Somogyi Hírlap, 2007. június (18. évfolyam, 126-151. szám)
2007-06-17 / Vasárnapi Somogyi Hírlap, 24. szám
2007. JÚNIUS 17., VASÁRNAP 15 REJTVÉNY, JÁTÉK harc Rendőrökkel és határőrökkel karöltve fogják el a szabálytalankodókat, akik nem tartják be a törvényt Környezetromboló erdei motorosok Milliárdos károkat okoznak a hazai erdőkben robogó terepmotorosok és quadosok. Azonosításuk és felelősségre vonásuk viszont nehézkes, a járműveken nincs rendszám, a tulajdonosok arcát bukósisak takarja. Németh Márk Halállal is végződhetett volna májusban a tilosban járó terepmotorosok és quadosok, valamint az erdőket óvó önkéntes természetvédők közötti háború: egy hat milliméteres, műanyag zsinórt feszítettek fejmagasságban egy bakonyi ösvényen, ami kis híján lenyakazott egy motorost. Az eset azonban újra felhívta a figyelmet egy máig megoldatlan problémára: egyre több terepmotor, quad (négykerekű terepjáró motor) rója a köröket hazánk erdeiben és természetvédelmi területein, óriási károkat okozva a természetben. „Naponta találkozunk illegális motorosokkal, akik a Hár- mashatár-hegy térségében, Nagykovácsi, Solymár és Pilisboros- jenő környékén lévő kopár, füves területeket kedvelik” - számolt be lapunknak Lomniczi Gergely, a Pilis Parkerdő Zrt. sajtófőnöke. A járművek által okozott kárt nehéz számszerűsíteni, csak a Pilisi Parkerdő területén milliós nagyságrendűre tehető, ami részben az eltaposott és védett növények eszmei értékéből tevődik össze, s a talajt is károsítják, zajuk pedig zavaró hatással van a vadon élő állatvilágra. Alapvető probléma az a motorosok között elterjedt vélekedés, hogy bárhol, bármilyen területen lehet terepmotorozni, ahol ezt nem tiltják külön táblával, vagy nincs megjelölve, hogy magánterület az érintett helyszín - mondja Dr. Temesi Géza, a Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium osztály- vezetője, a Természetvédelmi Őrszolgálat vezetője. Ez a megközelítés véleménye szerint több tekintetben is téves. Minden természeti területnek van tulajdonosa, akinek a hozzájárulása nélküli tevékenység eleve jogellenes. Az erdőtörvény szerint motorral, kerékpárral közlekedni általában tilos az erdőben, kivéve a kijelölt utakat. Magyarán nem a tiltást, hanem a megengedést jelzik a táblák. A terepmotorosok viszont általában más tulajdonában álló területen űzik engedély nélkül, vagy törvényben eleve tiltott helyszínen hobbijukat. A quad aranyos járgány, de a természetben nagy károkat okoz A terepen használt járművek legtöbbször rendszám nélküliek, a vezetők arcát pedig bukósisak takarja. Ezért egyetlen hatékony megoldásként a jogsértők feltartóztatása merülhet fel. Ez azonban nem okozhat balesetet. A cikk elején említett kifeszített kötelet természetesen semmilyen természetvédelmi szempontok nem indokolhatják, az ilyen módszereket a hatóságok és az erdészek is elítélik. A Természetvédelmi Őrszolgálat határőrök, természetvédelmi őrök,rendőrök és közterület-felügyelők részvételével végzett, nagyszabású ellenőrzési akciók keretében igyekszik kiszűrni a természetkárosító motorosokat: idén február óta közel harminc tetten ért motoros és quados ellen indítottak eljárásokat a hatóságok. A bírságok (természet- védelmi bírság, szabálysértési bírság, erdővédelmi bírság) együttes összege elérheti fejenként a 100-200 ezer forintot is. Idén az őrszolgálat a folyamatos ellenőrzési akciók mellett további 10 összevont akciót tervez - árulta el lapunknak Temesi Géza. A terepmotorozás és quado- zás problémakörének megoldására, az általuk okozott természeti károk megelőzésére és mérséklésére 2006 decemberében tárcaközi bizottság is alakult öt minisztérium, a rendőrség, a határőrség, több természetvédő szervezet, valamint te- repjárós szövetség és quados sportszervezet részvételével. A munkacsoport feladata többek között megvizsgálni, milyenjogszabályokat kellene ahhoz megváltoztatni, hogy visszaszoruljon az illegális terepmotorozás, és hogyan lehetne őket hatékonyan betartatni. A motorosszervezetek részvétele jól jelzi, hogy a sportszeretők (egyes becslések szerint mára közel tízezerre tehető a hobbicélú terepmotorok, quadok száma hazánkban) jelentős többsége nem tartozik a jogszabálysértők és a természetet károsítok közé, számos motoros ajánlotta fel állampolgári közreműködését a természet- védelmi őrszolgálati akciókhoz. A szankciók és az ellenőrzések mellett a KvVM szerint a szabadidős célú terepmotorok nyil- vántartásának bevezetése jelenthet nagy előrelépést, míg a motorosok legálisan használható terepmotorpályák kialakítását tartanák szükségesnek. KA kifeszített kötél és a hegyes nyársak törvény- ellenesek. NAP-KELTE# 2007. június 18-án, hétfőn reggel is Nap-kelte 5.50 és 9.00 óra között a Magyar Televízió egyes és kettes csatornáján stúdióbeszélgetésekkel, szolgáltatásokkal, hazai és külföldi jelentésekkel. A Nap-kelte tervezett témái:- „Tisztességes és törvényes BRFK-t szeretnék!” Tóth Gábor budapesti rendőrfőkapitány.- Kormányátalakítás... Mandur László, az MSZP elnökségi tagja.- Paneltüzek... Tatár Attila katasztrófavédelmi főigazgató.- Kereszttűzben Fodor Gábor környezetvédelmi miniszter.- Egy biztató, több pénztár... Mihályi Péter egészségügyi közgazdász.- Katonás feladat.,. Vadai Ágnes honvédelmi államtitkár. Producer: Gyárfás Tamás Főszerkesztő: Lakat T. Károly Műsorvezető: Orosz József Telefonszámunk az adás idején: 251-0519 A tudósok alábecsülik a klímaváltozás veszélyeit? Előző számunk helyes megfejtése: Állj meg, Lujza, ha nem tudnád, én vagyok az úr a háznál! Negyedéves AutoMotor ELŐFIZETÉST nyert Jakócs Lajosné, Kiskorpád; Kruppa Zoltán, Gyöngyös; Éles Lajosné, Rohod Heti rejtvényünk megfejtését kedd éjfélig kérjük a következő címre feladni: Vasárnap Reggel 1122 Budapest, Városmajor utca 12-14. Rejtvényünk megfejtői között féléves Klskegyed-előflzetést sorsolunk ki. .A személyes adatok kezeléséről az impresszum ad tájékoztatást. ” Fejtsen kedvére az ügyes, eszes, Terefere, KÓPÉ, KÁPÉ és IÓVICC rejtvény lapokban Isi Tíz magyarból három szerint a klímaváltozást illetően ma már rosszabb a helyzet annál, mint amit a tudósok állítanak - derül ki a Gfk Hungária friss felméréséből. A magyaroknak mintegy tizenegy százaléka véli csak úgy, hogy a klímaváltozás, a globális felmelegedés körüli vitákat nagyon eltúlozzák. Magasabb, tizenöt százalékot is meghaladó ez az arány a budapestiek körében. A felmérés megkérdezte az embereket, mit lennének hajlandók megtenni annak érdekében, hogy az energiafelhasználást csökkentsék. A legtöbben, tízből heten készek arra, hogy a jövőben energiatakarékos izzókat használjanak. Tízből hatan arra is hajlandók, hogy az elektromos készüléket ne hagyják készenléti, ún. stand-by állapotban, illetve hogy energiatakarékos készülékeket vásároljanak. Nem meglepő mindez, hiszen a környezet mellett ezzel saját pénztárcájuknak is jót tesznek. Az autózásról jóval kevesebben lennének hajlandók lemondani. 27 százalék gondolja úgy, hogy kevesebbet utazna autóval. ■ JÖVŐ HÉTEN ISMÉT KÁNIKULA reggelihdmerSeWet + déli ,elh02e^ -Siófok •Fonyód -Tab ! 1 w 15 5' Hí Barcs ffl zones --.33^/ Somogy megyében ma gyenge, változó irányú, néha mér- sékeit északnyugati szél fúj. Napos, száraz idő várható, a M _ zivatar veszély kicsi. Az eddiginél mérsékeltebb lesz a me- Vizhomersekiet lég. Éjszaka megnövekszik a felhőzet. A jellemző hőmér- Duna 21-25 C séklet délutánra 29 fok köré emelkedik, hétfő reggelre 16 fok Tisza 23-25 ,;C köré süllyed. Balaton 25 °C A legvalószínűbb folytatás: Velencei-tó 26 °C hétfőtől szombatig ismét erős felmelegedés, kánikula való- Fertő 24 °C színű. Tisza-tó 25* Orvosmeteorológia: gyenge hidegfronti hatás várható. Közlekedés-meteorológia: a jó idő is fokozza a balesetve- Pollen szélyt, ugyanis ilyenkor az optimálisnál felszabadultabbak „ ... vagyunk “ magas Az előrejelzés bizonytalansága; péntekig „KICSI". Fufelek magas Az előrejelzésért felelős: Aigner Szilárd. További folyamatos, helyfüggő Útifű magas előrejelzés: a T-Mobile-WAP portálján ( http://wap.t-zones.hu ).
