Szolnok Megyei Néplap, 1985. február (36. évfolyam, 26-49. szám)
1985-02-26 / 47. szám
4 SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1985. FEBRUÁR 26. Képzés csak Jászapátin Vasútépítő gépészek lesznek Törőcsik Zoltán és Máté Péter harmadikosok ,az elektronikai vezérlés alapelemeit gyakorolják Mindenről szólnunk kell, ami az embereket izgatja Beszélgetés Vincze Mátyással, a HVO főszerkesztőjével Rögtönzött „szerkesztőségi értekezletet” hívott ösz- gze Vincze Mátyás, a Heti Világgazdaság 39 éves főszerkesztője az elmúlt szerdán Szolnokon, amikor eleget tett a Magyar Közgazdasági Társaság megyei szervezete meghívásának. Azzal kezdte, hogy átlapozta a frissen megjelent újságot, és véleményt fűzött az írásokhoz. A MÁV vezérigazgatóságának régen dédelgetett álma teljesült, amikor három évvel ezelőtt Jászapátin megkezdődött a tanítás a vasútépítő gépészeti szakközépiskolában. Az újnak számító szakmát a Művelődési Minisztérium is felvette a középfokú intézményekben elsajátíthatók listájára és most már harmadikosok azok az „első fecskék”, akik az országban egyedülálló képzésben vesznek részt. A MÁV döntését, hogy Jászapátin kapjon otthont a vasútépítő gépész szakközép- iskola, elsősorban az befolyásolta, hogy néhány kilométerre épült tőle a jászkisé- ri MÁV építő-gépjavító üzem, amely ideális gyakorlati lehetőségeket kínált a tanulóknak. László Péter, a Mészáros Lőrinc Gimnázium és Vasútépítő-gépészeti Szakközépiskola műszaki igazgatóhelyettese ott bábáskodott az oktatás megindításánál. — Az átállás iskolánknak nem jelentett különösebb nehézséget, hiszen elsőben és másodikban a vasútgépészek oktatása nem igényel kifejezetten vasúti felkészültséget — mondja az igazgatóhelyettes. — A közlekedési tárgyakban való jártasságra a harmadik évben van szükség, az eltelt két esztendő elég volt ahhoz, hogy a szakközépiskolában tanító kollégák „menet közben” megtanulják, amit át kell adniuk diákjaiknak. A három évfolyamon jelenleg 176-an tanulnak, többségük a megyéből, pontosabban a Jászságból kerül ki. — Intézményünk országos beiskolázású, eddig azonban alig akadt jelentkező a megyén kívülről, bár szerepelünk a pályaválasztási füzetben is, azonkívül küldünk tájékoztatót az ország minden részébe — magyarázza László Péter. — A MÁV-nak is és nekünk is az volna az SzaHi Rajzfilmdíszbemutató Kecskeméten A Pannónia Filmstúdió új, színes rajz-játékfilmje, a „Szaffi” díszbemutatóját tegnap tartották meg a kecskeméti Otthon Filmszínházban. A film Jókai Mór Cigánybáró és Szaffi című műveinek alapján készült. Rendezője és a figurák tervezője Dargay Attila, szövegét Dargay Attila, Nepp József és Romhányi József írta. A „Szaffi” április 25-től tekinthető meg a mozikban. egyik fontos célunk, hogy a vasutasdinasztiák ne szakadjanak meg, küldjék hozzánk a gyermekeket. Ennek praktikus oka, hogy a vasutascsaládok tagjait nem terheli meg az utazási költség, a diákok kevésbé szakadnak el a szüleiktől, mint azok, akiknek több száz forintba kerül a vonatozás. . — Az országos beiskolázáshoz megfelelő létszámú kollégiumra van szükség. — Kollégiumunk száz személyes, így ha valóban az egész ország területéről fogadni akarunk tanulókat, előbb-utóbb szűkén lesznek a kollégisták. Természetesen kíváncsiak voltunk a MÁV véleményére is „kollégium-ügyben”, hiszen a szakközépiskolában végzettek a vasútnál helyezkednek el, másodikban ösztöndíjat is köthetnek. (A jelenlegi tanulólétszámnak a fele kötötte le magát több évre a MÁV-hoz.) Körmendi József, a MÁV vezérigazgatóság oktatási szakosztályvezető-helyettese elmondta, hogy a következő ötéves tervben nem kívánTegnaptól Budapesten, a Rákóczi úti Ipari Bemutató Házban egyhetes kiállításon láthatók az 1985. évi forma- tervezési nívódíjra beadott pályamunkák. Az Ipari Minisztérium, valamint az Építésügyi és Városfejlesztési Minisztérium közösen meghirdetett pályázatára 79 vállalat 133 termékkel nevezett be. Bemutatnak egyebek között formatervezett és variálható szekrényelemeket, ülőnak Jászapátin kollégiumot építtetni, különben is a meglévő diákotthon az eredeti elképzelések szerint, vagyis hogy kísérletként, elsősorban a környékbeli gyerekek beiskolázására számítottak, elegendő befogadóképességű. A MÁV tulajdonképpen most kezd bele egy nagyobb kampányba, hogy valóban országos hatáskörű legyen a szak- középiskola. Az is igaz, hogy egyelőre az intézmény még „nem tudott bizonyítani”, mert az első végzősök csak jövőre kerülnek ki falai közül. Mindez nem jelenti azt, hogy a MÁV ne foglalkozna az oktatás feltételeinek közeli javításával. Ezt a célt szolgálja majd a tanpálya megépítése is. A szakközépiskolások nem csupán Jászkiséren. hanem az iskolán belül épült tanműhelyekben is elsajátíthatják a gyakorlati ismereteket. Miután a vasútépítő gépészeti szakma rendkívül összetett, kovácsolást, hegesztést, forgácsolást is tanulnak a fiatalok, de fontos tantárgy az elektronikai vezérlés vagy a vezérgép szerszámszekrényének, a „mozdony lelkének” szerelése is. — Kiknek a jelentkezését várják, és mivel kecsegtetik őket? — kérdezem a szakközépiskola műszaki igazgató- helyettesétől. — Lehetőleg olyan nyolcadikosok küldjék el hozzánk a jelentkezésüket, akik a közlekedés iránt érdeklődnek. Az itt végzettek húszféle munkakör között válogathatnak és ha időközben nem találják me« számításukat a vasútnál, máshol is el tudnak helyezkedni. Bizonyára kellő vonzerő, hogy a MÁV biztonságot ad a dolgozóinak, a vasútnak ugyanis állandóan működnie kell. Az idén egyébként két első osztályt indítunk összesen hetvenkét tanulóval. Iskolánk, az itt-ott felbukkanó hiedelemmel ellentétben, személyi és tárgyi feltételeivel az „erősek” közé tartozik. Szeretném, ha nem tűnne szerénytelenségnek, de biztosak vagyunk abban, hogy a Jászapátin érettségizett szakközépiskolások mind elméleti mind gyakorlati tudásukkal megállják a helyüket a választott pályájukon. garnitúrákat, különféle lakásfelszerelési cikkeket, fürdőkádakat, csempéket, modern textíliákat és divatcikkeket. de láthatók szerszámgép- és szállítójármű-model- lek is. A legjobb formatervezett cikkek — idén először — a nívódíjas termékek emblémáját együtt használhatják a Kiváló Áruk Fóruma emblémával, amelyet kísérletképpen automatikusan megkapnak. — Ezek szerint már csak így, készen, a megjelenéskor olvassa el a cikkeket? — Többnyire igen. Az anyagok körülbelül egyhar- madát látom publikálás előtt, elsősorban a szocialista országokról és a hazánkról szólókat. Persze a felelősség' az egész lapért a fő- szerkesztőé. I — A Heti Világgazdaság 1979 nyarán 15 ezer példánynyal indult, tavaly ilyenkor 70 ezer körül járt, a legutóbbi szám pedig 112 ezer példányban jelent meg. (Mellesleg a HVG a Hírlapkiadó Vállalat kebelén belül megjelenő lapók közü az egyetlen, amelynek példányszáma nem esett vissza a legutóbbi lapáremeléskor). Szokatlanul hirtelen jött népszerűségét nyíltságának, érzékenységének köszönheti. Munkatársai éles szemmel figyelik a magyar és a világgazdaságban lejátszódó történéseket. A népszerűséghez nyilván hozzájárul, hogy frissiben tálalják az eseményeket, mondják el véleményüket. Éri-e olyan vád a szerkesztőséget, hogy néha túlságosan „előreszalad”? —A HVG-nél azt valljuk, hogy mindenről beszélnünk kell, ami az embereket érdekli, pillanatnyilag legjobban izgatja. Azt hiszem, aki komolyan veszi pártunk politikáját, az hasonlóan gondolkodik. De nem kerülöm ki a kérdést. Azt mondom; nagyon fontosak számunkra az olvasók visszajelzései, de ugyanilyen fontosaknak tartVolán Tefu külföldön Nemzetközi fuvarozási iroda A belföldi szállítási igények mérséklődése arra kényszeríti a fuvarozó vállalatokat — köztük az ország legnagyobb közúti áruszállítóját, a mintegy négyezerötszáz gépkocsival rendelkező Volán Tefut —, hogy az eddigieknél intenzívebben kapcsolódjanak be a nemzetközi áruforgalomba. A Volán Tefu 12 üzemigazgatóságának már korábban kialakultak a nemzetközi fuvarozási és szállítmányozási kapcsolatai, ám ezirányú munkájukat nem hangolták össze, tevékenységüket egymástól elszigetelten végezték. A vállalat most megalakította nemzetközi irodáját, amely koordinálja, szervezettebbé és gazdaságosabbá teszi üzemigazgatóságainak külföldi fuvarozásait, s naprakészen nyilvántartja az export-import szállításokra alkalmas eszközparkot. A Volán Tefu Vállalatnak 200—250 járműve vesz részt a nemzetközi szállításokban, valamennyi európai szocialista és tizenhárom tőkés országba fuvaroznak árut. Főként a magyar külkereskedelmi vállalatok megbízásából szállítanak külföldre, ám gyakran gondot okoz, hogy visszaútban nem tudnak árut szerezni az üres járművekre. Az új iroda — külföldi kapcsolatainak segítségével — visszafuvarok szerzésével igyekszik növelni a teherautók kihasználtságát. Megszervezte például, hogy az Ausztriába exportárut szállító Volán Tefu-járművek ausztriai megbízás alapján vegyi anyagot és gépeket fuvarozzanak Törökországba. juk a „hivatalos” jelzéseket is. Nos, legutóbb a nyugdíjjal kapcsolatos nagyinterjúnkért nem dicsértek meg bennünket, mondván, időszerű-e ilyen problémával éppen a pártkongresszus előtt előhozakodni, IVl/egfo-' gadtam a bírálatot, azért döntöttem úgy, hogy változtassuk meg a következő — tehát a múltheti — számunk előre eltervezett címoldalát. A két héttel ezelőtt megjelent interjú folytatását je-*- lentő nemzetközi „nyugdíjaskörkép” maradt a lapban, Csupán így, a fiigyelemflel- hívás — minthogy lekerült a címoldalról és csupán a tartalom-ajánlójegyzékben szerepelt — nem volt olyan direkt. — A legtöbb kritika az ugyancsak megszaporodott hirdetési oldalak miatt éri a HVG-t. Valóban szükséges ennyi reklám közlése? — Kezdettől fogva a lap integráns részének tekintettem a hirdetéseket, a reklámot. Ebben a hitemben úgy két éve kezdtem meginogni, amikor egyre több olvasó mondta, hogy sokallja.' Nos, a lap pénzügyi egyensúlyát rendben tartja a hirdetés. A lapgazda — a Magyar Kereskedelmi Kamara — ezt el is várja tőlünk. Kellemes helyzetben vagyunk, elárasztanak bennünket hirdetésekkel, a megjelenésre legalább három hónapot kell várni. Látva ezt, jelentős tarifaemelést javasoltunk a Hirlapkiiadóntak, de nem fogadták el. EgyébA hazai idegenforgalomban előtérbe került a gyógyászati célú turizmus, mivel a Magyarországra érkező turisták jelentős része — hozzávetőleges számítások szerint mintegy egynegyede — ki akarja próbálni termálvizeink gyógyító, pihentető hatását. A gyógyturizmus fejlesztése azért is előnyös, mert a gyógyvendégek átlagosan hosszabb időt töltenek itt, mint a többi turisták, így jobban lehet részükre programot szervezni, több szolgáltatást vesznek igénybe, vagyis többet költenek. Magyarország egyedülálló a termálvizes források számát tekintve: több mint 500 termálkút található itt, kétharmadukból 35 Celsius-fo- kosnál melegebb víz tör a felszínre. Jó néhányuk gyógyító hatását már régen felismerték. A vendégek megfelelő fogadásának azonban még korántsem mindenhol vannak meg a feltételei. Egy tíz évvel ezelőtt készített ENSZ-felmérés szerint 161 olyan fürdőtelepülés van hazánkban, amelyet különleges értékei miatt érdemes lenne tovább fejleszteni, kiépíteni, s a gyógyászati bázis mellett megteremteni a pihenés, a sport, a szórakozás feltételeit is. Közülük 34 kifejezetten nemzetközi vonzerővel bír. Hellyel-közzel még ma is ez a tanulmány ad támpontot a termálvízre alapozott idegenforgalom tervezéséhez. Az egyik kiemelt cél: a már kiépített termálvizes üdülőhelyeken legyen megfelelő infrastrukturális hálózat, s az eddiginél komplettebb szolgáltatásokat nyújtsanak. A gyógyvendégnek a ként a terjedelem maximum 20 százalékát tölthetik ki' a hirdetések. Persze a kiadó gyakran megkerüli ezt a rendelkezést azzal, hogy mellékletoldalakat kér. Ezt nem tudom, de nem is akarom megváltoztatni. Mindenesetre azt sikerült elérni, hogy január 1-től a korábbi 32 helyett 34 szerkesztőségi oldalunk — azaz olvasnivaló — jelenik meg. — A HVG gyakran közöl adatokat, összehasonlításokat, statisztikákat. Mi az adatok forrása, mit válaszol azoknak, nkik megkérdőjelezik statisztikáik hitelességét? — Adatainkat a Központi Statisztikai Hivatal közleményeiből, külföldi szaklapokból, tanulmányokból és hivatalos forrásokból merítjük. Egyébként én / magam is megkérdőjelezem az adatokat, de nem a hitelességgel, inkább az értelmezhetőséggel vagyok bajban. Valóban figyelmesen kell olvasni, hogy rájöjjek, melyik szám mit jelent. — Elmondta, hogy a tavalyi volt az első, igazán nyereséges éve i0 lapnak. Több mint 10 millió forint elvonás után is komoly nyereséget ért el. Tükröződik-e ez a nyereségesség a szerkesztőségben dolgozó újságírók keresetében? — Fizetésemelésre számítottunk, de a fizetésünk csak annyival emelkedett, amennyivel a Hírlapkiadónál dolgozóké általában. Egyenes összefüggést tehát nem fedeztünk fel a nyereségesség és a fizetésünk között. Szerkesztőségünk kollektívája az erkölcsi elismerésen és az olvasók szeretetén kívül nem büszkélkedhet mással. kezelésen túl legyen alkalma sportolni, kirándulni, szórakozni is. Ezekre a fejlesztésekre általában helyi — tanácsi, vállalati — pénzeszközök szolgálnak, de az arra érdemes fejlesztési elképzeléseket az idegenforgalmi fejlesztési alapból (IFA) is támogatják. Az utóbbiból csak azok a beruházások részesülnek, amelyekhez országos érdek fűződik. Az idén például , Hajdúszoboszlón szálloda építéséhez adnak IFA-hitelt, 12 millió forint értékben. A mosonmagyaróvári termálfürdő lefedését szintén az IFA-ból támogatják. A harkányi strandfürdő korszerűsítésére az idén 3,5 millió forint támogatás jut. Hévízen az üdülőhelyi klub kialakításához nyújtanak fejlesztési támogatást. Az utóbbi években több komplett gyógyászati és üdülőcentrum létesült központi forrásokból. így a hévízi Thermál és Aqua szálló, s margitszigeti Thermál szálló. Ez a program tovább foly tatódik: az idén készül e Sárváron az osztrák hitellé épülő Thermál szálló, mely ben 136 kétágyas szoba, ven déglátó- és szórakozóhelyei valamint többféle gyógyásza ti szolgáltatás áll majd a ide érkezők rendelkezésén Tavaly kezdték el Bükön svéd közreműködéssel létesí tendő termálszálloda építésé egy év múlva 200 szobává teljeskörű gyógyászattal é egyéb szolgáltatásokkal vái ják itt a vendégeket. A své fél egyébként kötelezettsége vállalt, hogy az első öt évbe a szálloda jobb kihasználást vendégek küldésével segíti. Tamási József 'oktató Bolyós Gyulát és Farkas Csabát Veze- — bj — ti be a vezérgép Szerszám szekrény ének szerelési titkaiba Fotó: — tkl — Formatervezett termékek kiállítása Egri (Sándor Szállodák, üdUlőcentrumok Gyógyidegenforgalmi fejlesztések
