Somogyi Hírlap, 1999. szeptember (10. évfolyam, 203-228. szám)
1999-09-11 / 212. szám
1999. szeptember 12. ★ SPORT ★ 13 A fegyelmezetlenség ára gyelmezett, zárt védekezés meghozta gyümölcsét, a nehézkesen, idegesen és főleg fegyelmezetlenül kosárlabdázó kaposváriak ellen. így játszottak Kaposvár, városi sportcsarnok, 800 néző. V.: Missura, Téczely. Kaposvári Klíma-Vili Purina SE: Bencze (3/3), Covington (6), Allison (20/6), Orosz (12), Cvjeticsanyin (11). Csere: Góbi (2), Baumgartner (3/3), Szájer (6/3). Vezetőedző: Magyar András. Falco KC: Pankár (13/6), Shengelija (5), Kálmán (23/3), Dzunics (13), Wiley (14/6). Csere: Kozma (6/6), Kolonics (6), Radnóti (-), Henrik (3/3). Vezetőedző: Földi Sándor. Az eredmény alakulása: 3. perc: (4-6), 5. perc: (6-7), 7. perc: (9-9), 12. perc: (20-24), 16. perc: (24-32), 19. perc: (31-41), 23. perc: (39-52), 25. perc: (39-52), 28. perc: (44-58), 33. perc: (54-71), 36. perc: (61-80), 39. perc: (63-79). Kipontozódott: Bencze (a 28. percben). Jók: Allison, illetve Pankár, Kálmán, Wiley, Dzunics. Magyar András: A csapat az első félidő első felében fegyelmezetlenségével megteremtette az alapot, hogy ezt az ellenfél kihasználja. Földi Sándor: Egységesebb csapatjátékot nyújtottunk. A jó védekezésünknek és a lepattanó labdák begyűjtésének köszönhetjük a könnyű győzelmünket. Ifjúsági mérkőzésen: Kaposvári Klíma-Vili Purina SE-Falco KC 53-85 (25-42) Kun Zoltán Kaposvári Klíma-Vili Purina SE-Falco KC 65-83 (33-43) Vereséggel kezdte a 69. NB l-es férfi kosárlabda bajnokságot tegnap a városi sportcsarnokban a Kaposvári Klíma-Vili Purina SE „A” csoportos együttese. A vendég, szombathelyi Falco KC a játék valamennyi elemében felülmúlta a bátortalanul kosárlabdázó hazaiakat. A kaposvári publikum élénk találgatásokba bocsátkozott a mérkőzés előtt, vajon mire lesz képes a négy felkészülés tornából hármat megnyerő Klíma- Vili Purina SE. Sajnos, az elmúlt szezonban ezüstérmet nyerő Falco KC együttese hamar tudatosította, hogy nyerni jött a somogyi megyeszékhelyre. Dzunics és Kálmán pontjaira még érkezett hazai válasz, sőt 9-9-nél egyenlő volt az eredmény. Kevesen gondolták, hogy utoljára... Földi Sándor időkérése után szigorított védekezésén a vendéggárda, majd gyors és főként pontos ellenakciókat vezetve fokozatosan növelte előnyét. A fegyelmezetlenül kosárlabdázó hazaiakat sem a cserék, sem pedig az időkérések nem tudták felrázni. A kiváló dobóformában játszó Kálmánék a szünetig 43-33-as vezetést harcoltak ki. A pihenőt követően sem tudta megközelíteni a Falcót a bátortalanul kosarazó kaposvári csapat. A támadásban rendre elhibázott akciók után érkezett a vendégek gyors válasza. Kilenc perccel a vége előtt Kálmán begyűjtötte negyedik hibáBátortalanul játszott a kaposvári csapat ját, de lecserélését nem tudták kihasználni Oroszék. Az ellenfél izgalommentes végjátékot élhetett át. A távoli kosaraknak köszönhetően már húsz pont fölé kúszott az előny, így Földi edző a fiaFOTÓ: LANG RÓBERT taloknak is bizalmat szavazhatott. A pályára lépők pedig éltek is a kínálkozó lehetőségekkel. A vártnál sokkal könnyebb győzelmet aratott a szombathelyi csapat. A feKét meccs, három pont Jó napjuk volt a somogyi élvonalbeli asztaliteniszezőknek; az NB I „A” csoportban szereplő Kaposplast női együttese hatalmas csatában a fővárosban a Postás-Matáv SE második csapatának az otthonában tudott győzni, míg a „B” csoportos Kaposplast Somogy Rádió férfi gárdája hazai pályán gyűjtötte be az egyik bajnoki pontot a dunaújvárosi Linde-Aladin SE ellen. Eredmények: AzNBI női „A” csoportban: Bp. Postás-Matáv SE II.-Kaposplast 8:10 A vendég kaposvári együttes az Alkonyi, Siry, Davidovics trió remek játékának köszönheti értékes fővárosi győzelmét. A kaposvári győztesek: Alkonyi 3, Siry 3, Davidovics 3, valamint a Siry-Alkonyi páros. AzNBI férfi „B” csoportban: Kaposplast Somogy Rádió-Linde-Aladin SE 9:9 A Berdár, Báli duó hiába nyert három-három mérkőzést, az egyik bajnoki pontot mégis a vendég dunaújvárosiak gyűjtötték be. A kaposvári győztesek: Berdár 3, Báli 3, Dani 2, Herczig 1. (Fenyő) „A versenypályán, tiszta körülmények között dőljön el a bajnoki cím sorsa” Nem kellenek a tüskék NÉVJEGY Neve: Ifjabb Tóth János. Életkora: Augusztus 22-én múlt 31 éves. Egyesülete: Toyota Rallye Team. Navigátora: Tóth Imre. Első autós emléke: „Öt-hat éves lehettem, amikor először — persze édesapám ölében - a volán mögé ültem; ő nyomta a gázt, én pedig kitartóan tekergettem a kormányt.” Első „önálló” útja: „Tán még 12 éves sem voltam, amikor egyedül, szülői kíséret nélkül először autóztam egyet.” Sportpályafutásának kezdete: 1987-ben egy BMW-vel mutatkozott be a ralikrosszban. Nem sikerült rosszul a debütálása, hiszen mindjárt a „próbaévben” * kategóriájában a harmadik, az abszolút értékelésben pedig az ötödik helyen zárt. Első bajnoki címe: Egy évvel később, azaz 1988-ban már ő volt az ország leggyorsabb ralikrossz- versenyzője, amelyet még két újabb bajnoki cím követett. Első raliversenye: A ralikrosszal párhuzamosan pontosan tíz éve, 1989-állt először rajthoz raliversenyen egy „N” csoportos autóval. Egy évvel később a nyolcadik, 1993-ben pedig az ötödik helyet szerezte meg az abszolút sorrendben. Toyotás-időszaka: 1992-ben amikor is a BMW-t a Toyota Celica váltotta fel - második, újabb egy év elteltével harmadik, '94-ben pedig második lett; ekkor már két futam is (az esztergomi és a miskolci) ifjabb Tóth János győzelmével zárult. A következő három évben aztán nem lehetett tőle elvenni a bajnoki címet. Tavaly - immár egy Toyota Corollával - a harmadik helyen zárt, idén pedig (a pécsi zárófutam eredményétől függően) a dobogó első vagy második fokára állhat majd fel. Győzelmei: Az elmúlt nyolc évben összesen 22 (!) magyar bajnoki futam zárult az ő sikerével. Nemzetközi sikerei: Ötször nyert EB-futamot (1995-ben, '97- ben, '98-ban és '99-ben is megnyerte a Budapest Rallyet, s tavaly Ausztriában a Semperit Rallyen is ő bizonyult a legjobbnak), San Remoban a világbajnoki futamon pedig három éve a 11., tavaly pedig a 15. lett. Akikkel szívesen versenyezne egy csapatban: Sainz, Auriol és Makkinen. Az elmúlt évek magyar rallversenyel meglehetősen egyhangúnak tűntek a kívülállók számára a Zamárdiból Indult ifjabb Tóth János jóvoltából. Tavaly aztán megjelent a pécsi Kiss Ferenc, aki elhódította tőle a * bajnoki címet. Az idei sorozat fantasztikus párharcot hozott; csak a legutolsó, októberi pécsi zárófutam dönt arról, hogy kettőjük közül ki állhat majd fel a dobogó legmagasabb fokára. — 1995-ben, '96-ban és ' 97-ben is úgy győzött a magyar ralibajnokságon, hogy utcahosszal nyerte a versenyeket, nem akadt igazi nagy ellenfele. Mégis soha nem lazított; nem ismerte azt a szót, hogy ,,biztonsági autózás". Miért hajtott még akkor is annyira, amikor már régen eldőlt minden, nem forgott veszélyben az elsősége? — Egyszerű a válasz: mert mindig készültem — kezdte a háromszoros magyar ralibajnok ifjabb Tóth János. — Tudtam, hogy nem lazíthatok egy pillanatra sem, hiszen előbb vagy utóbb feltűnik egy olyan versenyző, aki a nagy riválisom lesz. Hát ezért nyomtam mindig tövig a gázpedált, ezért autóztam a topon. Másrészt pedig úgy éreztem; a rajongóimnak is tartozom any- nyival, hogy mindig — legyen bármekkora is az előnyöm — a maximumot hozzam ki magamból. — Tavaly aztán feltűnt a nagy rivális, akit úgy hívnak, hogy Kiss Ferenc... — ... s akit mi sajnos a legtöbbször csak a pálya széléről figyel (hét) tünk, hiszen egész évben gondokkal küszködtünk; vagy műszaki hiba miatt nem fejeztük be a versenyt, vagy pedig rajthoz sem tudtunk állni. — Az idei bajnoki küzdelemsorozat viszont nem akárhogy alakul. — Remekül indult számunkra a szezon, hiszen az esztergomi nyitófutamot nagy fölénnyel nyertük. Ugyanakkor azzal is tisztában voltunk; nem arról szól a történet, hogy ennyivel jobbak vagyunk a többieknél. Nagyon jól ment a Corolla, az ellenfeleinknek viszont még gondjaik voltak a versenyautójukkal.- A folytatásban aztán Önöknek akadtak gondjaik.- Salgótarjánban sajnos nem tudtuk befejezni a versenyt. Választanunk kellett: vagy mi landolunk az árokban, vagy pedig három néző marad ott... Ezután Miskolcon, Kisbéren és Veszprémben is másodikak lettünk Kiss Ferencék mögött. Miskolcon mindjárt az első gyorsaságin keresztbe álltunk, majd utána kaptunk egy (lefektet is. Ötven másodperc hátrányba kerültünk, s ezután már hiába nyertük egymás után a gyorsaságikat, Kiss Feriéknek a nagy előnyéből megmaradt 20 másodperc. A kisbéri verseny egyértelműen a mi számlánkra írandó, hiszen rosszul választottunk gumit. Veszprémben is kicsúsztunk, s ezúttal sem úsztuk meg defekt nélkül.- Magyarán szólva nem ifjabb Tóth János tudásával, hanem az autójával voltak problémák.- Érezni és látni lehetett, hogy nem úgy megy a Corolla, ahogy mennie kellene; nehézkesen mozgott. A kanyarokból nem igazán jött ki jól, túl lomhának tűnt. Sokat rágódtunk és gondolkodtunk a történteken, s még az is felmerült — méghozzá elég komolyan —, hogy kész, vége, nincs értelme tovább csinálni.- A legnagyobb ellenfelei is kénytelenek elismerni, hogy a magyar autósportban Janika a legnépszerűbb versenyző; ezrek és ezrek zarándokolnak el egyegy versenyre akár még az ország legtávolabbi pontjáról is csak azért, hogy őt láthassák. Nem érezte úgy, hogy ezzel cserbenhagyja a hűséges szurkolóit? — Dehogynem fordult meg a fejemben, csak hát sajnos nem erről van szó. Hiába akarok én versenyezni, ha nincs pénz... A kétszeres szorzójú budapesti EB-futam minden szempontból vízválasztó volt: vagy nyerünk, vagy befejezzük. — Szerencsére nyertek — méghozzá nem is akármekkora fölénnyel -, csakúgy, mint a legutóbbi miskolci versenyen. Azonban ez az erőpróba mégsem erről marad emlékezetes... — Vajon hányszor kell még bizonygatnom, hogy sem nekem, sem a csapatom tagjainak, s nyugodt szívvel állítom, hogy sem a legVadászszenvedély „Gyermekkorom óta rabja vagyok a természetnek, az erdőknek. 10-11 éves lehettem, amikor édesapámmal együtt először mentem el egy vadászatra, ami azóta az életem részévé vált. Az utóbbi időben sokat dolgoztunk, így sajnos nem nagyon volt erre időm; most azonban majd bepótolom. Egyébként nem őrzök otthon nagy trófeákat; például még soha nem lőttem szarvasbikát. Pedig ez az erdők királya; azt mondják, ki kell azt érdemelni, hogy valaki elejthessen egyet. Talán én még nem szolgáltam rá erre... De hát számomra nem is az a legfontosabb, hogy valamilyen vadászzsákmánnyal térjek haza; van úgy, hogy kimegyek, s csak egész nap hallgatom a szarvasok bőgését anélkül, hogy felemelném a fegyveremet. Egy nap az erdő sűrűjében számomra nagyobb kikapcsolódást jelent, mintha elmennék bárhová egy hét szabadságra; a természet kikapcsol, megnyugtat. Olyan, mint a rali: minden ki van zárva, csak erre összpontosítasz.” hűségesebb rajongóimnak nincs semmi köze ahhoz a Kiss Ferencék elé kitett farönkhöz. Miért pont mi lennénk a dolog hátterében, amikor már vagy 40 másodperccel vezettem? S akkor is, ha nem én vagyok az első... Amikor Kissék nyertek, s én voítam mögöttük a második, mindig odamentem hozzájuk gratulálni elismerve, hogy ezúttal ők voltak a jobbak. Mi szükségem volna erre? Én tudom a legjobban, hogy ha így nyerek, az csak az én ázsiómat rontja.- Az októberi pécsi zárófutamon viszont nagy riválisuk lesz otthon. Nem tart attól, hogy esetleg ezúttal az Ön autója előtt tűnik majd fel váratlanul egy tisztességes fatuskó, netán kőrakás?- Fogalmazzunk úgy, hogy nem tartom elképzelhetetlennek...- És így dőlne el a bajnoki cím sora? Nincs valamilyen megoldás?- Minden ember mellé nem állíthatsz rendezőt... Egy módon azonban talán megakadályozható a dolog: ha minél több szurkoló - legyen az Janika vagy éppen Kiss Ferenc-ra- jongó — jön ki a pécsi versenyre. Ha egymás mellett állnak az emberek, csak nem raknak ki tuskót az útra. A versenypályán, tiszta körülmények között dőljön el a bajnoki cím sorsa.- Nagy tragédia lesz, ha nem Önök nyernek Pécsen? — Miért lenne tragédia? A világ nem áll meg, jövőre is lesznek raliversenyek. Persze, ez nem jelenti azt, hogy nem az első hely lenne a célunk. Fenyő Gábor