Somogyi Hírlap, 2003. szeptember (14. évfolyam, 203-228. szám)
2003-09-30 / 228. szám
2003. Szeptember 30., Kedd KAPOSVÁR 5. OLDAL Elvarázsolt parkolók Új lakónegyedet építenének Az Ady Endre utcában csak az utcafronti épületek maradnak meg fotós láng Róbert Tiltó táblák erdejével bosz- szantják a kaposvári autósokat. A héten újabb 26 parkolóhely tűnik el a belvárosból, s a mostaninál is nagyobb lesz a zűrzavar. Szerencsés az az autós, aki hosszas keresgélés után szabad megállóra lel, s aki úti céljához közel szeretne leállni, könnyen mrikuláscsomagot” kap. Száznál több parkolót számolnak föl a Kossuth tér átépítése miatt. A Zárda utcában napokon belül nyolc megállótól búcsúzunk el, a Teleki utca Kossuth tér felőli végén tíztől, s az Ady Endre utcában is nyolc parkolóval lesz kevesebb. 76 helyet pedig még júniusban tüntettek el a Kossuth téren. A szakemberek elismerik: a legterheltebb szakasz a városban a József Attila utca, ám az építkezések következtében gyakran csak lépésben lehet hajtani az Apponyi, a Virág és a Petőfi utcában is. Csigatempóra számíthatunk a Németh István fasorban és a Rákóczi téren is.- Helyenként a szabályosan parkoló járművek is gondot okoznak, nem is beszélve a szabálytalankodókról - mondta tegnap dr. Szerémy György mentő-főorvos. - A legkritikusabb helyzet a Kont- rássy és a Zárda utcában van, illetve a Széchenyi téren. A régi Somogy Áruház előtt is sokszor csak körülményesen lehet megállni. Tény, hogy az Áchim András utcában 97 parkolóhelyet alakítottak ki, és az ígéretek szerint a volt Dé- dász-udvaron is lesz egy 90 gépkocsit befogadó megálló. Ez azonban korántsem biztos, hogy megoldja a gondot. Kiváltképpen rossz, esős időben - mint tegnap is - akadozva, gyakran csak hosszas utánjárással lehetett néhány szabad négyzetmétert találni. A városgondnokság ismeri a nehézségeket. Hartner Rudolf kérdésünkre elmondta: tapasztalatuk szerint a gépkocsivezetők zöme türelmes. „Korrekt módon tűrik ezt a helyzetet, nem kaptunk petíciót, és nem volt nálunk sem ajtócsapkodás, sem hangoskodás” - mondta. Amúgy a megye- székhelyen mintegy háromezer- hatszáz gépkocsiparkoló van, s ebből hatszáz fizetős, harsányi miklós Pár év múlva remélhetőleg az Ady Endre utcai tömbbelső új épületeibe beköltözhetnek a lakók. A mintegy 3,5 hektáros területen ma még gazos udvarok, elhanyagolt, rozzant melléképületek vannak, hamarosan azonban lakások, üzletek, hangulatos terek teszik a város egyik legszebb negyedévé. Az Ady utca északi tömbje után hamarosan elkezdik az út másik oldalán levő negyed átépítését is. A 3,5 hektárnyi terület hetven- hetvenöt százaléka beépíthető. Az utcafronti épületek a tervek szerint megmaradnak, az udvari lakásokat, melléképületeket azonban le kellene bontani. Ehhez először a tulajdoni viszonyokat kell rendezni, a tömbbelsőben ugyanis nemcsak önkormányzati, hanem magántulajdonú ingatlanok is vannak. Mintegy harmincöt ön- kormányzati bérlakás lakóinak az elhelyezéséről kell gondoskodni. Ez hosszú folyamat, s az önkormányzat több lépésben szeretné megoldani. A tömb átépítésének első üteme az Áchim utca felől kezdődhet. Az önkormányzat itt egy 8000 négyzetméteres terület beépítésére írt ki pályázatot, s ennek a nyertese a Bitt Kft. Sallai Attiláné, a vagybngazdálkodási igazgatóság munkatársa elmondta: az Áchim és a Noszlopy utca sarkán levő területen is a tulajdonviszonyok rendezése az első feladat, az önkormányzat hamarosan tárgyal a lakókkal. A beruházónak ezután egy feltáró utat kell építeni a tömb belsejébe, és ki kell építenie a közműveket - ez a többi ütem elkezdéséhez is fontos. Az előkészítő munkák után kezdhetik 4000 négyzetméteren a lakások, üzletek kialakítását térszín alatti garázsokkal. A terület felén utakat, tereket, parkolókat építenek. Számításaik szerint körülbelül egymilliárd forintból készíthetik el az első ütemet, a munkák várhatóan 3-4 évet vesznek igénybe. Ezzel párhuzamosan elkezdődhet a tömb nyugati felének az átalakítása. Itt a tervek szerint kereskedelmi-vendéglátó és szolgáltatóegységek kapnak helyet. Ezután indítanák a harmadik ütemet, a tömb belsejébe vezető utak mentén lakásokat és üzleteket építenek.__________ jakab Úton A HÁRSFA UTCÁBAN csatorná- zás miatt útjavítást végeznek, ezt bójákkal jelzik - tudtuk meg a Te- le-taxitól. A BERZSENYI UTCA 4. szám előtt, a Kossuth és a Damjanich, ületve a Szalay Fruzsi- na-Dobó István utca kereszteződésében útfelbontás miatt ugyancsak le van zárva a fél útpálya. A NOSZLOPY GÁSPÁR utca felső részén mindkét oldalon lezárták a parkolókat. A HUNYADI UTCA mindkét végét lezárták közműépítés miatt. A BAJCSY-ZSILINSZKY zsákutca a Biczó és a Virág utca között. A SOMSSICH PÁL UTCA ele í jén 30 km/óra sebességgel szabad haladni a járdaépítés miatt. A JÓZSEF ATTILA utcában az építkezés miatt félpályás útlezárás és jelzőlámpás irányítás mellett az autósok csak 30 km/órás sebességgel közlekedhetnek. Időnként torlódás is van. ■ Hollywood multiplex PREMIER AMERIKAI PITE-AZ ESKÜVŐ** 91150 (sz) 14:30, 16:45, 19:00, 21:30; A KA- RIB-TEN- G E R KALÓZAI* 91154 (f) 15:45, 18:30, 21:15; MIRŐL ÁLMODIK A LÁNY? 91161 (f) 14:15; A MINDEN6Ó* 91152 (f) 14:45,18:45,21:30; T3- A GÉPEK LÁZADÁSA* 91146 (sz) 16:30, 20:45; BOLDOG SZÜLETÉSNAPOT 11344 ART TEREM 17:00,19:15; *110726* [í ái- iCatSx. £ö*öxő Kaposvár, Honvéd u.-Damjanich u. sarok j H (^egkupota)^ «_7e/.:eW13^^. 30IS0A-2.0A4 JJj VÁROSLAKÓK KÉRDEZTÉK Kiss Györgyné: - Szabad-e a Géza utca egyik házánál asztalosműhelyt üzemeltetni? Zavarja a környező lakókat a nagy zaj. Berkesné dr. Javós Csilla, a polgármesteri hivatal közszolgáltatási irodájának megbízott vezetője: - Asztalosműhely üzemeltetéséhez vállalkozói igazolvány vagy társasági szerződés, valamint telepengedély kell. Az olvasó bejelentése után irodánk az ügyben a közigazgatási eljárást hivatalból megindítja. Tel.: 20/382-0765: - Az Iskola közben az utolsó garázs tulajdonosa „Parkolni tilos” táblát festett a garázs falára. Megteheti ezt? Hartner Rudolf, a városgondnokság vezetője: - Köszönjük az olvasó észrevételét. A helyszínt megvizsgáltuk, s azt tapasztaltuk, hogy a garázs előtti parkolás megszüntetését kívánták elérni. Ha ugyanis ott parkoló autó van, akkor lehetetlen a garázsba való ki- és beállás. Ilyen grafikai megoldást viszont nem fogadhatunk el. Kérjük, ha lehetséges, a falfestő garázstulajdonos elérhetőségét szíveskedjenek megadni. Beszélünk a tulajdonossal, hogy megfelelő közös megol- dást találjunk. _____________________ ■ Az Ady utca védett épületei Kiemelten figyelnek az Ady utca déli tömbjének átépítésekor az utca védett épületeire. Fábián Éva városi főépítész elmondta: az 1. és a 3. számú ház országosan védett műemlék, a déli oldal többi épülete pedig két kivétellel helyi védelem alatt áll. Részben a tömbrekonstrukció, s még inkább a belváros szépítése, a sétálóutca bővítése végett néhány éve már elkezdték a homlokzatfelújításokat. Az Ady utca 1. épülete és a Kossuth tér 4. számú ház már megszépült; hamarosan elkezdik annak az épületnek a homlokzatfelújítását is, aminek a földszintjén hírlapbolt van. ____________________________________________BALATON I ___MAGAZIN____________________________ __________ KÉ SZÜLT A BALATON FEJLESZTÉSI TANÁCS TÁMOGATÁSÁVAL Rendhagyó jubileum Új utak hozzák a vendéget, tőkét Kiss Péter kancelláriaminiszter és Kolber István fotó: gáti körnél ZÁNKA Ideális körülmények között tartották meg a megye egyik legnagyobb horgászversenyét, és díjeső várta a résztvevőket. Kiváló eredmények, sportszerű légkör, ideális időjárási körülmények jellemezték a Balaton-part egyik legnagyobb pecásesemé- nyét. A X. Egry József-emlékver- sény Energoteam-kupa 160 pecást mozgatott meg, az ország egész területéről jöttek Zánkára. Nádori Géza főszervező elégedett volt a népes mezőny láttán. A jubileumi versenyen olyan dolgok történtek, melyek tíz év alatt egyszer sem fordultak elő. A pecások párban, csónakban horgásztak. Az egyik ladikban az erős bevágáskor a csónak s a horgász megbillent, társa utánakapott, de vesztére mindkét férfi a vízbe esett. Egy női páros pedig A turizmus különleges része a lovasturizmus. Mikor fürödni, napozni már nem lehet, a vendégek lóháton még hasznosan tölthetik el a szabadidejüket. ...És azt erősítik meg: a magyar lónál, magyar bornál, magyar szakácsnál nincs jobb... Ez a Széchenyi Istvántól vett idézet köszönti a pécselyi Csikós lovasudvar honlapjára látogatót. Vászolyi György, a lovasudvar vezetője elmondta, a nyár végeztével nekik nem fejeződött be a szezon. A természetet s a lovakat kedvelők, valamint a vadászok számára igazán csak most kezdődik az idény. A Balaton-felvi- déki változatos vidék ideális a tea hátsó csónaksúlyt felejtette el fölvenni, s a kikötőig vonszolta maga után. Erősítésnek jó volt. Az emlékversenyt évek óta fantasztikus kulturális műsor is kíséri, a fellépők ezúttal is kitettek magukért. Hasonlóan jól sikerült a keszeg-, a gardasütés, valamint a halászléfőzés. A jubileumi horgászversenyen díjeső hullt. Az ajándéktárgyak értéke megközelítette a hárommillió forintot, ebből kétmilliót állt a névadó. A kupát a szombathelyi Komáromi Levente, Németh Krisztián kettős nyerte; a legjobb balatoni páros Rómer Dániel - Kránitz Róbert (Alsóörs) volt, ők harmadikak lettek. A legjobb somogyinak Tislér Ferenc-Tislér Norbert bizonyult. Családi kategóriában ifj. Tóth László-id. Tóth László (Pécs) nyert. Női csapatban Csöngéné Nyaras Éva-Hemző Zsuzsanna nyert, az ifiknél Molnár Máté-ifj. Lengyel István volt a legjobb. ■ replovaglásra. Mivel a lovasútvonalak hagyományos szőlőtermelő vidékeken át vezetnek, a túrán akár borkóstolásra is van lehetőség. Nagyon fontos, hogy több lábon álljanak a vendéglátók: a terep- és túralovagláson kívül lovasoktatást, kocsizást, ősszel pedig vadászlovaglást is kínálunk a vendégeinknek, így minden évszakban elérhetőek vagyunk. Jó lenne, ha minél többen felismernék, zárt ajtókkal nem lehet vendéget várni! Ehhez persze programokat, pihenési, szórakozási lehetőségeket kell kínálni. Mi nagyon fontosnak tartjuk, hogy összefogjunk a többi szolgáltatóval: szállodákkal, borosgazdákkal, így egymást segítve, erősítve tudunk tenni a vendége- kért, az idegenforgalomért. ■ A Balaton régióban a közlekedés fejlesztése hozhat áttörést; az új beruházások lerövidítik a turisták útját s vonzóbbá teszik a térséget a munkahelyeket teremtőknek. 170 milliárd forintot költ az ország az M7-esre; jövőre megkezdődhet a keleti medence elkerülő- j útjának az építése, s vannak még megvalósításra váró tervek.- A Balaton régió infrastrukturális ellátottsága a hazai átlagnál jobb, s ez nagyon fontos, hiszen a turista itt találkozik Magyarországgal: a Balaton az ország tükre. Ugyanakkor a térség már hosz- szabb ideje jelentősen átalakul - mondta Kolber István, a Balatoni Fejlesztési Tanács elnöke. - Én olyan régiót képzelek el, ami több lábon áll, s ami nemcsak a tóparti területre összpontosít, hanem szervesebb kapcsolatban áll a mögöttes településekkel is. Át kell gondolni, mely célok elérése hozhat áttörést több területen. Én ilyennek tartom a közlekedést. 2006-ra elkészül az M7-es 170 milliárd forintért. Ez a legnagyobb beruházás a régió történetében, s óriási a gazdaságot gerjesztő sze- J repe is. Az autópálya megépítésével várhatóan a jelenleginél is nagyobb forgalom bonyolódik le a Balaton déli partján. A sztráda ugyanis Kijevtől az Adriai-tengerig húzódó egyik európai főközlekedési út szakasza lesz. Csillag István gazdasági és közlekedési miniszter erről azt mondta: megállapodást kötöttek a szomszédos országokkal annak érdekében, hogy a kamionok konténeres szállítmányait igyekeznek síneken szállítani. Jövőre megkezdhetik a 17 kilométer hosszú tehermentesítő főút építését a Balaton keleti partján, ez Balatonvilágost, Kenését és Fűzfőt kerüli meg. Csaknem ötéves egyeztetés után sikerült megegyezni a nyomvonalban; a kivitelezése várhatóan 15,5 milliárd forintba kerül. Három kilométerre az M7-estől, az akarattyai Mol-ben- zinkút közelében válik el a 71-es úttól s a kerülőút Fűzfőnél csatlakozik vissza. Előfordulhat, hogy a készülő főút később része lesz a leendő M8-as autópályának, amely Dunaújvárostól tart Veszprém felé, de ennek a nyomvonalán még vitatkoznak. Ha a délebbi változat valósul meg, az nagy segítsége lehet a Fejér megye elmaradottabb területein élőknek, s várhatóan betelepülő tőkét hoz a közeli Somogyba is. A jövőben egyre fontosabbá válik a háttértelepülésekről a Balatonhoz vezető utak építése; egy- egy zsáktelepülés összekötése akár 30-40 kilométerrel is közelebb hozná a parthoz az ottani lakosságot. A tervek közé tartozik a Balatonvilágos térségéből induló és Pécs felé tartó főút megépítése. S a turizmusból élőknek leginkább annak az álomnak a megvalósulása a fontos, hogy végre köny- nyen járható út épüljön a Balatontól a legnagyobb vendégküldő területek felé, Hegyeshalom vagy Sopron irányában. czene attila Balaton Fejlesztési Tanács SoS Mentők: 104 Tűzoltók: 105 Rendőrség: 107 Vízirendészet: 84/310-712 Vízimentök Zánka: 87/568-168 30/38-38-38-3 ADAC: 87/342-801 Fehér Gyűrű Áldozatvédelmi Közhasznú Egyesület: 84/310-655 Viharjelző Obszervatórium Siófok: 84/310-466 Balaton Fejlesztési Tanács 8600 Siófok, Batthyány u. 1. Tel./fax: 84/317-002 www.balatonregi on.hu _■ KÉSZÜL A KOTRÓFLOTTA. A siófoki kikötőben készítik föl a vödörsoros kotrósort az őszi kikötő- és strandkotrási munkák elvégzésére. Legutóbb a kikotort iszapot szállító uszályt húzták ki a sólyatérre és vizsgálták át a Balatoni Hajózási Rt szakemberei. A meglevő technológiát több mint négy évtizede alkalmazzák a Balatonon, ezért jelentős erőfeszítést kíván a javítás, üzemben tartás, (cd) ÉPÍTIK A GÖRÖG FALUT. Ba latonfüreden befejezik a görög falu építését. Ez a beruházás négyszázmillió forintba kerül, s a munkával a tervek szerint a jö- vő nyáron készülnek el. ___■ Re ptér, vasút Zala megyében az egyik legfontosabb teendő a sármelléki regionális reptér fejlesztése, amelynek a forgalma az idén is jelentősen bővült. A további előrelépéshez azonban számos technikai feltétel megteremtése égetően fontos, és az utasok fogadási körülményeit is javítani illenék. Veszprém megyében a vasút fejlesztése, az intercity-jára- tok közlekedtetése is feladatokat ad. Aktív időtöltés lovak hátán PÉCSELY \ í t