Somogyi Hírlap, 1993. július (4. évfolyam, 151-176. szám)

1993-07-22 / 169. szám

1993. július 22., csütörtök SOMOGYI HÍRLAP — MEGYEI KÖRKÉP 3 Hétszázezer prospektusra A térségi fejlesztési prog­ram kapcsán 700 ezer forint támogatást biztosít a barcsi önkormányzat részére a me­gyei Vállalkozói Központ. Az öszegből prospektust készíte­nek a városról. A kiadvány el­készítését támogatja a Mun­kaügyi Tanács is, összesen 600 ezer forinttal. A helyi válla­latok hozzájárulásával már biztosított is a kiadvány pénz­ügyi fedezete. Óvoda nyílik Rinyaúj lakon Régóta problémát okozott az óvodai ellátás hiánya Ri- nyaújlakon. Szeptembertől ti­zenkilenc kisgyerek hétközi el­látása oldódik meg az új óvoda megnyitásával. A csak­nem ötmillió forintos beruhá­zási összeg egyötödét társa­dalmi munkájukkal a falube­liek biztosították. Az óvoda szeptembertől várja az apró­ságokat. Közhasznú munkások Barcson Módosította a foglalkozta­tási szerződést a Somogy Megyei Munkaügyi Központ és a barcsi Polgármesteri Hi­vatal. Az eddigi 30 helyett au­gusztustól 35 közhasznú munkás dolgozik majd Bar­cson. Az önkormányzat és a megyei Munkaügyi Központ közti új megállapodás értel­mében 1994 márciusáig a többletköltségek 65 százalé­kát a Munkaügyi Központ, a többit pedig a Polgármesteri Hivatal vállalja. Megyei Máltai nap Kaposváron Püspöki szentmisével kez­dődik ma a megyei Máltai nap a kaposvári székesegyház­ban. A mise után a polgármes­teri hivatal nagytermében ta­lálkozhatnak az érdeklődők Csilla Von Boeseláger báró­nővel és Kozma Imre elnök­kel. Elkészült a tájház Péterhidán Több, mint hárommillió fo­rintos költséggel elkészült a péterhidai tájház. A régi falu­házat újították fel, s látták el zsuppfedéllel, s rendezik be folyamatosan korabeli eszkö­zökkel, bútorokkal. A beruhá­zási összeg 70 százalékát a műemlékvédelmi felügyelőség és a megyei önkormányzat biztosította. A fennmaradó összeget a helyi önkormány­zat saját erőből adta. Hódos Győző kilépett az MDF-ből Ülést tartott a Magyar De­mokrata Fórum kaposvári szervezetének elnöksége. Ezen az ülésen lemondott al­elnöki funkciójáról Hódos Győző, s egyben azt is beje­lentette, hogy kilép az MDF-ből. Szociális otthon épül Somogy faj szón Még ebben az évben átad­ják Somogyfajszon a tervezett 40 személyes szociális ott­hont. Az épület alapozását ta­valy kezdték el, a beruházás végső összege 25 millió forint lesz. Az építkezésnél helybeli vállalkozók és közhasznú munkások is segédkeznek. A MINŐSÉGET MEG KELL FIZETNI Gépmustra Marcaliban SZÜLETÉSNAPI LÉGIPARÁDÉ ANGLIÁBAN a „Nyeregben” az Égi huszárok — Magyarországon ez a negyedik gépbemutatónk, s az eddigiekhez hasonlóan remélem ennek is sikere lesz — mondta Roger Malcourant, a belga Charmes de Gemb- loux mezőgazdasági munka­gépgyár tulajdonosa tegnap Marcaliban azon a bemutatón, melyet a balatonfenyvesi Hu­bertus rt-vel közösen szervez­tek. A szakadó eső ellenére az érdeklődők kiváncsiak vol­tak ugyan milyen talajmunkát végez a váltvaforgatós eke, mely Európában szinte kiszo­rította a hagyományos, tábla- közepi barázdát hagyó ekét. A learatott táblán jól mutatkozott be a tarlóhántó és a kombiná- tor, majd a kultivátor is pom­pás magágyat hagyott maga után. Roger Malcourant el­mondta, hogy hamarosan Du­nakeszin kezdik gyártani az ekéiket, a magyarországi ha­gyományoknak megfelelően öt ekevassal. A kormányle­mez egyébként 1200 hektár szántást bír ki, az ekevas ko­pásállósága 300 hektárra megfelelő. Az 5 méter munka- szélességű kultivátor kapái 400-600 hektár teljesítmé­nyűek, a talajok szerkezetétől függően. — Természetesen gépeink élettartama nagyban függ az igénybevételtől. Magyaror­szágon megfigyeléseink sze­rint kissé gyorsabb vontatást alkalmaznak. Az árakkal kapcsolatban Luc Petit-Barreau marketing menedzser kijelentette: a belga termékek minőségi anyagból készülnek. A minő­séget mindenhol meg kell fi­zetni, az árak összehasonlítá­sánál az élettartamot is figye­lembe kell venni. Meggyőzően vizsgáztak a talajmuka-gépek tegnap Mar­caliban, bár az újdonságok iránti lelkesedést a közismer­ten nehéz anyagi helyzet mér­sékelte. Mészáros Tamás (Folytatás az 1. oldalról) A készülődés utolsó percei­ben találtuk a taszáriakat. A MÍG lőszertartó rekeszébe pár szendvicset és némi szemé­lyes holmit gyömtek a taszári technikusok. — Jól jön majd ez a pihenőponton, amíg tan­kolják a gépeket — mondják. Doma Sándor alezredes a kö­telék parancsnoka egy karnyi vastag nyárfaágat is is a szűk pilótafülkébe erőltet. — Egy felderítőrepülés al­kalmával sűrű ködben száll­tunk le, akkor csaptuk el a fák tetejét a futóművel. Megúsz- tuk — azóta van nálam ez a darab, melyet a kerekek közül szedtek ki a szerelők. Amo­lyan kabala. Mindegyünknek van valami személyes holmija. Hiszünk benne, hogy szeren­csét hoz. — A legnehezebb feladat maga az utazás lesz. — állít­ják a pilóták. Valóban a műre­pülés koreográfiája hamar összeállt. Az elmúlt hetekben a különböző légimanővereket jól begyakorolta a csapat. Csakhogy a taszári pilótáknak külföldi — főleg nyugat-euró­pai — repülési tapasztalataik nincsenek. Oroszul jól érte­nek, az angolt azonban csak széles kézmozdulatokkal mu­togatva „beszélik”. A radaron keresztül pedig erre nemigen van lehetőség. A MIG-ek Szlovákiától már a nemzetközi légifolyosóban haladnak. Az útvonalat ugyan előre tanul­mányozták a pilóták és mű­holdas rendszer is setíti őket a tájékozódásban, ám a félő, hogy a forgalmas repterek fö­lött ideiglenesen más irányba terelik a gépeket. A szakem­berek persze minden lehető­ségre gondoltak. így egy AN-26-os szállítógép fedélze­tén egy a nyugati repülésben is jártas légiirányítóval előre felszáll, hogy a németországi üzemanyagtöltő-ponton be­várja a négy MIG-et. A né- met-cseh határon pedig a Royal Air Force Tornado tí­pusú vadászbombázója várja a magyar repülőket, hogy az angliai Fairfordig, a bemutató helyszínéig kísérje őket. A. MIG-ek zabálják az üzemanyagot. Hogy a másfél órás repülésre legyen elég, ezért póttartályt szereltek a technikusok a gépek hasára. A gépek három órai pihenő után körülbelül fél egykor szállnak le az angol légibázi­son. Pénteken még a tréninge- zésre is marad lehetőség a négy pilótának, hogy a minden idők egyik legnagyobb légipa­rádéjaként beharangozott re­pülőnapon méltóképpen helyt tudjanak állni. A Sky Hu- sars-ok mellett — merthogy így nevezik magukat a taszá- riak — tucatnyi ország műre­pülőcsapata vesz részt az eseményen. Lesznek „nosz­talgiarepülők” és a világhábo­rúk félelmetes bombázói is felszállnak. A bemutatót köve­tően a gépek hétfőn térnek vissza Taszárra. Barna Zsolt BOGLARI BERUHÁZÁSOK Kollégium és kerékpárút épül — Milyennek ítéli az idei nya­rat? — kérdeztük Kovács Mik­lóst, Balatonboglár polgármes­terét. — A korai pünkösd sok ven­déget hozott, de most — lega­lábbis én azt látom — Bogláron nagyon kevés a nyaraló. A ba­latoni árak ma már megfizethe­tetlenek. — Az önkormányzat előny­ben részesíti-e a piac helybéli szereplőit ? — A vállalkozók elsősorban helybéliek. A város annyiban támogatja őket, hogy bizonyos dolgokban előnyszabály érvé­nyesül. Ez azonban, azt hi­szem, természetes. — A fogadási körülmények javításáért mit tett a város? — Az infrastruktúra fejlesz­tése érdekében három csator­názási programunk is volt, ami tulajdonképpen 4-5 utcát érint. — A testület, illetve az ön- kormányzat dolga több-e nya­ranta, mint az esztendő más időszakaiban ? — A dolog az mindenképpen több, de ez a hivatalt terheli, a képviselő-testület nyáron pi­hen. — Az állandó lakosságot mi­vel vigasztalják majd ősszel, ha gyengécskén sikerül a sze­zon? — A középiskolai kollégium vitte el javarészt energiáinkat idén. Szeptember vehetik birto­kukba a diákok egyik részét. Aztán Boglár egy szakaszán már elkészült a kerékpárút — becslésem szerint egy gyen­gécske kilométer lehet — de nemrég a gyorsabb fejlesztés érdekében megegyezést kötöt­tünk a két szomszédos telepü­léssel, Fonyóddal és Lellével. A szölőskislaki városrészt is sze­retnénk hozzánkkötni kerékpá- rúttal. Beadtunk egy címzett támogatási igényt iskolaépí­tésre, illetve iskolabővítésre is. Tantermi problémákkal küz­dünk évek óta, és mindig fél­megoldások születtek. Végle­ges megoldást szeretnénk végre ebben a rendkívül fontos ügyben. — Végre jegyzője is van a városnak. — Igen. Hosszú időbe telt, míg megtaláltuk a pécsi dr. Nyéki Pétert. Bizalommal fo­gadta a város, bízom benne, hogy balatonboglári jegyzőkér­dés ezzel hosszú távra oldódott meg. — Volt-e ideje fürödni a Bala­tonban ? — Igen, az idén volt szeren­csém már fürödni, vitorlázni és szörfözni is. Czene Attila Német piacra szállítják a repce vetőmagot a somogyjádi Alkotmány mezőgazdasági szövetkezetből. A száz hektá­ron termett 180 tonnányi magot fémzárolásra készítik elő a szövetkezet magtárában. (Fotó: Kovács Tibor) ÍGY TÖLTI A SZABADSÁGÁT Dr. Gyenesei István Sokat vállaltam az elmúlt időben és elfáradtam. Én nem hiszek abban, hogy nélkülöz­hetetlen az ember és ezért nem értek egyet azokkal, akik nélkülözhetetlenségükre hi­vatkozva évek óta nem men­nek el szabadságra. Pihenés nélkül nem lehet dolgozni. Néhány napot eltöltöttem már az idén külföldön a két kisebb gyerekkel: a fiamat egy te­niszversenyre vittem ígéretem szerint nézőnek, a kisebbik lá­nyomat pedig egy olyan vízi­csúszdára, amely hosszabb egy kilométernél. Néhány na­Dr. Gyenesei István, a me­gyei önkormányzat elnöke pig ezt követően dolgoztam, most pedig 5 napot a felesé­gemmel és a két lányommal Szlovéniában töltök. Én úgy tapasztaltam, hogy el kell menni oda, ahol nem érik el az embert és bizonyos távol­ságra van szükség ahhoz, hogy el tudja választani a fon­tosat a kevésbé fontostól. Ha megjövök Szlovéniából, a desedai telken töltök két he­tet: pótolni akarom a lemara­dásaimat, olvasni szeretnék. BALATEL-HATÁRIDŐK: MÁJUS 30, JÚLIUS 20 Hétszázan még mindig telefonra várnak... Az igazgató most már óvatos — A Balatel áthárítja a követeléseket (Folytatás az 1. oldalról) A határidő tehát újra módo­sul. Csak azt tudom mondani: a szakemberek mindenhol dolgoznak, még a hétvégeken is. — Melyek a „kritikus” he­lyek? — Kőröshegyen egy építési engedély miatt csúszik a kivi­telezés, Zamárdiban pedig egyetlen elosztó területén vannak gondok. Siófokon a Kinizsi utca-Vasút-Sió-csa- torna által határolt rész a leg- kiritikusabb. Itt az egyik kivite­lezővel nézeteltérések támad­tak a szerződés miatt. Folynak a munkálatok a Szt. László utca-Ady Endre utca környé­kén és Sóstón is. A széplaki városrész mintegy fele vár még bekötésre, Kilitin pedig ezekben a napokban kell vé­gezni. Annak ellenére, hogy ott nem kevés gondot jelentett a meglévő kábelek állapota. Néhol több előfizető volt, mint az a nyilvántartásban szere­pelt, s csak alig jutott hely a részvényeseknek. Az utóbbi évek karbantartási hiányos­ságai is nagyban megnehezí­tették a folyamatos előrelé­pést. — A Balatel fő- és alvállal­kozókat bízott meg a rendszer üzembehelyezésével. Meg tudják tenni, hogy nem fizet­nek, ha ők nem teljesítenek? — A kötbért érvényesíteni' tudjuk és fogjuk is. Ha kell, elmegyünk a legvégső hatá­rig. A szerződéseket úgy kö­töttük meg, hogy minden ve­lünk szemben, jogosan felme­rülő követelést tovább tudunk hárítani a fővállalkozó felé. — A reklamációk ettől füg­getlenül még a Balatelre zú­dulnak... — Emiatt ügyfélszolgálati irodánkon dolgozó kollégáim idegállapota a kritikus határ felé közelít. Egyrészt megér­tem a telefonra várókat, illetve azokat, akiknek apróbb kelle­metlenségeket okoztunk. Azt is tudom, hogy a csúszás — hiszen az eredeti határidő má­jus 30 volt — immár a fél nyári szezon. Az a nagyfokú inge­rültség és agresszivitás vi­szont, amit tapasztalnunk kell — akár telefonon, akár ott helyben, az asztalt csap­kodva... —, nem viszi előbbre az ügyet. — Az eredetileg felvállalt május 30-i határidő elhamar­kodott volt. — Most párhuzamosan hét csapat folyamatosan dolgozik, a közeljövőben tehát megol­dódnak a problémák. Balaton- szemes, Balatonszárszó, és Balatonföldvár térségében tel­jesen elkészültünk, ugyanígy Siófok nagy részén is. 4300-an már használhatják készülékeiket, és tanúsíthat­ják: minőségi változás állt be a telefonálásban. Régebben nyáron a Balaton-parton alig lehetett napközben vonalat kapni. Most nincs ilyen gond. Fónai Imre 4 A Repce vetőmagnak

Next

/
Oldalképek
Tartalom