Somogyi Néplap, 1988. március (44. évfolyam, 51-77. szám)
1988-03-09 / 58. szám
AZ MSZMP SOMOGY MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA XLIV. évfolyam, 58. szám Ára: 1,80 Ft 1988. március 9., szerda Várkonyi Péter Ausztráliában Készek a kapcsolatok fejlesztésére Kedden Canberrában, az Ausztrál Államszövetség fővárosában folytatódott és Sydney-ben fejeződött be Várkonyi Péter külügyminiszter négynapos hivatalos látogatása. Hamarosan befejezik a betonszállító mixergépkocsik teli nagyjavítását a Délviép központi autószerelő-műhelyében, s megkezdik a beton szállítását az építkezésekhez Konzorciumi tájékoztatás a japán autó magyarországi összeszereléséről Áprilisban döntenek a Suzuki-iizemröl Várkonyi Péter a szövetségi parlamentben folytatta hétfőn megkezdett hivatalos tárgyalásait, ezúttal Barry Jones-szal, a tudomány és a kisvállalkozási ügyek miniszterével, illetve John Kerin, alapanyag- és- energiaügyi miniszterrel. Foglalkoztak a magyar—ausztrál gazdasági, kereskedelmi és műszaki-tudományos kapcsolatok kérdéseivel. Ez alkalommal is szóba került a magyar igény, hogy az ausztrál szövetségi kormány a gazdasági és a kereskedelmi kapA következő, moszkvai szovjet—amerikai csúcstalálkozó várhatóan a május 22- vel kezdődő héten lesz, és négy napon át tart majd — közölték hétfőn amerikai kormányzati körökhöz közel álló személyiségek. Hivatalos döntés még nem született. A csúcstalálkozó időpontjának hivatalos bejelenAz év eleji áremelkedések miatt az idén a tavalyinál kisebb forgalomra számít a ruházati kereskedelem. A szakemberek úgy vélik, hogy az emberek elsősorban a ruházkodáson igyekeznek spórolni, ezért a tavalyinál 4 százalékkal kevesebb meny- nyiségű ruházati termék eladásával számolnak. Várható az is, hogy a kereslet tovább differenciálódik: növekszik az igény az olcsóbb termékek iránt, de változatlanul keresik majd a vásárlók az exkluzív, drágább holmikat is, s leginkább azok halasztják majd későbbre a vásárlást, akiknek pénztárcájából csak a közepes minőségű, közepes árú cikkekre telik. A kereskedelem az igényeket mindössze néhány termékből tudja maradéktalanul kielégíteni. Ilyenek a Decemberben Pécsett tartják a Magyarországi Délszlávok Demokratikus Szövetségének X. kongresszusát — jelentette be Mándity Marin, a szövetség főtitkára kedden a dél-dunántúli megyék délszláv nemzetiségi vezetőinek Pécsett tartott tanácskozásán. A délszláv kongresszusokat eddig — az első kettő kivételével — a fővárosban rendezték meg. Baranya székhelye azonban az utóbbi időben a délszláv nemzetiségi élet hazai központjává fejlődött, s mellette szól az a gyakorlati szempont is, hogy a küldöttek többségének közelebb van, mint Budapest. A mecsekalji város méltócsolatok továbbfejlesztésének megkönnyítésére biztosítsa Magyarország számára is a kedvezményes vámelbánást. Barry Jones — aki már járt hazánkban — elmondotta, hogy a szupravezetők témájában európai utat tervez és ebben a témában szívesen tárgyalna Magyarországon is. A John Kerin miniszterrel lezajlott megbeszélésen Várkonyi Péter javasolta, hogy Ausztrália kapcsolódjék be a Világbank által finanszírozott magyarortése csak George Shultz és Eduard Sevardnadze szovjet külügyminiszter március 22- 23-i washingtoni találkozója után várható. A múlt hét végén a The Washington Post arról tájékoztatott, hogy a moszkvai találkozóra valószínűleg május 25. és 28. között kerül sor. szabadidő-ruházati és — elsősorban magas áruk miatt — a csecsemőruházati cikkek, a munkaruházati termékek, az iskolaköpenyek, valamint a lakástextíliák. Felső kötöttárukból is lesz elegendő, ám a divatos, jó minőségű fonalból készült áruk kínálata feltehetően elmarad a kereslettől. Számolni kell azzal is, hogy harisnyákból és zoknikból az idén sem szállít kellő ütemben az ipar. A kereskedelem arra számít, hogy mind többen otthon szeretnék majd megvarrni a divatos holmikat, ezért több méterárura lesz szükség. Mennyiségében kellő kínálattal állnak a vevők rendelkezésére, ám választékhiányok továbbra is lesznek; kevés például a kártolt gyapjú és a selyemszövet. képpen fogadja majd a kongresszus résztvevőit. A baranyai példa nyomán a jövőben az összes érdekelt megyében létrehozzák a délszláv szövetség választmányi tagjainak munkacsoportját. Jelenleg már Baranya, Vas, Bács-Kiskun és Pest megyében működik ilyen testület. A tanácskozáson állást foglaltak amellett, hogy Baranya, Somogy és Tolna megyében április-május, illetve szeptember folyamán tartják meg a küldöttválasztó gyűléseket. A három dél-dunántúli megye délszláv lakosságát együttvéve mintegy ötven küldött képviseli majd a kongresszuson. szági mezőgazdasági programok megvalósításába. Kerin szerint Canberrában értékelik, hogy a magyar kormány nyitott és kész gazdasági kapcsolatok fejlesztésére, de szóvá tette, hogy a magyar vállalatok részéről ez a nyitottság még nem tapasztalható megfelelően a gyakorlatban. A szövetségi kormány minisztereivel folytatott eszmecsere azt mutatta, hogy mindkét fél részéről készség tapasztalható a gazdasági és egyéb kapcsolatok dinamikusabb fejlesztésére. A magyar külügyminiszter felkereste Kerry Sibraa-t, a szövetségi parlament szenátusának elnökét és átadta neki azt a faliszőnyeget, amelyet a magyar Országgyűlésajándékozott az ausztrál parlamentnek. Az ajándékot a Canberrában rövidesen megnyíló új szövetségi parlament épületében helyezik majd él. Várkonyi Péter részt vett az ausztrál országos' sajtó- központ munkaebédjén, beszédet mondott és válaszolt az újságírók kérdéseire. Egyebek között rámutatott, hogy a magyar—ausztrál kapcsolatokat a kölcsönös tisztelet és az együttműködésre való törekvés jéllem- zi. Várkonyi Péter kedden délután Canberrából visszautazott Sydney-be. Este találkozott és eszmecserét folytatott az ausztrál—magyar kapcsolatfejlesztő bizottság tagjaival, majd részt vett azon a szívélyes fogadáson, amelyet Ipper Pál, hazánk nagykövete adott az Ausztráljában élő magyarok vezető képviselői tiszteletére, a külügyminiszteri látogatás alkalmából. Várkonyi Péter szerdán reggel utazik el ázsiai és csendes-óceáni kőrútjának utolsó állomására, Üj-Zé- landra. A múlt napokban hazánkban tárgyalt Japán legnagyobb kereskedőházának, a C. Itohnak és a Suzuki Autógyár 11 tagú, vezetőkből és szakértőkből álló küldöttsége gépkocsik összeszerelését szolgáló vegyes vállalat alapításának feltételeiről. A vendéglátó és a magyar tárgyalópartner a 25 hazai iparvállalatból és pénzintézetből alakult konzorcium volt, amelynek tagja az Állami Fejlesztési Intézet is. A tárgyalásokat magyar részről Báger Gusztáváé, az intézet vezérigazgatója, a konzorcium igazgatósági tagja vezette. Öt kérdezte az MTI munkatársa a gépkocsiösszeszereléssel kapcsolatos tárgyalásokról. — A japán vendégek tíz napig járták az országot, sok üzemet kerestek föl. Feltérképezték az összeszerelésben együttműködést vállaló magyar iparvállalatok helyzetét, műszaki fejlesztési lehetőségeit, a felkészültséget, s az ott dolgozók képzettségi színvonalát. Valamennyi meglátogatott gyár vagy tagja a konzorciumnak, vagy alkatrész- és részegység-beszállítóként működne közre az összeszerelésben. A magyar és a japán szakemberek több lehetséges telephelyet is megtekintettek. Végleges döntés még nőm született, de egy Budapest környéki és egy Nógrád megyei területet kedvező adottságúnak találtak. — A tárgyalásokon Suzu- ki-gépkocsik összeszerelésére szolgáló vegyes vállalat alapításáról volt szó — mondta az ÁFI vezérigazgatója — ; olyanról, amelynél alapkövetelmény, hogy rövid távon jövedelmezővé váljon. Egyetértés alakult ki abban, hagy a vegyes vállalat 60 százalékban magyar, 40 százalékban külföldi tőkerészesedéssel működjön. A Suzuki és a C. Itoh mellett néhány bank is tőketárs lenne; az erre vonatkozó tárgyalások megkezdődtek. Az elképzelések szerint a magyar üzemben eleinte Suzuki Alto 800 köbcentiméteres járművek készülnének, körülbelül 50 ezer kocsi évente. Később egy középkategóriájú típust is összeszerelnének. A külföldi értékesítést a Suzuki üzlethálózata vállalja, mégpedig úgy, hogy a magyar üzemből elégítenék ki a nyugat-európai megrendeléseket. Az érdeklődésre jellemző: egy nyugat-európai autó-nagykereskedő már jelentkezett a magyar Suzukik forgalmazására. A tervek szerint a Magyarországon összeszerelt járműveknek mintegy a fele megy exportra. Itthon — a jelenlegi árszínvonal alapján — 300 ezer forint alatt lenne a kocsik ára, erre van fizetőképes kereslet, tehát a tárgyalások is ennek szem előtt tartásával folytak. Mindehhez a vegyesvállalati forma jó feltételeket teremt, hiszen más, kedvezményes szabályozás vonatkozik az így működő összeszerelő üzemre, mint egy teljesen magyar tulajdonú vállalatra.Az összeszerelésnél kezdetben 50 százalék lenne a magyar részvétel, az úgynevezett beszállítások aránya, 3-4 év alatt azonban 70 százalékra, esetleg még ennél is nagyobb mértékűre bővülne. Ennek mintegy 15 százaléka az összeszerelő munka, a többi alkatrész- és részegység-beszállítás, amelyben vagy száz kisebb- nagyobb iparvállalat és szövetkezet vállalhat részt. Kapcsolatot kívánnak keresni a Borsodban nemrég létrehozott másik, hasonló jellegű konzorciummal is. Mindez azt is mutatja, hogy az összeszerelés jótékonyan hatna az egész ipar fejlődésére, hiszen a bedolgozó üzemek jelentősen korszerűsítenék gyártmányszerkezetüket. Termékeik sokkal versenyképesebbé válnának, azok a gyártmányok is, amelyek nem közvetlenül kapcsolódnak a gépkocsigyártáshoz. Az ily módon adódó vállalati műszaki fejlesztések a szocialista országokkal kialakított járműipari kooperációknál is éreztetnék kedvező hatásukat, tehát ezek a kapcslatok jól kiegészítik egymást, növelhetik a gazdaságosságot. — Az előzetes számítások szerint maga az összeszerelő-üzem beruházása körülbelül 10 milliárd forintba kerül, a háttéripart természetesen folyamatosan hozzáfejlesztenék. Mindehhez a vegyes vállalat hitelekhez is hozzájuthat. A japánok már jelezték, hogy igen kedvező feltételek mellett adnak kölcsönt. A tárgyalások .felgyorsultak, s belátható közelségbe került a megállapodás. Néhány részletekbe menő számítás kidolgozása után, áprilisban újra tárgyalóasztalhoz ülnek a magyar és japán szakemberek. Ha megegyeznek, még az idén megalakulhat a vegyes vállalat, s két éven belül felépülhet a Suzuki összeszerelő-üzeme. Evente hatvanötezer v illamnscnergia logyasztusmero iilos/.a kos ellenőrzését, illetve nagyjavítását végzik el az Északmagyarországi Áramszolgáltató Vállalat hatvani üzemeltető állomásán. Tevékenységük öt megyére terjed ki, s a műszerek időszakos vizsgálata az energiatakarékosságot is szolgálja (MTI-fotó: H. Szabó Sándor—KS) A szovjet—amerikai csúcs Csökkenő forgalomra számít a ruházati kereskedelem Pécsen tartják a délszláv nemzetiségi kongresszust
