Szolnok Megyei Néplap, 1965. december (16. évfolyam, 283-308. szám)

1965-12-15 / 295. szám

i* 3 Világ proletárjai egyes ülj etek! í . v>>' SZOLNOK MEBYEI | A MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG É5 A MEGYEI TANÁCS I flPifl XVI. évfolyam, 293. szárny Ára 50 iüiór 1965. december 15., szerda. Gyártmányfejlesztés a huszonnegyedik árában kishűtőgép ankét Jásxberényben i freon megsxokik A gyártmányfejlesztéssel szökik Ezenkívül a kis he lyet foglaló motorkompresz- szorok kikísérletezése, s zajtalanabb gépek konstru­álása is nagyon fontos. A motorkompresszor >k fejlesztésével egyidőben a kereskedelmi hűtőbútorok tetszetősebb külsőt és az eddig Sárváron gyártott fa Karosszéria helyett teljes fémvázat kapnak. Ez együtt­jár a tökéletesebb szigete­léssel és a műanyagok fo­kozottabb felhasználásával ist A hűtőbú torgyár tás a budapesti és a sár­vári gyáregységeknél eb­ben az esztendőben meg­szűnik és jövőre már a? ország egyik legkorszerűbb technológiával épített szt- relőcsamokában. Jászbe­rényben fog készülni. Önkiaxolgálő hűtőbútor család gépgyár igazgatója nyitotta meg. A beszámolót Halász László egyetemi docens, s vállalat fejlesztési főosztá- .yának vezetője tartotta. Az előadó elmondotta, hogy je­lentős szellemi kapacitás koncentrálásával két évvel ezelőtt, nagy feladatok meg­oldására képes, fiatal mér­nökökből álló fejlesztési fő­osztály alakult a Hűtőgép­gyár budapesti gyáregysé­gében. A Minisztertanács ülése Nagyjelentőségű A jászberényi Hűtőgép­gyár, a kishűtőgépek (20 ezer kalória/óra teljesítményig) profilgazdája hétfőn dél­előtt 10 órakor nagyszabású ankétét rendezett a profil- társak — a Kereskedelmi Hűtőgépgyár és a MIRKÖZ Ktsz — a kül- és belkeres­kedelmi vállalatok, a KER- MI, a Vendéglátóipari Or­szágos Központ, az OKISZ, valamint az Országos Éled- mezéstudomá n yi Intézet be­vonásával. A tanácskozást Goriánc Ignác, a Hűtő­foglalkozó szakembereknek elsősorban és a legrövidebb időn belül a korszerűség­ben, üzembiztonságban és kül csínben lemaradt keres­kedelmi hűtőbútorokat kell keresett cikké tenni a kül­földi piacokon. A gyár fej­lesztési elképzelései két for­rásmunkán — a magyar hű­tőgépgyártás 20 éves távla­ti fejlesztési és kereskedel­mi hűtőgépek fejlesztési tervén — alapulnak. A köz­vetlen tennivaló mondta Halász László — a nyitott hűtőkompresszorok fél- és teljesen hermetikussá téte­le. korszerűsítése, mert a nyitott berendezéseknek szinte kivétel nélküli vele­járója, hogy belőlük a hű­tőközeg, a freon gáz meg­A 450 és 600 literes hűtő­gépek prototípusai után most az 1100 és 1400 literes hűtőbútorok mintadarabjain dolgozik a kísérleti üzerr. E család legkisebb tagja az idei BNV-n a KGM legszebb terméke díjat nyerte. Készülnek a zárt mélyhűtőpultok és ládák (—20 C° hűtőértékre). A 260 literesből már mintadarab van, a 400 literes most ké­szül, ami iránt már nagy a külföldi vásárlók érdeklő­dése. Folyamatban van az önkiszolgáló hűtőbútor-csa- lád kifejlesztése normál és mélyhűtésre egyaránt. E berendezéseknél alkalmazni szeretnék a legfejlettebb hű­tési eljárást, a hidegleve­gőnek ventillátorral történő áramoltatását. Sajnos, e té­mánál a magyar villamos- iparra rendkívül nagy fel­adat hárul; —20 C°-on üzembiztosán működő vil­lanymotort kell készíteni. A Hűtőgépgyár egyik új gyártmánya az ivóvízhűtc máris dollárvalutát hoz a népgazdaságnak. Rövid időn belül a fej­lesztési főosztály az illeté­kesek elé terjeszti a fagv- laltgépgyártás fejlesztésére tett javaslatát. A gyárt­mányfejlesztők dolgoznak az új kompresszoros háztar- tartási hűtőgépcsalád, a 125. a 160 és a 200 literes gé­pek prototípusának elkészí­tésén, amelyeket a gyár 1968-ban sorozatban kíván gyártani. A 70 literes ab­szorpciós „kis Lehel” föld­gázüzemű lesz — lényege mb olcsóbb az üzemben tar­tása — s várhatóan 1967- ben már sorozatban készül. Halász László azzal fejez- te be előadását, hogy a kis- hűtőgépeknél a gyártási profil eddig nem volt meg­nyugtatóan tisztázva Mivel 1964 januárjától valameny- nyi kishűtőgiépnek a jászbe­rényi Hűtőgépgyár lett a profilgazdája, lehetőség nyílik a nyitott kérdés le­zárására is, mert a profil­rendezési javaslatok elké­szültek s jelenleg elbírálás alatt állnak. Tíx-tixenotéves késés A beszámoló után Bergou János, a KGM Finomme­chanikai Igazgatóságának főmérnöke abbéli meggyő­ződésének adott kifejezést, hogy a minisztérium helye­sen tette meg javaslatát a kormánynak, hogy a Hűtő­gépgyár legyen a kishűtő- gépek gazdája. A lelkes és hozzáértő fejlesztési munka ezt bizonyítja. Tíz-tizenöt éves késés behozásáról van azonban szó, ezért érthető, hogy egyes gyártmányok so­rozatgyártásának bevezeté­sét 67—68-ra tervezi a gyár. A következő hozzászóló Aldor Tibor, az Országos Élelmezéstudományi Inté­zet osztályvezetője volt aki elmondotta, hogy a hoz­zájuk tartozó közegészség- ügyi intézetektől érkezett jelentések szerint az elégte­len és a nem megfelelő hó. fokon történő hűtés követ­keztében jelentős mennyi­ségű gyorsan romló élelmi­szert kell időről időre meg­semmisíteni. Az intézet jelenleg NDK szakemberekkel karöltve olyan táblázat összeállítá­sán dolgozik — s ez jelen­tős támogatást nyújt a Hűtőgépgyárnak is — amely különféle élelmisze­rek kedvező hűtési hőfo­kát mutatja majd. A Belkereskedelmi Mi­nisztérium osztályvezetője, Riebner György a kereske­delem gépesítéséről beszélt Elmondotta, hogy a II. öt­éves tervben közel egymil- liárd forintot fordítottak az üzletek gépekre, s en- oek felét, majdnem félmil- liárd forintot, hűtőgépek­kel való ellátásra. Kilenc­ezerről 1965 végére 27—28 ezerre nőtt a különféle hű­tőberendezések ’ száma. — Ezenkívül szólt az egysé­ges, a vállalat vezetése alatt álló szervizhálózat megteremtésének fontossá­gáról is. Sxabad a piac a lágy fagylalt gép előtt — Vermes Róbert, a TRANSELEKTRO Külke­reskedelmi Vállalat igazga­tóhelyettese szerint a ke­reskedelmi hűtőberendezé­sek fejlesztésének elhatáro­zása a huszonnegyedik órá­ban, de még idejében tör­tént A hűtőgépgyártás az egész világon felfelé ível, ezért olyan gépeket kell gyártanunk, amit jól tu­dunk értékesíteni. Nagy fantáziát lát a lágyfagy- laltgépben, mert az NDK-n kívül Európában más or­szágban nem foglalkoznak a gyártásával. Egy jó kon­strukcióval komoly piacot lehetne teremteni. A hozzászólásokra László Károly, a vendéglátó gyár főmérnöke válaszolt. Az ankét tanulságait le­szűrve meg kell állapítani, hogy a ki shű tőgépgyártás­ban, eladásban és ellenőr­zésben számottevő szervek közös. álláspontra jutottak: a profilgazda Jászberény minden lehetőt elkövet, hogy gyártmányai minél rövidebb időn belül minél kedvezőbb körülmények között értékesíthetők legye­nek, s e felelősségteljes, nehéz munkában kölcsönö­sen nagy megértéssel lesz­nek egymás iránt. Az új szerelőcsarnok és a kompresszoros hűtőgép­üzem megtekintésével a késő délutáni órákban a Hűtőgépgyárban ért véget az eeésznapos program. — bj — Négyszázötvennégy kisegítő vonat, I 400 mentesítő autóbuszjárat az ünnepekre Csupán a fővárosi nagy pályaudvarokon csaknem 2 millió utast várnak az ün­nepekre, s a nemzetközi utazási igények is három­szorosra növekednek. En­nek érdekében csoportosí­tották át a személyforga­lomra a nagyteljesítményű mozdonyokat Az ünnepekre 208 rend­kívüli és 246 mentesítő, ösz- szesen 454 kisegítő vonatot indítanak. A karácsony előtti napokban például 147 mentesítő szerelvény közle­kedik elsősorban a legfor­galmasabb, győri, debrece­ni, miskolci, kiskunhalasi, és békéscsabai vonalon. Szükség szerint természete­sen egyéb vonalakon is he­lyeznek üzembe kisegítő vonatokat A mentesítő szerelvények indulásáról a pályaudvaro­kon nagy táblákon tájékoz­tatják a közönséget. A MÁVAUT országosan mintegy 60—70 000 főnyi utastöbblettel számol az ünnepekre. Elszállításukra a főváros környékén és az ipari gócpontokon 1200— 1400 mentesítő autóbusziá. rátét indítanak. Cirillbetűs felirat a re­pülőtiszti iskola kapuja fö­lött, izgalom a csapatmú­zeum előtti folyosón, — a vendégvárás izgalma. Az­tán megérkeznek a kedves vendégek: Mihail Mihailo- vics Pronyin altábornagy a szovjet veteránszövetség egyik vezetője és a legen­dáshírű „egy igaz Alekszej Fetrovics Maresz- jev a Szovjetunió hőse. — Mindketten tagjai voltak az Ellenállók Szervezete Budapesten tartott V. kon­A Minisztertanács ked­den ülést tartott. Az Or­szágos Tervhivatal elnöké­nek előterjesztése alapján megvitatta és elfogadta az 1966. évi népgazdasági ter­vet. A terv részletes is­mertetését a vasárnapi la­pok közlik. A pénzügyminiszter be­Kedden a moszkvai Kremlben a szovjet veze­tők megkezdték tárgyalá­saikat Bumediennel, az Algériai Demokratikus és Népi Köztársaság Forra­dalmi Tanácsa elnökével és minisztertanácsa elnö­kével. — Mint közölték, aszov­gresszusára érkezett szov­jet delegációnak és most rövid látogatásra érkeztek Szolnokra, a repülőkhöz. A vendégeket először az intézet parancsnoka fogad­ta, majd a csapatmúfeeum- bam találkoztak a tisztek, tiszthelyettesek és növen­dékek egy csoportjával, akik igen nagy érdeklődés­sel fogadták a két kiváló szovjet katona élménybe­számolóját A vendégek ezután kérdésekre válaszol­tak, majd átvették az is­☆ nyújtotta az 1966. évi ál­lami költségvetés terveze­tét. A kormány a javasla­tot megvitatta, elfogadta, s felhatalmazta a pénzügy- minisztert, hogy a jövő évi állami költségvetésre vo­natkozó törvényjavaslatot az országgyűlés legközeleb­bi ülése elé terjessze. jet vezetők és Bumedien között a Kremlben tör­tént őszinte és baráti meg­beszélés során eszmecsere folyt a Szovjetunió és Al­géria baráti kapcsolatai­nak további fejlesztéséről Néhány időszerű nemzet­közi kérdést is megvitat­tak. kola életéről készült fotó­albumokat, amelyeket ked­ves ajándéktárgyakkal vi­szonoztak. Pronyin altábor­nagy ezután a szovjet ve­teránszövetség által kiadott emlékéremmel jutalmazta az iskola több beosztottját, valamint Borsányi János elvtársat, az MSZMP Szol­nok megyei Bizottságának munkatársát, aki a látoga­tókat kísérte. A két ven­dég szívélyes búcsút vett a jelenlévőktől, majd el­hagyták az iskolát Világhírű emberekkel találkozni: ez mindig együttjár valamilyen elfogódott­sággal. Olyan különös dolog szemtől szem- i be látni valakit aki már életében regény- i hőssé vált. Ifjúkorom kedves és felejthe­tetlen emléke Borisz Polevoj regénye az „Egy igaz ember” és annak legendás hőse Mereszjev vadászrepülő-főhadnagy. Nyu­godtan állíthatom, ezen a könyvön egy egész ifjú nemzedék nevelődött fel ná­lunk. A regényhős az életben kedves, köz­vetlen és ha lehet még egy fokkal szeré­nyebb. mint ahogy a könyv leírja. Szem­közt ül fényképével, amely a csapatmú­zeum legelső tablóját díszíti. 1949-ben már járt itt vendégként, az akkor alakult repülőtiszti iskola első lépéseihez is adott hasznos tanácsokat. Sokan megismerik. Az egyik őrnagy, akkor növendék-szakaszve- zető megjegyzi: — Akkor szakaszvezető voltam, most őrnagy és Mereszjev elvtárs akkor még nem viselt szemüveget. Nagy nevetés, legjobban maga az ün­nepelt kacag. A hős vadászrepülő saját élményeiről mesél és a tisztek, növendé­kek tekintete, figyelme ünnepel. Az a mintegy húsz repülőtiszt-növendék, aki itt ül, áhítatos figyelemmel hallgatja Meresz- jevet. Mindegyikük arca egy-egy tanul­mány. Szinte látja az ember megfogalma­zódni a gondolatokat: ..Igen. ilyennek kell lennem, így kell viselkednem”. Két epizódot mond el életéből, repü­1 tő-kalandjaiból. Az egyik: első légicsatája amikor izgalmában a szinkron géppuskát elfelejtette kibiztosítani és a másik: « nagy kurszki légicsata, atnelyben először vett részt műlábbal. — A legnagyobb öröm és dicséret volt számomra, hogy új parancsnokom megdicsért az első repüléskor és, hogy a hozám beosztott kísérő-repülő, sebesülésé­ből felgyógyulva, ismét kérte: velem re­pülhessen. Egyenesen, szilárdan áll az asztal mellett. Lendületesen magyaráz, a légi­csaták epizódjai azok előtt is érzékletessé válnak, akik nem szakértői a légiharcok­nak. Az itt ülők legtöbbje viszont azt is értékelni tudja, amit jómagam kevéssé: a szakmai biztonságot, s a harci repülő­tapasztalatok finomságait. Búcsúzás után elindul kifelé. Sötét civilruháját is egyenruhaként hordja. 1949-ben repült utoljára, mint pilóta, az­óta csak utasként járja a világot és hir­deti a békét. Mert ő, a lábnélküli, a tizennyolc napon át menekülő, félig meg­fagyott. éhező ember, a légicsaták poklai­nak sokszoros hőse. aki naponta nézett szembe a halállal. mindenkinél jobban ismeri a béke értékét és éppen ezért messzehangzóan tudja követelni azt, Mellén egyetlen kitüntetés, az Aram csillag Fényképen már sokszor láttam, d- ennyire plasztikusan sohasem érezte: ’ ennek a kitüntetésnek emberi, eszmei tar talmát. A háború hőse. aki a békééi' való harcában tölti most már életének minden egyes napját, teljes jelentőségé­ben ragyogtatja fel az Aranycsillagoi azoknak a kitüntetését, akik legtöbbet tet­tek miértünk is a békéért is.-hi­Legendák hőse Szolnokon Koszigin—Bumedien találkozó

Next

/
Oldalképek
Tartalom