Szolnok Megyei Néplap, 1969. október (20. évfolyam, 227-253. szám)

1969-10-28 / 250. szám

1009. ok* 28. SZOLNOK MEGTEI NÉPLAP 3 Nehézüteg a Tisza mentén Hgdd kezdjem egy laemé­lyee dologgal. Amikor a Ti­számén ti Vegyiművek „ön­életrajzi” adatai között tal­lóztam — melynek zöméhez Serfőző Ernő műszaki titkár jóvoltából jutottam — rá­bukkantam a még gyerekko­romból jól ismert névre: Zsofinyeez Mihály. A fekete autó utasa Kispesten lakott a Lenin téren, ahol annak idején számtalan délutánt töltöttünk el gesztenye-veréssel, focizás­sal. És olykor tágranyílt sze­mekkel nézegettük a nagy fekete autót... Az autót, amely nap, mint nap vitte, hozta a mi kerületünk híres emberét Hogy akkor mi­niszter volt-e, vagy csak el­ső helyettes, arra nem em­lékszem pontosan. Húsz év is elmúlt azóta. És bennünket elsősorban az autó érdekelt, hisz jószerivel azt sem tud­tuk, mit csinál egy minisz­ter... A véletlen hozta, hogy két évtizeddel utóbb ismét talál­koztam a nevével. Sőt még arra is választ adhatok ma­gamnak, mivel töltötte a napját péMául 1950. május 19-én a fekete autó utasa ... De valamit az előzmények­ről. Az első hároméves terv megvalósítása idején egyér­telműen bebizonyosodott, hogy a fejlesztés előtt álló ipar várható kénsavigényét az ország akkoriban működő gyárai képtelenek lesznek ki­elégítem. Másfelől a mező- gazdaság műtrágya-ellátott­sága sem volt megfelelő, a jövőt illetően az adott kapa­citás a töredékét sem fedez­hette a várható felhasználás­nak. Az ipar vezetőinek első el­képzelése az volt, hogy a Hungária Vegyiművek bőví­tésével kell megoldani a problémát. Az Országos Tervhivatal más álláspontot képviselt: minthogy a Tiszán­túl a legkevésbé kielégített műtrágyából, az új kónsav- és szuperfoszfái) bálzis he­lyéül a Tiszámén tét kell szá­mításba venni. A hőskor kesdete Ne*, 1950. május 19-én a gazdasági élet akkori vezetői, köztüfe Zsafinyee Mihály Raoinalcra utaztak, hogy sze­mélyesen döntsenek az új gyár pontos helyéről. Ma mér mindenki előtt temert, a város déli __ipartelepének zá róvonala a TVM. A beruházási program vázlatosan a következőket tartalmazta; A nehézipar leg­ifjabb bázisnak, a szolnoki nehézvegyipari ütegnek évi 65 ezer tonna kénsavat, 180 ezer tonna szu perfoszfá tót, továbbá 20 és 60 százalékos ólewmot kell produkálnia. A® éj kénsavgyár szállításá­ra a francia KREBS cég ka­pott megbízást Bár a Népgazdaság Ta­nács csak 1951. március 29-ei rendelte ei a Tiszamenti Ve­gyiművek megal akftását az építkezés már 1950. augusztu­sában megkezdődött. A már jelzett beruházási program azonban réseiben va­lósult meg Az ország anyagi erőforrásaiból csak a kénsav­gyár felépítésére futotta. Az avatóünnepségre 1952. június 8-án került sor. A kónsav- üzem fele az „A* gyár (az üzem két párhuzamosan mű­ködő termelőegységből ádl), az átadás napján megkezdte a termelést míg a „B” appa­rátus 1953. január 8-tól adott kórusává t. Az áll óal apók ér­téke akkor kb. 140 millió fo­rint volt A vállalat fiatal kollektí­vája nehezen, sok kudarc érán birkózott csak meg fel­adataival. Akárhogy is tör­tént tény. hogy munkásgár­dája (a korabeli adatok sze­rint az összlétszám kétszáz­nyolcvanhárom volt) a kén­savgyár mellett esett át az első tűzkeresztségen. S közü­lük hatvannyolcán a ma tőrzsgárdájánafc gerincét ad­ják. Hat éri kemény munka eredményeként sikerült el­érni a tervezett termelési színvonalat. Ezt az 1956. au­gusztusában átadott élüzem kitüntetés fémjelezte. Átme­neti visszaesés csak az ellen­forradalom alatt következett be. A kommunisták fokozato­san úrrá lettek a helyzeten. A gyár MSZMP szervezete 1957. február 26-án alakult meg huszonhét taggal. Egy évvel később a pártszervezet már több mint háromszor annyi kommunistát számlált. Napjainkban kétszázötven- egynéhányam vannak. Csak lassú menet... Az MSZMP gazdaságpoliti­kájának megvalósítása ter­mészetesen a vegyiparra is vonatkozott, így a TVM-et is érintette. Az új fejlesztési koncepciót 1958—59-re dol­gozták ki. Első lépésként a kénsavgyár kapacitásának 35 ezer tonnával való bővítésé­re került sor. A vállalat 1959- ban ismét kiérdemelte az él­üzem rangot. A kénsavbázis növelése 1959—1964 között lépcsőze­tesen valósult meg. Állam­közi egyezmény keretében (1959. augusztusa) a Szovjet­unió ipara vállalta egy évi 120 ezer tonna teljesítményű kénsavgyár fő berendezései­nek szállítását. Az építkezés 1960 őszén indult, a próba­üzemet már 1963 áprilisában megtarthatták. A harmadik savgyár kivitelezéséről szóló szerződést még ennek előtte, 1962. februárjában aláírták a lengyel partnerrel. És 1964. decemberében már há­rom kénsavgyár, évi 315 000 tonna produktummal dolgo­zott a Tiszamenti Vegyimű­vekben! Aligha túlzás azt mondani, a. vállalat rohamléptekkel fejlődött. Pedig ez is „lassú menetnek” «rímít. ahhoz ké­pest, ami 1964-től napjainkig jellemzi a TVM növekedését. A mezőgazdaság kemizálá- sámak nagy harderejű prog­ramja formálta a vállalat jövőjét. A szuperfoszfát gyár beruházását az 1960. decem­berében jóváhagyott tervek alapján kezdték meg, s 1962 első hónapjaiban üzembe he­lyezték az új óriást. (Évi 220 ezer tonna kapacitás.) Az óriást a mezőgazdaság szükségletei hamarosan tör­pévé zsugorították. Így ke­rült sor a szuperfoszfát gyár bővítésére. 1963. októberében ismét építőmunkások hada lépett a porondra. Két esz­tendő leforgása alatt elké­szült a Szuper II. A TVM így már évente csaknem fél­millió tonna műtrágyát szál­lított megrendelőinek. Az igények a minőség iránt is fokozódtak. A szemcsézelt műtrágya vált keresetté. A granuláló üzem Minek jegyé­ben épült fel 1965-re. A ter­vekben csak 100 ezer tonna szemcséző kapacitással szá­moltak. A bevezetett újítá­sok, műszaki módosítások lehetővé tették, hogy a vál­lalat 200 ezer tonna granulált műtrágyát gyárthasson. (Időben kicsit előre szalad­tunk. Pedig 1961 nem akár­milyen esztendő volt a TVM történetében. A kollektíva munkasikereit akkor a Mi- hisztertanács és a SZOT Vö­rös vándorzászlaja koronázta meg.) A „gyorsított menet” ezzel még közel sem ért véget íme: 1966-ban hozzálátnak a 8 ezer tonna/év teljesítmé­nyű, 60 százalékos oleumot gyártó üzem építéséhez, maj< 1967-ben a bilug, 1968-ban a porfesték egység készült el. Pedig csak ifjúkorát... Az új gazdasági mechaniz­mus, a piac ösztönző hatására határozták el a mosószergyár­tás megalapozását, a kevert műtrágya üzem létrehozását A TOMI mosópor óriási si­kert aratott, a hármas ható­anyagú műtrágyából évente 75 ezer tonnát termelnek. A Tiszamenti Vegyiművek első üzeme 65 ezer tonna kénsavat adott Most a vál­lalat készáru termelése eléri az évi 1 millió tonnát. Álló­alapjainak értéke akkor 140 millió forint volt, jelenleg meghaladja az 1 milliárdot Számtalan adattal lehetne még jellemezni, hogy a Ti­szamenti Vegyiművek 1950. augusztusa óta egy „kis” kénsavgyártó vállalatból kor­szerű nagyüzemmé nőtte ki magát Ügy hiszem, ehhez nem fér kétség. Mégis vélem, nem érdektelen az olvasó számá­ra, hg befejezésként arra utalok, milyen helyet foglal el a TVM az ország vegy­iparában. Hazánk kénsav termeléséből 74. szuperfosz­fát produktumából 58, por­festék gyártásából 50 száza­lékban részesedik. Pedig csak ifjúkorát éli. Ha születésnapját az első kénsavgyár építésének meg­kezdésétől számítjuk: csak jövőre lesz húsz éves. Fábián Péter Súgnak az igazgatónak? A z igazgató, bár egyszerűéiyben fele­lős a vállalat gazdálkodásáért, mégsem érthet mindenhez. Nem is tudhat mindenről. Ezért szüksége van a vállalati apparátus, a társadalmi szervek tájékoztatására, véleményére, tanácsaira, esetenként az egyetértésére. Természetes tehát, ha az igazgató fontos döntései előtt személyi, gazdálkodási, szervezeti ügyek­ben tanácskozik munkatársaival. Nem csak a körültekintés, a szakszerűség, hanem a vezetés demokratizmusa is azt igényli. Egészen másról van szó, viszont amikor arról suttognak a folyosón, vagy nyíltan beszélnek az irodákban, hogy „súgnak az igazgatónak”. Ilyenkor tulajdonképpen szubjektivizmusra, részrehajlásra gyana­kodnak, arra célozva, hogy a vezetői dön­tést illetéktelenek, „titkos tanácsadók” be­folyásolják. A súgás természetéből adódik, hogy ez az eszmecsere nem az írott ügy­rendi szabályoknak és az Íratlan szocia­lista vezetési normáknak megfelelően zaj­lik. Általában nem is bírja el a munka- értekezletek, a vélemények sokoldalú ösz- szecsapásának nyilvánosságát. A súgó lehet szürke eminenciás és dol­gozhat a vállalat valamelyik vezető poszt­ján, lehet az igazgató földije vagy régi szaktársa, barátja, befolyása mindenkép­pen egyoldalú, sérti a kollektíva igazság­érzetét. És joggal sérti azokat a véle­ménynyilvánításra illetékes vezetőket, tár­sadalmi munkásokat, akiket az igazgató nem, vagy csak formálisan hallgat meg. Még a leglelkiismeretesebben előkészített vezetői döntés után is adódhat félreértés, sértődés. Hiszen a vezető végül is a sok­oldalú eszmecsere nyomán, a nézetek ösz- szecsapásából kialakítja saját véleményét és eszerint dönt. Egyesek ilyenkor úgy érezhetik: hiába beszéltek, nem hallgat­tak rájuk, mert tanácsaikkal ellentétes elhatározás született. A jó vezető persze komolyan vesz minden véleményt, nyílt vitában foglal állást és nyomós érveivel képes meggyőzni, vagy legalábbis meg­ingatni az övével ellentétes álláspont kép­viselőit A vezetői elhatározások persze óhatat­lanul szubjektív mozzanatokat is tartal­maznak, mégha ez a szubjektivizmus nem is a véleményezők iránti rokonszenvből vagy ellenszenvből táplálkozik. Ez a szub­jektivizmus egyrészt úgy csökkenthető, hogy a vezető döntéseit minden esetben kellő információi birtokában a műszaki, termelési, értékesítési, pénzügyi, személv- zeti szakapparátussal egyetértésben igyek­szik meghozni. Ha szükséges, nem sajnálja az erőt, az időt a vitától, a meggyőzéstől sem. Másrészt a vezetői szubjektivizmus, s az ebből adódó félreértés úgy csökkent­hető, hogy a hatásköröket elosztó ügy­rend nem csupán a döntésre jogosult ve­zetett nevezi meg, hanem a véleménye­zésre, egyetértésre jogosult személyeket, szerveket is. Előfordulhat, hogy a véleményezésre jo­gosult személynek nincs, vagy használha­tatlan a véleménye s a vezető ezért kény­telen az ügyrendtől eltérni, „illetéktelen tanácsadókra” hallgatni. Az ilyen ismét­lődő esetek viszont arra vallanak, hogy a vezető nem jól választja meg munkatár­sait. A következtetés magától adódik: ke­rüljön minden posztra a legrátermettebb ember. Aki tájékozott, hozzáértő, aki bo­nyolult ügyekben is képes helyesen állást foglalni, bátran véleményezni, felettesei­nek is ellentmondani, és nem utolsósor­ban, akiben megbízik, akire hallgat az igazgató, a vezető. A szocialista normák, a demokrati­kus játékszabályok betartására te­hát csak az a vezető alkalmas, aki nyüt, őszinte és következetes a dön­tést előkészítő vitában csakúgy, mint a személyzeti munkában. A demokratizmus, a beosztottak véleményének szókimondó bírálatának őszinte igénylése és meghall­gatása viszont a vezető számára nem frá­zis, hanem belső szükséglet K. J. Filmek Kopérnikuszról 1973-ban világszerte meg- ünneplik Kopernikusz szü­letésének 500. évfordulóját. A jubileummal kapcsolat­ban a lodzi népszerű tudo­mányos filmstúdió három filmet készít a neves csil­lagász életéről és munkás­ságáról. Irtis-Karaganda csatorna A VEGEKEN János bácsi idegenforgalmat szervez Kazahsztán pusztáin 450 km hosszúságú csatorna épül az Irtis folyótól Karaganda bányászvárosig. A csatorna szélessége 500 m, mélysége 5—6 m lesz és percenként 75 köbméter vizet fog át­ereszteni. A tervek szerint 22 szivattyúállomást, 11 kisebb vízi- erőmüvet és 2 víztárolót (32 millió köbméter víz) kívánnak épí­teni. A csatorna mentén autósztráda épül, és erdősávót fognak ültetni. A csatorna mentén elterülő földek vasban, szénben és arany­ban, valamint rézben rendkívül gazdagok. Ezeknek a gazdagsá­goknak a feltárása az életet jelentő víztől függ. Kazahsztán itt lévő ipari centrumai több mint egymilliárd köbméter vizet fog­nak kapni és a víz kioltja mintegy 120 ezer hektár sztyeppe szomját. Ezen a területen 20 új szovhoz létrehozását tervezik. Az Irtis—Karaganda csatornát 1972-ben kell átadni. A munka gyors tempóban folyik és a legnehezebb munkákat gépek vég­zik. Képünkön az 1. számú szivattyúállomás; itt kezdődik az trtis vizének új útja. Tíz lépés a ha­tár. A megyeha­tár, A tábla már Békés megyét jel­zi. Ha visszafelé megtesszük a tíz lépést, a Mirhó megálló előtt állunk. Kicsi kis állomás ez a kisújszállás—dé- vaványai vonalon. Az állomásfő­nök már csak ex fő­nök. a sínektől öt méterre fut az út, s közvetlenül mel­lette van az ugyan­csak öt méter széles csatorna, és a vasutassapkás bácsika ott horgá­szik. Most már nem zavarja szó­rakozását. az a há­rom pár vonat sem, amely nap­közben a mellék­vonalon „elszg- guld”. Tavaly nyár óta Balogh János nyugdíjas főnök lett. Az úszó hirte­len megmozdul, jellegzetes ponty­harapás. János bá­csi ettől kezdve szenvedélyének bűvöletében él, számára csak egu létezik: a víz, a színes parafa, és a víz alatt a hal, amely látszólag kiszámíthatatlanul tesz-vesz a csali körül. Az öreg azonban minden rezdülésből, moz­dulásból olvasni tud. Türelem és jó reflex kell és a zsákmány biztos. Segítettem ki­emelni a halat. Szépen védekezett, kilón felüli ponty, volt. — Megvan... — Meg kell an­nak lenni. Hu­szonnyolc év alatt kiismertem a ven­dégeimet. Finy- nyáskodnak, kel­letik magukat, de a végén mindig bejönnek g csőbe, — Huszonnyolc év. Ha csak két kilót számítok na­ponta, akkor is tizennégy tonna halat fogott ki és ezt mind meget­ték. — Én egy de­kát sem-. — Nem szereti? Csak passzióból horgászik? — Igen. Szóra­kozásból. Ez az egyedüli. Balogh néni kis székkel és egy nya­láb rőzsével jön. Letelepszik mel­lettünk a vízpar­ton és pár perc múlva már ropog a rőzselánq, siste­reg a szalonna a nyárson. Mióta Ba­logh bácsi nyug­díjba ment, a fele­sége a jegykiadó. Ha csak teheti, ott ül a vízparton és szurkot, a férjé­nek. Érthető. ő szereti a halat, — Egyedül él­nek itt? — kér­deztem. — Nincs csald- dunlc, de ez nem azt jelenti, hogy egyedül vagyunk. Van úgy, hogy ti­zenöt, húsz gye­rek is lakik ná­lunk, Most a nyá­ron is. Mint egy kis ifjúsági tá­bor, ohian volt a ház. Télen is több diák lakik ná­lunk, akik nem akarnak a kör­nyékről a hajnali sötétségben a meg­állóhoz botorkálni. Tőlünk járnak be Kisújszállásra, a gimnáziumba. — Azt látná, — mondta Balogh bácsi —, hogy nyáron, pontysze­zonban mennyi vendégünk van. A törzsgárda már évek óta idejár Ceglédről, Pestről, Kecskemétről. Óri­ási az idegenfor­galmunk. — Vajon miért jönnek ide olyan nagy előszeretettel Balogh néni? — Megmondom én, mert így igaz. Innen a kocahor­gász sem megy el üres kézzel. Az apusom megfogja a halakat s az­után szétosztja a rászorulók között. Most mgr érteni. — Szereti a ha­lat? — kérdezte az ex főnök. — Rajongok érte. — No. akkor vi- OVe ezt a kél pon­tyot. Magának adom. — Balogh János bácsi, a mirhái megálló horgász vasutasa megnyert engem is. Elhatároztam, hooy én is ide fo­nok tárni horgász­ni. Megint nőtt a Mirhó megálló idegenforgalma, melyet Balogh Já­nos bácsi kedves- séne és önzetlen­sége vonz. — bj — Hirdessen a Néplapban!

Next

/
Oldalképek
Tartalom