Somogyi Hírlap, 2007. június (18. évfolyam, 126-151. szám)
2007-06-17 / Vasárnapi Somogyi Hírlap, 24. szám
14 2007. JÚNIUS 17., VASÁRNAP Védje meg gépkocsiját a rágcsálóktól! Nyestekkel, menyétekkel és mókusokkal nem csak falvakban találkozhat az autós. A kártevők - legalábbis az autók alkatrészeire nézve azok - a nagyvárosokban is feltűnnek, és éjszakánként előszeretettel dézsmálják a kellemes meleget adó motortérben a szigetelőanyagokat és a kábeleket. Amíg a hangszigetelő ■ Az éjszaka magára hagyott autókat dézsmálják a rágcsálók. bélést szaggatják cafatokra az állatkák, addig csak bosszúságot okoznak. Egy villanyvezeték meg- tépázása viszont komoly kárt okoz, hiszen a zárlatos vezeték miatt az autó kigyulladhat. Az állatok ellen lehet védekezni. A legegyszerűbb megoldás a riasztóspray. A 300 milliliteres flakon 2-3 ezer forintba kerül, és 3-4 alkalomra biztosít védelmet. A permetet havonta ajánlott felhordani a megtisztított felületekre. Más rágcsálók ottragadt szaga ugyanis támadásra ingerelheti az ellenfelet. Az ultrahangos riasztók drágábbak, beszereléssel 10-25 ezer forintig terjed az áruk. Ezek a szerkezetek az emberi fülnek hallhatatlan frekvenciájú hanggal riasztják el a kártevőket. A legjobb szettek több hangszórót tartalmaznak, hogy az autó minden zuga védett legyen. ■ ÁNT Kamionostalálkozót szerveznek Veszprémben AUTÓ, MOTOR MEGRENDEZI a Scania az első országos kamionostalálkozót június utolsó hétvégéjén Veszprémben. A háromnapos találkozón lesz légi bemutató és közlekedéstörténeti bélyegkiállítás. Emellett könnyűzenei koncertekkel, versenyekkel és közlekedésbiztonsági programokkal szórakoztatják a vendégeket. Gáz-és villanyhajtást fejleszt a Hyundai BENZINMOTOR HELYETT autógázzal hajtott erőforrást szerel első sorozatgyártású hibrid modelljeibe a Hyundai. A szokatlan párosítást jelenleg folyamatban lévő fejlesztéseivel és a technológiához kapcsolódó kúthálózat kiépítettségével magyarázza a koreai gyártó. A tervek szerint a hibrid Hyundai csupán 5 liter benzinnek megfelelő gázt fogyaszt majd 100 kilométerenként. Környezetvédelmi díj a Citroen C4-nek MEGKAPTA a Franciaországban meghirdetett „2007. év Környezetbarát Autója-díj”- af az alsó középkategóriában a Citroen C4 HDi. Az elismerés azokat a gyártókat illeti meg, amelyek tevékenyen közreműködnek a környezet megőrzéséért folytatott küzdelemben. A részecskeszűrővel (FAP) szerelt C4 kilométerenkénti 120 grammos C02-kibocsá- tásával kiemelkedik kategóriatársai közül. Lenyűgöző a Renault minőségi fejlődése A MEGHIBÁSODÁSI statisztikák alapján a Renault Lagúna mozgásképtelen meghibásodásainak száma 2001 óta húsz százalékkal csökkent - tudhatjuk a német autóklub (ADAC) felméréseiből. A francia cég több típusának vizsgálatából kiderült, hogy az elmúlt 3 évben modelljeik a piac legmegbízhatóbb járművei közé kerültek. Tavaly gyártott autóik mindegyike zöld, azaz, megbízható minősítést kapott. Az új Lagúna már nem hibázik Veterán autók felvonulása a Classic Grand Prix-n HARMADSZOR RENDEZI meg a Mercedes-Benz Classic Magyarország Egyesület az oldtimer autók márkafüggetlen versenyét, mely egyben az Oldtimer Szuperkupa idei, második fordulója, és a Múzeumok éjszakája rendezvénysorozat hivatalos eseménye. A több mint 100 oldtimer június 23-án, reggel 9 órakor rajtol a Közlekedési Múzeum elől, és a város főbb nevezetességeit érintve idén Szentendrére is kilátogatnak. Régi név, új forma, múltidéző embléma - ezek a felfrissített Bravó ismérvei. A modell segíthet a Fiatnak, hogy ismét régi fényében tündököljön az európai piacon. Vissza a múltba! A Bravón bemutatkozó új Fiat-emblémán a régi stílus és a hagyományos színek köszönnek vissza, de a körítés már a jövőt idézi. A Tipót felváltó Brava és Bravó igazi bravúr volt a Fiattól 1996- ban. Az autók merőben újszerű formája üde színfoltot jelentett a kompaktok palettáján, főleg, ha az előd unalmas kockavilágára gondolunk. A sikeren felbuzdulva az olasz tervezők gyorsan megrajzolták következő művüket, a Stilót, amely a márka történetének legcsúfosabb bukása | lett. Az okokat a mai napig nem f sikerült kideríteni, de a lég- J újabb modellek láttán valószí- I nűsíthető, hogy a Fiatnál rájöttek: egy olasz autó legyen göm- bölyded, gyengéden erőszakos és gyönyörű. Ebben a szellemben született a Grande Punto, majd idén megérkezett az új Bravó is. Az eladási adatok pedig igazolták, hogy ez a helyes irány. A cég 2000 óta tavaly könyvelhetett el először nyereséget, és eladásaik is 16,7 százalékkal nőttek világszerte. Az új Bravón elsőként a Grande Puntótól megörökölt orr-részbe illeszkedő, klasszikus elemeket felsorakoztató Fiat-embléma tűnik fel, amely az olasz gyár fénykorát idézi. A márkajelzést méretes, vízszintesen osztott hűtőmaszk öleli körbe, szélein a kecsesen elnyúló, csepp alakú fényszórókkal. A tető- és az övvonal íve az autó fara felé finoman ösz- szetart, dinamikus megjelenést kölcsönözve a Bravónak. A csípőre illesztett hátsó lámpák pedig az előd előtt tisztelegnek. A BENZINESEK 1,4 literesek, 90, 120 és 150 lóerősek. A két erősebb a Fiat vadonatúj T-Jet erőforrása, mely kis tehetetlenségű feltöltője teljesen kiküszöböli a turbólyukat. A dízelvonalat két Multijet motor képviseli 120, illetve 150 lóA Bravó nem a legnagyobb kategóriájában, de 400 literes csomagterével és 2600 milliméteres tengelytávolságával nincs szégyenkeznivalója. A Fiat felmérése szerint az európai vásárerős kivitelben, a Fiattól megszokott vehemenciával, visszafogott hanghatásokkal és lenyűgözően alacsony fogyasztással. A dízel- és a benzines változatokhoz egyaránt rendelhető lesz robotizált és automata váltó. lóknak egyébként sem a tágasság a legfontosabb szempont, amikor autót választanak. Az utastérben elöl és hátul egyaránt megfelelő a helykínálat. A műszerfal is grande puntós, bár a A T-Jet motor a Fiat újdonsága Bravó egy árnyalattal unalmasabb lett múzsájánál. A széles nyomtáv, az új stabi- lizátorok, az áthangolt rugózás és a lengéscsillapítók csendes futást, stabil kanyarvételt biztosítanak. A karosszéria merevségén is sokat javítottak a mérnökök. Az ötajtós kasztnival azonban érdemes megbarátkozni, mert a háromajtós Bra- vóra legalább három évet kell várni a gyár ígérete szerint. S bár igazi családbarát modell akkor lehetne a modell, ha elkészülne a kombiváltozat is, ez az elképzelés nagy valószínűséggel megmarad a tanulmány szintjén. A Fiat Bravó ötféle motorral rendelhető Árvay N. Tivadar Mobil Internet bárhol, bármikor! Forgalmi díj nélkül, 5000 Ft/hónap Vidd magaddal a szélessávot az új HSDPA modemmel! Telepítsd néhány kattintással, és máris internetezhetsz. Az akció új havidíjas előfizetéssel, kétéves hűségnyilatkozattal és egyéves tarifamegtartással érvényes. Most élhetsz igazán vodafone Az akció 2007. június 1-től visszavonásig érvényes, a modem vagy adatkártya 1 forintért történő megvásárlása esetén. Magánszemély maximum 2 előfizetést köthet akciós feltételekkel. A hűségnyilatkozat érvényessége alatt szerződésbontás a feltételes kedvezmény, illetve 1 éven belüli tarifaváltás a 39 900 Ft kötbér megfizetésével lehetséges. A szolgáltató jogosult az előfizetést a Vodafone Internet 5G tarifacsomagra átváltani és számlázni, ha az előfizető fájlcserélő alkalmazást használ és a tárgyhavi forgalma meghaladja az 5 Gigabájtot (extrém használat). A Vodafone fenntartja magának a jogot arra, hogy az akciót módosítsa, felfüggessze, megszüntesse. A szolgáltatás a Vodafone Mobil Internet lefedettséggel rendelkező területeken érhető el lefedettségi térkép: www.vodafone.hu . Az ÁSZF az akcióban kötött előfizetésekre is érvényes. További információk és feltétetek: Részvételi Feltételek, ÁSZF, www.vodafone.hu/mobilintemet Előretekintés a ragyogó múltba fiat bravó Az olasz autógyártó a hagyományokban találta meg a fényes jövőt
