Századok – 2023

2023 / 5. szám - TANULMÁNYOK BUDAPEST EGYESÍTÉSÉNEK 150. ÉVFORDULÓJÁRA - Lukács Anikó: A Szent István-ünnep mint idegenforgalmi esemény Budapesten

A SZENT ISTVÁN-ÜNNEP MINT IDEGENFORGALMI ESEMÉNY BUDAPESTEN 1849 után az ünnep függetlenségi színezetet kapott, hiszen a katolikus temp­lomok falai közé szorult, nyilvános megünneplését nem engedélyezték. Az 1860- ban tartott Szent István-ünnepen a nemzeti jegyek határozottan megjelentek, a pest-budai házakat nemzetiszínű lobogók díszítették, felcsendült a Szózat. A kör­menetből demonstráció lett, a nemzeti öltözetben megjelenő közönség Szent Istvánt a magyar nemzet uralkodójaként ünnepelte, ezzel is az abszolutizmus, a magyar jogfosztottság ellen tiltakozott, és a vallásos ünnepet politikai eseménnyé formálta. A következő években azonban ismét a sok évvel korábban megállapí­tott, évről évre ismétlődő rend szerint zajlott le a Szent István-nap, amely nem szolgált különösebb érdekességgel a fővárosba utazó vidékiek számára.7 Re-territorializing the ’Guilty city ’: Nationalist and Right-wing Attempts to Nationalize Budapest during the Interwar Period. Journal of Contemporary History 47. (2012) 709-733. 7 Néhány szó Sz. István király napja egyetlen nemzeti ünnepünk érdekében. Bp. 1873. 9. 8 Lásd Szent István ünnepe. Alkotmány, 1899. augusztus 22. 4.; Nemzeti ünnep. Budapesti Napló, 1899. augusztus 21. [1.] 9 Az „idegen” szó a 19. században és a későbbiek során sem kizárólag a külföldieket jelölte. Amikor a század vége felé terjedni kezdett az „idegenforgalom” kifejezés használata, az mind a bel-, mind a külföldi forgalomra vonatkozott. 10 Krúdy Gyula: A régi Magyarországból. (1910.) In: Uő: Magyar Tükör. Publicisztikai írások, 1894— 1919. Vál., s. a. r. Bartha András. Bp. 1984. A kiegyezés utáni időszakban napirendre került a nemzeti ünnepek kijelölése, a katolikusok Szent István-ünnepének nemzetivé alakítása azonban nem volt zökke­nőmentes, és jó pár évtizedig elhúzódott. A sajtóban az 1880-as, 1890-es években a Szent István-nap közeledtével megjelenő ünnepi cikkek már nem elérendő célként, hanem tényként hivatkoznak az ünnep nemzeti voltára.8 Ezek az ünnepi hangulat­ban keletkezett, az ünnep össznemzeti jellegét deklaráló írások azonban inkább egy vágyott állapotot rögzítettek, és a középületeken 1895-től kötelezően lengő nemze­tiszínű zászlókkal együtt elfedték azokat a társadalmi törésvonalakat, a felekezeti és nemzetiségi megosztottságot, amelyek megakadályozták, hogy Szent István ünne­pét a valóságban is minden magyar honpolgár a sajátjának tekintse. Miközben a nemzeti integráció aktorai az ünnep nemzetivé alakításán dol­goztak, a fővárosi Szent István-nap spontán elindult az országos ünneppé és ide­genforgalmi9 eseménnyé alakulás útján: a vidékiek, kihasználva az augusztus 20- ra a fővárosba tartó „kéjvonatokat” (vagyis különjáratokat) és a vasúti kedvezmé­nyeket, tömegesen (az 1890-es években, már az ünnep dualizmus kori látoga­tottságának csúcspontján túl, néhány tízezren) utaztak fel a körmenetre. „A vas­út szuggerálta Magyarországra, hogy Istvánkor útra keljen” — emlékezett vissza Krúdy Gyula 1910-ben.10 A zónatarifa-rendszer 1889-es bevezetésével azonban ezek a kedvezmények megszűntek, Szent István napja körül már nem volt olcsóbb a fővárosba utazni, mint máskor, és a fővárosi ünnep népszerűsége csökkenni 946

Next

/
Oldalképek
Tartalom