Somogyi Néplap, 1989. augusztus (45. évfolyam, 179-205. szám)
1989-08-03 / 181. szám
1989. augusztus 3., csütörtök Somogyi Néplap 3 EMBER ÉS KÖRNYEZETE Kaposvári kongresszusi küldöttjelöltek EGY MŰSZER ÜRDGYÉN Olyan füstgázelemző műszert kapott a megyei közlekedési felügyelet, amilyen eddig még nem volt birtokában. Ezzel az angol csodamasinával úgyszólván tökéletesen kielemezhető a gépjárművek füstgáza. Ilon Miklós, a felügyelet vezetője úgy mutatja meg, mintha nyugdíj közelébe jutott élete egyik legnagyobb sikere lenne. Pedig volt már ennél számottevőbb eredménye is munkájának, hogy mást ne említsek, a ma is szinte változatlan hűségű csapatával tizenhét év alatt kialakított egy olyan . ellenőrző bázist, amely a gépjárművek időszakos vizsgáztatását, a külföldről behozott gépjárművek típusazonosítását, forgalomba helyezésének vizsgálatát végzi igen magas színvonalon működő műszerekkel, egyebek mellett fékerőmérővel ellátott patika tisztaságú környezetben. Bizonyára örült az elmúlt több mint másfél évtizedben valamennyi új műszernek. Úgy látszik azonban, minden korszaknak megvan a maga létfontosságú eszköze, amely mindig az adott pillanatban okozza a legnagyobb boldogságot. Gyanítom, napjaink egyik legfontosabb eszköze a környezetvédelmet szolgálja, mint ahogy ez az angol műszer is, mégpedig egy olyan területen — a közlekedésben —, ahol mint ismert, nagyok a bajok, s az ártalom sokféle következményeit nemcsak az utak mellett elsorvadó fák, hanem a légúti megbetegedésekben szenvedő emberek nagy száma is mutatja. Vagyis hát az emberiség válaszút elé érkezett: vagy radikális intézkedéseket tesz környezetének védelméért, vagy a fák sorsára jut... Van tehát Kaposváron egy nagyszerű, a védelmet szolgáló műszer, és ez mindenképpen megnyugtató. De ne áltassuk magunkat, ettől még nem lesz lényeges változás, ha csak ... Igen, ha Nines húshiány A csökkenő sertésállomány, a viszonylag magas felvásárlási ár és a jó exportlehetőségek nem kedveznék a belföldi húsellátásnak — válaszolták a Kereskedelmi Minisztérium illetékesei az MTI munkatársának arra a kérdésére, mi okozta az utóbbi napokban néhány helyütt tapasz talható húshiányt. Elmondták, hogy a húsipari vállalatok érthetően kihasználják a világpiaci konjunktúrát, külföldön értékesítik a tőkehúst. Erre több vállalatot még az kényszerít, hogy világbanki hiteleket vettek fel, s a törlesztő- részletek dollárfedezetét mindenképpen ki kell termelniük. Húshiány egyébként lényegében csak Somogy megyében tapasztalható, a Kaposvári Húskombinát ugyanis nem tudja maradéktalanul kielégíteni az igényeket. Az ország más megyéiben és a fővárosban zavartalan az ellátás, ám a húsipari vállalatoknak sehol sincsenek feleslegei. Hogy a későbbiekben ne alakuljon ki országos húshiány, a Kereskedelmi Minisztérium és a Mezőgazdasági és Élelmezésügyi Minisztérium tárgyalásokat kezdett a belföldi ellátás javításának, illetve szinten tartásának lehetőségeiről. A két tárca illetékesei egyetértenék abban, hogy a hazai igényeket mindenféleképpen ki kell elégíteni, ha szükséges, akár az export rovására is. csak nem ér véget az a birkatürelem, amely már néhány, szigorú ellenőrzést kilátásba helyező rendelkezés után rendre bekövetkezett: vagy azért, mert nem lehetett megkapni a szükséges alkatrészeket, vagy mert a gépjármű-tulajdonosok felelőtlenek voltak. De úgy tetszik, egyszer a legnagyobb türelemnek is vége szakad, egyszerűen azért, mert az ember élni akar — azaz nem tűrheti tovább azt a helyzetet, amely a járművek környezetszeny- nyezése következtében kialakult. Ebben, sajnos, Magyarország az ismert okok miatt — elavult járművek, rossz alkatrész-kereskedelem, hanyag munka stb. — élenjár. A türelem végét jelzi, hogy nemrég fölütötték a közlekedési miniszter 10/1987-es rendeletét, amely „a közúti légszeny- nyezés esetén követendő eljárást” tartalmazza, és a szabályok megszegőit 1500- 5000 forint bírsággal sújtja. Készül a végrehajtási utasítás is, és úgy fest. hogy már az ősszel — még a közleke— A negyvenéves hibás fejlesztési és üzemelési gyakorlat („A Balaton mindenkié” jelszóval) mára paradox helyzetet teremtett a tóparton. A magas igényű szálláshelyek ugyanis vállalatok és a szociálturisztika kezében vannak. A „sok- pénzű” turistát, pedig csak kempingekben tudjuk elhelyezni — mondta Magyarosi György, a Siotour igazgató- helyettese. — Egy eladósodott országban, ahol hallatlanul nagy az igény a konvertibilis valuta iránt, a főszezonban a kereskedelmi turizmusnak kellene mindent alárendelni. Az ágyanként 30—40 nyugatnémet márkás árakból aztán kárpótolni lehetne a beutalóval rendelkező magyar dolgozókat. A FEJLESZTÉS GONDJAI A tóparton rablógazdálkodás folyik. Budapesti központ által irányított kirendeltségek, üzemegységek, területi igazgatóságok működnek, melyek csak elviszik a pénzt. A központi csatornákból pedig egyre kevesebb jut a minőség javítására, vagy akár a színvonal megtartására. Szakemberképzés ebben a régióban nem folyik. A boltban, étteremben, szállodákban mesz- sziről jött emberek (legtöbbször nem is szakemberek) dolgoznak. Ha fejlesztésre nincs pénz, akkor a dési törvény elfogadása előtt — zsebbe kell nyúlni azoknak, akiknek járművei az ellenőrzések során „köny- nyűnek találtatnak”, azaz nem felelnek meg a környezetvédelmi előírásoknak. Mielőtt a hosszú hónapok óta alkatrész után szaladgálok fejükhöz kapnának és pánikba esnének, arra gondolván, hogy nem tudják olyan műszaki állapotba hozni járműveiket, hogy azok megfeleljenek az előírásoknak — Ilon Miklósra hivatkozva — megnyugtatásul közlöm: lesz türelmi idő. (Ennek ellenére persze az országnak a nem is távendéglátás szerkezetét kell átalakítani. Annál is inkább, mert a vendégek összetétele már nagyon jelentős mértékben átrendeződött. Míg a 60-as években a vendégek 80 százaléka belföldi volt, s erősödött a szocialista országokból ideáramló forgalom, addig ma egyharmad— egyharmad a belföldi, keleti és nyugati vendégek aránya a július közepéig (a fizetővendéglátáson kívül) félmillió vendégéjszakát felmutató Siotour adatai szerint. ÁRAK ÉS VENDÉGEK — Ez jó is, meg rossz is nekünk — mondta az igazgatóhelyettes. — Ha tovább csökken a szocialista forgalom, „becsődölhet” a Balaton. Velük lehet kitölteni az elő- és utószezont, a szállás mellé garantáltan értékesíthető az étkezés és a kirándulás. Ez a tömeg közvetlenül a partot terheli, attól távolabb, sokszor még belsősomogyi szálláshelyeken is el lehet helyezni őket. Az idegenforgalom alá van rendelve a szocialista árucsereforgalomnak. Általánosságban jellemző a szocialista országbeli turisták egyre zsugorodó fo- rintkerete. Emiatt tavalyelőtt a lengyelek, tavaly a csehek maradtak el, az idén pedig keletnémet vendégeket nehéz találni a parton. A nyugati vendégkör további voli jövőben meg kell oldania az alkatrészellátást — és nemcsak a környezetvédelem érdekében!) Ilon Miklós, a tapasztalt szakember nem titkolja, bízik az autósokban, a haszonjárművek vezetőiben, hogy nem élnek vissza a türelemmel, és legalább azt megteszik, amihez nem kell különösebb erőfeszítés, meg alkatrész. — Gondolja csak meg — mondja —, mennyivel tisztább lenne a levegő mondjuk Kaposváron az igen szennyezett Berzsenyi utcában, ha az autósok békén hagynák azokat a porlasztócsavarokat, amelyeket a szakemberek műszerek segítségével jól beszabályoznak, ha rendszeresen ellenőriztetnék járműveiket, szóval ha egyáltalán törődnér nek súlyának megfelelően a környezetvédelemmel. Amikor elköszönök, Ilon Miklós kikísér, s arra kér, vessek egy pillantást azokra a virágokra, amelyek környezetüket díszítik. Ezt. a színkavalkádot nézve eszembe jut az angol műszer, és ott, akkor hálával gondolok rá, azt remélve — ha mindnyájan úgy akarjuk ezek a virágok talán nem jutnak az út mentén elsárgult levelű fák sorsára. növekedésével kell számolnunk, mert a forint leértékelése miatt az inflációs hatások őket nem érintik igazán. Közülük sajnos azok jönnek, akik nagyon keveset akarnak költeni: munkanélküliek, nyugdíjasok, fiatal vadmotorosok. Csak néhány patinásabb vendégváró egységnek sikerült megtartania a középréteg alsó részét: a gyári munkásokat, az alkalmazottakat. Évről évre mintegy 20 százalékkal többen érkeznek, de a valutabevétel korántsem ebben a mértékben növekszik: van év, amikor csak 9 százalékkal. — Sokan és sokat beszélnek manapság a minőségi turizmusról — folytatta Magyarosi György. — Az én fogalmaim szerint ez azt jelenti, hogy a vendégnek az otthon megszokott színvonalon elégítsék ki az igényeit és az áraknak feleljen meg a szolgáltatás minősége. Ezt azonban ma még csak egy- egy kerítésen belül lehet megoldani. Az idegenforgalmi infrastruktúránk ugyanis nagyon elmaradott. A tömegturizmust kell minőségi színvonalon kielégíteni! „LEHETETLEN” HELYZET Nagyon kiszámíthatatlan a központi szabályozás. A jogszabályok, rendelkezések napról napra változnak, s ez sokszor lehetetlen helyzet elé állítja az indegenforgaA kaposvári városi pártválasztási bizottság tegnap délelőtti ülésén — a városi pártfórum által kialakított feltételeknek megfelelően — regisztrálta a megye- székhely pártszervezetei által javasolt kongresszusi küldöttjelölteket. Névsorukat nyilvánosságra hozta, programjukat augusztus 10- ig eljuttatja az alapszervezetekhez, ahol minden párttag tanulmányozhatja azt. Kaposváron 26 kongresz- szusi küldöttjelölt van. Mint ismeretes, a város párttagságát 11-en képviselik mák közülük az október 6-án kezdődő kongresszuson. (A városkörnyék alapszervezetei ezenkívül még három küldöttet választanak.) A szavazást az alap- szervezetek augusztus 28-a és szeptember 4-e között bonyolítják le. A kaposvári kongresszusi küldöttjelöltek névsora a következő: Bartsch János, MHSZ-tit- kárhelyettes (az alapszervezet jelöltje). Berkics János: újságíró (egyéni jelölt, 150 párttag ajánlja). Czulák György nyugdíjas rendőrtiszt (a Berzsenyi II. alapszervezet jelöltje), dr. De Sorgo Tibor igazgató (a Kapos Volán pártbizottság és 5 alapszervezet javaslata), Dévényi Zoltán vezérigazgató (a Ságvári körzeti,-a Balaton Fűszért, a városi tanács alapszervezetének, a kereskedelmi vállalatok és a Pamutfonó pártbizottságának jelöltje), Eszterhay Sándor nyugdíjas, igazgató (a donneri körzeti alapszervezet jelöltje), dr. Fenyő István, a megyei pártbizottság titkára (a Délviép párt- bizottságának jelöltje) Gulyás Zoltán ügyvezető elnök (a kaposvári Építők SC, a Kinizsi és a Kisfaludy körzeti alapszervezet jelöltje), dr. Jávorszki András főiskolai tanár (egyéni jelölt, platform alapján. 51 párttag lomban dolgozókat (is). Sok jogszabály (mint például a nyugati vendégek lakcímbejelentési kötelezettsége) óriási bürokráciát szül és energiákat köt le, más intézkedések (például a fizetővendéglátásra vonatkozó rendelkezés) a feketepiacot gerjesztették fel. — Nem a vendégszám, hanem az árrendszer alapján beszélünk elő-, fő-, csúcs-, illetve utószezonról — mondta az igazgatóhelyettes. — A pénztárcák vastagságának (vékonyságának?) további differenciálódása miatt a jövőben valószínűleg többen fogják felkeresni a Balatont az elő- és utószezonban, amikor mintegy 30 százalékkal olcsóbbak a szolgáltatások. Néhány héten belül le kell zárnunk a jövő nyári üdültetés szervezését. Hittünk a kormánynak, mert megígérte: a 90-es árak átlag 17 százalékkal fognak emelkedni. E szerint áraztuk be jövő évi szolgáltatásainkat — differenciáltan. Az előszezoni árakon például nem, a csúcsszezonin pedig sokat emelünk. Sok dolog van, mint a vízdíj, a szennyvíz- és szemétdíj, egyéb kapcsolódó szolgáltatások, aminek jövő évi árait nem is lehet bekalkulálni. A rizikó a cégé. Korábban a szolgáltatásban kitermelt valuta 49 százalékát visszakaptuk. A szerződések nagy részét már megkötöttük, s ezek után derült csak ki, hogy az idén kevesebbel gazdálkodhatunk. A Siotour eredménygazdálkodásban érdekelt, de a támogatásával), Kiss Papp János nyugdíjas gondnok (a Berzsenyi II. alapszervezet jelöltje), Komlóssy Zoltán vegyészmérnök (a cukorgyári pártbizottság jelöltje), Laczkó János nyugdíjas törzsparancsnok (a Berzsenyi I. és a Ságvári körzeti alapszervezet jelöltje), Major László erdőmérnök (a Sefag pártbizottságának jelöltje), dr. Mészáros Balázs múzeumigazgató (a közgyűjteményi pártalapszervezet és 163 párttag jelöltje), Mi- halics Veronika, a városi pártbizottság titkára (a Zrínyi körzeti és Zaranyi-lakó- telepi pártalapszervezet és 207 párttag jelöltje), Návai Zoltán képviseletvezető (az Alkotó Műszaki Fejlesztő és Kereskedelmi Rt., a Petőfi V. körzeti pártalapszervezet és 95 párttag jelöltje), Papp József művezető (az FMV 3. sz. gyára üzemi pártbizottságának jelöltje), Proity István üzemvezető (a Bázis Építőipari Vállalat üzemi pártbizottságának jelöltje), Révészné Kéri Anna csoportvezető (az Elektronikai Gyár pártbizottságának jelöltje), Sárái Árpád, a megyei pártbizottság első titkára (egyéni jelölt, 239 párttag ajánlása alapján), Szellő János múzeumi munkatárs (egyéni jelölt, 109 párttag támogatásával), dr. Tóth Sándor nyugdíjas osztályvezető (megyei tanács, a Latinca körzeti pártalapszervezet jelöltje), dr. Tóth Mátyás László ügyvéd (az Ügyvédi Kamara pártalap- szervezete és 77 párttag jelöltje), Varga János osztály- vezető (a Csepel Szerelvénygyára üzemi pártalap- szervezetének jelöltje), Vi- dák Gizella városi tanácselnök-helyettes (a városi tanács, az egészségügyi és a Mentőszolgálat pártalap- szervezetének jelöltje), dr. Zsigmond József nyugdíjas katonai ügyész (a Tóth Lajos körzeti alapszervezet jelöltje). költségvetésből élő vállalat. Nyereséges. Alaprendeltetése a megye idegenforgalmi értékeinek megtalálása, feltárása, bemutatása és értékesítése. Nem mindegyik idegenforgalmi érték egyben üzleti érték is. A buzsáki tájház, a balatonszentgyörgyi talpas ház és Csillagvár, a siófoki szabadidőközpont, sőt még az évi 140 ezer fizetővendéget fogadó Szán- tódpuszta is veszteséges. Az utóbbi évek látványos fejlesztését a cég annak köszönhette, hogy a kitermelt nyereség döntő hányadát a további értékfeltárásra fordította. A Somogy Megyei Tanács vállalataként adója a megyében maradt. Ezért építhette ki a desedai szabadidőközpontot, és ezért állíthatta helyre a kaposvári Csokonai vendégfogadó épületét. TISZTESSÉGES MÓDON — Most már annyi a rossz jogszabály, amelyeket figyelmen kívül hagyni vagy kikerülni nem lehet — mondta Magyarosi György. — A 3 hónapos balatoni nyár tisztességes módon üzletelve korántsem olyan nyereséges. A befektetett pénz a számítások szerint csak hosszú idő alatt térül meg. A nagy nyugati érdeklődés ellenére ezért is realizálódott oly kevés üzlet a parton. A legdinamikusabb iparágnak nevezett idegenforgalom legfelsőbb szintű koordinálása adhat garanciát a továbblépésre, s bízom abban is. hogy a világkiállítás olyan lehetőségekhez juttat bennünket, melyekkel élni tudunk. Czene Attila Szegedi Nándor TÖMEGTURIZMUST MINŐSÉGI SZINTEN Kiszolgáltatott kiszolgálók
