Somogyi Hírlap, 2014. október (25. évfolyam, 229-255. szám)

2014-10-05 / Vasárnapi Somogyi Hírlap, 38. szám

2014. OKTÓBER 5., VASÁRNAP GAZDASÁG 'WSIIS9BSIlSOSSMllSSáií^^^' " WM g $$<■M9HnMMSMNAAMHMMM v"> '§b4HKKWSbKM089HKH9ggWSS^^ X''. 7 Két számjegynél tart a Windows operációs rendszer Indul az európai lottó eurojackpot Európában hetente 10 millió alapjátékot játszanak technológia A Microsoft egy korai technikai előzetes (Technical Preview) formá­jában bemutatta a Windows operációs rendszer következő verzióját, a Windows 10-et - közölte lapunkkal a vállalat. A cég ugyancsak mostanra időzítette a Windows Insider Program (WIP), az eddigi leg­nagyobb nyílt, együttműködő jellegű fejlesztési programja bemutatását: a program részt­vevői a Windows 10 technikai előzetese mellett a fejlesztési ciklus során rendszeresen hozzájutnak a rendszer újabb verzióihoz, és visszajelzéseket adhatnak a fejlesztőknek. ■ Ez lesz a cég eddigi legátfogóbb operációs rendszere Azt, hogy a vállalat mekko­ra súllyal kezeli az új operá­ciós rendszer fejlesztését, jól szemlélteti, hogy a 8-as verzió után mindjárt a 10-es követ­kezik a sorban, ezzel is azt sugallva, hogy egy egyszerű verziófrissítésnél jóval több­ről van szó. „A Windows 10 a Windows teljesen új generáci­ójának első képviselője, amely megújult felhasználói élményt és új lehetőségeket biztosít a felhasználóknak, legyen szó munkáról, játékról vagy kap­csolatteremtésről - fogalma­zott Terry Myerson, a Micro­soft operációs rendszerekért felelős részlegének ügyvezető alelnöke. Hozzátette: ez lesz a Microsoft eddigi legátfogóbb operációs rendszere és a Win­dows eddigi legjobb kiadása, amely a vállalati ügyfeleket szolgálja. A Windows 10 egyik nagy előnye, hogy egységes, isme­rős és széles körben kompati­bilis működési környezetével alkalmazkodik a felhasználók által használt eszközökhöz, és ahhoz, hogy milyen tevé­kenységet éppen végeznek rajtuk. A rendszerben a vál­lalatok számára szükséges szinte minden funkció és szolgáltatás a platform szint­jén megtalálható, így például a nagyvállalatok elvárásainak is megfelelő biztonsági, iden­titáskezelő és tartalomvédel­mi funkciók is. ■ B. M. Október 4-től Magyaror­szágon is kapható az egyik legnépszerűbb európai lottójáték. A Szerencsejáték Zrt.-nek két év alatt megté­rülhet a csatlakozás. Vég Márton Az október 10-i sorsolásra már az összes magyar, lottó­zóban is lehet majd szelvényt vásárolni az Eurojackpot ne­vű európai lottóra. Egy hát­térbeszélgetésen Szentpétery Kálmán, a Szerencsejáték Zrt. vezérigazgatója elmondta: úgy kalkulálnak, hogy a mintegy 300 millió forintos beruházást igénylő új sorsolásos játék két éven belül megtérül. Az ár nem fix, egy alapjáték ára kö­rülbelül 2 eurónak megfelelő összeg, forintban. „Amennyiben a heti MNB által közzétett hivatalos eu­ró árfolyamok átlaga 308,75 alá megy, abban az esetben 640, egyébként 660 forint az alapjáték ára. 20 forintonként emelkedhet az ár. Az Euro­jackpot október 4-től valószí­nűsíthetően 660 forintért lesz megvásárolható a lottózókban és az értékesítőhelyeken” - fo­galmazott az állami cég ve­zetője. Az árfolyam-ingado­zásból eredő változásokat az egyes szervezők maguk keze­lik. Sokak számára meglehe­tősen vonzó lehet, hogy a heti várható főnyeremény legalább bruttó 10 millió euró (3 milli­árd forint), amely akár bruttó 90 millió euróig halmozódhat. A Szerencsejáték Zrt. ko­rábbi tapasztalatai szerint a hagyományos lottó esetében akkor ugrik meg jelentősen a forgalom, ha eléri a halmo­zódás a 2,5-3 milliárd forin­tot, erre azonban évente csak néhányszor van esély. Vagyis az Eurojackpot főnyereménye eleve onnan indul, ahova a hagyományos lottó csak sok hetes halmozódás után jut el. Ezért a Szerencsejáték Zrt. úgy gondolja, hogy az európai lottót olyanok is heti rendsze­rességgel fogják játszani, aki­ket korábban csak a 3 milli­árd forint körüli főnyeremény mozgatott meg. Összességé­ben úgy kalkulálnak, hogy a hazai és az európai lottóból származó bevételük több lesz, mintha csak a régi maradt volna meg. Az Ötöslottó árbe­vétele tavaly 49,7 milliárd fo­rint volt. Európában hetente átlagbsan 9,5-10 millió darab Eurojackpot alapjátékot ját­szanak meg a játékosok, leg­inkább a németek és a finnek kedvelik. A sorsolást hetente egyszer, pénteken 21 óra és 22 óra kö­zött tartják Finnországban, Helsinkiben. A magyaror­szági bevezetés mellett most csatlakozik Csehország is, míg a szlovákiai bevezetés egyelőre bizonytalan, így együtt már 16-17 országban lehet majd játszani. Az új or­szágok csatlakozásával 270 millió ember tippelhet majd a számokra. Változik a főnye­remény megnyerésének az esélye is 1:59 millióról 1:95 millióra. Az új szabályok sze­rint pedig 50-ből öt számot, valamint 10-ből két számot kell majd eltalálni. „A Sze­rencsejáték Zrt. az első két nyerőosztályban a bruttó nye­reményeket hozza nyilvános­ságra. A kifizetésükre viszont a személyi jövedelemadó levo­nása után kerül sor, euróbán. Ezért az első két nyerőosztály nyereményeinek esetében a kifizetett összeg pontosan az szja-val lesz kevesebb. A töb­bi nyerőosztály nyereményét nettó értéken teszik közzé, és a játékosok is ezt az összeget kapják, forintban” - közölte a cég. A háttérbeszélgetésen az is kiderült, hogy a társa­ság következő nagy dobása a kocsmákból kitiltott nyerő­gépek helyére telepített sors­jegy-automata lehet, amelyek­ből tizet már tesztelnek buda­pesti és vidéki helyszíneken. Csökken a lottójátékok súlya „az árbevétel összetétele a gyorsabb ritmusú játé­kok (fogadások, gyorsjáté­kok, sorsjegyek) irányába tolódott el, amelynek kö­vetkeztében a hagyomá­nyos lottójátékok súlya csökkent, de a nyeremény­nyel csökkentett tiszta ár­bevétel alapján továbbra is ezek a vezető terméke­ink” - írta 2013-as jelenté­sében a Szerencsejáték Zrt. Összesen 455 értéke­sítési pont van a cég saját tulajdonában. Ezen felül országszerte több mint 4000 helyen érhető el tel­jes játékkínálatuk, közel 2000 ponton pedig kizáró­lag sorsjegyet értékesíte­nek partnereik. A magánvásárlók még mindig nem jelentek meg az autópiacon KERESKEDELEM A személy- autó-piac szeptemberi 17 szá­zalékos növekedése ugyan az eddigi hónapoknál némileg ki­sebb, de a kilenchavi forgalom- növekedés még így is 20 szá­zalék fölötti értéket mutat, és az értékesített mennyiség már megközelíti az 50 ezer darabot. A közeljövőt illetőeír azonban a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) megállapítja, hogy noha már vannak ver­senyképes finanszírozási aján­latok, ezeket jórészt csak a cé­gek veszik igénybe, mégpedig közel 90 százalékos arányban operatív lízing formájában. Sajnálatos, hogy a magán- vásárlók továbbra is inkább a használtautó-kínálatból elégítik ki igényeiket. Azon­ban a magyar járműállomány összetételét tekintve ked­vezőtlen, hogy az importált használt személyautók több mint 70 százaléka elmúlt tíz­éves, ugyanakkor ezek fele 15 évnél is régebben készült. Az MGE úgy látja, hogy a kis- haszonjármű piacot továbbra is a Magyar Nemzeti Bank Nö­vekedési Hitelprogramja élén­kíti, amelynek hatása a nagy haszonjárművek forgalmában is érezhető. A JATO Dynamics adatai szerint szeptemberben a Ford volt a legsikeresebb már­ka, amely összesen 1095 sze­mélyautót és kishaszonjármű- vet értékesített és ezzel a piac 15,9 százalékát szerezte meg. Ha csak a személyautók piacát nézzük, akkor szintén a Ford vezet 797 darabbal az Opel (751), a Skoda (506), valamint a 461 illetve 457 autót értéke­sített Suzuki és a Volkswagen előtt. Modellszinten a legtöbb, 297 darab a Skoda Octaviából fogyott, majd a Suzuki Swift és a Ford Focus követtkezett 247 illetve 235 darabbal. ■ D. K. Közúti járműpiac (l-IX. hó, darab) Változás* Személykocsi Kishaszonjármű 110 915 l!?i Nagyhaszonjármű 13316 ifitt Motorkerékpár | jgjg ♦Százalék, a tavalyi azonos időszakhoz képest. VG-GRAFIKA FORRÁS: DATAHOUSE Északon erősít a német Wintershali társaság ENERGIA Európa északi része norvégiai gázforrásra alapozhat, innen kerül ki a német gázimport 30 százaléka Az északi-tengeri szénhidro­gén-termelés az európai ener­giabiztonság kulcsa a német- országi Wintershali társaság szerint, amely a napokban jelentette be, hogy kibővíti ku­tatásait a Norvégiához tartozó tengeri talapzatban. A norvégiai kapcsolatok mellett szól az ország politikai stabilitása, valamint az olaj és gáz termelését, illetve szállí­tását segítő infrastruktúra kiépítettsége. Nem véletlen, hogy Oroszország után a skan­dináv felségvizekről érkezik a legtöbb gáz Európába. A német gázimport 30 százalékát a nor­vég gáz tette ki. A németországi BASF tulaj­donát képező társaság - amely az ország legnagyobb nemzet­közi olaj- és gáztermelője - ezúttal 1,25 milliárd dolláros terjeszkedésre készül északon. A norvégiai Statoiltól megszer­zendő szénhidrogén-készlet nagysága együtt 170 mil­lió hordó olaj-egyenértéknyi (boe), az ügylet zárása az év végére várható. A Wintershali két termelő, egy fejlesztés alatt álló és egy nemrég felfedezett mezőben vásárol hányadokat, és vesz négy termelőenge­délyt is. Az új érdekeltségek­kel a ma napi 40 ezer boe-nyi szénhidrogén-termelés jövőre napi 50 ezerre, idővel 60 ezer boe-re is emelkedhet. A 2015-re megcélzott tel­jes felhozatala viszont napi 160 millió boe, ebben szerep jut észak-afrikai, közel-keleti, egyéb európai és oroszországi aktivitásának is. A cég ezen A gázszállítók megbízhatósága (a német válaszadók százalékában) VG-GRAFIKA FORRÁS: FORSA INTÉZET felül - amely kiadványa sze­rint portfólióoptimalizálása és együttműködése folytatása mi­att a magyarországi MOL-ban is bír szerény részesedéssel -, az orosz Gazprom partnere az Északi Áramlat gázvezeték projektjében és a Déli Áramlat tengeri szakaszában. Az Északi Áramlat máris je­lentős gázellátója Európának, a Déli Áramlat egyelőre a ter­vekben szerepel. Ezek mellett . azonban orosztól eltérő gázfor­rásokat is keresnek a földrész országai, geopolitikai megfon­tolásból. Míg az északi orszá­gokban az említett, norvégiai gáz jelentheti az egyik alter­natívát, a déliekben inkább a közel-keleti, észak-afrikai és kaszpi térségbeli energiahor­dozó. Az utóbbiak importjára az évekig tervezett Nabucco projekt elvérzése után most a rivális TÁP vezeték kínál lehe­tőséget. Bulgária a napokban meg is állapodott, hogy a csö­vön azeri gázt szerez majd be. A Dél- és Délkelet-Európába gázt hozó TÁP felértékelődését mutatja, hogy az eddigi tulaj­donos azeri Socar, brit BP és norvég Statoil mellé kedden ötödik és hatodik nagy tulaj­donosnak betársult az Enagás és a Flyxis, miután az E.On el­adja a 9, a Totál pedig a 10 szá­zalékát. (A Socarnak, a Statoil- nak és a BP-nek egyaránt 20 százaléka van, az Enagásnak ló, a Fluxysnak 19, a svájci Axpónak 5.) A TÁP a török-görög határon lévő Kipoi várostól haladna Görögországon, Albánián és az Adriai-tengeren át Olasz­országig. Az Európába importált gáz 45 százaléka Oroszországból érkezett a Nemzetközi Ener­gia Ügynökség 2011-es ada­tai szerint. 18, 17, illetve 6 százalékos volt az algériai, a katari és a nigériai behoza­tal aránya, e gáz cseppfolyós formában érkezett a földrész nyugat-európai LNG-kikötői- be. Az egyéb forrás hat száza­lékot képviselt. ■ VG / A

Next

/
Oldalképek
Tartalom