Somogyi Hírlap, 1994. november (5. évfolyam, 257-282. szám)
1994-11-11 / 266. szám
4 SOMOGYI HÍRLAP — GAZDASÁG 1994. november 11., péntek Kamaraszervezés nagyüzemben A következő két hét „nagyüzem, lesz a kereskedelmi és iparkamarák szervezése szempontjából. Nyolc megyében már megválasztották a területi szervezeteket, s év végére az önálló fővárosi kamarával együtt mind a 20 területi szervezet létrejön. Képviselőikből az év végéig az Országos Kereskedelmi és Iparkamara is megalakul, jelentették be tegnap a kamarákat szervező Ideiglenes Szervezőbizottságok Elnöki Kollégiuma által rendezett beszélgetésen. Elhangzott, hogy a jövő évi működési költségek költség- vetési forrása bizonytalan. 2,4 milliárdos F otex-eredmény A Fotex-csoport vállalatainak árbevétele az első kilenc hónapban csaknem 60 százalékkal meghaladta az előző év azonos időszakában elért szintet. Az év végére a csoport várhatóan mintegy 2,4 milliárd forint adózás előtti eredményt ér el, a Fotexnek a Budapesti Értéktőzsdéhez eljuttatott gyorsjelentése szerint. A Fotex-csoport árbevétele szeptember végén 16 milliárd forint volt, ami több, mint 5 milliárd forinttal haladja meg az egy évvel korábbi szintet. Biztosítottak a díjemelésről Csupán 5 százalékos díjemelést tartanak indokoltnak a Gépjármű-felelősségbiztosítási Bizottság biztosítottakat képviselő résztvevői. Mindezt azért tartják fontosnak hangsúlyozni, mert a legutóbbi megbeszéléseken a Magyar Biztosítók Szövetsége 24,1 százalékos díjemelést javasolt. A biztosítottak szerint a fő gond az, hogy mintegy 200 ezer gépjárműtulajdonos nem fizet kötelező biztosítást. Bécsben jegyzik a részvényeket Bevezették a Budapesti Értéktőzsdére a Richter Gedepn Rt. részvényeit. Az Állami Értékpapír és Tőzsde Felügyelet elnökének döntése értelmében nincs akadálya az értékpapírok külföldi forgalmazásának sem. A vegyészeti gyár részvényei a bécsi tőzsde harmadik kategóriájába, a bécsi tőzsdén kívül kereskedelembe, valamint a londoni árfolyamjegyzési rendszerébe is bevezetésre kerülhetnek. Gyógyszerek Irkutszkba Oroszország Irkutszk megyéjéből érkezett delegáció ismerkedett három napon át a szabolcsi ipari és kereskedelmi üzemekkel. A tiszavas- vári Alkaloida Vegyészeti Gyár Rt.-től egy-két millió dollár értékében kívánnak gyógyszereket vásárolni. Szállodaipari sikersorozat Működésének három éve alatt immár a hetedik — nyolcvan apartmanos, januárban átatandó — klubhotelét építi Hévizén a keszthelyi székhelyű Abbázia Részt- vénytársaság. A beruházás egy 2 milliárd forintos fejlesztési program része, amelynek során jövőre egy százhatvan apartmanos pihenőhotel építését kezdik meg Budán. Ezek a tények a hazai szállodaiparban párját ritkitó szakmai-üzleti sikersorozatot, és úttörő jellegű vállalkozást jeleznek. Bankavató Kaposváron Dr. Bokros Lajos vezérigazgató és Fábri Béláné a kaposvári fiók vezetője a megnyitóünnepségen Fotó: Kovács Tibor Somogybán 240 ezer hektáron végeznek talajelőkészítést Nőtt a megművelt terület nagysága (Folytatás a 4. oldalon) Az így alaposan megnövekedett ügyfélforgalom már végképp nem fért volna el a régi helyen. A megújult székház azonban valóban megfelel nem csak az immár fejlődő hazai, de az európai kívánalmaknak is. A Budapest Bank egyike a legdinamikusabban fejlődő hazai bankoknak. Az 1987-es megalakulás óta a 18 fiók helyett ma már 71 működik szerte az országban. Ezek közt forgalomban előkelő helyen áll a kaposvári, talán ez is indokolta, hogy az elsők közt újulhatott meg. Mint azt Fábri Béláné a fiók igazgatója elmondta, a legnagyobb teret az ügyfélforgalmi rész kapta, amivel a céljuk a bank szolgáltatásait igénybe vevők gyorsabb és hatékonyabb kiszolgálása. Dr. Bokros Lajos a Budapest Bank Rt elnök-vezérigazgatója megnyitóbeszédében, elmondta: ők is elsősorban a betétekből tudnak hitelezni, ezért is fontos számukra minden ügyfél, legyen az vállalkozás, vagy egyén. Ezzel a lakosság fele való nyitásukra utalt. A megnyitó után az elnök vezérigazgató a Somogyi Hírlap kérdéseire válaszolt. —Milyen új szolgáltatásokkal kívánják megnyerni a lakosságot? — Minden olyan banki szolgáltatással már a lakosság rendelkezésére állunk, ami megkönnyíti a számára nehézkesnek és időigényesnek tűnő pénzügyi dolgait. Már a Budapest Banknál is nyitható lakossági folyószámla — ismertebb nevén az átutalási betét — ami máris igen népszerű. Ehhez is köthető a bankkártya szolgáltatásunk, amely ma már ötféle Euro- card-Mastercard kártyát tartalmaz. Ezek is egyre elterjedtebbek, úgy az automatákban használhatók, mind a készpénzt helyettesítő kártyák. A kamatozó betétek területén is felvettük a versenyt. S ami talán a legfontosabb: a gyors ügyintézés, hisz ma már három-négy perc alatt intézünk egy-egy ügyet. — A kártyák gyors terjedésével kapcsolatban adódik a kérdés: mikor lehet Budapest Bank automatájából egy másik bank hasonló nevű kártyájával pénzt kivenni? — Örülök a kérdésnek, mert régi vesszőparipám a bankok e téren való együttműködése. Ez csak elhatározás kérdése, hisz a megvalósítás egyszerű. Mi már próbálkoztuk tárgyalni ez ügyben, de nem jártunk sikerrel. Nemrégiben újból tárgyaltunk erről, és úgy tűnik, jövőre összejön az együttműködés. — Várható-e megyénkben újabb BB fiók nyitása? — Somogy megyében több fiókunk is van, de a közeljövő fejlesztési tervei közt az idegen- forgalmi központok és a határmenti városok szerepelnek, s ilyen Somogybán is van. V. O. (Folytatás az 1. oldalról) Somogybán már végeztek a rozs, a triticale, az őszi árpa és repce vetésével. Ezt közel 30 ezer hektárnyi területen végezték el. Jelenleg még az őszi búzát vetik: eddig mintegy 38 ezer hektáron került földbe. — Az idén a tavalyihoz képest időarányosan 14 ezer hektárral több búzát, 2267-tel több tritcalét illetve 833 hektárral több repcét vetettek. Míg az őszi árpa vetésterülete 3980 hektrárral, a rozsé pedig 270-nel csökkent — tette hozzá az osztályvezető. Megtudtuk, megyeszerte befejezték a burgonya, a silókukorica és a szója betakarítását. A krumplisok nem igazán dicsekedhetnek: 13536 kilogrammos átlagtermés mellett 50625 tonnát értek el. '93-hoz képest kissé alulmúlták magukat a szójások is: az akkor 1,899 tonna helyett most csak 1781 kilóra futotta. Jó passz- ban vannak viszont a cukorrépa termelők. Eddig az összterület 80 százalékával végeztek. Az átlagtermés meghaladja a tavalyi hektáronkénti 29,91 tonnát: idén ez várhatóan 32 tonna lesz. A felhasználókat kényelmetlenül érinti, hogy a répa cukortartalma az optimális 16 százalék helyett csak 12-13 százalékos. A legfrisebb felmérések szerint fél idejéhez érkezett a szemeskukorica aratása. A haszonnövényt 42 ezer hektárról gyűjtötték be. 5081 kilogrammonkénti termésátlaggal összesen 255 ezer tonnát raktároztak el. — 130 hektárról takarítottuk be a cukorrépát — mondta Nagy György, az igali Aranykalász Szövetkezet elnöke. — Néhány napja elvetettük az őszi árpát és búzát; a kukorica nagy részén is túl vagyunk. Az őszi vetést több mint 1100 hektáron készítjük el. Az igaliak energiáját jelenleg az őszi mélyszántás köti le. 35 dolgozójuk két John Deer-ral szánt; várhatóan még novemberben végeznek. Török Zoltánné, a somogy- szili Petőfi agrár szövetkezet főkönyvelője elmondta: 332 hektárnyi kukoricájukból mindössze 90 van vissza. A 7 tonnás termésátlag a tavalyi 6-tal szemben jó. Nemrégiben fejezték be 518 hektáron a triti- kálé, a rozs, az őszi árpa illetve búza vetését. Tervezik, hogy a tavaszi vetésbe kukori: cát és napraforgót ültetnek majd jövő áprilisban. — 650 hektáron búzát, 180-on őszi árpát és 340 hektáron repcét vetettünk — tudtuk meg Szilágyi Istvántól, a gyékényesi Csokonai Mező- gazdasági Szövetkezet elnökétől. Megtudtuk, hogy 140 hektárról — 3,5 tonnás termésátlaggal — felszedték már a cukorrépát. Míg tegnap végeztek a kukorica betakarításával: ezt 900 hektárról gyűjtötték be. Harsányi Miklós Somogyiak á F oodapesten (Folytatás az 1. oldalról) Megyénkből más kiállítók is bemutatják termékeiket a kiállításon, amely a hazai gazdaságban meghatározó szerepet játszó élelmiszeriparra koncentrál. A teljesség igénye nélkül megemlítjük a Balaton- boglári Borgazdaság Rt-t, a szintén bogiári illetőségű Eifert és Légii Borházat, de képviselteti magát hallgatóival — első ízben — a Pannon Agrár- tudományi Egyetem is. A kiállításon képzésbemutató keretében azt modellezik, hogy az egyetem különböző karain milyen képzettséget lehet szerezni. — A Foodapest rendezői szeretnék asztalhoz ültetni az élelmiszeripari piac valamennyi szereplőjét, a termelőt, a fogyasztót, és természetesen a szakmai szervezeteket is, hiszen mindannyiuk közös érdekéről, a jobb ellátásról van szó — hangzott el a kiállítást beharangozó sajtótájékoztatón. A szakmai tanácskozások témája lesz egyebek között élelmiszergazdaságunk előretörési lehetősége a nemzetközi piacokon, a mezőgazdasági termékek és élelmiszerek földrajzi jelölésének és származásának védelme, valamint különleges tulajdonságaik tanúsítása az Európai Unióban. A kiállítás ideje alatt megrendezik a Biokultúra Napokat, amelyeken a méregmentes termelés hazai és külföldi tapasztalataival foglalkoznak. A Foodapest elnevezésű 2. Nemzetközi Élelmiszeripari Szakkiállítás november 23-tól 26-ig tart nyitva a Budapesti Nemzetközi Vásárközpontban. Az első három nap a szakma tapasztalatcseréjét szolgálja, 26-án azonban a nagyközönség is megtekintheti a hazai és külföldi termelők újdonságait. Polesz György Az Omnia születésnapi ünnepségre hív Negyedszázados siker Ön szerint melyik a legismertebb magyar kávé? Erre a kérdésre ma szinte mindenki helyesen felel: természetesen az Ómnia. Egy kávé, amelyik éppen huszonöt éves. SZinte hihetetlen ez a mai világban, amikor annyi minden változik, naponta tűnnek fel új és még- újabb áruk. de aztán el is tűnnek sokan — az Omnia pedig marad. Az Omnia abban is utólérhe- tetlen volt, hogy „megszüntette” a főváros-vidék ellentétet: Budapesten pont annyira népszerű lett, mint itt nálunk. Somogybán szinte sértés számba ment, ha a legkedvesebb vendégeket, baráti összejövetelek, családi ünnepek résztvevőit nem ezzel kínáltuk. Az idei csomagolástechnikai szakkiállításon, a Hungaropack '94-en „természetesen” az Omnia egy kilogrammos vákuumcsomagolását tüntették ki. És arról sem feledkezzünk meg, hogy ma már az Omnia nem magában, hanem egy egész család tagjaként van jelen a boltok polcain. Kifejlesztették a kék zacskós koffeinmentes változatát épp úgy, mint a csavaros tetejű üvegben árusított azonnal oldódó Om- niát. November 11-én magunk is meggyőződhetünk újra róla, hogy mennyi frissesség és harmónia van ma is az Omniá- ban: Kaposvár nyolc nagyobb áruházában a régi barátokat és az új érdeklődőket szeretettel várja a Douwe Egberts egy csésze finom Omnia kávéra. A legtöbben talán ismét a Hikádi Üzletházba fognak elmenni, hiszen ennek tulajdonosáról Hikádi Györgyről mindenki tudta, hogy él-hal az Omniáért. „Magam is ezt iszom” — mondj, majd hozzáteszi: „Nincs otthon problémánk, hiszen az Omnia nálunk az egész család kedvence.” De nem csupán a családé, hanem a vevőké is. Erről bárki meggyőződhet, hiszen állandóan látni a boltban a megkezdett Omniás kartonokat. „Most még nagyobb forgalomra számítok” — mondja Hikádi úr, „hiszen most az Omnia, azaz az ünnepelt fog ajándékot adni a barátainak.” Hogy mit? Egy a különlegesen finom Omnia kávétorta receptjét — de ez csupán a „kedvcsináló”. Ugyanis két negyed kilogrammos Omnia kávé mellé minden vásárló kap egy csodálatos fém kávésdobozt és adagolókanalat is. Az Omnia születésnapi ünnepségeket novemberben az egész országban megrendezik, sok kellemes percet szerezve ezzel a kávéivóknak. Kiemelkedő pillanat lesz az is, amikor a gyönyörűen felújított budapesti Vígszínház egy napra átalakul Omnia Kávéházzá. Bemutattam a legújabb Volkswagent, Az új Polo nagyobb testvéreihez hasonlóan ízig vérig egy igazi Volkswagen. Minden tekintetben magán hordozza a Volkswagen filozófia jellemző jegyeit. Ha a Pólóról beszélek, úgy érzem egyúttal minden Volkswagen gyártmányról szót ejtek. Minden autógyár termékeivel megcéloz magának egy-egy vevő réteget és annak a koncepciónak a jegyében gyártja az autóit. Mi a VW koncepció lényege: hosszú távra biztonságos, megbízható közlekedési eszközt gyártani. A Polo első generációját 12 évig forgalmazták nagyobb változtatás nélkül, testvérét a Golf modelljét 10 évenként módosították, a Vento elődjét a Jettát 12 évig gyártották. Ősük a Bogár 40 évig volt Európa népautója, számtalan példánya ma is közlekedik az utakon. A 10-12 évre gyártott karosszériának az átlagtól jobbnak, a lemezének erősebbnek, biztonsági okokból vastagabbnak kell lennie, ezért össztömege kissé ugyan megnő, de a biztonságból nem enged a VW, motorjait szintén a praktikus egyszerűség jellemzi, uganis 10-12 évet kibíró karosszériába nem lehet nagy fordulatú motort építeni. Jó példa erre a Forma 1, a világ csúcs- technikáját röpítő 14-15000 fordulatot elérő motorok futásteljesítményére a konstruktőrök 500 km-t szavatolnak. Akinek nem elég a Polo 1.3-nál a 150 km/h, a Golf 1.4 esetében a 160 km/h végsebesség, az vásárolhat a kínálati palettából nagyobb köbcentis, erősebb motort, ugyanis lóerőt 2 fele módon lehet növelni, fordulattal vagy köbcentivel. A megbízhatóság miatt a VW az utóbbit választotta. Gépjárművei a legnagyobb nyo- matékukat 3000 ford/min körüli tartományban adják le, motorjuk nincs túlforszírozva, ezért a személygépkocsikat 15000 km után kell csak szervizelni. Ennek összköltsége Polo, Golf, Vento esetében 4000 Ft körül van. Mi a következménye a VW filozófiának? Kap a vásárló egy hosszú távra biztonságosan megépített közlekedési eszközt, amit átlagosan évente egyszer olcsón szervizeltet, akár 10 évig is autózhat vele, mivel még erkölcsileg sem avult az autója, karosszériája nem korrodált. A ritka típusváltás elősegíti a gyors, 24 órán belüli alkatrészellátást. Népszerűsége miatt nyugattól távol-keletig világszínvonalú szervizhálózattal rendelkezik. Az eddig felsoroltak miatt gépjárművei a legártartóbbak, amin azért is érdemes elgondolkodni, mert Európa átlagfizetéséhez képest mi többszörösét adjuk a vásárolt új autókért. Az eladás miatti veszteség a Volkswagennél a legkevesebb. A Volkswagen filozófia bevált ékes bizonyítéka, hogy az európai eladási statisztikát torony magasan vezeti, ugyanis ott már évtizedek óta kialakultak a vásárlási szokások. Összegezve az elmondottakat, a Volkswagen nem arra törekszik, hogy technikai csodákkal halmozza el autóit. A méretekhez igazodó, maximális biztonságra törekvő, hosszú távra épített, későn korrodáló karosszóriáju, nem szervizigényes, olcsó fenntartású, használat közben probléma mentes, nem utolsó sorban avultan is jó piac képességű közlekedési eszközt hozzon forgalomba. Ezekkel a gondolatokkal engedem útjára a VW gyár legújabb termékét, a POLO-t. Fényes pályafutását igazolja, saját hazájában olyan frenetikus sikereket ért el, hogy hónapokkal el kellett halasztani autóhiány miatt magyarországi bemutatóját. Remélem 1995 tavaszára a többi típusnál már megszokott módon raktárról, színválasztékkal POLO-t is tudunk kedves vásárlóink rendelkezésére bocsájtani. Karg Ferenc (63177)
