Somogyi Hírlap, 1992. március (3. évfolyam, 52-77. szám)
1992-03-23 / 70. szám
1992. március 23., hétfő SOMOGYI HÍRLAP — MEGYEI KÖRKÉP 3 Az erdőtörvény segíthet A privatizáció küszöbén az erdőgazdaság — Korlátok között (Folytatás az 1. oldalról) Azt mondja Bóna József, hogy a legfontosabb feladat az erdőgazdaság működőképességének a megőrzése. Olyan stratégián dolgoznak, amely hosszútávon biztosítja a nyereséges gazdálkodást és figyelembe veszi a környezetvédelmi szempontokat is. A kárpótlás kapcsán is napi feladattá lett az önkormányzatokkal való kapcsolat javítása. Kijelölték azokat az erdőket és szántókat, amelyeket a kárpótlási hivatal kért. Ez szintén komoly munkát igényel. — Hol szorít leginkább a cipő? — Az erdőművelésben. Nemcsak aszály- és pajorkárokkal kell számolni, jelentős a vadkár is, különösen Dél-So- mogy területén, ahol igen elszaporodott a állomány. A vadgazdálkodást az erdő- gazdálkodás céljának kell alárendelni, hiszen az erdő felnevelése sem könnyű feladat. Nagy a folymatban levő erdőfel- újításgk területe, amelyet csökkenteni kell. Áttekintjük a „fafajta-politikát” is: a tölgyfa a legértékesebb, de mára felértékelődött az éger is. Összhangba kell hozni a fafajtákat a talajadottságokkal. Tervezzük a természetes erdőfelújítások előtérbe helyezését. Nehézséget okoznak a korlátozások, az erdőfenntartási alapba többet kell befizetni mint korábban, viszont kevebbet adnak vissza. — Többen kétségbe vonják azt az állítást, hogy évről-évre csökken a fakitermelés mennyisége... — Pedig magunktól is csökkentettük a kitermelést, azért, hogy ne keletkezzen nagy kiterjedésű véghasználati terület. Az (Fotó: Kovács Tibor) erdőnevelésben hosszú távon kell gondolkodni, a kivágott fa helyett újat ültetni, az üzemtervek szerint. A fakitermelési ágazatban teljes privatizációra törekszünk. Ezt a munkát az idén már szinte teljes egészében vállakozók végzik. — Mi lesz a többi részleggel? — A privatizáció folytatódik a faipari ágazatban, de kiterjesztjük a gépműhelyekre és a gépüzemre is. Arról még nincs döntés, hogy milyen társasági formákat hozunk létre és hogy igénybe veszünk-e külfödi tőkét, de kihasználjuk a lehetőségeinket. A barcsi gyár már egy éve önálló vállalattá alakult és folyamatban van az rt-vé való alakulása. Á csurgói fűrészüzem is szeretett volna önállósulni, ám ehhez a minisztérium nem járult hozzá. Privatizációjára a gazdaság átalakulásával együtt kerül majd sor. A halaszthatatlan szervezeti változások érintik a gazdaság minden egységét, a központot is. Ezek sajnos létszámleépítéssel is járnak, de igyekszünk a legkisebb megrázkódtatást okozni. Olyan szervezeti formára van szükség, amely önfinanszírozással biztosítja az erdőgazdálkodás működését. — Mi az, ami nem a vállalaton és a vezetőin múlik, de meghatározó lehet a jövő szempontjából? — Az egyik legnagyobb segítség lehet az erdőtörvény megalkotása: ez hosszú távon határozza meg a lehetőségeket és a prioritásokat. Remélem, hogy ennek részeként jelenik meg a vadászati törvény. A privatizációhoz szükség van a minisztérium segítségére is: több területünkön van teljes véghasználati korlátozás. Ezen enyhíteni kellene, mert ha nem, akkor csak veszteséges lehet a gazdálkodás, amely nem lehet célja senkinek. Lengyel János Ma meteorológiai világnap ÉGRETEKINTÖ Évezredek óta fohászkodik az égretekintő ember... A tudományok értő művelői sokáig rejtették tudásuk alapjait, mígnem a felfedezés örömét megosztották a néppel. így történt ez az időjóslás területén is. Hazánkban 1785-től központilag irányított szervezet vette át az időjósok olykor áldatlan szerepét, rendszeres megfigyeléseikkel igazolva, vagy cáfolva a hiedelmeket. Somogybán a Balaton térségében 1934 júniusa óta működik a viharjelző szolgálat, melyet 1956-ig a főváros észlelései alapján irányítottak, majd a teljes tevékenységet átvette az obszervatórium. Kaposváron 1988 szeptember 1-én avatták fel azt az állomást, melynek köszönhetően a régió reggelente a rádióból is hallhatja környezete jellemző időjárását. Hogy mennyire fontos dolog életünkben a meteorológia, arra már 1873-ban rájöttek, hiszen akkor hozták létre azt a nemzetközi szervezetet, melynek utódja lett az 1950 március 23-án alapított világszervezet. Életünk talán minden fontosabb mozzanata elképzelhetetlen meteorológiai előrejelzés nélkül. Nemcsak a szántó-vető embernek kell az információ, hanem az építőnek, a szerelőnek is. A tudomány és technika csodáinak időszakában sem a repülés, sem az űrhajózás nem mellőzheti azokat az ismereteket, melyeket földünk légkörének alakulásáról a szolgálat adni tud. Aggódva figyelhetjük légkörünk melegedését, az ózonréteg vékonyodását, körüíöttünk pusztulnak az erdők, édesvízi készleteink csökkennek. Mai égretekintésünk nemcsak fohász. Elismerés is egyben a holnapi időt jelzők felé. M. T. Mintegy négymillió forintos költséggel újjávarázsolják a barcsi Dráva múzeumot. A pénzt a megyei önkormányzat adta az átépítésre. A munkálatokat az épitőipari kft végzi. Azt remélik, hogy a nyárra már megnyithatja kapuit a helyi önkormányzat tulajdonába került múzeum. Gyertyás László felvétele Lesz komp-kompromisszum? A Épülő kikötők — Klubház a vitorlázóknak Az új badacsonyi kikötő viharos gyorsasággal épül. Saját kivitelezésben készíti a Mahart Balatoni Hajózási Kft. A pénztár és fogadóépület vasváz szerkezete már áll. A főszezonra minden készen lesz. Rövidesen hozzálátnak a kikötő közvetlen közelében egy vitorlás klubház építéséhez is. A kettőre együttesen 15 millió forintot költenek. Az építők, szerelők szorgalmasak, napjáig ugyancsak bevannak táblázva. Siófokról naponta utaznak Boglárra, onnan egy kishajó szállítja őket Badacsonyba. A 8 óra ledolgozása után ismét visszaúszik velük Boglárra. Az utazással együtt bizony 12,5-13 órát vannak távol, de szívesen csinálják, mert szép partmenti létesítménynek a megalkotói. Elkészültek a kenesei nemzetközi vitorláskikötő tervei is. Ennek költségigénye jóval túl van a 100 millió forinton. Amennyiben az anyagiakat sikerül biztosítani, azonnal megkezdődik a kivitelezés. Bár a révfülöpi önkormányzat nemet mondott, a balatoni hajósok nem mondtak le arról a tervükről, hogy új kompjáratot indítanak Balatonboglár és Révfülöp között. Minden előkészület megtörtént, a partmenti nyomvonalakat is kijelölték, volt próbajárat is. Ha Révfülöpön nem gördítettek volna akadályt, akkor már az idén megindult volna itt is a kompközlekedés. Az elutasításkor környezet- védelmi okokra hivatkoztak. Információink szerint az igazi ok azonban az volt, hogy néhány befolyással rendelkező üdülőtulajdonos nem szeretné, hogy villája közelében a szezonban megnövekedne a gépkocsiforgalom. Mindenesetre a Balatoni Hajózási Kft vezetése továbbra is keresi a kompromisszumokat. Szóba- került az is, hogy az északi part kompkikötő helyét kissé távolabb jelöljék ki. Ez viszont rendkívül megnövelné a költségeket. Némi optimizmusra ad okot, hogy Kereszes K. Sándor miniszter egy a térségben tett látogatása során ígéretet tett arra, ha a tárca kerete elbírja, biztosítanak pénzt a plusz költségekre. (Cseresznyék) SZERKEZETVÁLTÁS A TUNGSRAMNÁL Nem tudják, hányán kerülnek utcára Mától — ötszázan kényszerszabadságon (Folytatás az 1. oldalról) — Ez nem a Tungsram piaci pozícióinak megrendülését jelenti, hanem azt, hogy a világméretű recesszió hatása erősebb, mint ahogy azt értékesítési szervezeteink prognosztizálták — mondta dr Simkó Antal, a Tungsram Kaposvári Elektronikai Gyárának igazgatója. — A tavalyi év nemcsak biztató volt, de kiugró gazdasági eredményeket is hozott. Az idén a helyzet minden valószínűség szerint változik. Eddig a szovjet Lada-gyárnak gépjárműösz- szeszerelő robotokat készítettünk autókért cserébe. E kocsik iránt ma nincs számottevő kereslet, így a barter- szerződés módosítása elengedhetetlen. Ez természetesen nem azt jelenti, hogy a Lada autógyárral kiépített kapcsolatunk is megszűnt, de mindenképpen fizetéses megállapodásra kellene áttérnünk. Fölhalmozódott készletek — A fő gondot mégis a lámpagyártás okozza. — Alig több, mint két hete derült ki: nyugat-európai fiókjainkban olyan készletek halmozódtak fel, hogy termelésünket egy hónapig kényszerűen szüneteltetnünk kell. — Mi az oka annak, hogy míg más Tungsram-üzemek- ben két hétig szünetel a munka, addig Kaposváron egy hónapra áll le a termelés? — A Kaposváron gyártott termékek nem tartoznak a legkorszerűbb fényforrások közé. Életgörbéjük már túl van a „delelőn". Ezért szinte természetes, hogy a nálunk gyártott fényforrásokból képződtek a legnagyobb készletek. Egyes fölmérések szerint a kereslet közel harmadára esett vissza. Véleményem szerint a keresletvisszaesés az egész világon megjelenő recessziós folyamattal is ösz- szefügg. A hazai gazdasági helyzet romlása mindezt csak megfejeli. Tavaly a termék- szerkezet korszerűsítésére hatvan millió forintot költöttünk. A fejlesztés az idén is tovább folytatódik, igaz, hogy nem a lámpagyártás területén. A hangsúly egyre inkább más irányba tolódik. — A lámpagyártás megszűnik a kaposvári gyárban? — Nem szeretnék jósolni, de az az érzésem, hogy a vállalat vezetése kénytelen lesz egy-két éven belül felszámolni. „Kialvó” lámpák — E szerint elbocsátások várhatók? — A szerkezetváltás ezt is magával hozza. Hiába termelünk többet másutt, ha a tervezett ágazat nem tud akkora létszámot felvenni, mint amennyi a nagyobb munkaráfordítást igénylő lámpagyártásból felszabadul. — Hányán dolgoznak itt? — A kapcsolódó területekkel — beszerzés, technológia — együtt mintegy háromszázan. A mostani kényszerleállás pedig körülbelül félezer dolgozónkat érinti. — A kényszerszabadságolás hallatán az emberek megrettennek, sőt többen tudni vélik, hogy már most sor kerül elbocsátásokra. Fénycsőre várva — Jogosak a félelmek, mindenki számára kellemetlen a kényszerleállás. Bár azt is elmondhatom, hogy dolgozóink ez idő alatt bérük nyolcvan százalékát kapják, amelyet egy a napokban jóváhagyott 13,4 százalékos, január 1-től visszamenőleg végrehajtandó bérfejlesztés próbál elviselhetőbbé tenni. Ma még nem tudhatjuk, hogy kik vesztik el állásukat. Az éves feladatok az eredeti tervhez képest jelentősen csökkentek. Jelenleg felmérés folyik, ezt követően tájékoztatjuk az embereket. A helyzet napról napra változik. Nemrég váratlanul befutott egy nagyobb megrendelés. Ha sikerül megállapodnunk a megrendelővel, akkor lehet, hogy dolgozóink egy részét vissza kell hívnunk. A szabadságolás ugyanis már elkezdődött, hétfőtől négy héten át a teljes lámpagyártó gépsor áll. Á gyári szakembergárda egy része pedig folytatja a már megkezdett szerkezetváltási program előkészítését. Reményeik szerint a kaposvári üzem is szerepet kaphat a kompakt fénycsövek gyártási programjában és így a foglalkoztatási gondok is jelentősen mérséklődnek. Barna Zsolt
