helyhez milyen tragédiák tapadnak. Amíg mindezt végiggon­dolom a hosszúra nyúlt te­lepülés főutcáján — csupa fekete pont ez az öt-hat kilométer — sátrakkal, ba­tyukkal megrakott Ladák. Dáciák süvöltenek el mel­lettem, gyorsvonattempó­val kerülgetik a komótos bicikliseket. „Szabadságos járatok” — vagyis men­nek kirándulni, külföldre, vagy ahova. Sietnek, nyomják a gázt. hiszen csak most kezdődött a nyári szabadság. Mások meg azért „tépnek” mert vége a szabadságnak, igyekeznek haza: holnap már dolgozni kell! Ki érti ezt? A közlekedés-pszicho­lógusok szerint ez a fajta vezetési stílus különböző tartalmú feszültségekből ered. Egy pótkocsis teherautó leszorít az útpadkára, há­rom motoros szlalomozva elém vág, a szürke Tra­bant rakétaként húz el a belső sávon. Mindennapos jelenetek sora, amolyan országúti ki mit tud? — magyar módra, közel a bű­vös százhoz, lakott terüle­ten. Aztán hirtelen megju- hászkodik a száguldó autó­csorda. A szembejövők kö- telességtudóan küldik a fénykürtök jeleit; „fejva­dászok”. Mindenki illedel­mesen „visszavált”, nézi a kilométerórát, a sebesség­jelző mutatója békésen billeg az 50-es s a 60-as között. Valahol előtűnik a rendőrségi mérőkocsi. Az országúti szolidaritás tel­jes : vettem, köszönöm. Csupa illedelmes, jó tanu­lók vezetik az autókonvoj járműveit. Vagy mégsem?! Amikor ugyanis elhaladunk a mé­rőkocsi mellett, felbőgnek a motorok, úgy nekilódul­nak az országútnak a gép­kocsik, mint amikor éhes állatokat engednek ki a karám szűk kapuján. A kettesével, hármasá­val előző autók hátsó szél­védő üvege mögül gyere­kek integetnek vidáman a megelőzött, szabályosan „poroszkáló” járművek­nek, szegénykék, nem tudják, hogy életveszély­ben vannak! De a volán mögött ülő anyukának, apukának tudnia kellene! Nem, nem, semmi aggá­lyoskodás, az országúton fenemód gyorsak, energi­kusak vagyunk! Közben villannak a fény kürtök: vigyázat, fej­vadászok! Udvarias vissza­jelzések, köszönjük... Azt hiszem ott. annál a fekete pontnál, ahol a rendőrségi mérőkocsi áll. senkit se' kellett megbün­tetni. Mindenki betartotta a közlekedési szabályokat, aztán, ki-ki vérmérséklete, gondolkodása szerint rálé­pett a gázra, utóvégre min­den kilométerkőnél nem lehet ott a közlekedési rendőrség. .. . aztán hirtelen meg­torpan a kocsisor. Tűző nap. topogunk a betonon, már jön is a mentő... Nagysokára elindulunk. Egy kocsi felismerhetet- lenségig összetörve az árokban. Két kis test le­takarva újságpapírral! Nyugtalanul vezetek to­vább, pedig nem nyúltam a fénykürt. karjához. Nem, mert azon morfondíroz­tam, hogy kik tulajdon­képpen az igazi fejvadá­szok: akik törvényes esz­közökkel meg akarják előzni a bajt, vagy akik kivonják jeladásaikkal az ellenőrzés alól azokat, aki­ket talán még a büntetés visszatartana a tragédiák előidézésétől. Nem titkolom, ebben a kérdésben egyértelműen rendőrpárti vagyok, s úgy vélem, rosszat tesz ember­társainak az az autós, aki az erőszakosan vezetőket, az élő torpedóként szágul­dókat védi azokkal a bi­zonyos országúti „összeka- csintásokkal”. Ügy vélem, a bizton­ságos közlekedés lehe­tőségéért kell szolidáris­nak lennünk, együtt a rendőrökkel — az ország­úti banditizmus ellen! Tiszai Lajos­A Patyolat Vállalat szolno­ki, Ady Endre úti vegytisz­tító szalonjában már az őszi és téli kabátok és felöltök, valamint a szőrmebundák tisztítását végzik Mohácson Vár állott, most viz alatt Kevesen tudják, hogy Mo­hácsnak vára is volt a kö­zépkorban. Amíg állt, nem játszott .különösebb szerepet a történelemben, amikorra pedig látványosság lehetett volna belőle, már elmosta a Duna. Kiss Béla helytörté­nésznek sikerült pontosan azonosítania az erődítmény helyét és kiterjedését, sőt néhány várbeli épület helyét is megtalálta. Pontos rajz és leírás ma­radt fenn róla. Ottinger Henrik császári tiszt egy kö­vetség tagjaként Belgrádba utazott 1663-ban, s útközben minden török erődítményről, köztük a mohácsi várról is titkos vázlatot készített. A Duna alkotta a vár fő védelmi vonalát, de a folyó lett a veszte is. A török ugyanis még nem ismerte azt a földrajzi törvényt, hogy az észak—déli irányú folyók — a Föld kelet—nyugati for­gásának megfelelően — min­dig a jobb partot mossák és mélyítik. Emiatt pusztult el a mohácsi vár. A török hó­doltság végén az erődítmény negyede már a folyóban volt. Kiss Béla kiszámította, hogy a Mohács alatti nagy- kanyarulatban körülbelül 200—250 méter széles part­szakaszt ragadott el a Duna a múlt századokban, a part­tal együtt az egész belső vá­rat is. Falai a jelenlegi hajó­kikötő előtt fekszenek a fo­lyó medrében. 0 körhinta megáll, kiszállunk és... ... a férfi, aki eddig a ze­negépet kezelte, odalép hoz­zánk: — Menjenek még egy kört. — Nincs már több pénz nálunk — szabadkozom. Mintha nem érezném elég­nek az érvet, megtoldom egy kérdéssel: — Megéri? Nincs túl sok vendégük. A férfi tekintetében mo­soly bujkál. Nem nagyon ér­tem. — Nem mondhatnám, hogy megéri. — Nem lehet nagy bevétel esténként — célzok óvato­san. — Nem nagy. — Nem is értem, miért épp' ebben a faluban ütöt­tek tanyát? A városokban biztos nagyobb érdeklődés lenne. — Tudja, itt maszek me­lóm is van. Festést vállalok házaknál, délelőttönként. Este meg a körhinta... — Reggeltől estig dolgo­zik? Mikor pihen? A férfi pillantása szinte mámoros. Közelebbről azon­ban megtörtnek látszik: mo­soly alá bújtatott szomorú­ságot sejteni benne. — Higgye el, nekem ez az egyetlen orvosság. Reggeltől estig dolgozni. Hogy ne gon­dolkozzam. — De hát miért? — A körhinta közben újra elindul. A hosszú, fehér lán­cok lustán emelik magasba a hintaszékeket. A zenegép is munkához lát. Zámbó Jimmy fesztiválgyőztes dalát játssza a körforgás alá. — Felejteni akarok. És másképp nem megy. Kit? — A feleségemet. Próbálom kitalálni. — Elváltak? — Nyolc éve. Zámbó Jimmy közli a körhintázókkal: „Szép volt. kibontott hajjal.. — Szép volt? — kérde­zem a férfit, aki úgy áll ott. mintha bíróság előtt lenne, és valami furcsa tanúvallo­mást kellene tennie, ame­lyikben öröme telik. — Nem. — Mintha még gondolkozna is rajta, mint­ha most kellene eldönteni, emlékezni rá. — Nem volt szép. És várakozva, kérdést sürgetve néz rám. — Csinos volt? — Igen. Csinos volt. Zámbó Jimmy lélegzetvé­telnyi szünetébe belesuhog­nak a körhinták. A férfi végre magától beszélni kezd. — Tulajdonképpen nem tudom, miért szerettem any- nyira. Mert nem mondhatom például, hogy haj de tudott volna főzni. Nagyon sokszor én főztem. Meg takarítot­tam. Mégis... Persze ö akart elválni. A gyárban, ahol együtt dolgoztunk, mindenki csodálkozott: ti váltok? Hiszen soha egy hangos szó nem esett köz­tük. „Ülök egy bárpultnál, úgy fázom, szinte fáj” — énekli Zámbó Jimmy. — Akkor még nem tud­tam, hogy ilyen nehéz lesz elfelejteni. Hogy a válás után hónapokig rá se tud­tam nézni egyetlen nőre se, természetesnek vettem... De azóta se... nem találtam senkit. .. Nincs olyan aki igazán tetszene... így hát sokszor a feleségemre gon­dolok. A gyárban sokkal rosszabb, mint itt. Itt... megy körbe a hinta, szól a zene, az emberek általában vidámak. A gyárban meg csak azt hallanám, hogy ez a baj, az a baj; eszembe jut­na a magam bánata. Este be­indítom a körhintát meg a zenegépet és elfelejtek min­dent. Még mond valamit. Már nem értem. Utolsó mondatát darabokra tépi az üvöltő ze­ne. Zámbó Jimmy sikoltja a fényekkel megvadított esté­be: — Szinte fáj! Paulina Éva Felfelé a Tiszán Horgászok, strandolok partközeiben Aki úgy tíz évvel ezelőtt kereste fel a szolnoki tiszai sza­badstrandot, minden bizonnyal kevesebb fürdőzővel, sátoro- zóval találkozott, mint mostanság. Azóta alaposan megvál­tozott a környezet. A vízben bólyák szabják meg a bizton­ságos sávot, a partról úszómester figyeli a strandolókat, nem rég nyílt meg egy kis büfé, s a napokban vezették oda a vil­lanyt. Lehet, hogy sokan csendesebb Tisza-partot szemeltek ki, de az is igaz, hogy a folyót kedvelő szolnokiaknak a vá­roshoz közel nincs még egy ilyen lapos partszakasz. Zökkenös utazás Az odautazás a szó szoros értelmében sem zökkenő- mentes. Valamikor legyalul­ták, elegyengették az utat, mégis az ártéren néhol úgy­felszántották a tehergépko­csik, hogy- minden tudását össze kell szednie annak az autósnak, aki partközeibe igyekszik. A vállalkozó kedvűek vízen is megközelíthetik, vagy akár feljebb is evezhetnek. A látszat ellenére most is üzemel a csónakkölcsön­ző. A hajók a stég helyett a bizton­ságosabb parton vannak, ugyanis előfordult már, hogy hajnalra az egyik nyomtala­nul eltűnt. Forgalmuk nem csökkent annak ellenére sem, hogy a kölcsön­zési díj emelke­dett. A kettes ka­jak egy napra 210 helyett 240 forint, ami akárhogy is nézzük, nem va­lami olcsó. Külö­nösen a díákzseb- nek nem. Régi történe­tekben írták a Tiszáról, hogy elég volt a szigonyt találomra a vízbe nyomni, mert így is fenn­akadt rajta a haL Ilyen bő­ség most már nincs, de nem elhanyagolható azoknak a száma, akiknek a horgászás a szenvedélyük. A tucatnyi szolnoki egyesületnek ötezer állandó tagja van. Akadnak olyanok is, akik csak egy napra váltanak jegyet. Ez a felnőtteknél 80 forintba ke­rül. Csábító a magasabb vízál­láskor is használható dobai part. Finom fövenye a ten­gerpartéval vetekszik. Hét­köznap délelőtt leginkább csak az itteni faházak lakói strandolnak, hétvégén vi­szont ellepik a partot a gép­kocsival érkezők. Többségük szolnoki, de Besenyszögröl is járnak ide. A gát innenső részén, az országúihoz közel a gomba­módra szaporodó nyaralók jól szemléltetik az érdeklő­dést e fürdőzésre és horgá­szásra egyaránt pompás hel.v iránt. Igaz, hogy a töltés másik oldalán a vízparthoz közeli. engedély nélküli építmények nem kevés fejtörést okoznak a kőtelkí tanácsnak. Jó pár éve állnak már. A cölöpök­re szerelt vasúti kocsik, bá­dogbódék összevisszasága igencsak vegyes képet mu­tat. A tanács mintha beletö­rődött volna jelenlétükbe. Lebonttatni nem tudják őket, engedélyezésükre meg nincs paragrafus. Valójában e terület fejlesztése nem ér­dekük. Kötelekről. Tísza- sülyről inkább a nagykörűi szabadstrandot keresik fel. A dobai Tisza-szakasz az örvények miatt különösen veszélyes, nem árt az óvatos­ság. Az idén hét személyt mentettek ki, de egy bajba jutotton sajnos már nem tudtak segíteni, az örvény lehúzta. Hétvégenként több ezren keresik fel a tiszafüredi strandot Három község strandja Nagykörű a Tisza-túrák egyik állomása. Ez évben már öt csoport táborozott a szabadstrandon. A tanács mintegy 100 ezer forintot költött rá. Tavasszal elké­szült egy közkifolyó, a vilá­gítást már régebben megol­dották. Bár van egy szemét- tároló is, ottjártunkkor úgy tűnt, nem képes megbirkóz­ni a forgalommal. Lehet, hogy nem is ez a baj, hanem a szállítás akadozik? Az Ondók család Szolnok­ról érkezett. Ügy tervezik, hogy még egy hétig marad­nak. — Most csak mi vagyaink itt a gyerekekkel, de a leg­utóbbi hétvégén körülbelül négyszázan lehettek itt — mondja a feleség, miközben a reggelihez készülődnek. — Miért éppen Nagykörűt szemelték ki? — Már évek óta ide já­runk, s a hétvégi csúcs ki­vételével a többi napokon nyoigodtan pihenhetünk, él­vezhetjük a természet közel­ségét. A község három élelmi­szerboltja nem tart lépést a megnövekedett vendégfor­galommal. A helybeliek oly­kor sanda szemmel mérege­tik az üdülőket, mondván, hogy mindent megvásárol­nak előlük. Jövőre a terve­zett ABC átadásával várha­tóan megszűnik ez az álla­pot. Nem csak fürdőzni jönnek a Tiszára. Szabó Jánossal, a Kőtelki Ady Sporthorgász Egyesület titkárával a hor­gászéletről beszélgetünk. Tagjaik 60 százaléka helybe­li, a többiek Budapestről, Jászkisérről, Mezőtúrról és Karcagról járnak ide. Több­ségük március végétől au­gusztusig a kezelésükben lé­vő tavakhoz megy, szeptem­bertől a Tiszára. — Az utóbbi öt évben so­kat tisztult a Tisza — mond­ja. — Ezzel magyarázható, hogy több kecsegét és már­nát lehet fogni. Amikor a tározónál megnyitják a zsi­lipeket. megmozdul a víz, ilyenkor jobban esznek a halak, főleg pontyból több a kapás is. Ezrek a Tisza­iénál Csónakból nézve az embe­rek ezreitől piroslik az abádszalóki strand. Kilomé­terekre elhallatszík a zsi- valy. A nagyközséget hiva­talosan még nem minősítet­ték üdülőhelynek, de ez egy­általán nem zavárja a ven­dégeket. Százával vannak olyanok, akik szinte minden szabadnapjukat itt töltik. Közel a parthoz tavaly há­romszáz üdülőtelket értéke­sített a tanács. Egy átlagos nagyságú telek ára 150 ezer forint körül volt. A sátoro- zóknak, az új szálloda ven­dégeinek és a helybelieknek a művelődési ház önerőből rendez kulturális műsoro­kat. A színvonalas szórakoz­tatáshoz, a település további fejlesztéséhez kevés az a pénz, amiből most gazdál­kodhatnak. A tanácsnál úgy érzik, hogy az országos ha­tóságok nem szentelnek ak­kora figyelmet Abádszalók- nak, mint amennyit megér­demelne. A nagy turistaforgalom el­lenére feltűnően csendes Ka­kukk József hajóbárja. Le­het, hogy túl kényelmesek az emberek, vagy a strand­tól az egy. másfél kilométer­nyire levő hajó tűnik túl messzinek. — Az bizonyos, hogy’ így nem éri meg — borong az üzletmeneten. — A köz­ponthoz közelebbi kikötést nem engedélyeztek. Valószí­nű. hogy felszedem a „hor­gonyt”, talán Szolnokon job­ban megy a bolt. Mellettünk motorcsóna­kok, vízisíelők hasítják a hullámokat. Furának tűn­het, de sok dunántúli utazik ide. Ügy látszik, nekik ked­vesebb a Tisza-tó, mint a Balaton. A tiszafüredi üdülőárada­tot immár négy kemping fogja fel. Ebben a szezonban a gamesz egy újat adott át. A legtöbben most az autós­kempingben vannak, ahol hatszázan sátoroznak. Sok a visszajáró nyoigati vendég. A holland Inge Glastra most jött ide először. Míg a por­tánál a formaságokat inté­zik. beszédbe elegy'edünk. Kiderül, hogv úticéljuk Fü­red, nem . utaznak tovább. Miért érdekes számukra a város? Természetesen a Ti­sza miatt. Űgv hallotta, hogy ez Közép-Európa egyik leg­tisztább foly’óvize. Sportolni szeretnének, a csomagtartón ott a szörf. Nem mellékes az sem. hogy nekik még mindig olcsó az itteni élet. A szabadstrandon a múlt vasárnap háromezren vol­tak. Magvari Tibor már négy éve úszómester itt. Az idén komoly baleset nem volt. de a vizet nem lehet félvállról venni. Pár napja a szél befújt egy labdát, a kis­gyerek meg utána. Egész mé­lyen beúszott, amikor már nem bírt a víz színén ma­radni. A vízőr időben érke­zett. az ijedtségen kívül más baja nem esett a fiúcská­nak. A füredi vizirendőrség júliusban négy ember életét mentette meg. Sz. Z, A nagykörűi szabadstrand fái alail. Közel a Tiszához,'közel a természethez (Fotó: T. K. L.)

Next

/
Oldalképek
Tartalom