Somogyi Néplap, 1988. március (44. évfolyam, 51-77. szám)
1988-03-03 / 53. szám
AZ MSZMP SOMOGY HEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LÁPJA XLIV. évfolyam, 53. sióm Ára: 1,80 Ft 1988. március 3., csütörtök Kerülő úton ment a Somogy ffisiirfoff a tehervonat baleset miatt komolyabb fennakadás volt. A Somogy Expressz Kaposvártól Fonyódon keresztül késéssel jutott el Budapestre. A szombathelyi gyors és a többi személyvonatok utasait pedig vonatpótló autóbuszok szállították a Csoma-Szaba- di állomástól Dombóvárra. A forgalom dél körül állt ismét helyre. villamosításhoz szükséges acéloszlopok megcsúsztak és az egyik oszlop a következő koesi elé esett. A kocsi rászaladt és ennek következtében a szerelvény kettészakadt. Az egyik zárt kocsi, amelyik tápszert szállított, a sínek mellé borult. Az oszlopokat szállító kocsi egyik fele szintén leszaladt a sínpárról. Erről tegnap délelőtt Sárái Jenő, a Pécsi Vasúti Igazgatóság gépészeti osztályvezetője tájékoztatott. A pályaszakasz megtisztítását rögtön megkezdték a Pécsi Vasúti Igazgatóság dolgozói. A szerelvény sértetlen kocsijait előbb be kellett vontatni Dombóvárra és csak azt követően tudott a baleset helyszínére menni a vasúti daru. A mentési munkákat nehezítette, hogy a kisiklás helyén a pálya ívelt, ennek következtében dőlése 'van. A daru vízszintbe állítása hosszabb időt vett igénybe. Néhány perccel tíz óra előtt kapcsolták rá a daru drótköteleit a feldőlt kocsira és távolabb emelték a vasúti pályától. A gyors és szervezett munka eredményeként negyed tizenegykor sínre került a másik kocsi. Az első becslések szerint a vasúti kocsikban csak jelentéktelen kár keletkezett. Ugyancsak kisebb sérülést szenvedett a vasúti pálya, itt néhány betonaljazatot kell kicserélni. A felborult kocsin lévő tápszerből is csupán néhány zsák sérült meg. A többit tehergépkocsira rakják át és elszállítják a baleset helyszínéről. Az acéloszlopok közül pedig a kocsi elé esett hajlott meg alaposan. A többinek nem esett baja. A felborult kocsit később egy rövidebb vágányzár ideje alatt emelik majd a sínre, de a forgalmat addig sem zavarja. A vasúti közlekedésben a Belvárosi sétával folytatódott a program. A kormány elnöke eközben betért a város legkorszerűbb húsáruházába, majd a Borostyánkő Áruházba. Szombathely egyik legnagyobb iparcikk- üzletében a dolgozókkal beszélgetve sok minden szóba került, így az árakkal, a vásárlói kereslettel kapcsolatos tapasztalatok is. Grósz Károly éppen egy olyan gyermekcipőit vett kézbe, amelyen a korábbi 180 forint helyett most 640 forintos árcédula van. Az ilyen mértékű árkülönbségek tar.t- haitatlanok — szögezte le, s mintegy magyarázatként hozzáfűzte, hogy nagyon rövid idő alatt készült fel a kormányzat az új adórendszer bevezetésére, az árviszonyok ezzel együttjáró módosítására. S bármilyen gonos is volt a várható társadalmi reagálások számbavétele, egyes cikkeknél, elsősorban a gyermek- ruházati termékekeknél nem sikerült pontosan felbecsülni, hogy az ártámogatás megszüntetése és a forgalmi adó bevezetése együttesen milyen hatással jár. Márpedig a lakosság joggal teszi szóvá ezeket az árakat. A kormány — eredeti elhatározásának megfelelően — áttekinti majd a felgyülemlett tapasztalatokat, s vállalkozik a szükséges korrekciók elvégzésére. Valószínűleg nem az lesz a helyes megoldás — mutatott rá —, hogy a forgalmi adókulcsot csökkentsük, mert ezzel az adórendszer alapvető céljait csorbítanánk, hanem inkább a szociális támogatások további növelésére indokolt módot találtai. A Minisztertanács elnöke délután aktívaértekezleten találkozott a megye vezető politikai munkásaival, propagandistákkal. A jelenlévőket Horváth Miklós, a (Folytatás a 2. oldalon) Szünetelt a vasúti forga-' lom tegnap délelőtt Dombóvár és Csoma-Szabadi között. miután hajnalban, az semlített szakaszon, nyílt pályán kisiklott egy tehervonat két kocsija. A szerelvény Dobóvárról Kaposvárra tartott, amikor az egyik kocsi szállítmánya, a vnsútINTERJÚ A MAGYAR TELEVÍZIÓNAK Vas megyei látogatásának második napján Grósz Károly miniszterelnök a többi között a szombathelyi Derkovits- lakótelepi öregek otthonában idős emberekkel is elbeszélgetett Vas megye egyik meghatározó nagyüzemével, a megyeszékhely kereskedelmi ellátásával, a szociális gondoskodás eredményeivel ismerkedett munkalátogatásának második napján Grósz Károly. Az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, a Minisztertanács elnöke szerdai .jrogramját reggel az ország második legnagyobb cipőipari vállalatánál, a Sabaria Cipőgyárban kezdte. Horváth Imre vezérigazgató tájékoztatta a vendéget és a kíséretében levő megyei vezetőket a vállalat munkájáról. Szavaiból kitűnt, hogy az évente 2,3 milliárd forint értékű terméket előállító cipőgyár gazdálkodásának feltételei is megnehezültek. Mind több gondot okoz a jó minőségű alapanyag beszerzése, ugyanakkor a tőkés piacon keresett lábbelik készítése egyre több kézi munkát igényel. Attól is tartanak a gyárban — tette hozzá —, hogy az év során emelkednek az alapanyagárak. Mindez arra ösztönzi a vállalatot, hogy jó piaci pozícióit igyekezzen megtartani, új vevőket keresve a tőkés partnerek körében. Éppen most folytatnak sikerrel biztató tárgyalásokat nagyobb tételű amerikai exportról. Grósz Károly az üzemlátogatás során számos munkással, munkásnővel váltott szót, elsősorban azt tudakolva, mi a személyes véleményük a vállalat jövőjéről, mire számíthatnak életkörülményeik alakulásában. A miniszterelnök megnézte a vállalat mintakollekcióját is; a tervezők arról informálták, hogy évente 2500 új modell készül a kísérleti műhelyekben, hogy a piac értékítélete döntse el: melyik jut el végül az üzletekbe. A Politikai Bizottság tagja ezután idős szombathelyiek társaságában töltött derűs perceket: a Derkovits-lakó- telep idősek klubját kereste fel. Érdeklődött a nyugdíjasok hétköznapjairól, s vendéglátóival egyetértésben jegyezte meg, hogy egyre több ilyen, a kulturált közösségi életre lehetőséget teremtő, korszerű intézményre volna szükség szerte az országban. Tegnap a szentgáloskéri Béke Termelőszövetkezet adott otthont a somogyi képviselőcsoport ülésének. Ahogy Pásztohy András képviselői csoportvezető, a szentgáloskéri tsz elnöke megnyitójában elmondta, azért választották ezt a helyszint, mert az országgyűlés tavaszi ülésszakán olyan témákról tárgyalnak majd, melyek közvelenül érintik a szövetkezeteket. A képviselők, találkozva a szentgáloskéri Béke szövetkezet néhány vezetőjével, ebben a térségben is szerezhetnek közvetlen tapasztalatokat. A képviselői csoport ülésén részt vett Klenovics Imre, a megyei pártbizottság első titkára, ár. Gyenesei István, a megyei tanács elnöke, eljöttek az országos főhatóságok képviselői, ár. Mándi Endre, a MÉM főosztályvezető-helyettese, Gyurkovics Sándor, a Közlekedési Minisztérium főosztályvezetője, a megyei szakirányítók, Kovács László, a megyei tanács közlekedési osztályvezetője, dr. Győri József, a megyei tanács mezőgazdasági és élelmezésügyi osztályvezetője, és Bogó László, a tsz-szövetség megyei titkára. Új törvény alkotása, meglevő törvények módosítása — ez ad majd munkát az Országgyűlés rövidesen sorra kerülő tavaszi ülésszakának. A somogyi képviselők tegnap először a közúti közlekedésről szóló törvényjavaslatról mondtak véleményt, illetve választóik megbízásából kérdésekkel fordultak az országos főhatóság, a megyei szakigazgatási szerv képviselőihez. Szerdán hazaérkezett Moszkvából Berecz Frigyes ipari miniszter, aki tárgyalásokat folytatott Ivan Szilajev szovjet miniszterelnök-helyettessel, Nyikolaj Pugin gépkocsiipari és Krasztyu Sztanilov bolgár miniszterrel. a magyar—szovjet— bolgár autógyártási korNem úttörvény, hanem közérthető, átfogó közlekedési törvény van születőben hazánkban. Ahogy a megye képviselői állást foglaltak; elengedhetetlen szükség van erre, hiszen 1960 óta hazánkban ötvenszeresére nőtt a gépkocsiállomány, nyolcvanszorosára a személygépkocsik száma. Nem titkolták azonban azt a véleményüket sem, — utalt erre többek között Simon Ernőné, dr. Horváth Ferenc, Plecskó Ferenc, — hogy jó néhány bürokratikus vonása van a törvényjavaslatnak, és vannak nyitott kérdések, melyeket egyértelműbben kell tisztázni. Szóvá tették többek között a kis településeken élők közlekedési gondjait, a közületi gépjárműhasználattal kapcsolatos jogszabályok merevségét, és téma volt az is, hogy hazánkban a motorizáció rohamos fejlődésétől messze elmaradt a közlekedési kultúra. Ezért is nélkülözhetetlen, hogy a közlekedésre nevelés már az óvodáskortól kezdve beépüljön az oktatási rendszerbe. mányszinitű egyezmény előkészítéséről. A ZAZ 1102 Tauria személygépkocsi gyártásáról várhatóan a közeli hetekben írják alá a megállapodást. A kooperáció keretében a magyar gépipar az eddigi alkatrész-szállításokon túl részegységek gyártására is vállalkozik. A parlament tavaszi ülése elé kerül a szövetkezetekről szóló 1971. évi III. törvény, a mezőgazdasági termelő- szövetkezetekről szóló 1967. évi III. törvény módosítása, valamint az élelmiszerekről szóló 1976. évi IV. törvény módosítása. Mivel a három törvényjavaslat számos tekintetben összefügg egymással, a megyei képviselőcsoport a három témáról ösz- szevontan alkotott véleményt. A módosítás célja, hogy az 1986-os szövetkezeti kongresszusokon elhangzottakat a törvény is kövesse, feltételt teremtsen ahhoz, hogy a hazánkban végbemenő reformfolyamatok kellő hatékonysággal érvényesülhessenek a termelőszövetkezetekben. Kivétel nélkül minden képviselő azzal kezdte mondandóját: „A választókörzetemben tájékozódtam; a körzetemben megbíztak azzal...”. Nem csupán a képviselők és a választóik közötti szoros kapcsolat csendült ki ezekből a véleményekből, hanem egybehangzóan az, is, hogy egy segítő szándékú, a megye szövetkezeti gazdálkodásának új lendületet adó módosító javaslat készült. Sőt, — ahogy Pál Lászlóné hangsúlyozta, — először kaptak a képviselők olyan anyagot kézhez, amely egymás mellé állította a hatályos törvényt és a módosítási. javaslatot, így mód volt az egybevetésre, kézenfekvőbbé vált a változtatás célja. Az is, hogy a bürokratikus vonásokat kívánja kiiktatni az új töi’vény, az is, hogy az ön- kormányzatot, az önigazgatást erősíti, új szövetkezeti és új vállalkozási formákkal nagyobb teret ad a gazdálkodás fejlesztéséhez. Talán éppen ezért hangsúlyozták többen is annak fontosságát, hogy a segítő szándékú törvényt hasonló segítő szándékú végrehajtási utasítások kövessék. Akkor olyan eszköz kerülhet a szövetkezeti önkormányzat kezébe, amely igen nagy lehetőségeket nyithat Somogybán. Berecz Frigyes hazaérkezett Moszkvából Grósz Károly Va» megyében A tenniakarás, a nyíltság és a gondok kimondása Érzékelhető segítő szándék Vita a törvénytervezetekről Ülést tartott a megyei képviselőcsoport
