Lelkes Gábor: Magyarok Szlovákiában V. Régiók és gazdaság - Magyarok Szlovákiában 5. (Somorja, 2008)
5. Térfejlesztési keretek
Az uniós támogatási programok 63 dott és az 1. célkitűzésbe tartozó 7 kerületének a közlekedési, a környezeti és a települési infrastruktúrájának fejlesztését tervező programdokumentum). A kitűzött célok elérésének céljából mind a négy operatív program prioritásokat állapít meg, illetve egy sor saját intézkedés megtételéről gondoskodik. A programkiegészitőkben aztán ezen intézkedéseket egészen a tevékenységek szintjére bontották le, mégpedig pontosan meghatározott: => támogatási csoportokkal és összegekkel; => lehetséges kedvezményezettekkel; => célcsoportokkal. Az 1260/1999/EK tanácsi rendelet 4. cikkelyének rendelkezéseivel, illetve az Európa Bizottság egyéb követelményeivel összhangban az SZK Építésügyi és Regiófejlesztési Minisztériuma meghatározta a Pozsonyi kerület (NUTS 2) azon térségeit, amelyek eleget tesznek a 2. célkitűzés kategóriájába való besorolás követelményeinek. A fentiek szerint kialakított régióba a Malackai, a Bazini és a Szenei járás egyes területei, illetve a Dunacsúni, a Horvátj árfalui, az Oroszvári, a Pozsonyszőllősi és a Pozsonybesztercei városrészek lettek besorolva. Ez a Pozsonyi kerület teljes területének 28,82 %-át teszi ki. A 2. célkitűzés hatálya alá tartozó régió fejlesztési stratégiájának alapját elsősorban olyan célok képezik, mint a térségen belüli gazdasági tevékenység diverzifikálása, a fejlesztési erőforrások lehető leghatékonyabb kihasználása, illetve az infrastruktúra fejlesztése. A fent lehatárolt területeken a utóbbi célok az Egységes Programdokumentum Pozsony 2. célkitűzés programdokumentum alapján történtek a 2004-2006 időszakban, míg az adott régió humán erőforrását érintő fejlesztés kereteit a Egységes Programdokumentum Pozsony 3. célkitűzés programdokumentum adta meg. A strukturális alapok mellett a 2004-2006 közötti időszakban a Kohéziós Alap forrásai is jelentősen hozzájárultak az ország egyes régióinak a fejlődéséhez a közlekedési és a környezetvédelemi infrastrukturális beruházásoknak köszönhetően, melyek a Kohéziós Alap által alkalmazott elv alapján nagy költségvetésűek (egy beruházás költségvetésének el kell érnie legalább a 10 millió eurót14), valamint a közlekedési hálózat fejlesztését illető-14. táblázat. A Nemzeti Fejlesztési Terv prioritásai és költségvetése az uniós forrásokat illetően (millió EUR) Prioritás, időszak Összköltségvetés Európai Közösségek Kohéziós Alap Összesen ERDF ESF EAC.GF FIFG Prioritás 1- Ipar cs Szolgáltatások Operatív Program 264,29 131,09 131,09 0,00 0,00 0,00 0,00 Prioritás 2 - Humán Erőforrás Operatív Program 332,15 249,11 0,00 249,11 0,00 0,00 0,00 Prioritás 3 - Agrár- és Vidékfejlesztés Operatív Program 613,61 250,56 0,00 0,00 245,52 5,04 0,00 Prioritás 4 - Alap Infrastruktúra Operatív Program 452,11 275,26 275,26 0,00 0,00 0,00 509,70 Technikai segítségnyújtás 19,99 14,88 8,29 5,08 1,51 0,00 0,00 Összesen 1682,15 920,90 414,64 254,19 247,03 5,04 509,70 Forrás: Nemzeti Fejlesztési Terv 2004-2006. 14 A Kohéziós Alap a projektek költségvetésének 85%-át biztosítja.