Somogyi Hírlap, 1994. június (5. évfolyam, 127-152. szám)

1994-06-21 / 144. szám

1994. június 21., kedd SOMOGYI HÍRLAP — AUTÓSVILÁG 7 Az Autóklub is felkészült a szezonra Sárgaangyali üdvözlet 55 Scania az Ikarustól Az Ikarus gyár egyik idei újdonsága a képen látható, Scania-licenc alapján készülő' au­tóbusz. Az E-94 jelzésű típust távolsági illetve intercity járatokra ajánlja a gyártó elsősor­ban, de városi forgalomban is alkalmazható. Fotó: Török Anett Vita a guruló autópályákról Támogatással fejlődik a vasúti kamionszállítás Ismét új szolgáltatások bevezetésével lepte meg az országot-világot járó „ügy­feleit” a hazai motorizációt csaknem egy évszázada szolgáló és három évtizede „sárga angyalokkal”, vagyis országúti segélyszolgálattal is együttműködő Magyar Autóklub. Mint ismeretes, immár az ország egész területén (a bu­dapesti körzet kivételével) bárhol bajba jutott autós a ko­rábban is működő Westel-rá- diótelefon mellett a 088-as hí­vószámon utcai fülkéből is kérhet éjjel-nappal mentést, vagy bármilyen műszaki se­gítséget. Budapest körzeté­ben továbbra is a 252- 8000-es számon hívható (ugyancsak éjjel-nappal) az Autóklub Műszaki Segély- szolgálata. A külföldi utakon bajba ju­tott klubtagok a Nemzetközi Segélyhívó Központ közvetí­tésével a 212-3952 és a 212- 2821 telefonszámon idegen nyelveket beszélő felkészült hazai műszaki szakemberek­től kérhetnek tanácsot a hitel­levelekben szereplő szolgálta­tások számukra legkedve­zőbb igénybevételére, illetve mentést, ha éppen úgy adó­dik, vagy bármilyen más, út­közben óhatatlanul előfordul­ható esetre segítséget. Mint­hogy a Magyar Autóklub a balesetmegelőzésben való részvételt is fontos feladatá­nak tekinti, elkötelezett ab­ban, hogy a (még) nem klub­tag autósok is számíthatnak — térítés ellenében — sárga A jelek szerint megérte, hogy egyesült a két kaposvári taxis társaság. Nemcsak az utasoknak, a gépkocsiveze­tőknek is „bejött”. A korábbi Tempo és Karaván pilóták új néven, City Taxi Unió feliratú autóikkal gördülnek utasaik elé. Számos elképzelésük kö­zül legújabb utascsalogató öt­letük, hogy az utazók négy matricával és némi szeren­csével 20 ezer forintos utazási utalványt nyerhetnek. — Jelenleg ötvenen dolgo­zunk társaságunkban — mondta Balogh Dénes, a City Taxi közös képviselője. — Többségük személyszállítás­sal foglalkozik. Ugyanakkor nem elhanyagolható számban vannak azok, akik teherfuva­angyalai segítségére. Dr. Ko­vács Zoltán, a Magyar Autó­klub új főtitkára a legutóbbi sajtótájékoztatójukon ugyan­akkor bejelentette, hogy az idei turistaszezonra két új meglepetéssel is szolgálnak: az Exkluzív Touring Assis­tance hitellevél bevezetésé­vel, valamint a Királyi Holland Touring Cloub (ANWB) által felajánlott WlS-számítógépes rendszer központi szolgálatba állításával gazdagíthatták most a klubtagjaiknak nyújt­ható szolgáltatásaikat. Ez utóbbi, s alapvetően a „meg­érkezés biztonságát” szolgáló újdonság sokban hozzájárul ahhoz, hogy a sárga angyalo­kat, vagyis a segélyszolgálatot minden eddiginél gyorsabban és hatékonyabban működtes­sék a magyar utakon. Az oszt­rák testvérklub (ÖAMTC) pél­dája és a tőlük átvett minta alapján nálunk is meghono­sodó Exkluzív Touring Assis­tance (ETA) füzetek révén a turisztikai szezon kezdetére új taggal bővült a Magyar Autó­klub hitellevél családja. Beve­zetésével az utazás kényel­mét és biztonságát kaphatják az autósok: ha bárhol az or­szágban vagy az európai uta­kon bármikor bajba kerülnek, csupán a 212-3952 vagy a 212-2821 telefonszámot kell feltárcsázniok, s a továbbiak­ban már a Magyar Autóklub Nemzetközi Segélyhívó Köz­pontja szervezi meg a segít­séget és adott esetben intéz­kedik a társklubok ugyancsak éjjel-nappal szolgálatot tartó Segélyhívó Központjainak közvetítésével. rozással keresik kenyerüket. A legfiatalabb kaposvári ta­xis cég már több, kedvező eredményt is elkönyvelhet. Nem egészen két hónapos fennállásuk alatt rugalmasan alkalmazkodtak a változások­hoz, gazdaságilag stabil csa­pattá edződtek. A felmérések szerint mintegy 10 százalék­kal nőtt az egy főre jutó fuva­rok száma. — Kollégáim és saját véle­ményem szerint is megérte, hogy egyesült a két csapat — tette hozzá Miklai József, a cég képviselője. — A későb­biekben is azt szeretnénk, hogy utasaink elégedettek le­gyenek a City Taxi szolgálta­tásaival. (Harsányi) Az ausztriai Kombinált Köz­lekedési Szervezet, az ÖKOMBI (Österreische Ge­sellschaft für Kombinierten Verkehr) magyarországi tevé­kenysége feladását mérlegeli. Ennek az az oka, hogy a Wels-Szeged között létesített guruló autóút, „RoLa” — azaz a kamionokat szállító vonatok — kihasználtsága 45 száza­lékra csökkent. Az ÖKOMBI ügyvezetője, Stefan Hofer sze­rint az ÖKOMBI számára, amely ezen az útvonalon saját maga által finanszírozott va­gonokat üzemeltet, vesztesé­gessé vált a befektetés. Véle­ménye szerint a visszaesés a magyar közlekedéspolitikára is visszavezethető. A jelentés szerint a kihasználtság további csökkenése és a veszteségek emelkedése esetén az osztrák fél kénytelen megfontolni, hogy a napi négyről egyre csök­kentse RoLa-járatok számát, illetve akár fel is számolja azt. Az osztrák jelentésre rea­gálva Sipos István, a MÁV megbízott vezérigazgatója el­mondta: kétségtelen, hogy a RoLa forgalom az utóbbi idő­szakban visszaesett de ennek a magyar közlekedéspolitikán kívüli okai vannak. A főleg tö­rök kamionokat szállító szerel­vények kihasználtságát első­sorban az csökkentette, hogy az ENSZ-embargó miatt a tö­rök fél több hajót bérelve vizi úton próbálkozik a szállítással. Mindenképpen visszautasí­totta azt a feltételezést, hogy Magyarországon ne lenne jö­vője a vasúton történő kami­onszállításnak, hiszen folya­matosan erőfeszítéseket tesz­nek arra, hogy új útvonalakon, más országokat is bekap­csolva lehetővé tegyék ezt a szállítást. Ezt a célt szolgálta, hogy Sopronban, osztrák kor­mányzati támogatással meg­épült a konténerterminál, amely lehetővé teszi: a Győr- Sopron-Ebenfurt vonal ezen állomásáról már ősztől kami­onszállító szerelvény közle­kedhessen Hamburgig. A na­pokban ért véget az a tárgya­lássorozat, amely a guruló au­tópályákat az ukrajnai Munká­csig terjesztené ki. Ebben a vi­szonylatban évente 140 ezer kamion közlekedik, amelyek­nek forgalmát nehezíti a felújí­tásra szoruló tiszai hídon való átkelés. A vasúton történő ka­mionszállítás amiatt is ésszerű és megfontolásra érdemes, mert Munkácsig az európai normál nyomtávú vasút van ki­építve. A szomszédos országokkal folytatott együttműködési tár­gyalásokon kívül — éppen mert e szállítási mód elterjedé­sében Magyarország érdekelt — a kormányzat állami forrá­sokat biztosít a speciális kami­onszállító vagonok magyaror­szági gyártására. Sipos István bejelentette, hogy kiskundo­rozsmai RoLaterminál fejlesz­tésére 218 millió forintot fordí­tottak, és további 260 millió fo­rintot különítettek el a Ganz- Hunslettől megrendelt össze­sen 50 speciális szerelvény gyártására. A guruló autópályáknak több —■ Magyarországhoz hasonló adottságú — országban ko­moly hagyományai vannak. Mert hiába a nyári kamionelte­relés a Balaton partjáról, az is csak átmeneti megoldás, ráa­dásul torlódást okoz a terelőu- takon. A vasúti szállítás fej­lesztése talán enyhülést hoz­hatna ezen a téren is. City-vel a városban Szeretettel meghívjuk Önt és ismerőseit m 1994. június 25-én BARCSON (piac melletti autó parkolóban) tartandó: BEMUTATKOZÓ AUTÓBEMUTATÓNKRA Akciós autók, készleten lévő autók, használt autó beszámítás. PL: VW VENTO 1,9 TD 1 626 000 Ft Tisztelettel: (Gh KARG AUTÓCENTER \V^// Kaposvár,Seimmelweis u. 5-7. (48507) $ Suzuki SUZUKI Borongics részletfizetési akció! 30% előleg befizetése esetén nem vizsgáljuk a hitelképességét Nem kérdezünk - átadjuk autóját azonnal Borongics Balatonboglár, Vikár B. u. 2. * Tel.: 85/352-070. (48406) TÓTH Fantasztikus lízingakció a Mazdánál! Június 13-tól július 13-ig B 2200 kisáruszállító 1 190 ezer Ft I E 2200 Platós 1 320 ezer Ft E 2200 Glas Van 1 502 ezer Ft Bővebb felvilágosításért forduljon a Mazda Tóth márkaképviselethez! Mazda Tóth, Kaposvár, Damjanich u. 98. Tel.: 82/421-421 Traffipax menetrend Ezen a héten drága felvétel készülhet a gyorshajtókról kedden: Igal-Andocs-Ka­rád-Visz-Somogytúr, szerdán: Mernye-Somogybabod-So- mogytúr-Látrány-Mernye, csü­törtökön: Tapsony-Nagysza- kácsi-Somogysámson-Hollád, pénteken: Juta-Oszto­pán-Lengyeltóti-Öreg- lak-Várda, szombaton: Kadar- kút-Mike-Lábod-Nagyatád-Se- gesd és vasárnap Böhö- nye-Mesztegnyő-Marcali-Két- hely-Balatonújlak térségében. 174 lóerős Ford minibusz Hét utasnak nyújt bőséges helyet a Ford minibusza, amely az elképzelések szerint 1995 tavaszán már piacra is kerül. A négy oldalajtó ha­gyományosan nyílik. Két ben­zinmotorral, 2 literes (115 lóe­rős) DOHC-val és 2,8 literes (174 lóerős) V6-ossal, vala­mint közvetlen befecskende­zésű, 1,9 literes (90 lóerő) tur­bódízellel indítják. Tolvaj űző kártyás rádió A kártyával védett Blau- punkt autórádiókat a tolvajok sokkál ritkábban szerelik ki, mint más módszerrel véde­kező társaikat. Lopási indexük mindössze 0,4 százalék, míg az átlag öt százalék körüli. A rádió csak akkor szólal meg, ha előzetesen a kódot tartal­mazó kártyát betoltuk, s míg erre vár, a riasztóhoz hason­lóan piros LED villog rajta. Formás Firebird Az európai utakon a leg­újabb Pontiac Firebird még igazán ritka vendég, a Gieger cég azonban már elkészített egy átformált változatot. A Fi­rebird elsősorban külső jegyei­ben alakult át. Megváltozott az autó frontvonala, sportfutómű és szélesebb abroncsok kerül­tek az amerikai torpedóra. Természetesen a motor sem „mezei”, a széria 5,7 literes V8-as erőforrást azonban nem kellett igazán „megmérgesí­teni”. Készül a „Merci-bébi” A Mercedes tervezői két vál­tozatot is kidolgoztak, ame­lyek kiinduló alapként szolgál­nak a svájci Swatch órák gyár­tójával közösen kifejlesztendő miniautóhoz. A városi kiskocsi hossza mindössze 250 centi­méter. A motor a hátsó ten­gely előtt kapott helyet. A Samsung autói A Daewoo, a Hyundai és a Kia után a Samsung lesz a ne­gyedik dél-koreai autógyártó. Az óriásvállalat a következő öt évben közel hatmilliárd dollárt kíván autóiparának megalapo­zására fordítani, a tervet ille­tően azonban sok kérdés nyi­tott még. Szó volt a VW köz­reműködéséről, azonban leg­utóbb a Nissan és a Toyota látszott esélyes partnernek. Akkumulátor Áfával, 1 év garanciával 6 V 88 Ah 2900 12 V 95 Ah 6100 12 V 44 Ah 3100 6 V 196 Ah 6 300 12 V 55 Ah 3500 12 V 154 Ah 8 900 12 V 60 Ah 3800 12 V 196 Ah 11 400 12 V 72 Ah 4900 12 V 210 Ah 11 900 12 V 88 Ah 5500 Karg Autó Center 7400 Kaposvár, Semmelweis u. 5-7. Telefon: 82/310-303, 82/318-971 Arai üzemanyagtöltő, Balatonlelle 85/353-266 (48405)

Next

/
Oldalképek
Tartalom