Somogyi Hírlap, 2015. május (26. évfolyam, 102-125. szám)

2015-05-26 / 121. szám

2015. MÁJUS 26., KEDD AUTÓMOTOR 11 Nem, mintha eddig beleveszett vol­na a forgalom szürke tömegébe, de a Juke mostantól még színe­sebb egyéniség. Megosztó formá­ja ellenére a Nissannak eszében sem volt finomítani a Vonalakon, hiszen a modell a 2010-es bemu­tatkozása óta kelendő a piacon. Tóth Zoltán Zsolt kozpontiszerkesztoseg@mediaworks.hu SUNDERLAND Még rámenősebb­re vették a Nissan Juke figuráját, lendületesebb kötényeket és lát­ványosabb hűtőmaszkot akasz­tottak a kis crossoverre, a nappali menetfényt LED-esre, a fényszó­rókat xenonra cserélték. Rágyúr­tak a személyre szabhatóságra is: Acenta és Tekna felszereltsé- gi szint esetén a tulajdonosok kí- vül-belül színes dekorelemekkel alakíthatják saját ízlésükhöz a luke-ot. A 65 000 forintos Külső csomag például fehér, fekete, pi­ros vagy sárga színben választha­tó tükörházakat, fényszórókerete­ket és lökhárító-bajuszkákat tar­talmaz, de akár az alufelnik kül­lői is kiszínezhetnek. Az utastérbe is beszivároghat a vidámság: a kiegészítők itt is négy­féle színt vehetnek fel, bár személy szerint ennél többre értékeltem, hogy az álcapadló megjelenésével 354 literre nőtt a csomagtartó mé­rete. Az osztottan dönthető tám­lákkal pedig a bővítés is egyszerű. Amúgy a hátsó üléseken továbbra is passzentos a helykínálat, a lendü­letesen emelkedő övvonal miatt pe­dig klausztrofóbiás érzésünk lehet. Az emelt üléspozíció jóvoltából vi­szont kényelmes a be- és kiszállás, s jól rálátni a forgalomra. A veze­tő dolgát 360 fokos parkolókamera és a Nissan Aktív Biztonsági Pajzs (holttérfigyelés, sávelhagyásjelzés, mozgótárgy-észlelés) is segítheti. A motorkínálatban a tesztelt 1,2 literes turbómotor jelent újdonsá­got, amely remekül passzol a luké karakteréhez. Eco üzemmódban ugyan alaposan lefojtották, Sport programban viszont határozottan veszi a gázadást, 1800-as fordulat­tól derekasan húz, 115 lóerejével fürgén viszi a kocsit, a rugalmas­ságára sem lehet panasz. Az 1,6- os szívómotornál (manuális váltó­val 94, fokozatmentes automatával 117 lóerővel szerepel a palettán) él­vezetesebb vezetési élményt nyújt, amihez a pontosan kapcsolható hatfokozatú váltó, a közvetlen kor­mányzás, valamint a Juke élénk reakciói, agilis viselkedése is hoz­zájárul. A Juke a magas építésű kasztni dacára a kanyarokban át­lagos oldaldőléssel és stabilan for­dul, a futóműve feszes, de koránt­sem sprőd, a rugózási komfort is megfelelő. A négyhengeres motor alacsony fordulaton is jól terhelhe­tő, korai felkapcsolásokkal is tart­ható a forgalom ritmusa. Viszont így sem igazán takarékos, az 1.2 DIG-T a tesztünk végén 7,9 literes átlagot teljesített. TETSZETT - NEM TETSZETT • ERŐS ES KIFINOMULT MOTOR • VEZETÉSI ÉLMÉNY • HASZNÁLHATÓ CSOMAGTARTÓ • JOBB RUGÓZÁSI KOMFORT MAGAS FOGYASZTÁS BEZÁRTSÁGÉRZÉS HÁTUL ECO ÜZEMMÓDBAN ERŐSEN LEFOJTOTT MOTOR HIRDETÉS A legtöbb modern munka állandó stresszel jár. Az igazság az, hogy ezt sokáig senki sem tudja elviselni. Ha még hozzávesz- szük az ülőmunkát, az egészségügyi problémák mindenhol ott vannak a világban. Mi most ezek ellen harcolunk! A moz­gásszervi probléma, a leggyakrabban előforduló probléma a magyarok körében. A lakosság több mint 1/4-e szenved va­lamilyen fájdalomtól. Hátfájás, -gerinc, -láb, és térdfájdalmak, olyan problémák, amelyekkel szembesülnek a sportolók, az idősek és a fiatalok egyaránt. Ezek a fájdalmak nem válogat­nak közöttünk. Az emberek 90%-a nem foglalkozik fájdalmai megoldásával, inkább együtt él velük. Amikor a kínzó fájda­lom már elviselhetetlen, vagy akadályoz életvitelünkben, csak akkor keressük fel az orvost, hogy segítsen és megpróbálunk megszabadulni a nehézségektől. Sajnos a legtöbb esetben már túl késő és a kezelés sebészeti beavatkozást igényel, vagy akár tartós munkaképtelenséget. Holott megakadályozni ezt az állapotot annyira egyszerű I Edit vagyok a Péterfy Sándor utcai Kór- őintézet és Baleseti Központ intenzív k orvosa. Amióta a BioTorus LT100 és az T99 műszerekkel kezelem a betegeimet, avulás következett be az egészségi álla- kintve. A rendelőintézetben és a Balese- osztályán több beteget kezelek vele és a lóg Skála (VAS) szerint nagy mértékben k a fájdalmaik. A kezelt betegeknél min- en jelentős eredményjavulás, fájdalom­következett be. Ezen tapasztalatok alap- őrus LT100 és UltiCare LT99 műszerek t ajánlom mozgásszervi és reumatikus en szenvedőknek. ” Dr. Rá ez Edit, Péterfy Sándor utcai Kórház, Budapest Szabaduljon meg a fájdalmaktól! NE VÁRJA MEG MÍG TÚL KÉSŐ LESZ! Ha szeretne megszabadulni műtét nélkül a kellemetlenségektől, próbálja ki INGYEN a BioTorus ás az UltiCare készülékét az otthona kényelmében! Látogasson el a www.orin.hu oldalra, a felső sávban keresse „Készülék ingyenesen", töltse ki az űrlapot vagy hívja hétköznap 9 és 15 óra között a 0630 228 9141-es telefonszámot. Az UltiCare és a BioTorus gyó­gyító készülékek, a mágneses mező elvén működnek ala­csony frekvencián. Az eszkö­zök tervezésénél és gyártásá­nál a fő célkitűzés az volt, hogy egy olyan eszközt hozzunk lét­re, ami hasonló a legjobb szak­mai műszerekhez, valamint olyan legyen, hogy alkalmazni tudják otthonuk kényelmében. A készülékek egyik fő előnye, hogy széles körben alkalmaz­hatóak különböző betegségek­re és fájdalmakra, valamint, nincsen semmilyen mellékha­tásuk. «ieMB8atóöw»«tómai8aaiieB®ewwBWHwe*e*e**ee*eM > 4 I 4 t

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom