Szolnok Megyei Néplap, 1982. július (33. évfolyam, 152-178. szám)

1982-07-11 / 161. szám

Űj épülettel bővült a marhavágóvonal Magasabb értékű export a Tisza Cipőgyárból Behozták az év eleji lemaradást Energiatakarékos megoldások a nagyüzemben hűtő készült, a szintén most felépült húskészítményt hűtő részben is több árut helyez­hetnek el, mert új módon tá­rolják a kolbászokat, szalá­mikat és sonkákat. A hűtőházat korszerű, a réginél jobb hatásfokkal dol­gozó klímatechnikai eszkö­zökkel szerelték fel, így pél­dául nem lesz szükség a be­rendezések időnkénti jégtele­­nítésére, megszüntethetők a kényszerű leállások. A re­konstrukció második ütemé­nek befejezése után — az év végéig a 'régi tárolókat is új anyagmozgató és hűtő eszkö­zökkel szerelik fel — a szol­noki vághídon Összhangba kerülnek a termelési és a hű­tési lehetőségek. A mostani 0,8 nap helyett az előírás sze­rinti 2—3 napig hűthetik az árut elkészülte után. A vágóhídon — egyes ré­szeken próbaüzem jelleggel — megkezdődött a termelés. Az üzemeltetők eddigi ta­pasztalatai kedvezőek, elége­dettek a kivitelezők, a tisza­­földvári építő szövetkezet és az ÉPSZER vállalat munká­jával. Az esztendő első hónap­jainak nem kevés gondja el­lenért jól zárta az év első felét a martfűi Tisza Cipő­gyár. Januárban még az 1981-es megrendeléseknek' kellett eleget tenniük a vál­lalatiaknak, ugyanakkor új kooperációs munkák meg­kezdése, indítása szaporítot­ta a problémákat. Nehézsé­geket okozott az átállás az ötnapos munkahétre, új rit­must kellett megszokni a műszakba járóknak, új idő­pontokhoz és szállítási kö­rülményekhez kellett alkal­mazkodni. Márciusban már teljesítette a gyár a termelé­si programját, s a májusi és a júniusi hajrával pedig si­került teljes mértékben be­hozni az év eleji 40—50 ezer páros lemaradást. Júliusig a Tisza Cipőgyár mintegy 5 és fél millió láb­belit állított elő. százezerrel többet a tavalyi esztendő hasonló időszakához viszo­nyítva. Köztudomású, hogy a martfűi nagyüzem a hazai talpgyártás bázisa. E fel­adatoknak is eleget tettek a gyártók, hiszen 4—5 százalék­kal többet készítettek e kel­lékből az 1981-es június vé­gi értékhez képest. Az árbe­vétel meghaladta az egymil­­liárd 230 millió forintot, a várható nyereség pedig több a tervezettnél, a számítá­sok szerint eléri a százmillió forintot. Határidőre elké­szültek az export szállítmá­nyok, ezt többek között az NDK-beli partner elismerő nyilatkozata bizonyítja. A tőkés országokba utazó láb­belik mennyisége hasonló volt a tavalyihoz, azonban értékük mintegy 20 száza­lékkal magasabb. Mindezek ellenére a gyá­riaknak nemcsak külföldön, hanem itthon is adódtak és adódnak értékesítési gondjai — amikor például bővítené a tőkés országokban vevő­körét nem kevés diszkrimi­natív piaci tényezővel kell szembenéznie. Hogy rugal­masságát és kapacitását biz­tosítsa — és, hogy ellensú­lyozza az 1,4 százalékos lét­számcsökkenést — mintegy 300 ezer pár cipőfelsőrész készítését más cipőgyárak­kal végeztette el. A költségek csökkentésé­hez, valamint az energiahor­dozók ésszerű felhasználásá­hoz járul hozzá a gyárban a hulladéktüzelésű kazán üzem behelyezése, amely az idén már napi 3—3,5 tonna gőzt képes előállítani. Má­sik ehhez hasonló megoldás a hévíz hasznosítása. A föld­ből felszínre hozott meleg­vízzel tisztítás és gáztalaní­­tás után a téli időszakban a művelődési központot, a munkásszállókat és az iro­daházat fűtik majd. Folyamatosan öntöznek a mezőhéki Táncsics Termelőszövetkezetben. Az idén 730 hektár cukorrépát vetettek, és ennek mintegy 70 százaléka öntözhető Lázár György Romániába látogat Lázár György, a Magyar Népköztársaság Minisztertanácsának elnöke Cons­tantin Dascalescunak, a Komán Szocialista Köztársaság kormányelnökének meg­hívására a közeli napokban hivatalos, baráti látogatást tesz Romániában. (MTI) Rekonstrukció után a vágóhídon Tovább hüthetik az árut Bár ezt a vásárlók nem érezték meg, néhány hétig szünetelt a munka a Szolnok megyei Állatforgalmi és Hús­ipari Vállalat szolnoki vágó­­hídján. A megye ellátását ad­dig gyöngyösi, szegedi és ceg­lédi húsipari üzemek segítsé­gével oldották meg. Szolno­kon hétfőn'«két hét szünet után újra megkezdődött a sertésvágás, a napokban a marhavágóvonal is dolgozni kezd. A vágóhídon megszokott dolog a „leállás”, minden év­ben szükség van az épületek és a technológiai berendezé­sek karbantartására. Az idei „nyári szünet” azonban új­donságot is hozott: az üzem több éve tartó rekonstrukció eredményeként korszerűsöd­ve, új létesítményekkel gya­rapodva indult újra. A vágóhídon eddig nehezen tudtak betartani minden, a húsipari üzemekre vonatkozó higiéniai . előírást hiszen a készárut elszállító gépkocsi­kat kénytelenek voltak a termelő üzem közvetlen kö­zelében, az udvaron megpa­kolni. A napokban ez a ne­hézség is megoldódott, elké­szült a tágas, betonozott ex­­pediáló tér. így a közúti jár­művek elszigetelhetők az üzemtől. A vállalat jelentős lépést tett egyik legnagyobb gond­ja, a hűtőkapacitás szűkössé­gének megszüntetése felé. A tárolók rekonstrukciójának első ütemében új, az anyag­­mozgatás gépesítését, a táro­lótér jobb kihasználását le­hetővé tevő sertés- ős marha-A sertésvágó csarnokban az első pillantásra úgy tűnik, semmi nem változott, pedig a vágósor mellett dolgozók munkája jelentősen könnye­­bedett. A csigákon eddig kéz­zel mozgatott félsertéseket, ma már konvéyor továbbít­ja automatikusan az egyik munkahelyről a másikra. Az anyagmozgatást hasonló mó­don korszerűsítették a mar­havágó vonalon is: a függő pályán mozgó levágott álla­tok mellett szabályozható magasságú munkhelyeken dolgoznak az emberek. Eb­ben a csarnokban azonban nemcsak a konvéyor jelenti az újdonságot, az üzemrészt bővítve sikerült olyan felté­teleket teremteni, hogy a leg­igényesebb külföldi vevők higiéniai és minőségi igénye­it is kielégítheti. A rekon­strukció megtervezőinek pél­dául arra is volt gondja, hogy a szolnoki vágóhídon képesek legyenek az iszlám vallás rituális szabályai sze­rint levágni a szarvasmarhá­kat. Ára: 1,40 forint SZOLNOK MEGYEI VILÁG PROLETÁRJAI EGYESÜLJETEK! XXXIII. évf. 161. szám, 1982. július 11., vasárnap A MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA A vasutasnap alkalmából GZ3 Év derekán a Centrumban, a Skálában 3. oldal Harmincnégyezer ember komplex szűrése a megyében Beszélgetés dr. Góhér Ilona főorvossal 5. oldal Kiállítás a közelmúlt technikájáról „Múzeumban” a 424-es Ünnepeltek a hét végén a megyeszékhelyen dolgozó vasutasok. A vasutasnap al­kalmából átadták a szolno­ki Csomóponti Művelődési Házban azt a kiállítást, amely reprezentálja a közel­múlt vasúti technikáját. Sín­re került, s állandóan meg­tekinthetik az érdeklődők a 424—320-as pályaszámú moz­donyt, amely a hetvenes években még fuvarozta az utasokat a Szólónk—Buda­pest vonalon. Látható itt karos jelző, amely már mu­zeális értékű, és vízdaru, ez­zel töltötték fel a gőzmozdo­nyok tartályait. A szolnoki vasúti csomópont üzemeinek dolgozói igen sok társadal­mi munkával alakították ki a kiállítási terület környe­zetét, parkosítottak, növé­nyeket ültettek. A vasutasnapi ünnepséget pénteken tartották meg a csomóponti dolgozók, ame-Jutiális a Tiszaligetben lyen Krepelka Géza körzeti üzemfőnök mondott ünnepi beszédet. Egyebek között szólt arról, hogy sikerrel tel­jesítették az üzemek a te­herszállítási tervben előírot­­takat, de különös hangsúl­lyal beszélt arról is, hogy még fegyelmezettebb mun­kával kell szolgálni a lakos­sági és árufuvarozást, A rendezvény kulturális prog­rammal ért véget. A szol­noki Járműjavító Üzem dől-/ gozói tegnap a Tiszaliget­ben „juliálissal” ünnepelték a vasutasnapot, pihentek és szórakoztak • * * Tegnap a Keleti pályaud­var csarnokában rendezték meg a vasutasnap hagyo­mányos eseményét, a tiszt­avató ünnepséget. A tisztjelöltéket Szűcs Zoltán, a MÁV vezérigaz­gatója köszöntöte, s avatta fel. Ünnepi beszédében szám­ba vette az elmúlt időszak eredményeit, gondjait, s felhívta a figyelmet a leg­fontosabb^ tennivalókra Mint mondotta, a népgazda­ság egész területén megnö­vekedtek a minőségi köve­telmények, ezért a vasútnak is törekednie kell. hogy mind magasabb színvonalon elégítse ki a fuvaroztatók és az utazók igényeit. * * * A fenti képen látható 424- es mozdonyt a szolnoki Cso­móponti Művelődési Ház mögött állították ki. A ma­sina más berendezésekkel együtt reprezentálja a kö­zelmúlt vasúti technikáját.

Next

/
Oldalképek
Tartalom