Századok – 1923-1924

Értekezések - KOSSÁNYI BÉLA: Az úzok és kománok történetéhez 495

ADATOK A FIUMEI KIKÖTÖ TÖRTÉNETÉHEZ. 507 Szvoboda utódának, Bauchmüller Ferenc budai építési igazgatónak, az építkezés ügyében készített jelentése, melyben határozottan állást foglalt a Gnamb-Fichtelféle tervezet megvalósítása ellen, mellyel — véleménye szerint — a Fiumara elzátonyosodásának kérdését gyökeresen megoldani nem lehet. Rauchmüller azt javasolta a helytartótanácsnak, hogy legcélszerűbb volna közvetlenül a város előtt egy nagyszabású, mélyvizű kikötőt építeni, mert nem lehet számításon kívül hagyni a lassankint megerősödő és a jövőben előreláthatólag nagyobb arányokat öltő magyar tengeri kereskedelmet.1 A tárgyalási iratokból megállapíthatjuk, hogy a magyar kancellária, a helytartótanács és a fiumei kormányzóság — Rauchmüller javaslata alapján — egyértelműleg a város előtti, úgynevezett halásztéri (Pescher ia) új kikötő eszméjével rokonszenvezett, melynek megvalósítása esetén úgy az állandó elzátonyosodás problémája, mint a Fiumara kettős joghatóságából származó közjogi bonyodalmak egyszersmindenkorra megoldást nyertek volna. Ez a terv kétségkívül egy jövőbe tekintő nagyszabású kikötőfejlesztési programmot jelentett. Ugyanis a halásztér előtti mólónak nyugat felé, derékszögben való tetszésszerinti meghosszabbításával, egy olyan vízmedence keletkezik, mely kizárólag fiumei területen van és hosszújáratú hajók befogadására is alkalmas. A halásztéri medence mellett a Fiumara-kikötő kisebb parti hajók részére továbbra is fenntartandó. Ezzel szemben az udvari építési tanács véleménye az volt, hogy a magyar tengeri kereskedelmet arányosan kell a Littorale Hungaricum kikötői (Fiume, Porto Rè, Buccari) felé irányítani: tehát nem volt híve a fiumei nagyarányú kikötőfejlesztési terveknek. Rauchmüller javaslatát szerinte csak akkor lehetne mérlegelés tárgyává tenni, ha a magyar tengeri kereskedelem arányai 1 U. o. A magyar tengerpart műszaki leírása. No. 23. (ill. No. 59.). Rauchmüller a helytartótanács megbízásából 1828— 1829-ben bejárta Magyarország és a tengerpart összes vízi utait és tapasztalatairól 1831-ben egy ötkötetes elaborátumot készített: „Uebersicht der dem Ungarisch Adriatischen Meereshandel dienenden Land und Wasserstrassen und der dazu gehörigen Seehaefen. Bearbeitet vom königlichen Ung. Rath und Landes Ober Bau Director Rauchmüller von Ehrenstein, gelegentlich seiner Localisierung aller Baugegenstände in kgl. Ung. Küstenlande in Croatien im Jahre 1829."