Somogyi Néplap, 1989. július (45. évfolyam, 153-178. szám)

1989-07-25 / 173. szám

Tisztelt Szerkesztőség! A kaposvári Mátyás király és a Könyves Kálmán utcai lakók felháborodását tolmácsolva fordulok önökhöz. Az utcák egy úgynevezett mintalakótelepnek épültek. Ebben nem is lenne semmi kivetnivaló, ha az olyan alapvető szolgáltatás, mint a villamos energia mintaszerűen mű­ködne. Sajnos, nem igy van. Az utóbbi fél évben alig volt olyan nap, hogy legalább egyszer, ha percekre is, de ne maradjunk áram nélkül. Ezért mem is tennénk szemrehányást, de azért már igen, hogy ha esik néhány csepp eső, akkor nálunk órákra megszűnik az áram­szolgáltatás. Átéltünk olyan napokat is, amikor félórán­ként ki- és bekapcsolgatták az áramot. Azt sem kell ecsetelnem, hogy ez mit jelentett az elektromos készü­lékeinknek. A háztartások ilyenkor megbénulnak, télen a gázkazánok áram híján nem fűtik a lakásokat, a hűtő­szekrények leolvadnak. Felháborodásunkat fokozza, hogy mindkét utca első felében zavartalan az áramszolgálta­tás. De őket is érinti a mi áramkimaradásunk, mert a telepen központi tv-antennarendszer van, s .ennek fő­állomása az utca második felében van telepítve. Amikor itt nincs áram, akkor ők sem nézhetik a tévét, mert az erősítők nem működnek. Amikor a jelenség okára magyarázatot kértem a Dédász ügyfélszolgálatától, a következő felvilágosítást kaptam. A két utca első fele a városi hálózatra van kötve, a többi a vidéki hálózatot terheli. Üzemzavar ese­tén a városi zavarelhárító ügyelet a vidéki vonalügyelet­re hárítja a felelősséget, vidékiek — mondván, hogy városról van szó — a városiakra hivatkozik. A sok üzem­zavart pedig a vidéki hálózat gyenge műszaki állapotá­val indokolják. A két utca Kaposvár szélén épült, de közigazgatásilag a városi tanácshoz tartozik. Miért nincs ez így a Dédásznál is? Miért vagyunk mi a vidéki vonalra kötve? Miért kell tudnunk, hogy mikor nincs áram Kaposméröben, Kadarkúton vagy Jákóban? Milyen karbantartást végeztek télen a vonalon (akkor két napig fűtés nélkül maradtunk), ha az üzemzavarok azóta is keserítik az életünket? Az egyéni átkötési ké­rések elől a Dédász elzárkózott. A két utca lakói nevében kérem a Dédász vezetőit, hogy a lakóközösség egyhangú igényének megfelelően engedélyezzék és szorgalmazzák a két utca városi háló­zatra kötését. Ez a XX. században technikailag talán nem megoldhatatlan. Megjegyzem, hogy 1989. június 28- tól nincs közvilágításunk. Intézkedésüket előre is köszönjük. Tisztelettel: Szabó Vilmos 38 aláírás a Kaposvár. Mátyás király utca és Könyves Kálmán utca lakói nevében XLV. évfolyam, 173. szám 1989. július 25., kedd A nácizmus áldozatainak felállítandó emlékmű makettje. Az emlékmű építését most kezdték meg, kb. 360 méterre a YVashington-emlékmütől. Azépítkezés várható ideje 36 hó­nap. (Telefoto — MTI Külföldi Képszerkesztőség) Petófi-expedíció a Bajkál-tónál Moszkvába szállították a hamvakat A Petőfi-expedicióban részt vevő amerikai antro­pológus professzor és ma­gyar tudósok szakvéleménye Tűz a tatai benzinkútnál Hétfőn délelőtt Tatán a Vértesszőlős úti benzinkút­nál — valószínűleg robba­nás következtében — tűz keletkezett. A hatoszlopos Áíor benzintöltő-állomás két oszlopa kigyulladt, és egy UAZ típusú gépkocsi is. A balesetnek két halá­los áldozata, két súlyos, életveszélyes és három könv- nyebb sérültje van. A dél­utáni órákra megtörtént a robbanás két halálos áldo­zatának azonosítása is. Eszerint a szerencsétlenség következtében Kaiser Jó­zsef 27 éves és Tarcsa Dá­niel 37 éves segédmunkás (tatabányai lakosok), a Köz­Csökkentett hangerővel A Somogyi .Néplap jú­lius 24-i hétfői számában az ifjúsági parkkal kap­csolatos szerkesztői meg­jegyzéssel teljesen egyet­értünk.-, Az ifjúsági park ismételt beindítását osz­tályunk támogatta, tekin­tettel arra, hogy a város­ban alig van a fiatalság­nak tnegfelelő szórakozá­si lehetősége. A korábbi tapasztalatokra tekintet­tel azonban kikötöttük, hogy 20.30-tól vagy 21 órától |csökkentett hang­erővel működjön a disz­kó, a környék lakóinak nyugalma érdekében. Ha kérésünket nem teljesí­tik, és újabb lakossági pa­naszok érkeznek, kény­telenek leszünk korábbi álláspontunkat felülvizs­gálni. Reméljük azonban, hogy erre nem kerül sor, és kompromisszummal az ifjúság igényeit és a la­kosság érdekeit szem előtt tartva működik az ifjúsági park. Garai László a városi tanács osztályvezetője ponti Bányászati Fejleszté­si Intézet dolgozói) vesztet­te életét. A vizsgálat eddigi adatai szerint a benzinkútnál tan­koló tehergépkocsin kü­lönféle bányászati robba­nóanyagokat szá 11 í to tt a k. Azt még nem tudni, hogy a veszélyes anyagok szabály­talan szállítása okozta-e közvetlenül a katasztrófát, vagy pedig a benzinkút gyulladt ki, s ennek követ­keztében történt a robba­nás. A tehergépkocsi vezetőjét, Újvári Jánost és Miikus Fe­renc robbantásvezetőt (ugyancsak a Központi Bá­nyászati Fejlesztési Inté­zet dolgozói) életveszélyes sérülésekkel a győri kórház­ban ápolják. A robbanás okát a rend­őrség szakértők bevonásával tovább vizsgálja. azt bizonyítja, hogy a Baj- kál-tó közelében, Burguzin településen Petőfi Sándor sírját találták meg. Ezek az okmányok a keddre virradó éjszakán érkeznek Moszk­vába Ulan-Udéból, hogy az . illetékes szovjet hatóságok dönthessenek a szükséges engedélyekről — erről tájé­koztatta az MTI tudósítóját hazánk moszkvai nagykö­vetségén Tóth Lóránt kul­turális tanácsos. A költő feltételezett földi maradványai pénteken ér­Hánikula záporokkal Holnap is még többször felhős lesz az ég, és több­felé is számíthatunk zá­porra, zivatarra Szerda- csütörtöktől azonban több lesz a napsütés, bár elszórtan záporok, ziva­tarok is előfordulhatnak. A legalacsonyabb hajna­li hőmérséklet 14—1!) fok között, a legmagasabb nappali hőmérséklet ele­inte 25—30, majd 27—32 fok között alakul. Je­lentős mennyiségű — leg­alább napi 5 mm — csa­padék az ország terüle­tének 40 százalékán vár­ható. keznek a szovjet fővárosba, ugyancsak repülővel Ulan- Udébol, s azokat a hét vé­gén szállítanák Budapestre a Malév különgépével. Ter­mészetesen csak abban az esetben, ha e rövid idő alatt sikerül beszerezni a szüksé­ges okmányokat, vagyis nagymértékben valószínűsí­teni a szovjet hatóságok előtt, hogy kizárható a té­vedés, és hogy nem valaki más nyughelyét bolygatták meg a Morvái Ferenc ma­gyar feltaláló által finanszí­rozott^ expedíció tagjai. Moszkvai értesülések sze­rint az amerikai professzor szakvéleményében úgy fo­galmazott: semmi ok nincs annak feltételezésére, hogy nem Petőfi Sándor földi maradványairól van szó. A magyar szakemberek doku­mentumaikban ennél egy­értelműbben foglaltak ál­lást. 1 EGY NYUGDÍJAS FEUEGYZESEI BALESETEK A HÉT VÉGÉN Egy kocsi hat ütközést okozott Szerencsére ritka az olyan közlekedési vétség, mint amilyent a hét végén Sió­fokon Kilop László pécs- bányatelepi lakos elkövetett: nem tartotta be a követési távolságot, ezért az előtte forgalmi ok miatt megállló Kiss Attila, 31 éves műszak­vezető, helyi lakos gépko­csijának ütközött, majd so­rozatosan még négy sze­mélygépkocsi futott" össze. Egy könnyebb sérülés tör­tént: a hat gépkocsiban ösz- szesen 195 ezer forint a kár. Több baleset is történt szombaton a Balaton-par- tcn. Szabálytalan kanyaro­dás miatt kisodródott, majd felborult a zamárdi csomó­pont és a vasút között a Fáskerti Péter 67 éves bu­dapesti kisiparos által veze­tett Ifa billenős tehergépko­csi. Vezetője súlyos sérülést szenvedett; utasa könnyebb ben sérült meg. Balatonföldváron all éves pécsi Makaro András figyel­metlenül lépett az úttestre, és egy segéd-motorkerékpár elütötte. A gyerek elesett, Balati László 17 éves gépla­katos segéd-motorkerékpár­jával átment rajta. Maka­ró András szerencsére ki­sebb sérülésekkel megúszta. Vasárnap hajnalban Mer- nvén Óvári Zoltán helybeli lakos a termelőszövetkezet vontatója fölött elvesztette uralmát, és járművével az árokba borult. (Óvárinak nem volt vezetői engedé­lye.) Utasa, Balogh László 20 éves sorkatona, mernyei lakos könnyebben megsé­rült. Balalonendréden Pinizsi Ferenc 35 éves helybeli la­kos Multicar típusú jármű­vével kanyarodás közben megállt, a jármű motorja lefulladt, s nekiütközött egy vele szemben közlekedő segéd-motorkerékpár, ame­lyen Boda Ferenc 17 éves festő ült. Boda könnyebben megsérült. Somogybabod előtt a Ga- másra vezető földúton föl­borult Vörös Ferenc 25 éves gyümölcstermelő, somogyba- bodi lakos forgalmi rend­szám nélküli Pannónia mo­torkerékpárjával, amit veze­tői engedély nélkül vezetett. Súlyosan megsérült. Kinek jó? Helyszín: ,Kaposvár. Fészek Aruház: a pontos idő délelőtt 8 óra 24 perc. Még hat egész iperc a nyitásig. Századmagam- mai várunk bebocsátás­ra. Piros kertésznadrágos fiú tárja szélesre a hátsó kaput a Kapos Volán ce­mentszállító teherautója előtt, majd rögtön be is zárja a maszek kisteher­autó orra előtt. A 'rend az rend: Még három perc van a nyitá­sig. Ezalatt már nem sok minden történik. A piros kertésznadrágos fiú még egy fekete, maszek rendszámú, hatalmas sze­mélyautót (a főnöké!) enged be a kapun. A to­vábbi, mintegy két per­cet már csak könnyed csevegéssel töltjük. Érdeklődésemre, misze­rint kinek jó ez a kései nyitás, kijelentik: nekik, a kiszolgálószemélyzet­nek nem jó. A buszok nyolcra már beérnek (mindenkinek még itt sincs saját kocsija!), ad­dig itt tengnek-lengnek a vásárolni szándékozók­kal együtt. Ez a fél óra tehát elveszett idő szá­mukra. Nekik a hétórai nyitás lenne a jó. — Akkor talán a főnök intézte igy? — intek a fölvert porfelhő irányába. — A főnök? Ö legszí­vesebben már hatkor nyitna — mondják a ke­rítés túloldaláról. Azt tudom, hogy a vá­sárlónak sem jó ez a nyitási időpont, tekintet­tel arra, hogy nem Váci utcai presszóról van szó, ahová idejüket elütni ül­nek be egy-egy feketére a ráérő emberek: ide az esetek többségében vá­sárolni jönnek. Ezt elvé­gezve, legtöbbjüket még aznap kemény munka várja épülő házánál vagy más helyen. \Esetleg a munkahelyén, ahol vi­szont tőle várják el, hogy most már aztán, legyen szives, verjen rá arra a munkára, mert most már tényleg nagyok a gon­dok. Itt azonban e szép, kánikulát ígérő napon csendben peregnek a vá­rakozás percei. Ráérünk. Az ilyesmi nem lehet gond egy időmilliomos or­szágban ... Kerner Tibor Tarka sorok Nagy szám — Tudod, mi lenne nagy szám? Itt napozik a közelünkben félmez­telenül az a bomba csaj. Vennék egy nagy töl­csér fagyit, elvonulnék mellette, elbotlanék, s ráejteném a nő tűzfor­ró kebleire a fagyit. A csaj sikítana, de én lo­vag lennék. — Hogyan? — Pardon, hölgyem, mondanám, és lenyal­ná m róla. Kategóriák A strandokon egyre nagyobb számban feltü­nedező félmeztelen lá­nyok a következő kate­góriákba sorolhatók: 1. Aki félmeztelenül napozik, de ha felül, máris magára kapja a melltartóját. 2. Aki nemcsak na­pozik félmeztelenül, de úgy is fürdik. 3. Aki napozás és für­dés mellett félmeztele­nül áll sorban a büfénél palacsintáért. 4. Aki mindezek mel­lett félpucéran tollas- labdázfk. Keblei jobban repkednek, mint a tol­laslabda. A partner fi­úk rendszerint melléüt­nek. Nem a labdát fi­gyelik. Döntés Skodámmal a Balaton felé tartok. A budaörsi benzinkú tu tán mini­szoknyás, feszes trikós, 17 év körüli szőke csoda stoppol. Pár másodper­cem van csak a döntés­re. Felvegyem vagy ne vegyem fel? Hátha lesz valami. Vágjunk bele! Fékezek, és kisorolok. A gyönyörű tini bevá­gódik mellém, hátradob­ja a szatyrát, majd édes- deden mosolyogva meg­szólal : — Meddig megy a bá­csi ? Kánikulában Napszúrásos vágyál­mok : — háromgombócos fa­gyi, három forintért. — langyos Balatonban üldögélve ultizni úszó asztalkán, hideg sört szopogatva, félmeztelen lány törölgeti nedves homlokomat, — miniszoknyás lány bugyi nélkül felmos, — feleség helyettünk felporszívóz. Somogyi Néplap As MSZMP Somogy Mogyoi Bizottságának lapja Főszerkesztő: TRÖSZT TIBOR Főszerkesztő-helyettes: DR. KERCZA IMRE Szerkesztőság: Kaposvár, Latinca Sándor u. 2. Postacím: Kaposvár Pff. 31. 7401. Telefon: 11-444. Telex: 13-360. Kiadja a Somogy Megyei Lapkiadó Vállalat Felelős kiadó: PORDANY H. LÁSZLÓ igazgató Kószáit a Somogy Megyei Nyomdaipari Vállalat üzemében Kaposvár. Május 1. u. 101. Felelős vezető: MIKE FERENC Igazgató Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető bármely hirlapkézbe- sitő postahivatalnál, a hirlap- kózbesitőknél, a posta hírlap­üzleteiben és a Hírlap-előfizetési és Lapellátási Irodánál (HELIR), Budapest XIII., Lehel u. 10/a. 1900., közvetlenül vagy postautalványon, valamint átutalással a HEUR 215-96162 pénzforgalmi jelzőszámra. Előfizetési díj egy hónapra 105 forint, negyed évre 315 forint, fél évre 630 forint, egy évre 1260 forint. ISSN 0133-0606 Kéziratokat nem őrzőnk meg és nem küldünk vissza. VISSZHANG

Next

/
Oldalképek
Tartalom