Századok – 1910
Értekezések - VISZOTA GYULA: Széchenyi és a pesti hengermalom. - III. és befejező közlemény 441
SZÉCHENYI ÉS A PESTI HENGERMALOM. 445 Első sorban a forgótőkéről kellett gondoskodni, s ebben ismét Széchenyi volt a társaság segítségére. Először is gr. Meskónétől szerzett 26.000 írt kölcsönt. Február 13-án pedig b. Sina Györgyöt kérte fel, hogy fogadja el pesti pénztáránál folyó számlára a társaság pénzét, mely eddig a bécsi Grob és Hoeslin czégnél volt elhelyezve ; február 21-én pedig odamódosította kérését, hogy nyisson hitelt a malom számára 30.000 frtig 6%-ra és %% provisióra, a nála deponált pénzekért meg adjon 5%-ot provisió nélkül. Ebbe azonban Sina nem egyezett bele. Ekkor még biztosabb hitelt szerzett. Még 1841 márcziusban a nádortól az országos pénztárból a maga számára 40.000 írt kölcsönt kért 6%-ra, most (1842 ápr. 17-én) kérte s kieszközölte a nádortól, hogy ezt a kölcsönt átruházhassa a malomra. Fehrnek jelentései a malom őrlőképességének fokozására arra bírták Széchenyit, hogy a malom gépszerkezetének nagyobbításával foglalkozzék. S mivel Fletscher és Punchon gépei és kazánjai nem voltak a legjobbak, ez ügyben angliai ismerőséhez, Thierney Clarkhoz fordult. 1842 február 6-iki ismeretlen levelében egyéb dolgok mellett a gőzmalomról így nyilatkozik : »Még egy szívességre kell önt kérnem, gőzmalmunk érdekében, a mely nagyon bevált és az általa előállított liszt oly jó minőségű, hogy a kereslet sokkal nagyobb, mint a mit a legnagyobb erőfeszítéssel kielégíthetünk. Ilyen gyártmányhoz azonban a legjobb minőségű kazánra van szükségünk. Nem volna oly szíves, kérem, velem tudatni, hogy mennyibe kerül egy ilyen kazán, 40 lóerejű géphez Londonban beszerezve és azután mennyibe a szállítás Londonból Triesztbe. A kazán nagyon sok ként tartalmazó, rossz szénnel való fűtésre legyen alkalmas. A helyiséget, a hol el lenne helyezve és annak méreteit az idecsatolt rajz mutatja. Már a jövő tavászszal szükségünk volna a szóban levő kazánra, azért kérem, küldje meg, mihelyt lehet, a fenti költségvetést. Szándékunk továbbá üzemünket egy második gőzgép és őrlőkészülék beszerzésével megkettőztetni. Kérem, közölje véleményét, vájjon egy közönséges ingó-gépet vagy pedig oly erősebb szerkezetű gépet volna tanácsosabb rendelni, a minőket a híd munkálatainál alkalmaznak, s azután azt is, hogy mi volna az ára mindegyiknek Angolország valamelyik legelső gyárában.« Clark 1 a hajógépet vélte alkalmasnak s ajánlotta, hogy a Miller és Ravenhill czégnél vegye. A Széchenyi által küldött Hsztmintára nézve pedig értesítette, hogy megmutatta Anglia 1 Febr. 21-én kelt válaszában.
