Szolnok Megyei Néplap, 1985. február (36. évfolyam, 26-49. szám)
1985-02-13 / 36. szám
Befejeződtek Papandreu moszkvai megbeszélései Moszkvában tegnap véget- értek a szovjet és a görög kormányfő tárgyalásai. Nyi- kolaj Tyihonov és Andreasz Papandreu értékelése szerint a megbeszélések hozzájárultak a két ország közötti baráti kapcsolatok fejlesztéséhez. A hétfőn kezdődött tárgyalások második napján áttekintették a kétoldalú kapcsolatokat. Megállapították, hogy sikeresen teljesül a Szovjetunió és Görögország közötti gazdasági, ipari és a tudományos-műszaki együttműködés hosszútávú programja és eredményesen valósulnak meg'más kétoldalú megállapodások is. Nyikolaj Tyihonov és Andreasz Papandreu megállapodott arról, hogy felújítják a tárgyalásokat egy, a Szovjetunióból Görögországba tartó gázvezeték közös megépítéséről. Megerősítették, hogy mindkét ország a kereskedelmi kapcsolatok volumenének növelésére, a forgalom kiegyenlítettebbé tételére törekszik. A kormányfők kedvezően értékelték azoknak a szovjet—görög vegyesbizottságoknak a tevékenységét, amely a gazdasági és ipari együttműködés, a kulturális kapcsolatok, a tudományos és műszaki együttműködés és a kereskedelmi hajózás kérdéseivel foglalkoznak. A nemzetközi élet kérdései közül különösen nagy figyelmet szenteltek az európai helyzetnek. Megállapították, hogy a stockholmi konferencia sikere számottevően javítaná a kontinens politikai légkörét, elősegítené az összeurópai enyhülési folyamat folytatását. A Szovjetunió és Görögország a ciprusi kérdés tartós és igazságos rendezését kívánja. Ennek alapja a sziget függetlenségének, szuverenitásának, területi egységének, s a Ciprusi Köztársaság el nem kötelezett státusának tiszteletben tartása kell hogy legyen — mutattak rá a megbeszélésen. A szovjet—görög tárgyalásokról közös nyilatkozatot tesznek közzé. Kórház-, bölcsőde-, óvodafelújítás Javult a népgazdaság nemzetközi fizetési helyzete A Magyar Nemzeti Bank elnökének sajtótájékoztatója Negyven éve szabadult fel Budapest 3. oldal Gutenberg örökösei? 4. oldal Igyekszik gépeinek kapacitását maximálisan kihasználni a kunhegyesi Vízgépészeti Vállalat. Ennek érdekében speciális berendezésein bérmunkákat is végez. A képen látható karusszel-esztergán például az egri Vízig részére munkálnak meg nagy átmérőjű csőidomokat CZ3 Ára: 1,80 forint SZOLNOK MEGYEI VILÁG PROLETÁRJAI EGYESÜLJETEK! XXXVI. évf. 36. szí, 1985. február. 13.,szerda A MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA Buszpályaudvar, üzletek, utak épülnek I Karcag Város Tanácsa legutóbbi ülésén vitatta meg jés fogadta el a város idei költségvetési és fejlesztési tervét. A testület kevés híján 395 millió fórint felhasználásáról döntött. A költségvetés fedezetére az ár- és a béremelkedések miatt, mint mindenütt, Karcagon is több kell, mint az elmúlt évben. A tervben megkülönböztetett figyelmet fordítottak az egészségügyi alapellátás és az alsófokú oktatás színvonalának emelésére. Az egészség- 131 millió forint jut (12,4 ügyi és szociális ágazatnak millióval több mint tavaly). Lényegesen jobb körülményeket teremtett az alsófokú oktatásban a tavaly átadott új általános iskola és sportmunkacsarnok. Ügy tervezik, hogy az idén az iskolai és a napközis csoportok száma további hárommal gyarapodik. Az eddiginél több pénzt tudnak fordítani a tanácsi intézmények felújítására, javítására. Elsősorban a kórházra, három bölcsődére, a Lenin úti Szociális Otthonra, a Takács úti óvodára és a mezőgazdasági szakközép- iskola gazdasági épületére szánják a 7.7 millió forintot. A fejlesztésre, beruházásra fordítható forintokból lényegesen kevesebb jutott Karcagnak, mint tavaly. A tervben megfogalmazottak szerint: „A már. megkezdett beruházások befejezését sem teszi teljes egészében lehetővé.” A fejlesztési alap valamivel több mint 36 millió forintjának felhasználására a tervjavaslat készítői két változatot terjesztettek a tanács választott testületé elé. A két verzió közötti különbség tulajdonképpen csak a lakossági összefogással megvalósítható fejlesztési feladatok körében volt. A tanácsülés azt a változatot fogadta el, amely a déli temető útjának kiépítését javasolta. Megvalósítása csak önkéntes községfejlesztési hozzájárulásból biztosítható. És mire futja a 36 millió forintból? Arra, hogy befejezzék a tavaly megkezdett 4 C-típusú bérlakás építését. A többi lakás a városban OTP-, és Mészöv beruházásként, vagy más formában, de magánerőből épül. így összesen 245 lakás építését tervezik az idén. A nagyvénkerti OTP-la- kások közműveit az OTP finanszírozta, a költségek törlesztését az idén kezdi meg a tanács. Megépülnek a Horváth úti lakások közművei is, folytatódik a városközpont rendezése. A Táncsics és a Rákóczi úti lakótelephez kapcsolódó úttal összhangban épül az autóbusz-pályaudvar, átadását november végére tervezik. Reális elképzelés, hogy már az év első negydévé- ben birtokukba vehetik a gyerekek a Zádor úti Általános Iskola tornatermét, amely társadalmi munkában épül. Fejlődik valamelyest Karcag üzlethálózata Is. A Horváth úton épülő 21 lakás földszintjén 400 négyzetméter alapterületű kereskedelmi egység lesz. Mint minden településen Karcagon is gondoltak a fiatal házasok, a két és több- gjíermekes családok lakáshoz jutásának támogatására. Erre a célra az idén 4 millió forintot szántak. Bővíti polyetilén hegesztőrészlegét a fegyverneki Vörös Csillag Tsz műanyagüzeme. Márciustól új gépeket helyeznek üzembe és kiépítik a bedolgozói hálózatot is Tímár Mátyás, a Magyar Nemzeti Bank elnöke tegnap sajtótájékoztatót tartott a bank múlt évi munkájáról és idei feladatairól. Elmondta, hogy 1984-ben eredményes esztendőt zárt a magyar népgazdaság, nemzetközi fizetési pozíciói javultak. A konvertibilis elszámolású áruforgalomban az előző évinél nagyobb — 600 millió dolláros — kiviteli többletet sikerült elérni, ami azonban kisebb volt a tervezettnél. Az elmúlt két év során, illetve az idén a tervek szerint összesen egymilliárd dollárral csökken az ország nettó adósság- állománya. Az ország nemzetközi hitelkapcsolatai is előnyösen változtak. Magyarország 1982-ben csatlakozott az ENSZ két nemzetközi pénzügyi intézményéhez, a Nemzetközi Valutaalaphoz és a Világbankhoz. A múlt esztendőben a valutaalaptól további 440 millió dollár hitelt vettünk igénybe. A Világbankkal is újabb 200 millió dolláros hitelmegállapodást kötöttünk. Emellett a Világbank által finanszírozott beruházásainkhoz — úgynevezett társ-finanszírozásban megvalósuló — kereskedelmi banki hiteleket is igénybe vettünk. Mindez hozzájárult ahhoz, hogy a nemzetközi adósságválság gazdaságunkat érintő kedvezőtlen hatásait csökkentettük. 1984-ben mérséklődtek a rövid lejáratú tartozások, javult a külföldi hitelek lejárati feltétele, és növekedtek a devizakészletek. A népgazdasági terv fő célja az idén is a külső és belső egyensúlyi helyzet javítása; nemzetközi fizetőképességünk további szilárdítása érdekében tovább akarjuk csökkenteni az adósság- állományt. Konvertibilis elszámolású forgalomban 1984-hez hasonló mértékű áruforgalmi aktívum elérésével számolunk. Rubelelszámolású viszonylatban az alapvető cél, hogy a forgalom mindkét irányban tovább nőj jön, s javuljon az egyenleg. Világbankkal 1984-ben három hitelmegállapodást készítették elő a vegyipar, az állattenyésztés és a húsfeldolgozás, valamint a közlekedés fejlesztésére. Egy (Folytatás a 3. oldalon.) Visszatért a hideg Tegnap hajnalra visszatért a hideg, a hőmérő higanyszála országszerte —15, —20 fok alá szállt. A zord időjárás próbára teszi a közlekedésben dolgozókat Lassítja a vonatok forgalmát, hogy a váltók lefagynak. Emiatt általában 15—90 percet késnek a MÁV járatai. A nagy hidegben két szakaszon is elpattant a felső vezeték, emiatt Isaszeg és Pécel, valamint Biatorbágy és Budaörs között csak egy vágányon, mintegy 20—30 perces késéssel közlekedhettek a vonatok. Az autópályák és a főutak országszerte járhatók, a forgalom azonban a szokásosnál lassúbb. A Volán autóbuszai országszerte közlekednek, bár beindításuk a hajnali órákban nehezebb volt a szokásosnál. A távolsági buszjáratok általában 15—20 perces késéssel érnek célba. Időveszteség nélkül indulnak és érkeznek a repülőgépek Ferihegyre. Budapesten tegnap a reggeli órákban kisebb-nagyobb közlekedési fennakadásokat okozott a nagy hideg. Kedden hajnalban az egész ország leghidegebb vidéke Borsod megye volt: mínusz 24 fokot mutattak á hőmérők. E rendkívüli hideg gondokat okozott az e területen működő építőipari vállalatoknak is. Fagyszabadságot azonban még sehol sem kellett elrendelni. Somogybán a DÉDÁSZ Kaposvári Üzemigazgatóságának dolgozói kedd reggelre, ejjel-nappali megfeszített !munkával mincTenütt megszüntették az áramellátás zavarait. A telefonösszeköttetés nélkül maradt ötvenegy település közül huszonnyolcat már reggelre bekapcsoltak a hálózatba, a többinek pedig az esti órákban állt helyre a telefonkapcsolata a megye és az ország más vidékeivel. Az utak már az egész megyében járhatók, az ellátás zavartalan. A siófoki meteorológiai állomáson tegnap hajnalban mínusz tizennégy fokot mértek, s e hidegben ismét „hízik” a Balaton jégpáncélja. Az elmúlt hét enyhe időjárásának a tó belső vízáramlásának hatására megindult „jégveszte” megállt, az utóbbi napokban keletkezett nyíltvíz-felületek ismét befagytak. A siófoki öbölben állandóan törik a jeget, hogy megvédjék a kártételtől az ott horgonyzó hajókat. A mlesterségésen biztosított nyíltyízen vígan úszkál az utóbbi hetekben tanyát vert öt hattyú. Élelemre nincs gondjuk a hajósok bőségesen ellátják a Balaton és Siófok e nagyon ritka vendégeit. Pest megyében még hétfőről keddre virradó éjszaka is sok volt a nehezen járható mellékút, elsősorban a hegyvidéki településekre és a kisebb falvakba jutottakéi késéssel az élelmiszerszál- iítmányok. Folyamatosan dolgozik az utakon huszonnyolc hóeltakarító és harmincöt szórógép. Jelenleg a hideg okozza a legnagyobb gondot, mivel a kásás hóié Lelassult a közlekedés Átmeneti zavarok az áramellátásban és a telefonösszeköttetésben „Lélegeztetik” a Balaton halait hamar- megfagy, és bordássá, csúszássá teszi az utakat. A vasúti közlekedésben a váltók befagyása miatt volt esetenként fennakadás, de a pályamunkások minden esetben gyorsan elhárították az akadályt. A zord időjárás által okozott kényszerpihenőt sem töltik tétlenül a Csongrád megyei gazdaságok. ‘Tegnap már a kora reggeli órákban megindultak az erőgépek, hogy a bekötő utakat megtisztítsák a helyenként vastagon lerakodott jeges hótömegtől. Ezzel biztosítják a jószág tel epek, a takarmány- tárolók s a többi üzemegységek közötti közlekedést, s ugyanakkor megteremtik a feltételeit annak, hogy amint javul az idő azonnal megindulhassanak a műtrágyaszóró berendezések;. Ugyanilyen céllal már most eltakarítják a fagyos havat a növényvédő repülőgépeknek kijelölt felszálló helyekről. Teljes erővel dolgoztak a Csongrád megyei tógazdaságok halászati brigádjai is: motoros fűrésszel, csákánynyal bontották, lékelték a vizek vastag jégpáncélját, hogy elegendő levegőhöz juttassák a halakat,
