Somogyi Hírlap, 1999. május (10. évfolyam, 101-124. szám)
1999-05-25 / 119. szám
SOMOGYI HÍRLAP 1999. május 25., kedd KÖZLEKEDÉS A volánnál: kecskeméti Balázs Árokba kergette a kamion Kecskeméti Balázs első autóskalandját tizenkilenc éve élte át. Négyévesen addig piszkálta a sebességváltót és a kéziféket, mígnem elindult a kocsi. Kaposvár Az ijedtségen kívül nem történt nagyobb baj, de talán akkor kezdődött az autók iránti vonzalmam — mondta Kecskeméti Balázs (23), a kaposvári Rover szalon értékesítési tanácsadója, aki raliversenyző-navigátor is. Amilyen gyorsan csak lehetett, jogosítványt szerzett. Évente több ezer kilométert autózik, így fiatal kora ellenére már túlélt néhány dermesztő esetet is. Szlovéniában autózott késő éjszaka, mikor előzésbe kezdett egy szemből érkező kamion. Vezetője talán nem is figyelt a szabályosan érkező személygépkocsira. Balázsnak csak egyetlen esélye maradt; az útmenti árokba hajtott, így sikerült a karambolt elkerülnie. Utasai aludtak, csak a hirtelen irányváltásra riadtak föl. Szerencséjük volt; az autóval együtt ők is épségben átvészelték az esetet. — Nem vagyok ijedős, de a Skoda Favoritban izgalmas pillanatokat éltem át a Salgó ralin. Szabó Krisztián barátom tempósan vezetett a lejtős hegyi úton, amikor a kocsi megcsúszott, ugyancsak az árokban kötöttünk ki. Egy betonáteresz tetézte a bajt, megsérült az autó bal eleje, mi azonban sértetlenül hagytuk el a versenykocsit. Lakott területen betartja az ötvenes sebességet, és állandóan figyel. Útközben viszont időnként erősen rálép a gázpedálra... Versenyzői mivoltát nem tagadhatja le; általában a kanyargós, technikás utat kedveli. Ha Pécsre utazik, rendszeresen Sásd felé indul. Előfordult, hogy fél óra alatt ért a baranyai városba, dízelautóval. Autós szenvedélyét barátai ismerik, ám egyikük egyszer nem bírta a speciális kanyarvételt és megkérte: cseréljenek inkább helyet. Csak később derült ki, hogy a gyors, izgalmas autózástól kis híján rosszul lett. Kecskeméti Balázs egyébként óvatosan vezet, még nem tört össze autót. Édesapjától, az ismert raliversenyzőtől megtanulta: a figyelem megtérül, az úton nem szabad bravúroskodni. Mindig számítani kell arra, hogy szemből egy hozzá hasonló ügyes és gyors autós jöhet. Egy ilyen találkozás pedig könnyen végzetes lehet. H. M. Kecskeméti Balázs fotó: lang Róbert Poshadt klímaszag A légkondis kocsik gazdái gyakran panaszkodnak arra, hogy egy idő után kellemetlen, áporodott szagok terjen- genek az utastérben. ,A bűnös: a légkondicionáló. A szellőzőberendezés kon- denzvíztől örökké nedves belsejében egy speciális gomba szokott tanyát verni, amely elszaporodva a nem kellően tisztán tartott zöldségesbolt „illatát” árasztja. Ez ellen nem használ sem parfüm, sem másféle illatosító, egyetlen gyógymódja van - a márkaszerviz. Egy speciális szerszám és a kór orvoslására kifejlesztett gombátalanító szer percek alatt megoldja a problémát. Ha nem is egyszer s mindenkorra, jó időre. A biztonság teret nyer A Mégane Break kategóriájában az egyik legnagyobb, 1600 literes csomagterű autó, melyet a legújabb, 16 szelepes K4-es motor hajt. Ez a különleges biztonsági felszereltségű kombi modell a legnagyobb biztonsággal ajándékozza meg Önt és családját, hiszen a 4 légzsák, az ABS és a szervokormány szériafelszerelés. ✓ Uj Mégane. Biztosan vezet. RENAULT > ÉLMÉNY VELE ÉLNI s Csapda a kellemetlen gázoknak A Mazda olyan anyagot fejlesztett ki, amely a légszűrőkben használt hagyományos aktív szénnél százszor hatásosabban köti meg a gépkocsiban keletkező kellemetlen gázokat, amelyek a ragasztókból, a benzinből, a cigarettafüstből szabadulnak fel, s fejfájást, rossz közérzetet okozva balesetveszélyesek. Kifinomult angol lord A brit autógyártás egyik büszkesége a Rover, amely a BMW-vel kötött házasság után alaposan megújult. Egyik legfrissebb gyermeke a Rover 75-ös, amely a klasszikus arányok között ötvözi a korszerű formát a technikával. A kocsi angolosan elegáns, a tervezők elővettek minden olyan a régi autókra emlékeztető elemet, amely a ‘30-as évektől a század közepéig ennek a márkának a luxusát jellemezték. Garancia a használt autók minőségére A Ford Hungária a Magyar Autóklubbal és az AXA-Colonia Biztosító közreműködésével olyan programot dolgozott ki, amely a Ford márkakereskedőinél eladásra kínált használt autók minőségét garantálja a vevőknek. Minden eladásra felkínált kocsi műszaki ellenőrzését a „semleges” autóklub biztosítja, a kereskedők az autókra egyéves műszaki garanciát adnak. * Formatervezési díj az Octaviának Nemzetközi formatervezési díjat nyert a Skoda Octavia Combi. A szigorú nemzetközi zsűri a rangos elismeréssel a kocsi erőteljes vonalvezetését, biztonságát, megbízhatóságát, kiváló minőségét értékelte. Kihangsúlyozták formája szépségét és egyszerűségét, amivel kiemelkedik versenytársai közül. Gumiban sincs megállás Mármint ami a szüntelen műszaki fejlődést illeti. A közelmúltban jelent meg a francia Michelin gyár speciális, a sportkocsik számára tervezett abroncsa, amely óránként akár 300 kilométeres sebességnél is még biztonságot nyújt a vezetőnek. Különleges erényei a gyártók szerint elsősorban vizes úton érvényesülnek. A futófelület mintázata kiemeli a gumi alacsony profilját. Alig három éve, hogy bemutatkozott a Z3-as BMW, ez év áprilisától mégis kissé megújult formával és tartalommal folytatja pályafutását a sikeres roadster. A változtatások minimálisak: kívül a lökhárítók, a hátsó lámpák és a csomagtértető vonalát rajzolták át a formatervezők, belül pedig kisebb átmérőjű sportkormány, módosított középkonzol, igényesebb műanyagok és tetőszigetelés fogadja a leendő vásárlókat. A motorháztető alá az új 3-asból válogatták az erőforrásokat: a sportos „Bömös“ új „hajtóműparkja“ az 1,9 literes, négyhengeres, 118 lóerős, a kétliteres, hathengeres, 150 lóerős és a már jól ismert 2,8 és 3,2 (Z3 M) literes motorokból áll. A közeljövőben a szalonokba érkezik a világ leggyorsabb (360 lóerős) kisteherautója. „A Lightning olyan mintha egy Mustangra egy platót szereltek volna. Hírek
