Szolnok Megyei Néplap, 1987. április (38. évfolyam, 77-101. szám)
1987-04-13 / 87. szám
1987. ÁPRILIS 13. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 3 Tavaszi razzia — tavasz nélkül Pótolni igyekszik a lemaradást a posta A tavasz a közlekedésben nem számít felhőtlen évszaknak. Sokan ilyentájt sutba vágják a téli óvatosságukat és szabadjára engedik a visszafogott lóerőket a felszáradt utakon. A dolgot tovább bonyolitja az a körülmény, hogy ilyenkor kihozzák a garázsból a gépkocsijaikat azok is, akik a rossz idő beköszöntővel téli pihenőre helyezik járműveiket. Az első napsugár kicsalogatja a motorkerékpárosokat is és ha ehhez hozzávesszük, hogy a reflexek is berozsdásodhatnak a tél során, egynémely vezető elfeledhette a kresz előírásait is, hát elképzelhető mennyi baleseti veszélyforrással kell számolni az utakon. * A közlekedésbiztonság emberei tehát a tavaszi nagy „kirajzás” kezdetén átfogó offenzívába kezdenek, aminek a célja nem lehet más, mint az, hogy ellenőrizzék a járművek műszaki állapotát — melyen sokat rontanak a tél viszontagságai — és ismét tudatosítsák a közúti közlekedés „játékszabályait” azok számára, akik netán elfelejtették volna a holt idényben. Munkájuk akad bőven; éppen a múlt hétvégi ellenőrzéssorozatnak, adott szomorú aktualitást egy halálos kimenetelű baleset, melyre csütörtökön került sor Fegyvernek térségében. A csúszós úton egy Lada személygépkocsi — éppen lefutott rossz gumijai miatt — a kanyarban kisodródott és összeütközött egy tehergépkocsival. A személyautó vezetője már nem tudja elmondani miért bátorkodott kj a közúti forgalomba a hasznavehetetlen gumikkal. Az idei tavasz még valójában nem bomlott ki, így a közlekedési ellenőrzések sem az évszaktól óvakodók félelmét igazolták. Olyan rutin- szabálytalanságok miatt kellett eljárni többségében, amelyek bármikor előfordulhattak volna. Egy szandasző- lősi szobafestő például Zagy- varékasról tartott hazafelé munkavégeztével furgonjával — ittasan. Rajtavesztett. Egy Trabant hibás fékrendszerrel vett részt a közúti forgalomba^, a CF 20—45-ös rendszámtábla lekerült a kocsiról. Ugyancsak sajnálatosan univerzális kihágás Cibakháza belterületén, a beláthatatlan kanyart 40 kilométeres sebességkorlátozással védő tábla megsértése. Pénteken délután 10 perc alatt öt felvételt készített a trafipax olyan autókról, melyek figyelmen kívül hagyták a táblát és csikorgó kerekekkel vették a kanyart. Az országutakon nagy az egyetértés az autóstársadalomban, amikor ellenőrzést végző rendőr kocsikról kell informálni. (Bár ilyen nagy lenne a szolidaritás valamennyi hétköznapon.) De a rendőrök is gondoskodnak olykor ellenlépésről. Előfordult, hogy két trafipaxot helyeztek el egymás után. Az egyiken túljutva felszabadultan tapostak a gázba az autósok, aztán néhány kilométerrel odébb jelentős sebességtúllépéssel mérték be őket. Az egyik gépkocsi lakott területen belül nem kevesebb, mint S4 kilométerrel! Átfogó, egésznapos ellenőrzésre április 6-án és 10-én került sor a megyében, ennek során Szolnok térségében 2391 közlekedőt igazoltattak, közöttük egy híján ezernyolcszáz volt a gépjárművezető. Syorshajtás miatt huszonegy vezető ellen kellett eljárni, ittasság miatt hat gépjárművezetőnek vették el a jogosítványát, műszaki hiba miatt három helyszíni bírságot szabtak ki, és ugyancsak műszaki probléma miatt négy hatósági jelzést vontak be. A tények ismeretében álljon itt az újságíró szubjektív véleménye: megyénk közlekedési állapotai nem ka- tasztrófálisak. Természetesen az ideális az lenne, ha egyetlen balesetről sem kellene számot adni, egyetlen szabályszegés ügyében sem kellene eljárni. Ez azonban illúzió. Jelenleg a morál a közlekedésben nem rosszabb, mint a társadalom más területén. Miért is lenne rosz- szabb, — hiszen az utakon a társadalom közlekedik. Ha ehhez hozzávesszük a kocsik egyre romló műszaki állapotát, az utak közel sem sztráda minőségét, talán nem is kell olyan sötéten látni a közúti közlekedésünk helyzetét. Hogy ne is legyen gyászosabb a kép, természetesen ezt szolgálják a rendszeres közúti ellenőrzések. — palágyi — egy arborétum Városszépítő katonák Aki az utóbbi években részt vett különböző rendezvényeiken, azt tapasztalhatta, hogy Szolnokon megnőtt a közéletben a katonák száma. Sok köztük a tanácstag, a tanintézetekben előadást tartó, a fiatalokkal foglalkozó. Kifejezi ez a sereg iránti széles körben táplált szimpátiát és egyúttal azt ,is, hogy a katonaság nem elzárt, külön világ. A helyőrség állományának ugyanúgy szívügye a város boldogulása, csinosítása, gondjaink enyhítése, mint a lakosságnak. Sárközi István mérnök ezredes azt mondja erről: — Itt vagyok tanácstag. Alakulatunk tisztjeinek, tiszthelyetteseinek itt él a családja, gyermekeik itt járnak iskolába, természetes tehát, hogy normális kapcsolat fűz bennünket Szolnokhoz. Patronáljuk Török- szentmiklóst, illetve annak körzetét is. Egy-egy napra behozzuk például onnan a diákokat a laktanyába, hadd ismekedjenek a katonaélettel. Szeretnénk mindenhová eljutni, de hát ez szolgálati kötelmeink miatt nem teljes mértékben sikerül. A társadalmi munkához is idő kell. — Gondolom, egyébként is van mit csinálniuk... — Elég azt megemlítenem, hogy laktanyánkat korszerűsítettük, s a munka felét saját erőből végeztük. Ez azonban nem zárta ki azt, hogy segítsünk a városnak. Azt tartom: a tanácstagság kötelez. Meg aztán természetes emberi tulajdonság az, hogy saját környezetét jobban karban tartja mindenki. — A környezetet ugye a város egészére érti? — Természetesen. Részt vettünk több iskola rend- bentartásában — azért nem sorolom fel, nehogy kimaradjon valamelyik és kapcsolatunk csorbulását lássa benne. Parkosítottunk, fákat ültettünk. Főként a Széchenyi lakótelepen dolgoztunk sokat. Nem nagy örömünkre szolgál viszont az, hogy munkánk eredményéből sok minden kárba- vész. Tönkreteszik a parkokat, sok fát kitörnek. — Milyen étékű munkával segítik a várost? — Azt hiszem nem az ösz- szegszerűség az elsődleges, hanem a segítőkészség, ami a kiskatonáknál is megnyilvánul. Bizonyára ösztönöz erre az is, hogy egy részük szolnoki. Megtörtént, hogy egyikük-másikuk a saját lakása előtt parkosított, amikor társadalmi munkára mentünk. Visszatérve a kérdésre, magam is meglepődtem, amikor közreműködésünk értékét felmérte a városi tanács és közel egymilliós eredményt mutatott ki. Egyébként nemcsak katonáink, hanem polgári alkalmazottaink is szívesen vesznek részt a város gyarapításában. Egyik brigádjuk például kétszázezer forint értékű munkát végzett egy sportpálya építésénél. Szakszervezeti díjat is kaptak érte. A laktanyának mindenhol olyannak kell lennie, mintha skatulyából húzták volna ki. Magától érthető, hogy Sárközi ezredesék laktanyája is gondosan rend- bentartott. Az viszont már korántsem általános, hogy az egyhangú nyárfasorokat díszfák, díszbokrok váltják fel. Sárközi ezredes örül ennek. — Olyan lesz a laktanyánk, mint egy arborétum. És nemcsak az, hanem azoknak a lakóházaknak környéke is, ahol tisztjeink laknak. Virágokat ültetünk, szépítjük környezetünket. Egyébként parancsok szabályozzák, hogy mit lehet megcsinálnunk ellenszolgáltatás nélkül és mit nem. Nem akarom részletezni, de megtörtént, hogy a város számára fontos felújítást határidőre nem tudott elvégezni egy vállalat. Felsőbb parancsnoki engedéllyel besegítettünk neki, most meg huzakodni kell vele a járandóságunkért. Egyébként feltették már a kérdést: miért jó nekünk a város javára végzett társadalmi munka, miért veszünk részt szívesen abban? Nos, említettem már, hogy a mi gyerekeink is idejárnak óvodába, iskolába. Nincs gondunk az elhelyezésükkel. Itt lakunk, itt vásárolunk. A létrehozott értékek a mi javunkat is szolgálják... Hallgatom, s arra gondolok. hogy mennyivel szebb lenne a város, ha minden lakója így gondolkodna. S. B. Szolnok és Tiszafüred mellett Karcagon is gócközpont Távközlési beruházások a VII. ötéves tervben A korábbi tervidőszakban a népgazdaság beruházásának 1—1,5 százaléka jutott a távközlés fejlesztésére, ami a szolgáltatás szinten tartásához sem volt elegendő. Tovább nőtt tehát lemaradásunk a környező országokhoz képest, s a Debreceni Postaigazgatóság más igazgatóságok között is hátul állt a sorban. Míg 1985-ben a Miskolci, a Pécsi és a Soproni Postaigazgatóság területén a 100 lakosra jutó távbeszélő-állomások száma tíznél több volt, addig Hajdú-Bi- har, Szabolcs-Szatmár és Szolnok megyében csak, 6,73. A mennyiségi hiány mellett a VI. ötéves tervidőszak végén jellemző állapot: a meglévő eszközök nagy része elavult, túlterhelt, korszerű szolgáltatásra alkalmatlan, kicsi az automatizáltsági arány. Érthető tehát, hogy a VII. ötéves terv kidolgozásánál a korábbi tervidőszakhoz viszonyítva a postának 72 százalékkal több pénzt biztosítottak. A keretösszeg a távközlés fejlesztésében külső forrás terhére túl is léphető. Ilyen külső források bevonására pályázatot írt ki a posta a tanácsoknak, hogy a fejlesztésre szánt forintjaikkal, vállalati és lakossági hozzájárulással segítsék elő a távközlés fejlesztését. A pályázatra a tanácsokkal folytatott egyeztetés alapján, Szolnok megyéből a karcagi, a tiszafüredi és a törökszentmiklósi góckörzetek automatizálását terjesztette fel a Debreceni Postaigazgatóság. A pályázatok; elbírálása után a központi döntésű beruházások, valamint a saját beruházási keret felhasználásával a következő fejlesztések valósulnak meg Szolnok megye területén a VII. ötéves tervidőszakban; Befejeződik a szolnoki úgynevezett gyűjtőgócközpont, valamint a martfűi és újszászi végközpontok beruházása, amelyhez 191 millió forint áll rendelkezésre. Automatizálják a karcagi gócközpontot és a teljes góckörzetet. Karcagon 2000-es induló kapacitású helyi központot és úgynevezett háromszor 200 ívpontos helyközi központot telepítenek, új műszaki épületbe. Kisújszálláson és Kunhegyesen 1000-es ARF, Kenderesen 200-as, Kunmadarason 400-as ARK központot helyeznek üzembe. A beruházási előirányzat: 250 millió forint. Megvalósul a tiszafüredi gócközpont és a góckörzet automatizálása, s a városban 2000-es induló kapacitású ARF és háromszor 200 ívpontos ARM központ létesül. A góckörzetben Tiszaörsön és Abádszalókon 400-as, Tisza- szentimrén 200-as ARK központot telepítenek. A góckörzet további települései egységes helyi hálózattal csatlakoznak majd a telepítendő központokhoz. A beruházáshoz szükséges pénzösz- szeg 183 millió forint, amelynek 40 százalékát az eddig másutt még nem alkalmazott telefontársulás létrehozásával biztosítják. Tervezik a jászberényi két konténerközpont távhívóhálózatba való bekapcsolását is. Cj szolgáltatást vezetett be a tiszafüredi Autó szerviz Leányvállalat. Az Állami Biztosítóval együttműködve ezentúl a szervizben mérik fel a kár nagyságát. A javítási számlák rendezése az ügyfél nélkül közvetlenül a biztosító val történik (T. K. L.) Szabadalmak, találmányok Versenyző kutatók A MÉM-hez tartozó 40 kutató-fejlesztő intézmény 81 brigádjának képviselői tanácskoztak szombaton Kecskeméten. Eredményesnek értékelték az agrárkutatók-fejlesztők körében az új tudományos módszerek gyorsabb bevezetésére, közreadására 1980- ban meghirdetett munkaversenyt. Ennek eredményeképpen tovább léptek a mezőgazdasági hulladékanyagok hasznosításában, idő- és energiatakarékos talajművelési technológiák gyakorlati alkalmazásában. A brigádtagok tavalyi munkájának eredményességét tanúsítja 107 újítás, 25 találmány és 39 bejelentett szabadalom. A tanácskozáson megállapodtak, hogy folytatják a versengést. Békemozgalom Ifjúsági vezetők tanácskozása Vállalati döntéselökészités Segít a számítógép A Számítástechnika Alkalmazási Vállalat (Számaik) és az ICL angol cég számítógépes szolgáltatással segíti a hazai vállalatvezetők gazdasági, üzletpolitikai, beruházási döntés előkészítő munkáját. A két vállalat a még világviszonylatban is újdonságnak számító szolgáltatást a Számalk-nál szervezte •meg, amelyhez az angol cég saját gyártású professzionális mikroszámítógépeket, speciális szoftvereket és számos más technikai felszerelést szállított. A Számítástechnika Alkalmazási Vállalatnál úgynevezett döntési konferenciaközpontot alakítottak ki, ahol a magyar vállalatok képviselői speciális módszerrel, számítógép segítségéve! rövid idő alatt elvégezhetik a döntéselőkészítés bonyolult teendőit. Több mint 70 békemozgalmi aktivista részvételével rendezték meg szombaton az ifjúsági békeközösségi vezetők országos tanácskozását Budapesten. A tanácskozás résztvevői hangoztatták: támogatják azt a szovjet javaslatot, hogy a XXI. század a béke évszázada legyen; az öt világrész gyermekei kössenek szerződést, s küldjenek üzenetet a jövő század fiataljaihoz. Kovács Ferenc főtörzsőrmester kézi radarral méri a sebességet