Somogyi Hírlap, 1997. január (8. évfolyam, 1-26. szám)

1997-01-25 / 21. szám

1997. január 25., szombat SOMOGYI HÍRLAP MEGYEI KÖRKÉP 3 SOMOGYI HÍRLAP ________Czene Attila jegyzete T ejről, tejfölről, túróról Az első osztályú tejre a földművelésügyi miniszter literenként 34 forintos garantált árat állapított meg. A bolti tej több, mint száz fo­rintba kerül. Ki fölözi le a hasznot? Az elmúlt 5-6 évben a tehenek száma megfeleződött, de a ka­posvári tejüzemen kívül a feldolgozók nem mentek tönkre. A ke­reskedők száma nőtt! A boltos reggel kapja meg az árut, néhány órán belül eladja, s csak tíz nappal később fizet - mégis 10 forint az övé literenként. Ez jó üzlet. A feldolgozók költségei alaposan megnövekedtek, így gondolhatnánk, hogy nekik sem fenékig tej­fel. De náluk a tőke, s ezért érdekérvényesítő képességük a leg­jobb az ágazaton belül. Az agrárérdekvédelem megyei vezetője szerint, az a baj, hogy a magyar politikai erők máig nem tisztázták, mit akarnak kezdeni a mezőgazdasággal. Agrártörvényre lenne szükség, amely az or­szág nemzeti jövedelméhez való hozzájárulás arányában támo­gatná az ágazatot. Németországban minden évben be kell szá­molni a mezőgazdaságban dolgozók jövedelmi helyzetéről a par­lamentnek - nálunk ebből bizony kínos magyarázkodások fakad­nának. Sokak szerint úgy lehetne elnyerni a politika támogatását, ha a nagyobb városoknak nem jutna tej - a forgalmazók azonban éppen oda koncentrálják az erőiket. A falvakból pedig - úgy tet­szik most - nem hallatszik el a döntéshozókig a panasz. A föld, a takarmánybázis kezd kicsúszni a termelők lába alól. Az állatállomány továbbra is csökken. Akinek kevés az állata, ahhoz nem utaznak el a tejátvevők. Az új rendelet szerint az kap­hat állami támogatást, aki legalább 30 tehenet vásárol. Akinek azonban lenne erre pénze, az jobb üzletbe fekteti. Mondhatni: ez a segítség túrót sem ér... Az ismeretterjesztés gondja és lehetőségei Iskolát bővít a TIT A közművelődési törvényt csak a harmadik negyedév­ben vitatja meg a parlament. A tudományos ismeretter­jesztés anyagi feltételeiben ez nem hozhat gyors változást; a lehetőségeket kell jobban kihasználni - mondta dr. Csákabonyi Balázs ország- gyűlési képviselő (MSZP), azon tegnapi kaposvári fó­rumon, ahol a Somogy Me­gyei Ismeretterjesztő Társu­lat tevékenységét és tenniva­lóit vitatták meg.- Az ismeretterjesztő munka erkölcsi elismerését jelzi a Somogy megyei TIT jubile­umi kitüntetése, eredményes gazdálkodását pedig a tavalyi ötmillió forint értékű beruhá­zás - mondta Horváth László Árpád, a megyei TIT igazga­tója. Hagyományos tevékenysé­gük mellett tavaly könyvet is adtak ki, valamint megszer­vezte az alapítványi iskolát. Ez az országban is egyedülálló kezdeményezés. Az iskola öt osztálya működik a megye- székhelyen, egy pedig Nagy­atádon. A megyei TIT állami támogatása évente pedig csak másfél millió forint.- A vár ereje nem a falak­ban, hanem a védők lelkében van - idézte dr. Lamperth Mónika országgyűlési képvi­selő (MSZP), és kifejtette: je­lentős szellemi erő van a TIT „holdudvarában”; segíti mun­káját az értelmiség, támogatják a megye tudományos életének meghatározó személyiségei. Fel kell mérni azonban, hogy meddig teijeszkedhet a TIT. Az általa használt épületeket ugyanis annak idején nem kapta meg, s a működés költ­ségeit ki kell gazdálkodnia. Dr. Csákabonyi Balázs el­mondta, hogy két új, fontos döntés is várható a T. Házban: a műemlékvédelmi törvény és a kulturális tárgyi örökségről szóló törvény módosítása; mindkettő kapcsolódik a TIT munkájához. Új esélyt is ad ez az ismeretterjesztő társulatnak. Dr. Klujber László, a kapos­vári önkormányzat kulturális igazgatója a TIT tevékenysé­gében ugyancsak az igények­hez való rugalmas alkalmaz­kodást emelte ki, és a pályáza­tok kínálta segítséget, köztük Kaposvár és a megyei önkor­mányzat közös alapjának tá­mogatási lehetőségeit. Az oktatás iránt jelentős most az igény; az alapítványi iskola nappali tagozatán több mint kétszázan tanulnak, a kü­lönböző TIT-tanfolyamok hallgatóinak száma megha­ladja az ezret. Az érettségire készülő szakképzős tanulók­nak szűkös a helyük. Ezért az idén beruházásba is kezdenek: a kaposvári székház egyik szárnyát bővítve három tan­termet alakítanak ki. K. F. Pang a vasúti szállítás A kaposvári állomásfőnökségen tegnap mindössze hét vagont ra­kodtak meg. Máskor általában 30 kocsit indítanak útnak. Ezekben a napokban Olaszországba fát, ócskavasat és szárított répaszeletet szállítanak a vasúton fotó: kovács tibor Amerikai ezredes lett dr. Kovács József polgármester Őrségváltás Taszáron Pintér Zoltán alezredes a bázisrepülőtér új megbízott parancsnoka Elbúcsúztak tegnap az amerikai békefenntartók egy éve a ta- szári sajtóközpontban szolgáló tisztjei és katonái, s egyben be­mutatták az őket fölváltó egység tagjait. Ez alkalommal mutat­ták be a Kapos bázisrepülőtér új megbízott parancsnokát Pin­tér Zoltán alezredest is. A formaságoktól mentes, ám annál szívélyesebb ünnepségen Mary R. Norris alezredes meleg szavakkal köszönt el a taszári önkormányzat vezetőitől, a falu polgáraitól és a sajtóközpont magyar tisztjeitől. Mint mondta, megbízatása lejártával egysége visszatér eredeti állo­máshelyére az Alabama állam beli Montgomerybe. A tájékoz­tatást segítő új egység parancs­noka, Philip J. Logan őrnagy megilletődötten figyelte a bú­csúzó amerikai katonák és a ta- száriak közötti barátság ezer megnyilvánulását. Az alabamai kormányzó ne­vében az Alabamai Nemzeti Gárda tiszteletbeli ezredesévé „léptették elő” dr. Kovács Jó­zsefet Taszár polgármesterét, Isaszegi János ezredest és Mesztegnyei Imre alezredest. A taszári polgármester a falu gye­rekei nevében külön is elkö­szönt Mary R Norristól, akit — mint mondta — segítőkészsé­géért és kedvességéért vala­mennyien a szívükbe zártak. Az ünnepség keretében mutat­ták be Pintér Zoltán alezredest a Kapos bázisrepülőtér leendő - egyelőre megbízott - pa­rancsnokát, aki két évtizede szolgál Taszáron. Legutóbb a vadász repülőezred parancs­nokhelyettese volt. Az elmúlt fél évet Kanadában töltötte egy nyelvtanfolyamon. Mint a Somogyi Hírlapnak elmondta, olyan pillanatban veszi át a pa­rancsnokságot, amikor a repü­lőalakulat megszűnése egy korszak végét, míg a repülőtér egy másik, új fejlődést hozó korszak kezdetét jelenti. Egy­előre még komoly feladat vár a megszűnő alakulat március végéig helyükön maradó kato­náira, hiszen több száz millió forint értékű eszközt kell biz­tonságba helyezniük, illetve átadniuk más alakulatnak. Az új egység állományának fel­adata ugyanakkor a bázisrepü­lőtér folyamatos fogadóképes­ségének fenntartása lesz. Pin­tér Zoltán az egyik kezdemé­nyezője volt a taszári repülőtér kettős — katonai és polgári — hasznosításának. Mint mondta, szívvel lélekkel kíván dol­gozni ennek a sok embernek munkát adó célnak a megvaló­sításáért is. B. F. Kaposvári szemétszállítók Barcson Elbírálták a szemétszállításra beérkezett pályázatokat és hozzákezdtek a költségvetés tárgyalásához idei első ülésü­kön a barcsi képviselők. A testület döntése szerint a jö­vőben a kaposvári városgaz­dálkodási részvénytársaság szállítja el a barcsi szemetet. A képviselők azt követően dön­töttek a kaposvári cég mellett, hogy ellátogattak Dombóvárra és Nagyatádra tapasztalatszer­zésre. A nyertes cég a megegye­zés szerint a szemétszállítást ed­dig végző barcsi dolgozókat ezentúl is alkalmazza. Február elsejével állnak mun­kába a kaposvári szemétszállítók a Dráva-parti városban, ahová ígéretük szerint korszerű techni­kát telepítenek. A szemétszállítás megújulása mellett a szeméttelep szükséges korszerűsítése is ha­marosan megtörténik Barcson. Ugyanakkor a város vezetői arról a tervről sem mondtak le, hogy a közeli városokkal együttmű­ködve regionális szeméttelepet hozzanak létre. A barcsi képvise­lők hozzákezdtek az idei költ­ségvetés tárgyalásához. Bár en­nek elfogadása még hátra van, annyi már biztos, hogy emléke­zetes év elé néz a város. Barcs fejlesztési programja eléri a két­százmillió forintot, s emellett az egymilliárd forintot is megha­ladja az az országos fejlesztési program, amely közvetlenül érinti Barcsot. Egymilliárd 400 ezer forint bevételt tervez az ön- kormányzat, s az évnek hitel nél­kül vághat neki. N. L. Szemétszállítási díj Balatonlellén Balatonlelle képviselő-tes- tülete rendeletet alkotott a szemétszállítás idei díjairól. Lakóingatlanok esetén az éves díj 4179 forint plusz áfa, az üdülőingatlanok után 2926 forint plusz áfa. Az önkormányzat megállapo­dott a siófoki Településgaz­dálkodási Rt-vel abban is, hogy kéthavonta szelektíven összegyűjtik a papírt is a vá­rosban. Civilek támogatása Balatonfenyvesen A balatonfenyvesi önkor­mányzat 100-100 ezer fo­rint támogatást ad ebben az évben a községben működő Viktória női kórusnak, a nyugdíjasklub népdalköré­nek és a jégkorong-csapat­nak a színvonalas egyesületi munka érdekében. Tabon ebzárlatot rendeltek el A megyei Állategészség­ügyi és Élelmiszer Ellen­őrző Állomás ebzárlatot rendelt el Tabon az Óvoda utca, a Latinca és a Rudnay Gyula utcák által határolt te­rületre. Ezen a részen ku­tyát, macskát elzárva, illetve megkötve lehet csak tartani, hogy azok más állattal, il­letve emberrel ne érintkez­zenek. A zárlat feloldásáról a polgármesteri hivatal érte­síti majd a lakosságot. Róka Gyula fődíjas juti falukrónikája A Siójuton élő Róka Gyula nyugdíjas pedagógus mun­kája nyerte el a Somogy Megyei Honismereti Egye­sület és Somogy Megye Közgyűlése által kiírt faluk­rónika pályázatot, 24 mű közül. Róka Gyula évtize­dek óta gyűjti falujáról az írott és tárgyi emlékeket. Siófok a fesztivál városok között A siófoki vállalkozók egy részét összefogó Fürdőegy­let megválasztotta a balatoni szezonnyitó ünnepségsoro­zat szervező bizottságát. Az elnök Csavariné Peresa Róza lett. A tagok közül többen felajánlották, hogy ha szükséges, önköltséges alapon vállalják a vendégek étkeztetését. Neisz Péter, a polgármesteri hivatal köz- művelődési főmunkatársa arról is tájékoztatta az egy­begyűlteket, hogy Siófok város csatlakozott a Feszti­vál Városok Szövetségéhez. TÉLI NAPOK ZÁKÁNYBAN Azt mondják, Zákányban kétféle ember van: az egyik már dolgozott, a másik majd dolgozni fog a vasútnál. Tény, hogy a MÁV a környék legnagyobb munkáltatója. Zámbó Tibor, az üzem­főnökség egykori vezetője mondta, amikor ő az állomásra került több mint ötszáz embernek adott munkát a vasút. Ma kétszázötvennyolcan vannak, a többsége zákányi. De sok az olyan zá- kányi, aki a murakeresztúri vagy a nagykanizsai állomásra jár dolgozni. Nem véletlen, hogy a falu tagja lett a vasutas települések szövetségének. Ko­vács Géza polgármester szerint a falu ugyanúgy rá van utalva a vasútra, mint a MÁV az itteni emberekre. Ebből kö­vetkezik, hogy nagyon jó a kapcsola­tuk. Együtt készülnek a nagy ünnepre: augusztus 14-én lesz 125 éve, hogy az első vonat Újdombóvárról indulva be­gördült Zákányba. Zákány 770 évéből ez volt az egyik legfontosabb év. Pataki Andor, az állomásfőnök emlé­keztet arra, hogy az első vonat már jóval korábban, 1868-ban ideért: akkor épült meg a Barcs-Murakeresztúr vonal. 1895-ben építették a nagy állomást, amelyen Gyékényes neve olvasható, mert Zákány állomás már volt, s itt ért véget a gyékényesi faluhatár. S a köz- igazgatási határmódosítások ellenére a Zákányban lévő állomás Gyékényes maradt. így jegyzik a világon mindenütt. Az állomás területe 3 kilométer hosz- szú, napjában többször is bejárja az ál­lomásfőnök. Ám ha mindent tudni akar, akkor elég felkapaszkodni a toronyba. A torony, az Integradominó irányítóköz­pont a régi és az új állomás között maga­sodik. Tegnap a Kvamer expressz tíz­perces késéssel indult el Zágráb felé. A rendelkező, Tillinger József, - miután horvátul szabad utat kért a szomszéd kollégáitól -, máris mondta, hogy az út­leveleket vizsgáló horvát rendőr miatt A toronyban mindenről tudnak volt a késés. Nem végzett időben az el­lenőrzéssel. Itt a toronyban mindig tud­nak mindent. Apró lámpák jelzik, hogy a huszonkét vágány közül melyiken áll szerelvény, hol zöld a jelző. Az irányí­tóközpont két forgalmistája, a gyéké­nyesi Hadi János és a porrogi Füle Já­nos megosztva figyeli a forgalmat. Egyikük a határ és Nagykanizsa, mási­kuk a Csurgó, illetve Pécs felé menő, il­letve onnan érkező vonatokért felel. Az ő hangjukat halljuk, amikor az állomás hangosbeszélője bemondja a vonatokat. A gelkás műszerészből vasutassá lett Kovács Ferenc megkísérelte, hogy el­magyarázza a rendszer működését. A lényeg: a technika betört a vasúthoz is. A villanymozdonyokon rádiótelefon van, a váltókezelők feleslegessé váltak, és a sorompókezelők napjai is meg van­nak számlálva. A rendszer mindent tud. Az állomásfőnök helyettese, Imre Ist­ván kísér a vágányok között. „Amikor a MÁV megvette a svájci biztosítórend­szer licencét, elfelejtették megvenni azt a kiegészítőt, amely megakadályozná a téli lefagyást. így ha beköszönt a fagy, kézzel kell felmelegíteni a váltókat.” Egyébként tökéletes a biztonság. Fi­gyelmetlenség miatt sem futhatnak ösz- sze a vonatok. A rendszer magától jelez, ha rossz parancsot akarnak adni neki. Ezt az állomást a nagy fogalomra fej­lesztették. 1989-ben több mint hatvan­hatezer vasúti kocsi lépte át a határt a tenger felé, és nyolcvankilencezer érke­zett. Tavaly mindkét irányban fele annyi volt. Pataki Andor mondta, hogy ami­kor megpályázta az állomásfőnöki szé­két, ideális létszámot tervezett. A 258 vasutas akkor is megtudna birkózni az összes feladattal, ha minden vágányon folyamatosan lenne szerelvény. Egy­előre nincs annyi. Ennek oka a háború és az, hogy kevés az építkezés. Zámbó Tibor, aki 16 évig volt állomásfőnök, azt mondta: az itteni kavicsból építették Sztálinvárost; naponta indultak az irányvonatok. Ma alig van tehervonat. A zákányiak mégis bíznak, hogy szebb napok köszöntenek a MÁV-ra. Nekik ez ad megélhetést. Tudják, hogy aki belép a vasúthoz, az a munkásruhával a mar- sallbotot is felveszi; tanulással bármi­lyen posztra eljuthat. Zámbó Tibornak az édesapja is vasutas volt. Igaz, azt mondta neki: mindegy hová mész fiam, csak vasutas ne légy. Titokban jelentke­zett. ő volt az utolsó üzemfőnök, mert az üzemfőnökségeket megszüntették, mind a 38-at. Most visszahozzák őket, más néven. Az itteni mégsem kapja vissza a rangját. Nagykanizsához fog tartozni. Más ez a MÁV. Ma már az elektronikához értőknek a kezében a marsallbot. Forgalmistákra, mozdony- vezetőkre, kalauzokra azonban mindig szükség lesz. S amíg van vasút, a záká­nyiak is bizakodhatnak. Nagy Jenő

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom