Szolnok Megyei Néplap, 1972. március (23. évfolyam, 52-77. szám)

1972-03-24 / 71. szám

4 SZÓI NOK MEGYEI NÉPLAP 1972. március 24. w/>VA/w-v^w«WW'<''.v5«yy*)*-v '• •••,,■• »in "­Az elmúlt két évtized klimatológiai kutatásai kiderítették, hogy a levegőben lévő pozitív ionok túlsúlya vérnyomáscsökkenést, fáradékonyságot okoz az emberi szerkezetben. A pozitív ionokat minden ‘crmikus folyamat, így az elhasznált levegő a fűtés stb. szaporítja. A megfelelő mikroklíma megteremtését segíti elő a MEDI­COR Művekben kialakított Bion ionizátor-család. A szabadalmaztatott konstrukciót az üzem több változatban gyártja. A Bion 80 bipoláris ionizátort jó eredménnyel alkalmazzák a gyógyászatban. Képünkön 'égúti megbetegedés kezelése. (MTI foto: Kovács Sándor felvétele — KS) Autószakértőnk írja: Készülődés a kötelező műszaki vizsgára Hazánkban egyre több a gépkocsi, s ezzel együtt nő a balesetveszély is. A bale­set elhárításának egyik leg­fontosabb tényezője a jó műszaki állapotban lévő gép­kocsi. Tulajdonképpen ennek biztosítására született az a törvény, amely kötelezővé tette a gépjárművek idősza­konkénti kötelező műszaki felülvizsgálatát. Hazánkban 1968-óta végzik ezt a felül­vizsgálatot. s azóta minden három évnél idősebb gépko­csin elvégeztek. Az azóta el­telt idő is bizonyította ennek szükségességét. Bizonyította azzal, hogy a balesetek után megvizsgált gépjárművek meglehetősen nagy százaléká­ban műszaki hibák, rendel­lenességek okozták a bal­esetet. A következőkben részletes ismertetést adunk arról, ho­gyan és miért kell jelentkez­ni a gépjármű kötelező felül­vizsgálatára. hgysé« csomaggal kezdődik 1971. január 1-től a gépjár­mű-tulajdonosok maguk kö­telesek gépjárműveiket há­romévenként vizsgára vinni. A vizsga lebonyolításához szükséges nyomtatványokat a postahivatalokban vásárolha­tó 8 forintos egységcsomag vásárlásával kezdjük. Az egységcsomagban az alábbi nyomtatványok találhatók: 1 db gépjármű-vizsgalap, 1 db tájékoztató, 1 db I-es és li­es számú nyomtatvány, ez egyben bejelentkező és vá­laszlap. 1 db átutalási pos­tautalvány, 1 db 5 forintos bélyeggel ellátott a KPM Autófelügyelőségnek címzett boríték. 1 db ajánlott feladó­vevény. Ezeket a nyomtat­ványokat kitöltve, s rajtuk feltüntetve a vizsga kívánt időpontját és helyét kell fel­adni a borítékon lévő címre. Szolnok megyében három helyen folyik műszaki felül­vizsgálat: Szolnok. AFIT XVII. szá­mú Autójavító Vállalatának szolnoki üzemegysége, Száza­dos út. 8. szám. Itt a vizs­gák szombaton 13-tól 20 órá­ig, vasárnap 8-tól 14 óráig vannak. Túrkeve AFIT XVII. szá­mú Autójavító Vállalat köz­pontja, Kinizsi utca 34. szám. Szombaton 13-tól 20 óráig, vasárnap csak megfelelő szá­mú jármű jelentkezése ese­tén 8-tói 14 óráig. Jászberény 7. sz. Volán telep szombaton 13 órától 20 óráig, %7asárnap szintén meg­felelő számú jármű jelent­kezése esetén 8-tól 14 óráig. A vizsga időpontjául két napot lehet megjelölni úgy-, hogy a vizsgahelvhez tartozó fogadónapok közül naptár szerint előre számolva a be­jelentkezés postai feladásá­tól számítva 20 napon túl és 40 napon belül kérjük a vizsgát. Az egységcsomagban található II. számú nyomtat­ványt a bejelentőnek saját lakáscímére, vagy ahová az értesítést kéri, kell megcí­mezni. A vizsgalap mindkét példányának felső részét a forgalmi engedélyből kell ki­másolni. Erre a részre kerül a rendszám, név, lakhely, gyártmány, típus, alváz-szám. A kiállított vizsgalapot a postán le kell bélyegeztetni, s ezzel igazoljuk a gépjármű vizsgadíjának befizetését is. A KPM Autófelügyelet ré­szére címzett borítékban kell elhelyezni a kiállított gép­jármű vizsgalap mindkét példányát, valamint az I. és Il-es számú nyomtatványt. Az előkészítéshez idő kell Az elmúlt évek gyakorlata bizonyítja, hogy a tulajdo­nosok többsége rosszul ké­szíti elő gépjárművét a kö­telező vizsgálatra. Sokan azt hiszik, hogy járművük kifo­gástalan műszaki állapotban van, sokan pedig a kiírt idő­pont előtt mindössze két-há- rom nappal próbálják rend­behozatni, előkészíteni jár­művüket. Természetes, hogy az ilyen esetek többségében a vizsgázó gépjármű „alkal­matlan” minősítést nyer, s ezután kezdődhet újra az elő­készítés, újabb időpont kije­lölése. (Folytatjuk) A lakosság segítségével Alattyában igen hasznos együttműködés tette lehető­vé annak az akc.ónak a ki­bontakozását, amelynek se­gítségével megszüntetik az évek óta tartó ivóvíz ellátá­si gondot. A községet régóta úgy tartják számon, hogy a járás valamennyi községe közül ott van a legtöbb gond az ivóvíz ellátással. Pár év­vel ezelőtt egy törpevízmű- vet építettek, de az egyetlen kút két év óta csak napi 60 köbméter vizét ad, a község vízszükséglete viszont 130 köbméter. A községi tanács az év elején határozatot hozott: új kutat kell fúratni, amely­nek a napi kapacitása 400— 430 köbméter víz lesz. A kút létesítésének költsége 1 millió 468 ezer forint. A községi tanács a IV. ötéves terv fejlesztése alapjára 800 ezer forint bankhitelt kap, a megyei tanács 20o ezer, a szolnoki Víz- és Csatornamű Vállalat ugyancsak 200 ezer forint támogatással járul hozzá az új kút fúrásához. A község vezetői elhatároz­ták, hogy a irányzó össze­get — 268 ezer forintot — ön'-éntes hozzá 'árulás cí­mén a lakosságtól kérik, ezért falugyűlésre hívták meg az alattyániakat. A lakók — mint az elmúlt év során annyiszor — most is készek voltak áldozatot hozni községükért: vállal­ták, hogy már is készek be­fizetni a hozzájárulás össze­gét. A falugyűlést követő na­pokban elkezdődött — és az­óta is tart — az akció lebo­nyolítása. A tanácstagok fel­keresnek minden családot. Olyan családokban, ahol dolgozó családtag van 500- tól 1000 forintig jegyeznek, de nem maradnak el fel­ajánlásukkal, az idős nyug­díjasok sem, akik szerény nyugdíjukból "300 forinttal segítik az ivóvízel'átás javí­tását. A község lakói eddig több mint 160 ezer forintot fizettek be és minden jel ar­ra mutat, hogy rövidesen a még hiányzó összeg is együtt lesz. A községi tanács megkö­tötte a szerződést a Vízku­tató és Fúró Vállalat ceglédi üzemével, mely szerint áp­rilisban elkezdik a munkát, augusztus 31-re pedig már az új kút biztosítja a zavar­talan vízellátást. I. A. sMd un ‘WMmmmmmmmMMmmmmmmmmm Zseb-számológép Japánban néhány cég miniatűr elektronikus szá­mológépeket készít. A kis méretek terén a legutolsó rekordot a Busicon cég ál­lította fel. Az általa kibo­csátott modell — äz LC— 380 gramm súlyú, mérete pedig 146 x 20 x 60 millimé­ter. A másik modell — az LE — mindössze 285 gramm súlyú és méretei 64 x 21 x 123 milliméter. Mindkét gépen mind a négy művelet elvé­gezhető. Mikroelektronikus kapcsolási rajzokat alkal­maznak bennük és 2500 tranzisztort építettek be. ,Metro” a posta számára A postai levélanyag szállí­tása az osztályozó központ­ból a kerületi postahivata­lokba gyakran sok időbe te­lik. Különösen a csúcsfor­galmi órákban. Az NSZK postaigazgatási szakértői azt állítják, hogy a szállítás meggyorsítható úgynevezett postai „metró” segítségével. Ez a kísérleti földalatti vas­út következőképpen műkö­dik. Egy, körülbelül öt mé­ter hosszú szerelvény 70 centiméter átmérőjű és 246 méter hosszúságú beton-az­beszt csőben halad. Az 594 kilgoramm súlyú vonat 148 kilogramm súlyt szállíthat, maximális sebessége' órán­ként mintegy 30 kilométer. A szerelvény két kocsiból és a köztük elhelyezett moz­donyból áll. amelyet két ló­erő teljesítményű, két vil­lanymotor hajt. Hasonló, de pneumatikus üzemű pálya már működik Hamburgban a főpályaudvar és a főposta között. A kísérletek tanul­sága szerint az elektromos meghajtás alkalmasabb. A jövőben, mint feltételezik, széles körben alkalmazni fogják az ilyen földalatti vasutakat. Cseréptöltés — géppel A kertben, lakásban hasz­nálatos virágcserepek föld­del való megtöltéséhez alig­ha lenne érdemes gépet vá­sárolni. de a nagyobb kerté­szetekben már kifizetődő le­nyítja, a másikkal a rázó­szerkezetet működteti, mely a cserép megfelelő telített­ségét biztosítja. A komposz- tot, virágföldet az alsó kú­pos tartályba tölti be, onnan hét az alkalmazásuk. Az an­gol Terra Force berendezé­sével óránként 1000—1200 darab cserepet lehet megtöl­teni virágfölddel. A gépke­zelő ülve végzi a munkát, két pedállal dolgozik; az egyikkel az adagolást irá­kis serleges elevátor szállít­ja fel a töltőgaratba, ahon­nan megfelelő adagonként csúszik bele a cserépbe. A töltőgépet hálózati árammal táplált elektromotor működ­teti. A naprendszer távoli bolygóinak felkutatása George Low, a NASA igazgatóhelyettese, megerősí­tette azt a hírt, mely sze­rint az évtized végéig Ma­riner típusú mesterséges bolygót kívánnak eljuttatni a Jupiter és a Saturnus kö­zelébe. „Amennyiben sikerül olyan nukleáris rakétát ki­kísérletezni, amely képes megközelíteni a távoli égi­testeket, előkészíthetjük az újabb űrkutatási progra­mokat. Terveink szerint 1980 vége felé közelíthetjük meg a Plútót. 1982-ben az Uranust és 1983-ban a Nep- tunt. Kutatásaink eredmé­nyeképpen jelentős mérték­ben csökkenthetjük a raké­ták repülési idejét. Számí­tásaink azt mutatják, hogy majdnem minden évben le­hetőség van arra. hogy boly­gókutató űrrakétát bocsás­sunk fel.” Különleges lókórház A siker reményével gyó­gyítható versenylovakat a moszkvai galopp és ügető- pálváról. valamint a ménte­lepről speciális mentőautó szállítja az egyedülálló kór­házba, amelyet automatiku­Szarvastelepítés Tíz évvel ezelőtt Tádzsi­kisztánban még csak a „Tig­risszakadék” nevű rezervá­tumban lehetett találkozni szarvasokkal ma már azon­ban mintegy 250-en élnek Tádzsikisztán erdeiben. Bár már ősidőktől fogva a Tig­risszakadékban még érintet­lenül fennmaradt, áthatol­hatatlan sűrű síkvidéki va­dont kedvelik, megoróbál- koztak a buharai szarvasok hegvi ligetekbe való költöz­tetésével is. Nvolc éve fogták be az el­ső kilenc szarvast, majd re­zervátumba szállították őket. Kezdetben speciálisan kiala­san mozgatható műtőasztal­lal. röntgenberendezéssel és sok más korszerű gyógyá­szati eszközzel szereltek fel. A műtő és a „kórtermek” sterilitását szigorúan ellen­őrzik. kított szemmel tartható he­lyen szoktatták őket. hogy az emberek segítségükre le­hessenek az új környezet­hez való alkalmazkodásuk­ban. Miután szabadon en­gedték a szarvasokat, nem hagyták el a hegyvidéket, nváron a mély szakadékok­ba húzódtak, télre pedig a környező völgyekbe költöz­tek. Idővel a szarvasok bundája alkalmazkodott a környező sziklák színéhez és megtanulták a meredek lejtőkön való mozgást is. A nemrégi számlálás szerint már 110 buharai szarvas él az új rezervátumban. I J. Osenka: Forgatás natúrban — Figyelem! Figyelem! — kiáltja a rendező. — Mindenki a helyére! Rög­tön kezdjük a forgatást. Szórj.:.: csak bátran azt a homokot, ne sajnálják! Ott balra még teljesen látszik a hó. Ide stran­dot kell varázsolni, emberek és nem téli tájat. Azokat c leveleket rakják már szét ott azokon a gallyakon szaporán! Fi­gyelem! Kamera! Áállj. állj, állj!... A vízi mentőcsoport bódéjának a teteje még csupa hó. Lapátolják le onnan! Színészek a képmezőbe! Kérem, hever­jenek le, napozni! Ejnye, ott!... Ne a pléd alá feküdjön kérem, hanem a pléd­re. Figyelem! Kamera! Egyes kamera! Mozogjon már. az istenért, így is késünk a forgatással! Ja), kérem, így igazán zsák az időt és a nyersanyagot pazaroljuk! Li­hegjünk kérem, lihegjünk, hiszen perzselő, júniusi forróság van! Már persze a forga- tókönyv szerint, ugyebár... Rsniőr elvtár­sak. legyenek szívesek arrébb terelni azokat a bundába öltözött bámészkodó­kat! Köszönöm. Figyelem! Kamera! In... Állj! Maguk mit reszketnek ct, annyira! Feküdjenek nyugodtan! Kamera! Csapó! Kezdjük a nyitójelenetet! Fröcsköljék csak magukra, meg egymásra a tízsí 3? neves­senek nagyon vidáman! Még vidámab­ban! Elénkebben hulljanak azok a víz- cseppek kérem, mert még megfagynak a levegőben és jégeső esik magukra a vé­gén! Állj. állj! Hiszen színes filmet ké­szítenénk kérem, és maguk meg úgy meg vannak kékülve, hogy... Ez így nem lesz jó! Maszkmester, csináljon már velük va­lamit! Fesse őket még pirosabbra!... Rend­ben van, akkor tartunk egy kis szünetet. Be lehet takarózni a plédekkel. Ott a háttérben az a színész miért nem áll fel? Odafagyott? Még ilyet! Segítsenek neki és dörzsöljék le jó erősen hóval. De ne homokkal dörzsöljék hát, hanem hóval!... Na, gyerünk gyerünk, mozogjunk, foly­tassuk a forgatást!... Halló, ott a parton! Igen. igen. ott, ott! Tüntessék el onnan azt a jégtömböt! Még1 árrább. még arrább! Jól van. Nagy totál következik. Mi van már azzal a fagyos szenttel ott? Rendben van? Figyelem1 Kamera! Indíts!' Egymás után fényképezze a homokot, a bábukat, a labdát!,... Álljunk meg! Az ott nem labda, hanem az a súlygolyó, amivel be­tördelték a jeget. Az igazi strandlabda ott van, ni! Vigyék el onnan azt a golyóbist. Kamera! Tessék! Állj! Meg kell várnunk, amíg elhalad ott az a jégtörő hajó... Na... Figyelem! Színészek a helyükre! Kamera! Tessék a vizet venni, nagy totálban! Men­jenek ott közelebb a parthoz, s ne kap­kodják folvton a lábukat, mintha parázson lépkednének, ne topogjanak!... Maguk most menjenek a vízbe! Menjenek bele! Mélyebbre! Még mélyebbre! Mit félnek attól a víztől?! Állj! tan sohasem ■felez­zük be ezt a filmet! Rázzák le a fürdő­ruhájukról a zúzmarát!... No tessék m-'st. félbe kell hagyni az egészet, mert szál­lingózik i hó!... Mára befeleztük fel lehet öltözni! Hogy mfnen istenverte tél ez!... Eay tízperces kánikulai jelenetet sem tud nyugodtan leforgatni az ember!... Kreesmáry László fordítása

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom