Szolnok Megyei Néplap, 1971. január (22. évfolyam, 1-26. szám)
1971-01-24 / 20. szám
8 SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1971. január 24. KÜLPOLITIKAI Steven Rose: Vádirat a vegyi és biológiai hadviselés elten Londonban, 1968 februárjában haladó gondolkodású nyugati tudósok konferenciát tartottak. A konferencia összehívásának alapja az a felismerés volt, hogy a tömegpusztító fegyverek — köztük a vegyi és biológiai fegyverek — létezése egyértelmű fenyegetés minden szellemi és anyagi érték ellen, amit az ember valaha is alkotott és alkalmazásuk még az élet fennmaradását is kétségessé teheti A Zrínyi Katonai Kiadó gondozásában a közelmúltban megjelent munka a konferencia teljes anyagát — a vitákat is beleértve — közreadja. A könyv képet ad a vegyi és biológiai fegyverek jelenéről, valamint fejlődésük várható tendenciájáról. Egyik kiemelkedően érdekes része elmondja, hogy az Egyesült Államok csapatai a vietnami háború során miként alkalmaztak vegyi és biológiai fegyvereket. A konferencia résztvevői bőven foglalkoztak azokkal a dokumentumokkal, amelyek a vegyi és biológiai fegyverek hatását szemléltetik. A könyv a továbbiakban érdekes képet ad a nyugati országokban — elsősorban az Egyesült Államokban és Nagy- Britanniában — folyó kutatási tevékenységről. Részletesen foglalkozik az egyetemeknek a vegyi és biológiai fegyverek kutatása terén végzett munkájával, az ezzel kapcsolatos felelősségükkel. Az NSZK-beli Wuppertal volt az első város, ami belvárosának egyik bevásárlási. utcáját műanyagból készült sátortetővel befedte. A járókelők az esőtől és hótól megvédve időt szakíthatnak maguknak a kirakatok megszemlélésére. f Újabb gyógyszer-botrány: Contergan után Menőd/ R sínek és hidak katonái Uj kaolin- lelőhely Több évi munkával Kliszti- ricánál felfedezték és felmérték Bulgária egyedülálló porcelánföld-előfordulását Ásványi összetétele — kaolin és hidrocsillám viszonylag csekély színező oxid-tarta- 1 ómmal — rendkívül kedvező. A lelőhely anyaga jől pótolja az iszapolt kaolint. Az eddig előállított kerámia csempék megfelelnek a szabványnak. A hajlítószilárdság, vízfelvevő képesség, hőellenállás és szín tekintetében az üj lelőhely anyagából gyártott csempék semmiben sem maradnák a vezető európai országokban készítettek mögött A lelőhely nyersanyaga alkalmas saválló kőedényáru készítésére. A sötétsárga színű csempék savállósága 99.66 százalékos, vizet nem szívnak magukba, nyomásos hajlítószilárdságuk kiváló s hőellenállásuk is megfelelő. A kluszuricai előfordulás mérete lehetővé teszi nagy kerámiaipari üzem építését A kilátások már azért is kedvezőek, mert a lelőhely környezetében nagymennyiségű dolomit és márvány áll rendelkezésre, amely a csempéhez használt anyag 66 százalékát, a saválló kőedények anyagának 80 százalékát adja. A lelőhely kaolinmennyisége eléri az 5 millió tonnát A nyugatnémetországi als- dorfi törvényszék 283 tárgyalás után december 18-án meghozta döntését a hirhedt Contergan-ügyben. A tárgyalás két- és fél éve alatt több mint 120 tanút és 60 szakértőt halgattak meg. Több mint kétezer tárgyi bizonyítékot tártak a bíróság elé, a vádirat 972 oldalt tett ki, a tanú- kihallgatások rögzítésére felhasznált magnetofonszalagok hossza több mint 400 kilométer. Mint ismeretes 1957 és 1961 között a nyugatnémet Chemie Grünenthal cég forgalomba hozta a Contergan-Thalido- mide nevű idegcsillapítót, amely a széleskörű reklámozás eredményeként rövid időn belül több mini húsz országban elterjedi Csak később derült ki, hogy a Contergannak olyan káros mellékhatása van, amely sokezer anya és gyermek életét tette szerencsétlenné. A per most hivatalos döntés nélkül ért véget. A főügyész elfogadta a védelem indítványát, hogy vessenek véget a további tanúkihallgatásoknak és függesszék fel a pert. A főügyész szerint a tárgyalás elérte célját, hisz felhívta a közvélemény figyelmét a készítmény ártalmasságára és a gyógyszer gyártásával és ellenőrzésével kapcsolatos mulasztásokra. A krónikához tartozik, hogy a gyógyszer- gyártó cég — közvetve — elismerte hibáját és 100 millió márkát (kb. 800 millió forintot) fordított a Contergan áldozatául esett gyermekek és felnőttek kártalanítására. Ezt az összeget a szövetségi kormány — amelynek mulasztása az időközbeni ellenőrzés elmulasztása miatt ugyancsak kimutatható, — további 50 millió márkával megtoldotta. Persze, ez hiábavaló, hiszen a tengernyi szenvedést, ami a hibás készítményhez fűződik, pénzzel nem lehet megfizetni. Még el sem ültek a Conter- gan-botrány hullámai, s máris újabb gyógyszer forgalomba hozásának súlyos következményei foglalkoztatják a nyugati közvéleményt. A Me- nocil nevű, étvágytalanságot kiváltó készítmény ügyében folytatott vizsgálat alapján a darmstadti ügyészség elejtette a vádat, pedig az előzetes vádirat »gondatlanságból okozott emberölés. illetve egészség megkárosítása”, valamint a „gyógyszerek íorgalombahozására vonatkozó törvények megszegése” esetét állapította meg a schaffhauseni (Svájc) Cilag gyógyszergyár és annak als- bachi leányvállalata ellen. Í íár jogi szempontból az ügy ezártnak tekinthető, a vizsgálati szervek döntése távolról sem nyugtatja meg a nyugatnémet közvéleményt. A Der Spiegel című hamburgi folyóirat ennek alapján határozta el, hogy önálló vizsgálatot folytat az ügy tisztázására. Mint kiderült, az igazságügyi szervek döntését nem annyira a tudósok véleménye, mint a készítményt gyártó cég állításai befolyásolták. Eredetileg a McNeil Laboratories nevű amerikai vállalat hozta forgalomba az Aminorex nevű gyógyszert. Minthogy azonban az amerikai piacot abban az időben a szó szoros értelmében elárasztották a fogyást ígérő készítmények McNeil a gyógyszer receptjét átengedte a svájci Ci- lag-Chemle cégnek, amely laboratóriumába előállította azt, majd átadta az Ausztriában és Nyugatnémetországban működő leányvállalatainak is. Az Aminorexet az Egyesült Államokban 2500 személyen próbálták ki, európai változatát azonban csak 150 páciens megfigyelésére korlátozták. Amikor a gyógyszert az NSZK-ban Menocil néven bejegyezték, ott eltekintettek a törvényes előírások betartásától, mert a svájci központ igazolta a gyógyszer kipróbálását. Elsőként svájci szívgyógY íszok adták le a vészielet megállapítván, hogy a Menocil magas vérnyomást okoz és szívműködési zavarokat idéz elő. Az elemzések során kitűnt, hogy száz Menoril- fogyasztó közül 91-nél kimutathatók e működési zavarok, s nem egyszer igen súlyos kimenetelűek. A készítmény ártalmas hatását Ausztriában is észlelték és 1968 szeptemberében betiltották a használatát. Alig egy hónapra rá Svájc is követte az osztrák példát. A nyugatnémet cég vezetői mindent elkövettek, hogy a gyógyszer betiltását megakadályozzák. Szakvélemények alapján azonban végülis az NSZK-ban is úgy döntöttek, hogy kivonják a forgalomból a Menocilt. A Csehszlovák Néphadseregben — csakúgy, mint a Varsói Szerződés többi hadseregében — van néhány vasútépítő alakulat. Ez az alakulat a kiképzés keretein belül tervszerűen dolgozik a népgazdaság számára. Működése a következő munkálatokat foglalja magában: a vasúti vonalak és a hidak felújítása, a híradási és biztonsági berendezések újjáépítése és az üzemeltetés segítése. A vasútépítő alakulat katonái a helyőrségi alapkiképzés után az év 7—9 hónapját közvetlenül az építkezéseken töltik, önálló feladatot kapnak. Elszállásolásuk tábori, ellátásukról minden tekintetben maguk gondoskodnak. Az 1957—1969 közötti években több mint 600 000 köbméter földet mozgattak meg, mintegy 900 kilométer Vasúti pályatestet építettek és mintegy 400 váltót állítottak fel 1974-ig évente 150 kilométer hosszúságú pályatestet építenek újjá. Eddigi működésük során műszaki szempontból igen igényes hídépítési és hídfel- újítási munkálatokat hajtottak végre néhány építkezési és felújítási munkálatnál ezek a vasútépítő alakulatok híressé váltak egyedülálló megoldásaikkal. Tucatszámra lehetne felsoA bulgáriai Marica folyó völgye tele van történelmi emlékekkel és a mai fejlődés csaknem megszámlálhatatlan tárgyi bizonyítékával; hatalmas üzemek, gyárak, hirtelen nőtt ipartelepek, új városok sorakoznak a festői tájon. Itt halad át a bulgáriai vasúti fővonal, hogy találkozzék az Isztambul—London nemzetközi fővonallal. A rabok A vasútvonalnak mindenhol fontos „objektuma” a híd. Régi és új hidak ívelik ma át a Maricát. A régiek közül a leghíresebb a Szvilengrádnál levő Musztafa pasa hídja. 1529-ben építtette a pasa az akkori Oszmán Birodalom legnevesebb építészével, a görög származású Szinan-nal. Majdnem 300 m hosszú, nagy kőtömbökből állították össze, építésén sokezer rab dolgozott és egy esztendőn belül már készen állt a híd. Dicsérő szavakkal emlékezik meg róla a hírneves török utazó, a Magyarországon Is járt Evlia Cselebi. MoH'c* irtán... A híres híd környékéhez sorsdöntő történelmi esemény fűződik. Itt zajlott le 1371- ben a maricai csata, amely utat nyitott a győztes törököknek a Balkán félsziget belseje felé. Alig több mint rolni bevetésüket a híradás, a vasúti forgalom biztosítása terén, a föld feletti híradó- vonalak építésében, a híradó és biztonsági berendezések átépítésénél és felújításánál- Szakkiképzésük keretén belül a népgazdaság számára több mint másfél milliárd korona értékű munkát végeztek, az állami költségvetésbe pedig 380 millió koronán felüli összeget juttattak. 1960-ban az elvégzett munkák értéke még csak 18 millió korona volt, s az állami költségvetésbe 8 millió koronát utaltak át, de 1969-ben az elvégzett munkálatok értéke már 300 millió koronára emelkedett és az állami költségvetést 80 millió koronával gyarapították Éhhez járulnak azok a megtakarítások, amelyeket — -az építkezések időtartamának lerövidítésével, a forgatón) folytonosságának biztosításával, az anyagmegtakarítással, a megfelelő technikával, gazdaságossággal és korszerű megoldásokkal értek el. Bőségesen alkalmazzák főképpen a szovjet hadsereg vasútépítő alakulataitól szerzett tapasztalatokat. A tapasztalatcere a szocialista országok vasútépítő alakulataival kézzelfogható eredményekkel jár, és elősegíti a katonai és a műszaki felkészültség fokozását másfél évtized múlva lezajlott a rigómezei ütközet is, hogy azután a XVI. században bekövetkezzék Magyarországon á mohácsi tragédia, amely után három évvel már állt a maricai Musztafa pasa hídja. A mai technika diadala Itt Szvilengrádnál — eredeti nevén a „Selyem városa.” — most új híd épült a történelmi emlékekkel megtűzdelt vidéken, a Musztafa pasa hídja közelében. A bolgár—török határon, a Marica folyó fölött új vasúti hidat építettek. Ez a híd már a mai technika diadala: az első hegesztett acélhíd a Marica fölött és egyben Bulgária második legnagyobb hídja. Acélszerkezete 400 m hosczú és 800 tonna súlyú; 10 betonpillér tartja. A szerelést új módszerrel hajtották végre: eiőre lefektetett síneken mintegy 50 méternyire megközelítették az acélszerkezet-blokkokkal a híd kezdőpontiát. Itt következett az úgynevezett blokkszerelés és ezután görgős csapágvrendszerrel 10 tonnás emelő segítségével helyezték el a ké'z hídrészeket az alapokra, majd. a munka utolsó mozzanataként, elhelyezték a sínpárokat Ezt a szerelési módszert először alkalmaztál» Bulgáriában. Lakásépítkezés Európában 1969-ben Svédország Dánia Hollandia Svájc Szovjetunió Norvégia Franciaország Spanyolország NSZK Románia Nagv-Bri tannin Belgium Csehszlovákia Ausztria Lengyelország Maevarország Jugoszlávia Olaszország Bulgária Írország NDK Megjegyzések: Az egyes országok sorrendiét az ezer lakosra jutó új lakások számáAz 1000 lakosra A jutó lakások száma i3,7 a) 10,1 (2> 9,6 (3) 9.5 (4) 9.4 (5) 8.6 (6) 8.5 (7) 8.2 (8—O) 8.2 (8—0) 7,2 (10) 6.9 (11) 6.9* (12) 6,7 (13) 6.6 (14) 61 (15) 6 0 (16) 5.9 071 5.5 (18) 5,4 (19) 4 8 (20) 4,1 (21) lakóhelyiségek A lakások átlagos Fürdőszoba ótL alapterülete (tuss, vagy fürdőszáma (m2) kád %-ban) 3,8 (10) 4,4 (6—7) 5.2 (2) 4.3 (8) 3.6 (11) 5.4 (1) 4.4 (6—7) 4.6 (5) 5.0* (3) 3.4 (12) 3.0 (14—15) 3.1 (13) 3.3 (14—15) 2.1 (18) 4 0 (9) 2.4 (17) 5,0 (4) 2 ,5 (16) 79.9 (5) 107,7 (2) 45.5 (14) 86 0* (4) 76.5 (6) 71.5 (8) 45,2 (15) 142.6 (1) «8.6 (9) 75.5 (7) 52 7 (13) 62.5 (10) 57.9 (12) 61 4 (11) 87.8 (3) Központi fűtés %-ban 96,5 (10) 100 (1) íoo a—s) 80 (4) 98,9* (6) 74,2* (5) 98.7 (8) 9,4 (12) 100 (1—3) 90 (2) 100 (1—3) — 98.8 (7) 98,3 (3) 97.3 (9) 53.1 (7) —— —rP8.7*(ll) 29 4 (10) 54,3 (13) 17 9 (11) 62.6 (12) 33? 19) 99 9 (4—5) 41.3 (8) 99,9 (4—5) 66.9 (6) nak figvelembevéte’ével állítottuk össze; zárójelben közöljük a különböző mutatókkal kapcsolatban sorrendet kialakult Valamennyi adat 1969-ből származik, a csillaggal (*) jelzett adatok 1968-asok. Történelmi találkozás a Marica fölött
