Szolnok Megyei Néplap, 1954. július (6. évfolyam, 154-180. szám)
1954-07-18 / 169. szám
SZATIRIKUS OLDAL J954 július 18 Ha nincs ló, szamár is jó? Az üzletedben nem lehet kapni rftyjd nyári zoknit. „Elmetszi a nadrágja ülepét és süveget varr belőle" ,Jünek mi kednére — nem esik fér hété.“ Üzemi munkások és alkalmazottak segítenek a dolgozó parasztoknak az aratás szorgos munkájában. Így a Tisza Cipőgyár munkásai is. C‘, .. • • V- \ ' • a*. ( , « « < t r t-- 11 t <«• * * * *— Milyen akkurátuson csinálja!... Mintha világéletcben ez lett volna a dolgai •—. No de azért cipőt is tudnak gyártani ,.. A TÜZÉP-nek, saját kezébe Folyó hó 8-án kimentünk a kunmártoni TÜZÉP telepre meszet vásárolni. Délután 3 óra 35 perc volt az idő. Az irodában azzal fogadtak bennünket, hogy csak délután fél négyig lehet meszet kapni. Másnap már időben, délután 2 órakor mentünk ki a telepre. Legnagyobb meglepetésünkre ekkor azt közölték velünk, hogy a mész vásárlásához a blokkot csak délután fél kettőig írják. Megkérdeztem, milyen rendelet írja elő ezt? Azt felelték: miniszteri. Ebben a rendeletben kételkedem. Ugyanakkor Po. dig nem tudom elnézni ezt a bürokráciát. A falusi em-> bereknek aratás ideién mis dolguk is van. mint pár kiló mészért háromszor megtenni három kilómé, tért. C s f k Róza Kunmárton „A legjobb szándék is hasztalan, ha tetté nem válik“ A megyében igen sok helyen, járási és községl tanácsoknál, termelőszövetkezetekében sokat beszélnek a gyors aratás iz.pk- |ségességéről, de feleannyit sem tesznek;érte. —I P* r^'^N ,. A rendkívüli időjárás miatt meg kell gyorsítani az aratást... ,. Csak az aratás meggyorsításával küszöbölhetjük ki a szemveszteséget... ■.. Most pedig azt tárgyaljuk meg, eső után mi a teendő,..? A segítség kora reggel... ...és akit segítenék. Sok belyea aoo biztosítanak elegendő I területet a kombájnoknak és az aratógé- [ nem jat elegendő munkaerő. | peknek, ugyanakkor pedig növényápolásra | —i Hová, hová, Kovács szomszéd? Hazafelé? —- Nem éppen, hanem a begyüjtőhelyre... Mert úgy van az, hogy előbbrevaló a becsület a szalonnáskáposztánáL •—Jó, jó... kéne a kombájn. nak csinálni a kézikaszások? De akkor mH fog— Csak azt tudnám, hóimét zoló kapáláshoz? ▼egyek embert a gaA vers elme eredetileg „Kánikulai keservek...” volt. Hol ven már (vagy még) a kánikula? — Jász-Kun Kakas. Tiszabőnek falujába’ Befordultam a kocsmába Valami hideget inni. Nem lehet ezt tovább bimi, Hogy tűz a nap és ég a bőr! Az ajtóban állt az őr (Rajta is sült már a bőr), A kocsmáros szeszek őre. S én beléptem, 6 én dőre. Künn a nap nagy lánggal égett. Hogy beléptem, ö rám nézett. Sugározva a részvétet S megkérdé síri hangon: „Sorstársam, nos mit parancsol?" Torkom reszelt, szóltam én: „Bármi italt a földtekén, Innék sört, vagy bambit én, Csak legyen hűs, nagyon hideg. Mitől nyugszik agy és ideg. Ne hagyj el, ó, irgalom!“ S ő szólt: „Nagyon fájlalom. Öné minden szánalom, Mert bár volt jó hideg telünk. Sajnos nincs egy deka jegünk. Sörünk sincs és szóda sincs.“ „Bort me« kedvem inni nincs“ — és már kezemben kilincs, Lábam ajtó küszöbén. Búcsúzóul kérdezem: „Mikor lesz fröccs, szóda, jég?“ Szólt a gazda: „Tudja ég. Azt tervezzük mi már rég, Hogy szedjük a sátorfánkat És Grönlandon veszünk házat. Italunk így olcsón hútjiik, Vagy, ha türelmünk veszítjük. Megyünk, míg csak megkerítjük, KI mindezért felelős, S úgy teszünk, mint ember-ős, Ütünk egyet a íején.“ „Hozok bunkót!“ — szóltam én... Rizsi Pál Bosszúság A MÁVAUT éveikkel ezelőtt beállított a forgalomba egy Jós kocsit, amely reggel 7 óra 30-kor ki, lő óra 45-kor beszállítja a Járműjavító dolgozóit. Az elmúlt évben a járat vonalát egészen a FÜRFÁ-ig meghosszabbították. Ugyanakkor azonban nem gondoskodtak vagy két kis kocsiról, vagy egy nagy kocsiról. Ezt a járatot veszik ugyanis igénybe nemcsak a Járműjavító, hanem a FÜRFA és más üzemek dolgozói is. A kis kocsi 35 személy szállítására tervezett, de néthia 60— 70-en is belepréselődnek. Megtörtént már, hogy kérésünkre indítottak egyszer-kétszer két kis kocsit. De aztán megint csak egy kocsi bonyolította le a szállítást. így aztán előfordult olyan eset gyakran, mint július 15-én, hogy dolgozóink nem fértek fel a kocsira már a Malinovszki úti megállónál sem. Ezen a napon mégcsak meg sem állt a kocsi. így dolgozóink gyalog voltak kénytelenek kimenni az üzembe, később kezdhették csak munkájukat. Járműjavító ÜV dolgozói. huszonhetedül csípés nHa ma egy órát hiába mulasztottál — holnap egész nap fel nem találod66 Egyes termelőszövetkezetekben az ara-1 tást segíteni jöttek, vagy a bérért aratrtk i egyes termelőszövetkezeti tagok. ______________________________________I hamara^ kezdenek a munkához, mint J. BE CSÜLET <—r Tessék legyűrni,., Ez most a legújabb divat...
