Szolnok Megyei Néplap, 1975. február (26. évfolyam, 26-50. szám)
1975-02-23 / 46. szám
1975. február 28. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 5 Falugyűlés Jászkiséren és Tiszajenőn PETŐFI FOLYÓJA Már nem nyeli el a világét 130 éves a vízügyi szolgálói I Árvízveszély, árvízvédekezés alkalmával sokszor elhangzik Szolnok megyében a Középtiszavidéki Vízügyi Igazgatóság, a megyén kívül még többször az Országos Vízügyi Hivatal — egyszóval a vízügyi szolgálat neve. Az idén százharminc éves. A Hazafias Népfront és a községi tanácsok szervezésében a napokban zajlanak a falugyűlések. Munkatársaink pénteken este Jászkisér és Tiszajenő lakosainak nyilvános fórumán vettek részt. Ingyen telek ,-r a fiataloknak Több mint kétszáz jászkiséri előtt a település elmúlt évi eredményeiről, a tanács munkájáról Bánlaki Zoltán, tanácselnök számolt be. Elmondotta, hogy 1974- ben a nagyközségi tanács költségvetése 2,4 millió forint volt. Megkezdődött az orvosi lakás építése, amely a tervek szerint 600 ezer forintos költséggel, az idén fejeződik be. Több mint fél kilométer járda épült tavaly, és 500 ezer forinttal segítette a tanács a művelődési központ felújítását. A negyedik ötéves tervben 175 lakás építését tervezték Jászkiséren, azonban mar 1974-ben 260 új otthont adtak át. A fiatalok gyorsabb letelepedése érdekében a November 7. utcában a tanács 50 telket ingyen biztosít a nagyközségi KISZ bizottság részére. A 3. számú óvoda felújításával tavaly már teljesíteni tudták az óvodát bölcsődét igénylők kérését. A jászkisériek községükért a tervezett 615 ezer forint helyett csaknem háromszor ennyit dolgoztak társadalmi munkában. Segítettek az ároktisztításban, apróbb útjavításokban, a parkosításban, fásításban. A tavaly végzett társadalmi munkával a jászsági községek versenyeiben második helyen végeztek. Szó esett a falugyűlésen arról is, hogy az ÁFÉSZ jó munkájának eredményeként javult a nagyközség ruházati-, élelmiszerellátása, és a vendéglátás is. Százzal nőtt a takarékszövetkezeti tagok száma és a betétállomány több mint 10 millió forint. A mintegy 15 hozzászólás során gyakran csattant fel a helyeslést bizonyító taps. Másfélórás vita után jó hangulatban fejeződött be a jászkiséri falugyűlés. „Orvos kerestetik!’' Este 7 órára zsúfolásig megtelt a tiszajenői Művelődési Ház nagyterme. Idősek, fiatalok, munkások, szövetkezeti dolgozók. Mindannyiuk arcán a végig dolgozott nap fáradtsága. Körülbelül 200 helyi lakos jött el, hogy részt vegyen a falugyűlésen, a község jelenével, jövőjével, eredményeivel, terveivel foglalkozó fórumon. A falugyűlésen' részt vett és felszólalt Szurdi Istvánná, országgyűlési képviselő, s Tolna Károly megyei tanácstag. Az általános iskola énekkarának rövid műsora után Eszes László, a tiszajenői tanács elnöke tartott tájékoztatót. Elmondotta, hogy a jelenlegi tervidőszakban épült a község 60 személyes óvodája, sor került a villanyhálózat és az iskola-napközi bővítésére, valamint a gázcseretelep és az autóbuszállomás megépítésére. 1974 év jelentős eredménye volt a Patyolat helyi kirendeltségének létrehozása, az iskolai tornaterem építésének megkezdése, s a három, rossz állapotban levő pedagóguslakás felújítása. Az elért eredmények jórészt a lakosság önzetlen segítségének, társadalmi munkájának és a társadalmi összefogásnak köszönhetők. Tiszajenő lakossága 721 800 forint értékű társadalmi munkát végzett a múlt évben. A továbbiakban a község gondjairól esett szó. Nem sokat javult az utóbbi időben a kereskedelmi ellátás. A legfontosabb élelmiszerek — tej, kenyér — biztosítása helyenként akadozik, de egyéb közszükségleti cikkek beszerzése is problémát okoz. A jövőben szélesíteni kell az ÁFÉSZ, a tószegi ipari szövetkezet és a kisiparosok szolgáltatásait. Tiszajenőn nagy gond, hogy jelenleg nincs körzeti orvos. Az Egészségügyi Közlönyben meghirdetett állásra még nem akadt jelentkező. Ezek után az ötödik ötéves tervre vonatkozó elképzeléseket ismertették a hallgatósággal. Javaslatok A tanácselnök beszámolóját a gyűlés résztvevőinek felszólalásai követték. Többen méltatták a tornaterem építésének hasznosságát, a társadalmi összefogást A felszólalásokból a község lakosságának igényeire derült fény. Labdarúgópálya, eszpresszó, helyi OTP-fiók létesítésére tettek javaslatokat Szolnoki fórum a rádióban Szolnok megyei Néplap és a Magyar Rádió szolnoki stúdiója hétfőn 18 óra 15 perctől nyilvános Fórum műsort sugároz. Az adás vendégei lesznek a közlekedés, a posta, a patyolat, a TIGÁZ, a TITÁSZ, az Élelmiszer Kiskereskedelmi Vállalat a Víz- és Csatornaművek, a vendéglátóipari vállalat és az ÁFÉSZ vezetői. A műsorban a Néplaphoz érkezett levelekre és a 11-903-as, valamint a 12-959- es telefonszámra hétfőn érkező kérésekre, kérdésekre adnak választ. A két telefonszámot hétfőn délelőt 10 órától az adás végéig este 7-ig lehet hívni. A telefonálók közérdekű bejelentéseit szívesen fogadják a műsor szerkesztői, s legjobban annak örülnének, ha a Fórum műsorában résztvevő vállalatok, intézmények vezetőihez szólnának. A szolnoki Fórum első élő adása a későbbiekben havonta jelentkezik. Virágok, parkok A Balaton 196 kilométer hosszúságú partvonalán, a kirándulóhelyeken és az üdülőtelepeken a kertészek megkezdték a parkok előkészítését a virágültetésre. A 40 üdülőtelepen több mint 500-an dolgoznak a felújításon. Az üvegházakban százezerszámra nevelik a korai virágpalántákat. Virágok díszítik majd a vasútállomások környékét is. A tópart legnagyobb parkját Tihanyban alakították ki, mintegy százezer négyzetméter területen. A tihanyi és a badacsonyi tájvédelmi körzet a régi szépségében fogadja a látogatókat. Badacsonyban, az új bazársor melletti területen új parkot építettek. Egy okmány, az „1845. évi október 12-én Szolnokon Nagy Méltóságú Gróf Széchenyi István Királyi Biztos úr ő kegyelmessége Elnöklete alatt a Tisza szabályozása tárgyában tartott tanácskozás jegyzőkönyve” ad hírt arról az eseményről, melyen az ismert reformpolitikus a Tisza évenkénti áradásai okozta felbecsülhetetlen károkat ismertette, amelyek mind a mezőgazdaságra, mind a közlekedésre nézve rendkívüli akadályokat jelentenek. A fél Alföldet elöntő árvizek mindaddig lehetetlenné teszik a környék fejlődését, míg a szeszélyesen kanyargó mocsaras-vadvizes környezetű folyó medrét nem rendezik, s az áradásoktól védő gátrendszert meg nem építik. Megelőzték Széchenyit A jegyzőkönyv beszámol arról is, hogy a szervező körúton járó Széchenyi a földbirtokosok érdekeltségét hangsúlyozva a vízrendezési, folyószabályozási társulatok megalakítását sürgette, a ma Szolnokon működő Középtiszavidéki Vízügyi Igazgatóság ős-elődjét, elődjeit, amelyek sorra alakultak Sátoraljaújhelyen, Vásárosnaményban, Tiszadobon, Törökszentmiklóson pedig a környező területért felelős társulat már jóval előbb létrejött. Erre utal a szolnoki jegyzőkönyv egyik fél sora, amely „jelen vannak” címszó alatt emlékezik meg egy korábban Törökszentmiklóson megalakult társulat elnökségi tagjairól. A vízügyi szolgálat történetét kutató nyugdíjas szolnoki főmérnök Nemes Gerzson, akinek a Szolnok 900. jubileuma alkalmából készülő tanulmányából vettük az adatokat, ezen a nyomon elindulva találta meg Egerben a vármegyéhez írt levelet, melyben „A Tekintetes Rendeknek alázatos szolgája Gróf Szapáry József A Heves megye határában le folyó Tisza Szabályozására alakult Egylet Elnöke”. A Tisza-árvíz okozta károkra és a Zemplén és Szabolcs megyékben megalakult társulatokra hivatkozva hírül adja, hogy „F. évi július 24-én Törökszentmiklóson gyűlést tartva ott több tiszamellyéki birtokosok az 1840. évi X. K. t. c—5 §-a védelme alatt egyesültünk a Tisza szabályozását Heves Megye határában saját költségünkön létesíteni.” A bejelentéssel egyben a vármegye támogatását űs kéri. Megalakult tehát a vízügyi szolgálat (még ebben az évben végig Tisza mentén mindkét oldalon), s megkezdődtek a szabályozás előkészületei. Egy év múlva Vásárhelyi Pál ismertette zseniális tervét. Megvalósításához a Széchenyi követelte összehangolt, központilag irányított munkára volt szükség, melyet az 1846-ban létrejött központi szervezet, a Tiszavölgyi Társulat fogott össze. Ez sikeres volt — azazhogy mégsem ... Megkezdődött a harc. Gátépítés itt is, ott is, dolgoztak a társulatok, szűkült a Tisza medre — emelkedett a vízszint. Egyszercsak kibuggyan, ahol eddig a magasabb partoldal védte a falvakat. Átvágták a kanyarokat, egyenesedett a folyó, indulhatnak a hajók — no persze csak módjával. Az átvágásoknál nem egyszer az „eltakarítást” az új mederbe rohanó vízre bízták. Az vitte is, de egyszercsak lerakta, a zátonyok pedig nemigen használtak a közlekedésnek. Az időközben újra alakuló kisebb-nagyobb társulatok önérdekei nemegyszer ütköztek, hiszen mindegyik csak a saját birtokainak védelmét tartotta szem előtt. Gyakran hangzott el hasonló párbeszéd. — Átszakadt a gát! — Hol? — A túloldalon. — Hála istennek! Az építgetések közben a Tisza ki-ki öntött. Bekövetkezett a nagy csapás: 1879- ben Szeged víz alá került. Ezután adták ki a szolgálatot szabályozó, a vízrendezést egyeségesítő, töltésméreteket meghatározó Tiszai, majd Vízjogi törvényt, öszszevonták a kis társulatokat, egyleteket — rendet teremtettek. Befejeződött a Tisza szabályozása — csak a vízügyi szolgálat munkája nem. Öntözés? Jó lenne A mai műszóval vízhasznosítás gondolata megszületett — idejében. Nem Széchenyin múlott, hogy szárazon maradtak a földek. A belvízlevezető csatornák kiépítésére még futotta erőből: a Heves—szolnoki társaság például Sarud—Szolnok közt 880, a középtiszai a túloldalon 913 kilométert épített. Öntözni is jó lett volna —, de erről nemigen szól a krónika. Tervezett, de meg nem épült csatornák, a százberki Kohner báró 1897-ben megkezdett rétöntözési „akciója” és az 1937-ben megépült, s a háborúba fulladt húszezer holdas tiszafüredi öntözőrendszer jelezte a törekvést. Egy kézben — nagy erő 1948 — államosítás. Az ilyen-olyan társulatok, érés belvízvédelmi kirendeltségek, mérnöki hivatalok, végül is 1953-ban az Országos Vízügyi Főigazgatóság, majd az OVH szervezetévé alakultak, s az egész országot átfogó hivatal tizenkét részlegéből 22 éve Szolnokon működik a Középtiszavidéki Vízügyi Igazgatóság, amely csaknem az egész megyét átfogja. Négy éve különvált tőle a Keletmagyarországi Vízügyi Tervező Vállalat és a Tiszamenti Regionális Vízmű és Vízgazdálkodási Vállalat. Hogy mennyire eltűntek a régi társulati érdekeltségek, arra csak néhány példát: a Tisza, Zagyva áradásakor győri, szegedi „vizesek” dolgoztak Szolnok megyében, s máskor pedig a Körösöknél Gyulán, a Dunánál, Rábánál, Mohácsnál, Győrben szolnokiak védekeztek, segítettek. S ha a vész elmúlik, folytatják a 130 éve megkezdett, de soha be nem fejezhető vízszabályozási, vízgazdálkodási, árvédelmi munkát. Amit annakidején ásóval, lapáttal, talicskával, kézi erővel műveltek ... De ezt ismerjük: ma a gáterősítéshez alkalmazott „szkréper” egy merítéssel 10 köbméter földet visz el 20 perc alatt egy kilométerre. Csak ennek a „ládának” az egyszeri megtöltéséhez kellene három egykori kubikos egynapi munkája .. A mindennapi feladatok „békében” is nagyok: 7 ezer 126 négyzetkilométer területen 568 kilométer töltés felett őrködnek, 361 kilométer öntözőcsatorna hálózat, 141 ezer hektár öntözött terület gazdái... Innen láthatunk a jövőbe: Kisköre, Tisza II. 300 ezer hektár, Tisza III.. Csongrád, kikötő Szolnokon, hajó indul, oldalán felirat Vízügyi Szolgálat. — Az idén 130 éves. Igriczi Zsigmond ■®®f®slC2Sgl® sofőrök Nem mindennapi a történet és a következménye sem, mert helyén volt a megsértett ember esze. Tudta, hogy mit kell tennie, s csúf jelenet szemtanúi sem maradtak közömbösek. Tavaly nyáron történt Törökszentmiklós szívében, a várost átszelő főútvonalon, a kijelölt gyalog-átkelőhelyen. Szabó Gábor budapesti lakos ült a bérelt kis teherautó volánjánál, mellette László, a fivére. Túrkevéről Pestre igyekeztek. Délután három óra körül volt, mikor Törökszentmiklóson ráhajtottak a főútvonalra. A városi tanács előtt a zebrán gyalogosok jöttek-mentek egyik oldalról a másikra. A kis teherkocsi még távol volt, K. Isván hát gyanútlanul az úttestre lépett. Megtehette, a zebrán végül is ő élvez elsőbbséget. Nem is történik semmi említésre méltó, ha Szabó Gábor a zebrához közeledve a gyalogosforgalom láttán csökkenti a 45—50 kilométeres sebességet. De nem ezt tette. Az utolsó pillanatban fékezett ugyan, de K. Istvánnak el kellett ugrania és Szabónak manőverezni, hogy el ne üsse. Ezúttal még Szabónak állt feljebb, ö gurult méregbe. Megállt, kiugrott a kocsiból és nyomdafeséket nem tűrő szitkok kíséretében már ütött is. K. Istvánnak — aki egyébként hivatásos gépkocsivezető — sikerült az ütés elől elhajolni. Erre Szabó László is ott termett és ütött. Ököllel, arcba. A jól irányzott csapások után a két dühöngő testvér szitkozódva elhajtott. K. István megtántorodott, néhány pillanatra elsötétült előtte a világ. (Szakorvosi vélemény: bal szemgolyó kötőhártyáján tíz nap alatt gyógyuló bevérzés, az arcán zuzódások.) A lélekjelenlétét azonban nem vesztette el, i a szemtanúk is résen voltak. Felírták a teherkocsi rendszámát és K. István kérésére értesítették a rendőrséget. A vérző fejű férfi pedig a tanácsháza udvarán parkoló gépkocsiba ugrott és üldözőbe vette a pofozkodó testvéreket. Szolnok határában utolérte, megelőzte és megállásra kényszerítette őket. Mire kikászálódtak a teherautóból már az URH kocsi is ott volt Azonnali őrizetbe vétel, nyomozás, vádemelés garázdaság miatt bírósági tárgyalás, ítélet Első fokon Szabó Gábort 6, tzabó László 9 hónapi szaadságvesztést kapott A példás büntetés még nem emelkedett jogerőre. A törvény az efajta agreszzív önbíráskodást éppúgy ítéli meg, mint akármelyik utcai verekedést, amelyért az okozott sérülés súlyosságától függően jár a büntetés. S ezzel vége, nincs egyéb következménye. A közúti forgalomban történő agresszív önbíráskodásnál azonban mérlegelni kellene különösen nagy társadalmi veszélyességét. Mérlegelni, vajon alkalmas-e gépjárművezetésre olyan ember, aki nem képes uralkodni az indulatain. Volt már rá példa hasonló esetekben, a közlekedés botrányhőseit pályaalkalmassági vizsgálatra kötelezték, s ha a tesztek agresszivitást jeleztek, gépkocsivezetésre alkalmatlannak nyilvánították őket, s elvették a jogosítványukat A Szabó testvéreknél — mindketten hivatásos gépkocsivezetők — a vizsgálat elmaradt A tisztességesen godolkodó, a mai és a holnapi közúti forgalom veszélyeit józanul felmérő emberek számára pedig’ megnyugtató volna, ha másfél millió gépjárművezető közül a jövőben igyekeznének kiszűrni az agreszszív, garázda hajlamú embereket K . K. A SZOLNOKI VlZlYTÜ ÉPÍTÉSÉN megkezdték az első víztároló zsaluzását, amely» bői hármat készítenek az építők. — N. Zs. —*