Szolnok Megyei Néplap, 1971. november (22. évfolyam, 258-282. szám)

1971-11-20 / 274. szám

4 SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1971. november 20. túl a sorompón Ali0 dl November 5-én a Vöröske­reszt megyei szervezetének társadalmi munkásaival és a VOLÁN dolgozóinak egy csoportjával négy napra a Kárpátaljára indultunk. A túrát a VOLÁN Vállalat szervezte. A táj szépsége, a pedáns szervezéssel együtt maradandó élmény volt mindannyiunknak. Itorr avató magyar módra Reggeli Szolnokon, szusz- szanás Karcagon — ahol újabb útitársak csatlakoztak hozzánk — és ebéd Nyíregy­házán. Drukkolás a vám­nál. Bár a csomagokkal min­den rendben, a vám mind­két oldalon szigorú, de igaz­ságos. mégis jó volt túl len­ni rajta. Aki először jár külföl­dön, hajlamos azt hinni, hogy a sorompó egy más tájra nyílik. Pedig, hogy nem hazai földön haladtunk, er­ről csak a cirilloetűs táblák árulkodtak. Meg a vörös és kék-vörös zászlósor az utak mentén. Szovjet és ukrán nemzeti lobogók erdeje je­lezte november 7. közeled­tét. Esti szürkületben érkez­tünk a talpig vörös drapéri­ába öltözött ötemeletes Uzs- gorod szálló elé. Az első osztályú hotel négy napig volt otthonunk. Két—három ágyas szobákban kényelem és tisztaság. de semmi „flanc”. Szobatársammal, dr. Csabai Csabával, a leendő szálláshelyünk után érdek­lődtünk. Á szobaasszony egy erkélyes lakosztályba veze­tett bennünket. A „beuta­lónk” egy erkély nélkülibe szólt, hát a plusz figyelmes­séget egy üveg barackpálin­kával honoráltuk. Az asz- szony tanácstalanul forgatta kezében az üveget — gon­dolom, máig sem tudja mi­vel érdemelte ki a váratlan ajándékot. Később is többször érez­tük, hogy a nálunk oly köz­kedvelt borravaló ott za­vart és visszatetszést szül. Mint például az első vacso­ránál. Az étteremben né­hány kopejka visszajárt vol­na. A kiszolgálónő minden­áron vissza is akarta adni. Elhárítottam a pénzt és mert nem értettük egymást, fel­álltam és távoztam, ezzel je­lezve: részemről az ügy le­zárva, „szpaszíva”. Másnap két üveg ásványvizet vittem fel a szobába. A kiszolgáló­nő nem fogadott el érte pénzt, magyarázván, ennyi­vel még tartozik. És az ügy most van részéről is lezár­va: „szpaszíva”. Mekkora a ' sovjetunió... A szálloda valóságos tévé- Bábel. A földszinten az uk­rán televízió műsorát né­zik. egy emelettel feljebb Moszkva jelentkezik, még feljebb szlovákul beszél a bemondó, a negyedikben a román adót fogják, az ötödi­ken pedig Kudlik Júliát üd­vözölheti a képernyőn a né­ző. Szabó Palival és Szűcs Gáborral egy ismeretlen zö­mök férfi társaságában mi is a magyar adást néztük. — Negkínálnának egy ci­garettával? — az enyém a szobában maradt — szólalt meg perfekt magyarsággal az idegen. A perfekt ma­gyarságban nem volt semmi rendkívüli, hiszen Ungváron sokan beszélik a nyelvün­ket, ám a továbbiakat száj- tátva hallgattuk. — A rokonaimat jöttem meglátogatni Uzsgorodra. Valaha én is itt laktam, de a munkahelyem „kissé tá­volabb” szólított. A Sark-kö­rön túl dolgozom egy szén­bányában. Hajaj, nálunk már ilyenkor kemény idő van: húsz—harminc fokos hideget mértünk néhány nappal ezelőtt. Évi négy re­pülőjegyet kapok ingyen, hogy meglátogassam a hoz­zátartozóimat. N,em akarok nekik nagy kellemetlenséget okozni, ezért lakom a csa­láddal a szállodában. — Igazi vadászidény vár otthon... A lapátszarvúak . ezres csordáját terelgetik a sarki benszülöttek. Egy-egy bika aztán önállósítja ma­gát és negyven—ötven tár­sával kiválik a csapatból. Van mellettünk egy völgy: Árka Halai (a halál völgye). Ebben a völgyben szívesen tanyáznak a szökevény szarvasok. Sílécet kötünk, puskát a vállra és diónyi ólomgolyóval vadásszuk a lapátosokat. Söréttel a te­mérdek madárfélét. Kacsa, libafajtának se szeri, se szá­ma. Van köztük hosszúcső- rű. rövidcsőrű, hosszúlábú, kurtalábú, kanalas, némelyik csak átvonul a vidékünkön. Mind ismeretlen az nekem. A kacsát meg a sarki fog­lyot szeretem. — Május elején feljön a nap és szeptemberig le se nyugszik. A gyerekek sok­szor hajnalig — errefelé úgy mondják hajnalig — játszanak az utcán. Ügy kell őket beparancsolni és lehúz­ni a redőnyt, hogy aludja­nak. — Van-e ott a Sark-körön túl kivel beszélgetni magya­rul? — Egy munkatársammal társalgunk, igaz, ő jó 150 ki­lométerrel odébb dolgozik egy aranybányában. Néha- néha meglátogatom. Most őt is idevárom Uzsgorodba az ünnepekre. (Folytatjuk.) Palágyi Béla Vízbe fulladhat-e a hal? Ne csodálkozzanak a vá­laszon: igen! Az Indiai-óceán keleti részében a tudósok légköri levegővel lélegző ha­lat találtak. A hal levegőt „tartalékol” a testében, s ha a készletet nem tudja idejé­ben feltölteni, megfullad, mint bármelyik szárazföldi élőlény! Rezgés árt a Imák kórháza Közismert, hogy a techni­ka fejlődésével egész sor új foglalkozási betegség alakult ki. A munka megkönnyíté­sére és a teljesítmény eme­lésére alkalmazott új mecha­nizmusok csökkentették ugyan a nagy fizikai meg­erőltetés következtében be­állott betegségeket, de ugyan­akkor olyan újabb betegsé­geket idéztek elő, amelyek eddig ismeretlenek voltak. Ezek közé tartozik a rezgés­ártalom. A lengyel egészségügyi hatóságok a rezgésártalom felismerésére és a gyógymó­dok kutatására most felállí­tották a világ együk első olyan szanatóriumát, amely­ben kizárólag a rezgésártal­mat gyógyítják. A szanató­riumot a Kosalin vajdaság­ban fekvő Polczyn Zdrojban nyitották meg; ez a gyönyö­rű fekvésű kis város messze van a lármás ipari közpon­toktól, valósággal a csend oázisa. A közelében lévő Iszap- és sósfürdők már a XVII. században is ismertek voltak. Az egykori kis kabi­nok helyett ma 1200 ággyal rendelkező kórházépületek emelkednek a gyönyörű tá­jon, amelyek a hatalmas park közepén jó pihenést nyújtónak az ide beutalt be­tegeknek. A rezgésártalmak gyógyítására az Irena Szana­tórium egyik szárnyát, ren­dezték be. Száguldás a légpárnán Egyre több ország szak­emberei foglalkoznak a „re­pülő vonatok”, a légpárnán vagy mágnespárnán tovasu­hanó, egysínű vasutak épí­tésének gondolatával. A franciák voltak a kezdemé­nyezők, az első kísérletek el­végzői. A Jean Bertin mér­nök szerkesztette „Aerotrain” néhány évvel ezelőtt órán­kénti 370 km-es sebességi csúcsot állított fel kísér­leti pályán. Azután a japá­nok, majd a szovjet kuta­tók következtek a „repülő vonattal” kísérletezők sorá­ban. Ügy látszik, hogy az angolok sem akarnak lema­radni (ők egyébként is a lég­párnás elv alkalmazásának úttörői voltak), ezt bizonvít- ja a képen látható légpárnás járműtest, mely első útját gépkocsin tette meg a Hun- tingdongshire-i kísérleti pá­lyáig. A fordított U alak'' fémszerkezetet ráhelyezik a vasbetonból épített pálya­testre, a később reá szere­lendő felépítményben képe­zik majd ki az utasteret. A számítások szerint a neves Vickers-cég e 24 méter hosz- szú. ún. lineáris motorral hajtott járműve 300 mérföl- des (kb. 500 km) óránkénti sebességgel fog száguldani. A fémszerkezet az előrehala­dás során természetesen nem érintkezik a vasbeton pályá­val, nagynyomású levegővel létesített légpárna tartja at­tól távol . A „repülő vonatokra” a 200 és 1000 km közötti távol­ságokon vár nagy jövő, ahol a közúti gépjárművek és a sínes kerekes vonatok már nem. a repülőgépek pedi; még nem gazdaságosak sok utas szállítására. Egyelőre azonban csak rövidebh pá­lyák épülnek, melyek a nagyvárosok központját a repülőtérrel kötik össze. Norvégia mezőgazdasága A norvég kormány elvileg az EGK-ba való belépés mellett döntött. Az EGK tag­jaival és a belépni kívánó többi országgal (Nagy-Bri- tannia, Írország, Dánia) foly­tatott tárgyalások során el­fogadta ugyan az eddigi eredményeket, de bejelentet­te néhány óhaját, amiről a közeljövőben kell majd tár­gyalni. Európa legészakibb orszá­ga, Norvégia egéez területé­több mint negyedrésze a Sarkkörtől északra esik. Ég­hajlata a Golf-áram hatásá­ra viszonylag enyhe, ami a még a legészakibb részeken mezőgazdasági termelést is lehetővé teszi. KÖZÜGY Tavaly decem­ber elején talál­koztam Árpáddal. Egy jónevű presz- szóban ült és Ste- fánia-tortát evett. — Kérsz? — Köszönöm, majd máskor. Egyébként mi van veled? Miért ló­gatod az orrod? — A köz ügyei bántanak — felel­te kimérten. Meghatottan szorítottam vele kezet. Milyen de­rék ember! Nem csupán magán­jellegű kérdések­kel törődik, ha­nem a köz ügyeit is szem előtt tartja. Bizonyára az ötéves terv jobb teljesítésén töri a fejét. De az is lehet, hogy a termelékenység problémái foglal­koztatják. — Tegnap csú­nyán összevesztem Pirivel — jelen­tette ki elkese­redetten. — Ez neked közügy? — néz­tem rá megrovó- an. — Miért? Ta­lán magánügy? — kérdezett vissza csodálkozó szem­mel. — Látom, nem elég világos előtted. Mindjárt elmagyarázom! Ha én haragban vagyok Pirivel, ló­gó orral, nyomasz­tó hangulatban megyek be a mun­kahelyemre. Ilyen állapotban hogyan is várhatnának tő­lem kiváló telje­sítményt? Folyton Piri jár az eszem­ben. A kék szemé­vel és koromfeke­te hajával... — Tehát úgy érzed, össze kel­lene fognia a Tár­sadalomnak, hogy ti kibéküljetek. Ellenkező esetben csökken a terme­lési mutató. — Pontosan így van! — bólintott Árpád. — Majd felhí­vást intézek eb­ben az ügyben az országhoz — ígértem biztatóan Aztán elbúcsúz­tunk. Néhány hét után ismét össze, ikadtam Árpád­dal. Miként a népszerű dal mondja: az egyik szeme sírt, a má­sik nevetett. — Piri feleségül jött hozzám. Bol­dogan, kiegyesú- lyozottan éltünk az első hetekben. Egy véletlen foly­tán azonban meg­tudtam, hogy megcsalt. Ennek nyomán természe­tesen csökkent a termelési grafiko­nom. Ha azt akar­játok, hogy telje­sítsem negyedévi exporttervünket, könyörgöm, in­tézkedjetek. Kö­vessétek nyomon, leplezzétek le Pi­rit. Elvégre köz­ügyről van szó. Tehát nagyon sze­retném, ha érde­kemben összefog­na az ország kol­lektívája. Ami emberileg lehetséges. min­dent megteszünk jelentettem ki jó­indulatúan. Felhívásomra Pécs, Debrecen, Szolnok. Fódme- zővásárhelv lakos­sága már meg­szervezte a figve- lő szolgálatot. Ám azt mesélik, hogv Pirikét mostaná­ban !effi”k''bb n lát­ták karonfogva sétálni... A negyedévi ex­porttervünkről van szó! Naevkanizsn’-o- segítsetek! Galambos Szilveszter Megszűnik a világ legrégibb optikai gyára A Zeiss-Ikon AG közlése szerint a világ legrégibb fi­nommechanikai-optikai gyá­ra, a Voigtlander AG 1972 szeptemberében megszünteti működését. A hírt üzemi gyűlésen je­lentették be és a vezetők biztosították a vállalat dolgo­zóit, hogy a több csoportban elbocsátandó 1700 személy gazdasági nehézségein egy erre a célra készített szociá­lis terv szerint enyhítenek. A Voigtlander gyárat 1756- ban alapították. Ez a gyár Autós-étterem Kanada A kanadai autóutak men­tén olyan éttermeket létesí­tettek, ahol az utasnak ki sem kell szállnia kocsijából. Az étlapot a bejárat előtt elhelyezett nagy táblára függesztik ki. Az autós ott h mikrofonba bemondja a rendelését, majd az ablakok­állította elő az első fémből készült fényképezőgépet és a világnak úgyszólván minden részébe exportált. A Zeiss- Ikon AG, amely 1969 szep­temberében fuzionált az egy­kori Voigtlander AG-vel, a vállalat elnökségének szóvi­vője szerint azért kénysze­rült erre a lépésre, mert a Német Szövetségi Köztársa­ságban nem lehet többé az alsó és középső árkategóriák­ban versenyképes árakon fényképezőgépeket gyártani. ban hoz hajt, beadja a pénzt és átveszi a kartontálakba tá­lalt ételt. A folyékony fogá­sokat fedett, viaszos papír­poharakban adják ki, amelyekből nem folyhat ki az étel. Az étkezés szívószál segítségével történik, rend­szerint útközben. Csaknem háromezer cipőminta Csaknem háromezer kü­lönböző cipőmintát tartal­maz a csehszlovák cipőipar kollekciója, amelyet a jövő évre a külföldi vásárlók számára készített elő. Cseh­szlovákia csupán a Szovjet­uniónak 28,5 millió pár láb­belit szállít 1972-ben. Üj nagyolvasztó Városok, gyárak, lakótele­pek, öntözőrendszerek, erő­művek épülnek az évszáza­dokig kietlen Szibéria föld­jén. Most napirenden szere­pel a nyugat-szibériai ko­hászati kombinát bővítése. Üj nagyolvasztót, előkészítő üzemeket csatolnak a kombi­náthoz. Társadalmi-gazdasági prognózisok Többszáz szakértő — tudós, politikus, gazdasági vezető — dolgozik jelenleg a lengyel állami, gazdasági és társa­dalmi rendszer reformján. A gazdaságirányítási reformot előkészítő bizottságnak 230 tagja van. Több mint 100 pedagógus, közgazdász, de­mográfus, szociológus, sta­tisztikus vesz részt abban a felmérésben, amely a lengyel közoktatás helyzetéről ad szá­mot. Az ország társadalmi­gazdasági fejlődésének prog­nózisán a Lengyel Tudomá­nyos Akadémia égisze alatt működő „Lengyelország 2000- ben” nevű bizottság tagjai dolgoznak. A bizottság elkészítette a demográfiai prognózisát. Mint ismerte«, 2000-ben Len­gyelország népessége 39—40 millióra emelkedik. A de­mográfusok számolnak az­zal, hogy Lengyelország la­kosságának átlagos életkora meghosszabbodik. A gazdasá­gi és társadalmi fejlődés különböző mutatói alapján arra következtethetünk, hogy a jövőben kétgyermekes lesz az átlagos lengyel család. A 39—40 millió lengyel túlnyomó többsége városok­ban fog élni. Kazimierz Dzie- fonski professzornak a len­gyelországi települések szer­kezeti változásaira vonatkozó prognózisában azt olvashat­juk, hogy Lengyelországban 200C-ben két hatalmas — több mint kétmillió lakosú — agglomerációt találunk, majd „a milliomos” városok száma 7-re, a több mint 200 000 lakosú városok szá­ma pedig 8-ra emelkedik. A tudósok feltételezik, hogy 2000-ben az alapvető len­gyel település-típus a köze­pes nagyságú város lesz. Földrengés-álló kciházak Idén májusban volt egy éve, hogy a perui földren­gés következtében több mint 50 000 ember elpusztult. Eb­ből az alkalomból Kuba hi­vatalos bejelentést tett: anyagi és műszaki segítséget ajánlott föl hat szülészeti klinika és gyermekkórház felépítéséhez. Az építési munkálatokat kubaiak vég- i zik perui szakemberek irá­nyítása mellett. Supe és Re­cuay falvakban építik föl az első két kórházat. Bonyolult eljárással új. technológiával földrengésálló épületszerkeze­tet készítettek. Az alap fém­vázból áll; a belső berende­zés préselt cukornádból ké­szült, világos burkolattal — ez a „senctex”; a külső fa­keretek polietilénnel kevert furnérból, azbesztből és ce­mentből készülnek.

Next

/
Oldalképek
Tartalom