Szolnok Megyei Néplap, 1973. január (24. évfolyam, 1-25. szám)
1973-01-06 / 4. szám
4 SZOLNOK MEG VEI NÉPLAP 1973. január 6. Á morvaországi Ivancice általános iskolájának diákja: nemrégiben nehéz feladat elé állították a csehszlováK régészeket és művészettörté' neszeket A Jihlava folyó iszapjában egy szoborfejet találtak, amelyről a megyei múzeumban kiderült hogy Árész görög hadisten antik szobrának darabja. A csehszlovák művészettörténészek most felteszik a kérdést — hogy miként és honnan kerülhetett az antik torzó egy morva folyóba.- Annyi már bizonyos, hogy nem hazai másolatról, hanem valóban ókori munkáról van szó. Eredetét illetően egyelőre csak óvatos találgatások vannak. Meglehet — mondják —, hogy a török dúlások idején dobták a folyóba. A törökök ugyanis vallási okoktól előszeretettel nyaicazták le az úti ukba akadt szobrokat Is, miként erre a magyar múzeumok torzói között is elég példa található. — A morvaországi Ivancice környékére — mint történelmi okmányok bizonyítják — 1663-ban betörtek a budai Pasalik (tartomány) portyázó törökjei. Némelyek ezért elképzelhetőnek tartják, hogy a fej Corvin Mátyás egykor világhírű antik gyűjteményének egyik szobráról való. A hadisten arcán világosan felismerhetők vágófegyverek nyomai, a kutatás mindenesetre tovább folyik. Kedvezmény diáitoknak A szovjet repülőtereken és pályaudvarokon, mint az iskolai sziünidő kezdetén mindig, megkezdődött a féláru jegyek árusítása a felső- és középiskolai diákok számára. Ez az egyik olyan kedvezmény, amelyben az ország 9 millió diákja részesül. A fiatalok a múlt évben több köztársaságban újabb kedvezményt kaptak: diák- igazolványuk bemutatásával 50—70 százalékos engedménnyel vásárolhatnak színház- és koncertjegyeket A Szovjetunióban állandóan javulnak a tanuló ifjúság anyagi és életkörülményei. ősszel a felső iskolák hallgatóinak ösztöndíját 25, a technikumi diákok ösztöndíját 50 százalékkal emeltéit A közeljövőben új szanatóriumokat üdülőket sport- táborokat építenek a diákok számára. A nők {óbb gépkocsi- vezetők ? Herbert Lewrenz. hamburgi közlekedésügyi szakember véleménye szerint a nők jobban vezetnek, mint a férfiak. Nyugodtabbak, figyelmeseb- bea és óvatosabbak, mint a férfiak. Lewrenz professzor fizikai és pszichológiai tesztvizsgálata szerint a nők jobban bírják a hosszú utakat. Egy három óráig tartó próba folyamán a vezetés hatásfoka 11 százalékkal csöickent a férfiaknál, a nőknél pedig ío százalékkal növekedett. Az éjszakai vezetés első két órájában a férfiak lefőzik a nőket, a későbbiekben azonban a nők bizonyulnak éberebbnek. A női vezetők ezenfelül udvariasabbak a volán mellett és jobban tiszteletben tartják a másik autóst, mint férfikollégáik. A nőknél azonban gyakran előfordul, hogy összekeverik a jobb és baloldalt, és sokszor figyelmetlenül nyitják ki a gépkocsi ajtaját Az ember és környezete Az emberi környezet védelmének kérdései hazánkban [l_ A Minisztertanács legutóbbi ülésén rendeletet hozott a levegő tisztaságának védelméről. Ez alkalomból és a téma időszerűsége miatt adjuk közre dr. Kőszegfalvi György öt részből álló tanulmányát Az emberi környezet hatásos és hatékony védelmének kérdései, feladatai az elmúlt ^években hazánkban is napirendre kerültek. Nemcsak a közvélemény érdeklődése kíséri figyelemmel a témát, hanem az illetékes szervek tevékenységének egyik fontos területe lett a környezetünk átfogó védelmével összefüggő feladatok meghatározása és végrehajtása. A jelenlegi helyzet sokoldalú vizsgálata alapján azt az általános jellegű következtetést fogalmazhatjuk meg, hogy a nem túl távoli jövőben, a várható társadalmi és gazdasági fejlődés következménye és hatása számos vonatkozásban negatívan érintheti, vagy jelentősen károsíthatja az ember környezeti viszonyait hazánkban is. Egyébként már ma is számottevő az a kár, mely az emberi környezetet, s ezen keresztül a népgazdaságot éri. Így például csak a vizek szennyezettségéből eredő kár nép- gazdasági szinten mintegy hatszázmillió forint évente. A légszennyezés okozta közvetlen és közvetett károk és veszteségek összege majd öt milliárd forintra becsülhető (ez például az 1970-re kimutatott nemzeti jövedelem 1,76 százaléka). A károsodás megelőzése, a szükséges intézkedések átgondolt és időbeni kidolgozása, valamint hatásos alkalmazása érdekében kettős a feladatunk: egyrészt feltárni, értékelni az embe-. ri környezet szennyeződésének, károsodásának jelenlegi állapotát; másrészt gondosan vizsgálni azokat a tényezőket, amelyek a jövőben e kedvezőtlen, káros folyamatokban meghatározó jellegűek lehetnek. illetve lesznek. Az ember környezetének védelme, a különféle jellegű szennyeződésekkel és kóros hatásokkal szemben, nagy anyagi befektetést és egyéb ráfordítósokat igényel. Ennek ellenére a védelem és az elhárítás költségei messze alatta maradnak annak a kárnak a nagyságától, mely a környezetet, s benne az ember élettevékenységének kivétel nélkül minden területét éri. A szocialista társadalomban az ember és környezetének védelme, minden káros hatással szembeni megóvása mindenekelőtt alapvető tórsadalompo’itikai követelmény és kötelesség. Mi is tulajdonképpen az ember és környezete, mit jelent ez a fogalom? Számos — gyakran ellentmondásos — vélemény alapján e fogalmat a következőképpen határozhatjuk meg: az emberi környezet olyan kiterjedésű tér, melyben az ember sokoldalú életfunkciói játszódnak le. Ennek érezhető, észlelhető objektív és szubjektív hatásai, következményei visszahatnak az emberre: életmegnyilvánulásainak minden vonatkozását befolyásolják és meghatározzák. Az ember és környezetének fogalma ilyen értelemben relatív. Függ a mindenkori fizikai-földrajzi környezet adottságaitól és sajátosságaitól, a társadalmi élet feltételeitől, a gazdasági fejlettség és a munkamegosztás elért színvonalától. Hazai vonatkozásban ess leginkább — a modem technikai és technológiai alapokon fejlődő iparosodásban — a mindinkább komplex élelmiszergazdasággá átalakuló mezőgazdaság fejlődésében — városaink. településeink fejlődésében, a népességnek a nagy és a nagyobb városokban! koncentrálódásában — és a forgalom — különösen a közúti járműforgalom — tömeges növekedésében nyilvánul meg. E sokoldalú tevékenység, illetve ráhatás .következtében az ember környezetének legfontosabb közegeiben, mint a légtérben, a vízfolyásokban és a talajban kedvezőtlen változásokat. jelenségeket figyelhetünk meg. Ezek a kedvezőtlen változások a legszembetűnőbben és a legérzékel- hetőbb módon e közegek károsodásában, szennyeződésében jelentkeznek. Mindez közvetlenül, vagy közvetve pedig az embert károsítja. (Folytatjuk) Dr. Kőszegfalvi György A Föld legöregebb embere A hosszú életkorúak számarányát teliintve Szovjet-Azerbajdzsán tartja a világrekordot Ebben a kaukázusontúli köztársaságban minden százezer lakosra 84 száz, illetve száz évesnél idősebb ember jut Sxrali Miszlimov, a 167 éves azerbajdzsóni Barzavu falubeli hegyilakó ma a világ legöregebb embere. A matuzsálemkorú Miszlimov orvosi lapján olvasható a legutóbbi vizsgálat eredménye. „Szíve és tüdeje egészséges, pulzusa — percenként 76. ritmikus, rendes”. Vérnyomása ugyanannyi, mint Elhan nevű 25 éves unokájáé. Miszlimov friss, mozgékony, naponta rendszerint kisétál a környező hegyekbe gyalog vagy lóháton. Reggel már a kertben van. gondozza az almafáit. Fizikai munka nélkül elképzelhetetlennek tartja az életét. Soha nem dohányzóit, bort sem ivott. Mérsékelten táplálkozik. Tápláléka: tejtermékek, zöldség, gyümölcs. Az azerbajdzsán matuzsálem élénken érdeklődik a világ eseményei iránt, tévét néz, rádiót hallgat, szereti a zenét. Felesége 106 éves. szintén jó egészségnek örvend, vezeti a háztartást. A Zrínyi Kiadó 1973-as újdonságai Változatos témájú írásművekkel lép az olvasók elé az idén is a Zrínyi Katonai Kiadó. Folytatják a „Hadi. technika fiataloknak” sorozatot, amelynek füzetei a különböző harci eszközökről adnak áttekintést, képekkel illusztrált szakszerű magyarázatot. Az „Atomfegyverek” és „A helikopter” után hamarosan elhagyja a nyomdát a sorozat harmadik „tagja”, Lőrincz István ösz- szeállítása. a „Száguldó erődök”. amely a harckocsikról szól. A következő három füzet: Nagy István „Az fjtól a géppuskáig”. dr. Kováts Zoltán „Páncélosok és páncéltörők'’ valamint Szentesi György „A hangrobbanástól a hőhatárig” — akárcsak az eddigi kiadványok — értékes segítséget nyújtanak a pedagógusoknak a honvédelmi ismeretek oktatásához. Pirityi Sándor „Omladozó bástyák a világtengereken” című katonapolitikai könyvében riportszerű formában ír az egykori hatalmas gyarmatbirodalmak széteséséről. Bokor László a „Dobozba zárt háború”-ban egyebek közt részletesen tárgyalja a német és amerikai filmek szeretjének jelentőségét a háborús propagandában. — „Partizánháború Európában” címmel adják ki Heinz Kühnrich könyvét. A szerző országonként mutatja be az európai népek második világháború alatti partizánharcait. amelyekben mintegy 4.5—5 millió antifasiszta vett részt Több mű jelenik meg a Zrínyi Kiadó gondozásában az ez évi ünnepi könyvhét alkalmától is. Ezek közé tartozik az „Aranysörényű fellegek” című, a katonaéletről szóló antológia, továbbá Zaharov marsall több mint 600 oldalas memoárja „Dél~ kelet-Európa felszabadítása”. Szintén a könyvhéten lát napvilágot a ,,Zendülés a Caine hadihajón” című nagy sikerű könyv szerzőjének, Herman Wouknak újabb kötete, a „Hajsza”. A 700 oldal terjedelmet meghaladó mű a háborút követő évekbe vezeti vissza az olvasót s a becsületes amerikai értelmi ségi és művész bukásával világítja meg a tőkés társadalom egyik legsötétebb korszakát. Száz lóerős Volvo A Volvo gépkocsi azon kevesek közé tartozik, amelyért még a nyugati világ autóval túltelített piacán is „sorba kell állni” egy ideig. Jó hírnevét kiváló minőségével vívta ki az évek során. Karosszériája a legidőt- állóbbak közé tartozik, molátható 1973. évi modellje motorkonstrukciós szempontból alig tér el az előző évek típusaitól. Felépítmé- nye viszont már az elmúlt évek kísérletei során kikristályosodott biztonsági tapasztalatok felhasználásával készült: a benne ülő torja és futóműve kiváló anyagból készült, nagy élettartamú és pontos munka. A Volvo-cég konstruktőrei a biztonsági feltételek megteremtésével már jóval a mostani világméretű akciót megelőzően is foglalkoztak. A Volvo-gyárnak a képen még 80 km/óra sebesség esetén is túléli a frontális ütközést, ha biztonsági övvel be van kötve. A biztonság mellett nagy súlyt helyeztek a fokozott kényelemre is: légkondicionáló berendezés teszi kellemessé az utastér mikroklímáját. Szovjet—kubai kereskedelem 1961 óta Kuba egyik legfontosabb kereskedelmi partnere a Szovjetunió, amely 50—55 százalékkal részesedik Kuba külkereskedelmi forgalmában. A szovjet—kubai kereskedelem egyik jellemző vonása a szovjet áruszállítás állandó növekedése; ugyanakkor a Szovjetunióba irányuló kubai export időszakos ingadozásai mindenekelőtt az egyes évek különböző cukortermésével függnek össze. 1971-ben pl. a kubai cukorgyárak összesen 5,9 millió tonna cukrot gyártottak az előző évi 8,5 millió tonnával szemben. Emiatt a Szovjetunióba irányuló cukorszállítmány volumene 3 millió tonnáról 1,6 millió tonnára csökkent. A szovjet szállítások jelentős része rendkívül alacsony — évi 2 százalékos — kamatra nyújtott hitel- alapján bonyolódik. Ezt a hitelt Kubának 10—13 év alatt kell hagyományos exporttermékeivel letörlesz- tenie. A Kubába irányuló szovjet export 30 százalékát gépek, ipari berendezések és járművek alkotják. Amerikai tőkebefektetések Kanadában Kanadában az amerikai tőkebefektetések teljes értélte mintegy 35 milliárd dollár, ami a Kanadában eszközölt teljes külföldi tőkebefektetések 80 százalékának felel meg. A kanadaiakat aggasztja, hogy az amerikai tőke Kanada bányaiparának 59. feldolgozó iparának pedig 44 százalékát tartja kezében. Az amerikai tőkének a kanadai gazdaságra gyakorolt növekvő befolyása azonban ellenállásba ütközik. Külön vámrendelkezésekkel szabályozták mindazon amerikai cégek által szállított árucikkek importját, melyek számára az amerikai kormány a DISK program keretében adókedvezményeket biztosít. Megfékezték az amerikai tőkének azt a kísérletét is, hogy behatoljon az uránbányászat és a kőolajfeldolgozás területére. A kanadai kormány hamarosan újabb intézkedéseket tesz a külföldi beruházások ellenőrzésére. Műanyag burkolóelemek Egy francia vállalat kb. tíz éve állít elő olyan műanyag padlóburkolatot, amely flexibilis, szabadban és épületben egyaránt alkalmazható. A burkolóelemek nagynyomású eljárással készülnek dúsított polietilénből. Előnyös tulajdonságaik: korhadásállóak, higiénikusak. teljesen korróziómentesek. Bármilyen hőfokot elviselnek ellené’Inak az ibolyántúli sugárzásnak, savaknak. szénmonoxidnak, takarítóvegyszereknek, kenőanyagoknak stb. A Visztula-terv Lengyelországban több évtizede vizsgálják és tanulmányozzák a szeszélyes Visztula folyó szabályozásának lehetőségeit. Elkészült a Visztula teljes szabályozási és partrén- dezési terve Varsóban és a főváros környékén is. A város területén a folyópartot tartósan megerősítik, több helyen teraszszerűen képezik ki. A most épülő Lazienkowski-híd és sugárút körzetében, a Visztula mentén osztott pályás gyorsforgalmi útvonalat létesítenek. A Visztula partján újabb strandokat, parkokat és pihenőtérül ’eket hoznak létre félmilliós befogadóképességgel. Ezek a létesítmények három típusba tartoznak majd. Az első csoportot a város területén elhelyezkedő. napi pihenésre alkalmas létesítmények képviselik. a második csoportba tartoznak a városközponttól távolabb eső. hét* végi pihenőközpontok, a harmadik csoportba pedig a hosszabb tartózkodási lehetőséget nyújtó motelekj penziók, eampineek. ,
