Somogyi Hírlap, 2012. április (23. évfolyam, 78-101. szám)
2012-04-18 / 91. szám
14 2012. ÁPRILIS 18., SZERDA KÖRKÉP Meglepetések sora tárul a látogató elé az attalai motorbemutatón. Valóságos kincsesbánya - főként olasz gépeket tekinthetnek meg a látogatók. Harsányi Miklós Sokan buzdítják az olasz tulajdonost, szerte az országból érkeznek gyűjtők és a motorozás megszállottjai.- Szenvedély - utalt a kezdetekre a 64 éves Finessi Roberto, aki hat éve nyitotta meg attalai házuknál a tárlatot. Egy Alpino fogadja a vendégeket - fényezése ugyan mára megkopott, ám igen látványos darab. Különösen szembetűnő a motorra szerelt köszörű, melyet tulajdonosa egykor Padova környékén használt. Néhány lépésnyire a garázsban használt motorok tucatjai tűnnek föl. Szinte végeláthatatlan sorokban sorakoznak a kis- és nagyteljesítményű gépek - valamennyi közel áll az olasz gyűjtő szívéhez.- Nagyjából 230 darabot sikerült eddig összeszedni - büszkélkedett a szakember, aki koMotor mustra. Régi motorkerékpárok sokaságával ismerkedhetnek meg a látogatók az attalai bemutatón rábban hosszú időn át kamio- nosként kereste kenyerét. - Jó érzés látni a gépeket, az embert valósággal elvarázsolják. Lehetőségeimhez mérten igyekszem felújítani, rendben tartani a kollekciót. Motoguzzi, Aermacchi, Gilera, Bianchi és természetesen Vespák sokasága gyarapítja a nem mindennapi kollekciót. Emellett seregnyi márka látható, amely az '50-es, '60-as és 70- es években hagyta el a futószalagot. A tulaj lelkesedését látva aligha szükséges bizonygatni, hogy rövidesen további darabokkal bővül a bemutató. - Aki fiatal korában motorozott, az nagy valószínűséggel később motort is gyűjt - így Csatári József, a megyei veteránjármű szövetség elnökhelyettese. - Ez több mint hobbi, életforma. S mit tehet az, aki kedvet kap a motorgyűjtéshez? Azt tanácsolja: lehetőleg olyan járművet vegyen, amihez élmény fűzi. Fontos, hogy a kezdők lehetőleg ne szétszerelt gépet vásároljanak, s gondolva az alkatrészbeszerzés bonyodalmaira célszerű, ha hazai gyártmányt keresnek. Félmillióra is büntethetik a túlsúlyos teherautókat Kistérségi akciókat készítenek elő a szakemberek - kamionok, teherautók tengelymérését végzik. Újra mobil mérőegységek jelenhetnek meg Kaposvár közelében is. Somogybán évente átlagosan 1800-2000 közötti tengelyterheléses ellenőrzést végeznek - számolt be a megyei kormányhivatal közlekedési felügyelősége. Ennek során az esetek 1-2 százalékában mérnek túlterhelést. Mértéke eltérő: 500 kilogrammtól akár a 2-3 tonnáig terjedhet. A közutak állapotát jelentősen rontja a túlterhelés. Szakemberek arra is felhívták a figyelmet: az utak állapotának védelmében, s a közlekedésbiztonság javításának érdekében bírságolják a szabálytalanul közlekedőket. - Ennek értéke 5 százalékos túlterhelésig 30 ezer forint, 5-10 között 80 ezer forint, 10-20 százalék között 200 ezer forint, 20-30 százalék esetén 350 ezer, míg 30 százalék felett 500 ezer forint - részletezték. A bírságolási eljárások zömét a kismértékű túlterhelés adja, amely az ömlesztett áruszállítást végzőknél fordul elő. ■ Harsányi M. Pályán maradni; kisvonatra várnak a balatoni turisták szándék Lombár Gábor polgármester szerint Somogyszentpál felé van és ezután is lesz kisvasút Túlajdonosi szerkezet változtatásával lehetne a kisvasutat biztosan pályán tartani és előre „vonatozni”. Pályakarbantartás fejében, vállalkozó kezébe adná Im- remajortól Csisztafürdőig a kisvasutat Lombár Gábor balaton- fenyvesi polgármester, a Balaton- Boronka nonprofit gazdasági társaság tagja. - Jó lenne, ha a MÁV- al sikerülne egy olyan megállapodást elérni, hogy a pályának ezen szakaszát valamilyen módon használatba adja. Egy olyan vállalkozót is el tudnék képzelni, aki kézi, vagy motoros hajtányos célra is hasznosítaná. Cserébe pedig akár kötelezni lehetne, hogy megfelelő állapotban tartja. Ez máshol is működik - fejtette ki Lombár Gábor utalva arra, hogy a buzsák-csisztafürdői szakasz még létezik, míg a táskáit már visszavette a természet. A fenyvesi kisvasút csaknem 60 éve épült. Miután gazdasági funkcióját elvesztette, a teherfuvarozás helyett turisztikailag vált fontossá. Ma a fenyvesi vasút három vonala közül csak a somogyszentpáli szállít utasokat, ezt a MÁV tartja fenn. Az egyik megszüntetett vonal végállomása Táskán volt. A híres táskái védett pincesorokra épülő borturizmust is erősítette. Sajnos ma már a sínek sincsenek meg, fémtolvajok szedték fel azokat. - A másik végállomás Buzsák-Csisztafür- dőnél volt, itt még megvannak a sínek, azonban a pálya állapota nem olyan, hogy vonatot lehessen ráengedni. - folytatta Lombár Gábor. - Csiszta szintén kedvelt célpontja volt a turistáknak, s a kisvasutazás egy plusz élményt is adott számukra. Lehet, hogy turisztikai szempontból szerencsésebb lett volna a csisztait megtartani. Azonban ott nincs annyi lakó, akiket Balatonfenyvesre kellene szállítani. Ezt mérlegre téve döntöttek a somogyszentpáli megtartása mellett, Imremajor lakóira is gondolva. A kisvasút Balatonfenyves emblematikus turisztikai attrakciója mind a mai napig. Minden esztendőben kisvasút napot tartanak, mintegy demonstrálásként is: a kisvasúira igenis szükség van. lombár Gábor elmondta azt Buzsák felé pillanatnyilag nem, Táska felé egyáltalán nem látom esélyét, hogy újra kisvasút közlekedjen. Somogyszentpál felé van és lesz is, ezt mindenképpen szeretnénk megtartani - összegezte a jelen helyzetet Lombár Gábor, aki hozzátette azt is: a szándék az, hogy a másik kettőnél is legyen valaha, valami, de ahhoz az egész tulajdois: az egész ország területéről, sokan csak azért jönnek Balatonfenyvesre, hogy a Balaton mellett, egy másfél órás vonatozással felfedezzék a Nagyberek szépségét, a végállomás Somogyszentpál kellemes falusi báját. nosi szerkezetet kellene megváltoztatni. Lombár szerint a MÁV is szakmai szempontból az egyik tagja lehetne egy olyan szolgáltató társaságnak, melynek gazdasági, turisztikai szereplők, valamint önkormányzatok a tulajdonosai és közösen működtetnék az Európában is kuriózumnak számító kisvasutat. ■ Vigmond Erika HIRDETÉS AZ ÖN CAR-BANTARTÓJA Kivonják az autókat Pontosan rögzített előírás alapján válhatunk meg az elavult, idős autótól. Regisztrált autóbontók hatóság megbízása alapján 3500 kg-ot meg nem haladó össztömegű személygépkocsira, tehergépkocsira - forgalmi engedélyben Ml és NI jelzett kategóriájú járművek - továbbá motoros tricikli kivételével háromkerekű járművekre „bontási átvételi igazolás” kiadásával a felsorolt járművek bontását elvégzik. A tulajdonosnak vagy meghatalmazottjának fel kell keresnie a regisztrált autóbontót, ahol a kivonásra szánt járművel megjelenik vagy a bontóval történt megállapodás alapján a bontó beszállítja. Itáliai motorok bűvöletében szenvedély Több mint 200 jármű lapul a garázs mélyén, a gyűjteményt bővítik Imremajorl megálló. Somogyszentpál felé van és lesz is kisvasút. Keresik a pályán maradás lehetőségeit Kisvasút napot tartanak demonstrálásként j'jjisnrmi/Aszn&í Dulux ÓRIÁSI KEDVEZMÉNNYEL 1 VÁRJA VEVŐIT A J SS SjmLi HIRDÉTÉS [Autófelvásárlás! vásárolunk személygépkocsikat. LeheUijtellen^ SONAX • Alvázmosás J_ • Kárpittisztítás • Klimatisztitás, fertőtlenítés Tankoljon 150 Ft-tal olcsóbban! f Átalakítás gázüzemre \ 20 év tapasztalatával, \ __l J\ 150.000 Ft-tól fi k legmodernebb autókat is 2 év garanciával EJJmTWfJ szekvenciális berendezéssel! MŰSZAKI VIZSGA: motorkerékpár, személygépkocsi (gázíizemíí isi, mezőgazdasági gépek, teherautók (3,51 feletti is) DÍZEL SZERVÍZ: injektorokjavítása,tjsztítása, nagynyomású szivattyúk javítása garanciával Karosszéria javítás, fényezés Lm/uor és társai autócenter Kft. J y Kaposvár, Gyár u. 64.82/429-400^
