Szolnok Megyei Néplap, 1972. május (23. évfolyam, 102-126. szám)
1972-05-05 / 104. szám
4 SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1972. május 5. Gyermekbalesetek Sokéves tapasztalat mutatja, hogy a jó idő beköszöntővel megnövekszik a gyermekbalesetek száma. — Többet tartózkodnak a szabódban, távolabb az állandó szülői felügyelettől. Fára másznak — és leesnek, víz1971-ben a 14 éven aluli korosztályokból 96 halálos áldozata volt a közlekedés- íiek. Ha kismértékben is, de - megyénkben csökkent az utóbbi években a közlekedési gyermekbalesetek száma. 1969-ben 41 baleset történt, az elmúlt évben pedig 32 közlekedési baleset volt, sajnos ebből 4 halálos... ! Statisztikai adatok és pszichológusok tanúsága szerint, a legkritikusabb kor: a 6, a 10 és a 14 év. Való igaz: nem könnyű a szülő dolga, amikor az általános iskola első osztályába járó kisfiú vagy kislány hallani sem akar arról, hogy őt iskolába és onnan haza kí- eérgessék. „Eltalál” már az Az óvodától a középiskoláig mindenütt szerepelnek a tantervben a közlekedési ismeretek. Oktató, ismeretierjesztő filmek készültek és készülnek, megvan tehát a lehetőség arra, hogy a gyerekek elsajátítsák a közlekedési szabályokat. Nehezebb az ismeretek alkalmazása, Budapesten, Szolnokon, Szombathelyen, Miskolcon és Pécsett már vannak, más városokban pedig épülnek közlekedési parkok, ahol a KRÉSZ-szabályokat a gyakorlatban tanulhatja parton játszanak — és ott éri baj őket, kiránduláson, sportolás közben is több a baleseti lehetőség, mint télen, a meleg szobában. És mindennél több a baleseti lehetőség az utcán, az országúton. iskolába, s haza is tud jönni — ami a dolog tájékozódási részét illeti. De a nagyvárosi gyerekek többsége nem ismeri a forgalmi jelzéseket, nyugodtan elindul, ha az „emberke” a gyalogátkelőhely zöld táblájából integet felé. Azzal sem számol — nem is számolhat —, hogy képtelen átlátni a forgalmat, hiszen csak a maga 110—120 centiméteres szemmagasságából nézi az utcát. S amit nemcsak a gyerekek, de a szülők, a felnőttek közül is kevesen tudnak: a gyermek nem tudja megkülönböztetni az oldalirányokból érkező zajokat. Csak akkor tud tájékozódni, ha szemből vagy hátulról kapja a hangot. meg a legfiatalabb korosztály. Egy dolog azonban — szükségszerűen — hiányzik a tanórák anyagából és a közlekedési parkokból: egyik sem tudja a maga valóságában bemutatni a gyalogosan vagy járművel közlekedő gyermeket fenyegető veszélyeket. Ezt megmutatni, megmagyarázni csak a „helyszínen”, a robogó autók és egyéb járművek forgatagában lehet. Mi több: kell! gyerekek egyesével vagy csoportosan át akarnak menni az úttesten, a járművet meg kell állítani. Arról azonban — például — nem szól semmilyen szabályzat, hogy a gépkocsiban a legveszélyesebb helye a vezető melletti ülés, s oda nem szabad gyermeket ültetni. A közlekedés nem „mumus“ Nem „mumus” a közlekedés, amellyel ijesztgetni kell a gyerekeket, nem is elemi csapás, amely elől nehéz menekülni. A veszélyek nem magából a motorizált közlekedésből származnak, hanem a gondatlanságból, a hozzá nem értésből, a szabályok nem ismeréséből és meg nem tartásából. A gyermekek hajlamosak a felületességre, mert veszélyérzetük nem olyan fejlett, mint a felnőtteké. Baleseteikért tehát egyaránt felelősek a járművezetők, a szülők, a nevelők, a társadalom minden tagja, aki nem teszi meg a tőle telhető legtöbbet a gyermekbalesetek elkerülése érdekében. Ez a felelősség, ha meg is oszlik, és bizonyos mértékig mindenkit terhel, az elsőrendű felelősség mégis a gépjárművezetőké. Azoké, akik kezükben tartják a volánt és kezelik a féket. Nekik kell maximális körültekintéssel vezetni és számolni a gyermeki természettel és adottságokkal. Mert bizonyos, elsősorban rajtuk múlik, hogy a jövőben kevesebb legyen a gyermekbaleset. És elsősorban részükre érdemes idézni mégegyszer a számokat: 1971-ben 96 gyermek halt meg és 2386 sérült meg közlekedési baleset következtében! T VARKONYJ ENDRE V A fentiekhez is kapcsolódó megjegyzésünk: a megyeszékhelyen keresztülfutó 4-es tőközlekedési útvonalon van usyan néhány „zebra”, de a gyalogos átkelőhely figyelmeztető tábla — majdhogy mindegyik elöl — mindkét oldalon — hiányzik. A „zebrát” elborítja a hóié, sár. a por — ahogy ez lenni szokott — így az láthatatlanná válik. Azok a gépkocsivezetők, akiknek nincs helyismeretük, honnan tudják, hogy a kérdéses helyeken gyalogátkelőhely van? Vigyázat* gyerekek,!,,,/ o. Van néhány írott és íratlan szabály, amelynek megtartása elsőrendű követelmény, alapja annak, hogy kevesebb legyen a gyermekbaleset. A KRESZ előírja, hogy főútvonalon 6 éven elüli gyermek felügyelet nélkül nem tartózkodhat, 12 éven aluli nem kerékpározhat. Sok községben mégis — látszólag indokoltan, ha távol lakik a gyermek az iskolától — szinte rendszeresen kerékpároznak kiskorúak ott, ahol autók, motorkerékpárok robognak. A megoldás ilye» községekben: kerékpárút - epííéke,' lehetőleg a járda —1 és nem az úttest — közélében. Biztos, hogy ez nem olcsó megoldás, néhol a községfejlesztési alap jelentős hányadát elviszi. Az emberélet, s különösen a legféltettebb kincsünknek, gyermekeinknek élete azonban semmilyen összeggel nem mérhető... A gépkocsivezetők — hivatásosak és magánautósok egyaránt — kötelesek lassítani ott, ahol a közlekedési tábla gyerekek közelségét jelzi. Ugyancsak írott szabály szól arról is, hogy ha Kilencvenhat sírhant Használjuk a „KRESZ parkot“! Kulccsal nyitható emléktábla-A jászberényi városi tanács tavaly— a város rendezése során — a fő térről a Március 15. térre helyezett át egy 48-as honvéd-emlékművét, majd határozatot holzott az emlékmű felújítására. A munkaközben érdekes, az emlékmű belsejében elhelyezett „rejtekhelyre” bukkantak a restaurátorok. Sáros Andrást, a jászberényi tanítóképző intézet tanárát. — aki évek óta tanulmányozza az emlékművek históriáját — kértük meg, hogy ismertesse a különös lelet történetét —• Az emlékművet az egykori jász-kerületben eltemetett honvédek emlékére készítették. Az avatási ünnepségen — 1870. június 13-án — az emlékmű belsejébe épített fül'-ébe helyezték el Kossuth Lajos arcképét, az elesett és a jász-kerületben eltemetett honvédek névsorát. A „rejtekhelyre” helyezték el a honvédegylet bizottmány! tagolt névjegyzékét is, továbbá az 1848—49-es pénzek egy-egy példányát. Sajnos az idők folyamán az egész feledésbe merült. Az emlékmű négy négy emléktáblája közül egyiknek a kibontásaitól' előtűnt, az emlékműbe vésett fülke A tábla belül erős vas lemezzel volt fedve, ügyesen rejtett zárral, sarokvassal, kulcslyukkal ellátva. Amire nagyon számítottunk, sajnos nem valósult meg. A fülkét üresen találtuk, bár erőszakos feltörés nyoma nem látszott. Feltevéseink szerint a benne elhelyezett emlékanyagot már régen, amikor a zár még nem rozsdásodott el, kivette valaki. Jászberény történetéhez értékes adatokat kaptunk volna az emlékműbe elhelyezett anyagból Különösen az egykori honvédek névsorának elvesztését fájlaljuk. I. A, Petőfi emlékezete A nagy költőnk születésének 150. évfordulóját ünneplő — vállalkozások és események sorában előkelő hely illeti meg az Országos Hanglemezgyártó Vállalat „Petőfi Sándor élete saját és kortársai művében” címmel most készülő nagylemezét. Neves művészek — Bósti Lajos, Sinkovits Imre, Major Tamás. Bessenyei Ferenc, Szirtes Ádám, Öze Lajos, Sztankay István és Sinkó László — szereplésével készülő reprezentatív hanglemez valószínűleg még ebben az évben elkészül. A napokban készült el az a nagylemez, amely a haza szülőföld, otthon „varázsos erejű” fogalmairól közöl meghitt költő-vallomásokat. ,.Szülőhazám” e lángoktól ölelt kis ország” a címe, neves előadóművészek működtek közre a felvételeknél. Kölcsey, Petőfi verseitől, Juhász Gyula, Tóth Árpád, Ady Endre, Radnóti Miklós művein át napjaink poézisé- ig: Illyés Gyula, Zelk Zoltán, Weöres Sándor költészetéig terjed a lemez tartalma, sokszínűén illusztrálva a nemes emberi érzést, — a hazaszeretetei. V „Szóljatok szép szavak — Petőfi Sándorról” címmel pályázatot hirdet a Művelődésügyi Minisztérium, a Népművelési Intézet, a Hazafias Népfront Országos Titkársága, a KISZ Központi Bizottsága, a Szakszervezetek Országos Tanácsa, a Magyar Rádió és Televízió, valamint a Bács-Kiskun megyei Tanács művelődésügyi osztálya. A pályázaton indulhatnak: amatőr-színjátszó csoportok, irodalmi színpadok, valamint a velük társuló egyéni alkotók (irodalom- történészek, dramaturgok, írók, rendezők) és csoportokhoz kapcsolódó honismereti, helytörténeti körök, könyvtárak, versbarát és irodalombarát körök. A nevezési lapokat 1972. június 15-ig a műsorok forgatókönyvét 1972. szeptember 1-ig kell eljuttatni vidéken a megyei művelődési központokba, népművelési tanácsadóknak, Budapesten a Fővárosi Művelődési Központnak. A rendező szervek a legjobb forgatókönyveket díjazzák. Valamint az ezek alapján készült műsorokat megyei, illetve területi döntőkre hívják meg. A területi bemutatók legjobbjait a Magyar Rádió közvetíti, s ezek a műsorok jutnak tovább a „Szóljatok szép szavak — Petőfi Sándorról” című versenysorozat országos döntőjébe. Az országos döntőn részt vevő együttesek külföldi !utalomutazásban részesülnek. A pályázattal és a nevezésekkel kapcsolatban a Népművelési Intézet részletes tájékoztatót ad ki. AZ ATOMGYUFA Hadnagy Gábor és Mekis János szatirikus képregénye Hősünt városba érve. tüstént stratégiai pozíciót foglalt el az illetékes Hivatal előtt. Azzal a jóleső érzéssel hajtotta tarjára fejét, hogy már kora reggel megváltja a világot,» ...ám reggelre kelve ez a hálátlan világ, a hivatalnokok képében. nem ölelte keblére őt. — Mivel a sok útbaigazítás ellenére sem talált illetékest találmánya bejelentéséhez,,. ...találomra bekopogtatott egy tekintélyesnek látszó ajtón. — „Tessék! Már vártam! — kiáltott ki belülről egy meglepően szívélyes hang. (Folytatjuk) Ezeréves növény fejlődésnek indult Az ezeréves magok kicsíráztak. A zsenge hajtások 12 centiméterre nyúltak, élénkzöld leveleik pedig patkóra emlékeztetnek. A nagyszámú rügyből ítélve, a növény fejlődésnek indul. Nem hasonlít a jelenleg ismeretes, egyetlen növényhez sem. Azokat a magokat, amelyekből Boguslaw Abramek archeológus, a wieluni területi (Lódzi vajdaság) múzeumának tudományos munkatársa, ezt a rejtélyes növényt kitenyésztette, a Maslowicze falu szántóföldjein feltárt, Nehéz döntés Valóban, kinek? , A kecses Csuto ' nőstényelefánt- nak, amely ragyogóan kezeli a vízisít, vagy pedig Paul Léger virtuóznak, aki ugyanakkora távolságot Clovis delfin hátán képes megtenni? A Földközi-tenger partvidékén. koraközépkori temető egyik, jó állapotban levő sírjában találták. A magok kissé mustármagokra emlékeztetnek, de keményebbek — csali nehezen hasítja szét őket a zsilettpenge. a A magokat műtrágyával dúsított földet tartalmazó cserepekbe tették, s már egy hét múlva kihajtottak. A növényt bemutatták azon a kiállításon, amelyet a múzeum Wielunban rendezett, a városka ásatásai során talált régészeti leletekből. lévő Antibes városban rendezett szokatlan verseny bírái, hosszas vita után, valóban salamoni döntést hoztak: mindegyiküknek az első helyet kell odaítélni, tekintettel arra, hogy különböző kategóriákban szerepeltek. A sarki jégtáblákon Befejezte navigációs időszakai; a szovjet jégtörő flotta vezérhajója, a „Lenin” atomjégtörő. A „Murmanszk” és a „Kapitan Melehov” jégtörőhajókkal együtt hónapokon át vezette a különböző rakományokkal terhelt hajókat az Északi-Jeges tennehéz körülmények között. Az atomhajó fedélzetén tartózkodott az Északi és Déli-sarki Tudományos Kutató Intézet munkatársainak egy csoportja, amely az Északisarkon a hajók vezetésének feltételeit tanulmányozta áz őszi—téli időszakban. geren. Nem szünetelt a hajó- forgalom a hosszú sarki éjszaka idején, az erős hóviharokban, amikor a szél sebessége olykor másodpercenként a 27 métert is elérte. A „Lenin” jégtörőnek az volt a második navigációs időszaka azóta, hogy atomenergetikai berendezését korszerűsítették. A jégtörő valamennyi rendszere normálisan működött. A hajó személyzete nagyszerű munkát végzett a Az atomhajtású hajó igazi otthont nyújtott a tengerészeknek. Szolgálatának lejárta után mindenki kedve szerint tölthette idejét: nézhetett mozielőadást, felkereshette a zeneszalont, a sportcsarnokot, a klubot, a könyvtárat. Még a szaunázásra is lehetősége volt. A képen a „Lenin” atom jégtörő utat vág az Északi Jeges- tengeren, Asztrológusok és meteorológusok A Panam amerikai légi- társaság^ az okkultizmus kedvelői részére néhány kirándulást rendezett Londonba — a túlvilággal való érintkezés elismert központjába. A kirándulás ára rendkívül mérsékelt, jegyeket azonban csak a spiritiszta körök tagjainak vagy a hivatásos mágusoknak adnak el. Az egyes csoportok indulási idejét tapasztalt asztrológusok állapítják meg. A Panam társaság egyébként csupán a meteorológus döntése után fogadja el a látnokok útmutatásait. Felszívótornyok Újból zavarban van a párizsi városi tanács. Ahhoz ugyanis, hogy a légkört szenyező anyagokat kivonhassák a főváros levegőjéből 10 000 elszívótornyót kellene üzembe helyezni a járdák Magányos feltaláló Jerry Golteener Chestnut Mound amerikai városkában élő könyvelő, szabad idejének minden erejét különféle háztartási alkalmatosságok Meszelésének szentelte. Házában például a pohárszék ajtaja a házigazda közeledtére magától kinyílt, a sző- nyegporoló a burgonyahámomentén. Két ilyen kísérleti torony már működik a XII. kerületben. A város szerelmesei erélyesen tiltakoztak az esztétikailag ugyancsak kifogásolható tornyok felállítása ellen. zóval együtt működött, a képkeretek sajátos légyfogónyílásokba csalogatták a legyeket, valamennyi szék éa fotel automata melegítő berendezéssel volt felszerelve» a W. C.-kagyló fedelet pedig. mihelyt felemelték vagy, elhajtották, népszerű melódiákat zümmögött.
