Somogyi Néplap, 1980. július (36. évfolyam, 152-178. szám)

1980-07-13 / 163. szám

ittragad” A harmincadik vasutasnap „Öt—hat év, és Harmincadszor ürmeplik. országszerte a vasutasokat Ezen a napon köszönti min­denki azokat az embereket, akik nélküJ — s ez nem túl­zás — megállna az élet Ma­gyarországon is. Ilyenkor ők maguk is ün­nepségeket tartanak, dísz- egyenruhába öltöznek és kö­szöntik azokat, akik .a vas­utasok között is a legkivá­lóbbak. A MÁV kaposvári üzem- tönökségének dolgozói ben­sőséges ünnepségen talál­koztak pénteken — már aki ott lehetett, mert a vasútnál nincs munkaszünet. Sokan szolgálatban voltak ekkor, és csak gondolatban lehet­tek társaikkal. Sok vasutas dolgozik ma, a harmincadik vasutasnapon. őket szemé­lyesen is köszönthetik, akik — Olya® idila es as élet? — No nem. Ordítoztam, veszekedtem én már min­denkivel. 1H, ebben a szo­bában a fonükhe] vettesse! is taz állomásfőnöik-helyeUes mosolyogva bólogat). De másnap, amikor újra szol­gálatba álltunk, újra csak regi barátként köszöntöttük egymást. Itt nean lehet ha­ragot tartani, Emberéletbe kerülhet. A fiataloknak, akik jönnek, rögtön azt mondom : ' vigyázzanak ma­gukra. Ez a legfontosabb. Azután, ha öt—hat évig itt van valaki, az már ittragad. — Mondják, hogy egy év múlva hiányozni fog. — Igen. Nyugdíjba me­gyek. Hétvégi telek, uno­kák ... Amikor elhelyezked- teiíi, azért ‘is tettem, mert szervezett ember akartam lenni, nem földmunkás. Most visszalépek »birtokon-» gazdálkodó nyugdíjasnak. A fia iltmarad helyette. Szerelő.a vasútnál. most utaznak. Mindegyikükkel nem tu­dunk kezet szorítani, ám két társuk bemutatásával valamennyi vasutasbak tisz­telgünk. s kívánunk jó utat. Bakonyi Ilona harmincegy éve a MÁV dolgozója, keres­kedelmi hivatalnok. Egy ki­csit »paprikásán« fogadott: — Nem szeretek én be­szélni, szerepelni. Mindig egv kép van bennem: az, hogy bármilyen humoros filmet vagy rajzot látok, a vasutast egy bajuszos, kö­vér és ütődött ötvenes fér­finak ábrázolják. No, nem a humorral van bajom, hiszen viccet mindenkiről lehet csi­nálni, jót is. De rólunk tül »ok otromba tréfát gyártot­tak már. Valóban nehéz ezt a »tüs­két«, amely sokukban él, el­feledtetni, ám lassan azért elpárolog a mérge és elhi­szi, hogy a vasutasokat ün­neplő országban másnapra nem változik mindenki vicc­készítővé. Megenyhül, de oanasza azért marad: — Belül is van ám baj. íöi ugyan véletlenül lettem vasutas, de ha tehetném, még egyszer az lennék. Ma már-nagyon sokan jönnek, men­nek, egy évig itt vannak, és továbbállnak. Nem eléggé tartozunk össze és nean elég­gé tartunk össze. Az igaz, hogy időközben sokat vál­tozott a társadalom, a köz­felfogás, ám ennek a szét­húzásnak nem kellene ilyen nagynak lennie. ­— Ennyire eltűnt volna a szakma becsülete? — Túlzók, mert szeretem a vasutat. Örülök, mert nemcsak én vettem észre, hogy a vasutas-összetarto­zásra a MÁV-nak éppúgy szüksége van, mint a pon­tos munkára, örülök, hogy a mai intézkedések, szerve­zeti változtatások közvetve azt is szolgálják, hogy erő­södjön az összetartozás ér­zése köztünk. — Mit adna át a mai kez­dőknek ? — Amit mi annak idején az öregektől, az igazi vas­utasoktól kaptunk: alapos tudást és pontosságot. Ré­gen' persze voltak vasúti -polihisztorok«, akiknek minden munka a kisujjuk- ban volt, de ez ma már le­hetetlen. Viszont elfogadha­tatlan az is, hogy ha vala­ki a szűk szakmai teendőin kívül semmit sem akar meg­ismerni a vasútból. Nieselberger Balázs vo­natvezető azért lett vasutas. mert tudott tehenet fejni. Aki ezt nem hiszi, helyette is utánajártunk a dolognak. — Mindenképpen utazni akartam. De ötvenben, ami­kor jelentkeztem, csak ál­landó munkahelyet kaphat­tam volna az állomáson. így tettem egy kis kitérőt. Azt kérdezték: tudok-e fejni. Föüdművesgyerek voltam, hogyne tudtam volna. így lettem a MÁV-intemátust ellátó gazdaság alkalmazott­ja, majd egy évvel később teljesült az álmom: áthelyez­tek vonatkísérőnek, ötven­háromban letettem a kalauz- vizsgát, azután a vonatveze- tóit is. És még egyszer sem A vasutasnap alkalmából a somogyi vasutasok közül is többen kaptak kitüntetést. A legmagasabhat, a Ki­váló Vasutas kitüntetést Bakonyi Ilona a fővárosban vette át. Kiváló Munkáért kitüntető jelvényt kapott Fogarasi István kaposvári főellenőr, vezérigazgatói di­cséretben részesült Jákó Já­nosáé gyékémyesi segédel­lenőr és Torr Lászióné ka­posvári segédmunkás. Rajtuk kívül sokan rend­kívüli előléptetésben része­sültek, több mint száz dol­gozó — köztük Nieselberger Balázs is — a 30 év után iáró aranyjelvényt vette át. Luthár Péter Papírtenger Azok az irkák, amelyek mostanában elég gyakran eszembe jutnak, nem a gye­rekkor éveibe vezetnek vissza, hanem valamivel közelebbi időkbe. A tintace­ruzával telerótt füzeteket úgy tizenöt—húsz esztendő­vel ezelőtt tsz-irodákban, ta­nácsházakon, pártszerveze­tekben láttam. Húsz (rango­sabb helyeken negyven) lap­jukkal az irattárat személye­A HÉT SOMOGYI KRÓNIKÁJA Egy későbbi, minden rész­letre kiterjedő elemzés bizo­nyára feltárja majd. hogy a kereskedelem, a vendéglátó- ipar és általában az. üdülés­sel. a nyári nagy népmozgás­sal összefüggő szolgáltatások forgalmának csökkenésében milyen arányban szerepel a változatlanul kedvezőtlen időjárás és a különböző költ­ségek, illetve árak emelke­dése. (Persze e két tényező­vel nem merül ki az okok együttese.) Az azonban min­denképpen tény, hogy mint­egy 25—30 százalékkal több vásárlót ki tudnának szol­gálni a Balaton-parti élel­miszerüzletekben, mint amennyi vevőt köszönthet- nek ezekben a hetekben a boltosok. A kevesebb vásárló megnyeréséért folytatott harc körvonalai is alig bontakoz­nak ki, csupán néhány bá­tortalan kezdeményezéssel találkozhatunk., Az időjárás természetesen nemcsak a nyaralóknak sze­gi kedvét, hanem súlyos gon­dokat okoz a mezőgazdaság­ban dolgozóknak is. Az utób­bi évtizedek legnehezebb aratást kezdték meg a hé­ten Somogybán. A levágott őszi árpa szépen fizetett, de a búza amúgy is megkésett aratása ismét eltolódott né­hány nappal. A csütörtöki, helyi jellegű esőzések és szélviharok ugyanis súlyos károkat okoztak elsősorban a megye középső részein. Je­lentős I területen dőlt meg ismét a gabona, és az oly türelmetlenül várt száradása is lelassult^a hűvös időjárás miatt. Embert es gepel pró­báló hetek következnek, A siker a körültekintő, rugalmas szervezés mellett attól is függ, hogyan bírják a kombájnok a meg­feszített igénybevételt. Saj­nos már a múlt héten is jócskán akadt panasz egyes géptípusokra. Túlságosan gyorsan mentek tönkre fon­tos ■ alkatrészek, amelyeknek pótlása változatlanul nagy leleményességet kíván a be­szerzőktől és a szerelőktől. A nyár visszatérő kelle­metlen kísérője az eseten­ként fellépő vízhány. Bár az idén egyáltalán nem beszél­hettünk még időszakos káni­kuláról sem, Kaposváron leg­alább olyan gyakran hagy­jak cserben a vízcsapok a iakókat, mintha igazi július lenne. A szakemberek azon­ban megnyugtatták a pa­naszkodókai: minden alka­lommal bizonyítható oka van a nyomáscsökkenésnek, amely így nem tekinthető a szárazsággal összefüggő vízhiánynak. Az még ezután következhet be, hogyha hu­zamosabb ideig nem lesz csapadék. Erre az esetre ké­szített vízfogyasztás-korlá­tozási tervet a megyei építé­si, közlekedési és vízügyi osztály, A részletes, a megye minden jelentős településére kiterjedő felkészülési prog­ramot keddi ülésén hagyta jóvá a megyei tanacs vb. A vízfogyasztás különösen a Balaton-parti községekben emelkedik, és az átlagosnál kissé melegebb és szárazabb időszakban a tavaszi és az őszi hónapok fogyasztásának negy-uWzoru&et is eléri, A szolgáltatásért felelős szerve­zet — a Dunántúli Regioná­lis Vízmű és Vízgazdálkodá­si Vállalat — a lakosság megfelelő színvonalú ellátá­sát csak a vízfelhasználás korlátozásával tudja biztosí­tani. Ezzel együtt kénytelen szigorítani az ellenőrzést is, hiszen az elmúlt évek ta­pasztalatai azt bizonyítják: jó néhány fogyasztó nem te­kinti kötelezőnek a tanácsi rendeletet, és olyan célokra is bőségesen használ fel vi­zet, melyek nem tartoznak a létfontosságúak közé (jár­dalocsolás, gépkocsimosás tömlővel stb.). E fegyelme­zetlenségek súlyosan veszé­lyeztetik a lakosság alapvető vízigényének kielégítését. Az elmúlt héten megsza­porodtak lapunkban a köz­lekedési balesetekről szoló hírek. Emellett szép szám­mal akadlak sérülés nélküli, kisebb-nagyöbb anyagi kár­ral járó ütközések, koccaná­sok is. Az előidéző okok kö­zött változatlanul a figyelmetlenség vezet. Kaposváron sok autós tud a város új és még az elmúlt napokban is módosult közlekedési . rendjéről, az építők, a szakemberek ki- sehb-nagyobb mulasztásai­ról, Kevesebb szó esik azon­ban arrot, hogy pillanatra sem lankadó figyelemmel kell közlekedni ismerős és ismeretlen helyen egyaránt. Ennek tudatosítása is fon­tos feladata lesz a kaposvá­ri közlekedésbiztonsági ta­nácsnak, amely kedden tar­totta alakuló ülését. i . Pftül Lftíü!# sítették meg. őrizve minden fontos adatot, határozatot, elintéznivalót. Azóta sokféle szempont­ból fejlődtünk. Magától ér­tetődően lejárt a nehézkes írással teleszántott füzetek kora, ma minden valamire­való helyen gepírónő van, szabályos jegyzőkönyvek ké­szülnek, a leveleket iskolá­ban tanított hivatalos for­mában vetik papírra, a je­lentések stílusa egyre job­ban igazodik az előirt hiva­talos nyelvhez. Megvannak hozzá a szükséges eszközök is, egyre több a villanyíró­gép, a soszorositó felszere­lés, s ha valamikor a terje­delmes beszámoló készíté­sének akadálya volt, hogy az írójának kapához, 1 kala­pács hoz szokott keze görcsbe rándul egy fél oldal megal­kotása után, ma erről már szó sincs. A diktált monda­tok játszi könnyedséggel ke­rülnek papírra. Időnként mintha a szükségesnél is nagyobb mennyiségben. Tudok olyan hivatalt, ahol minden jelentést minimáli­san háromszor gépelnek le. Egyszer lediktálja az elő­adó, majd bemutatja az osz­tályvezetőnek. 0 javítgat rajta, ezért át kell írni, mert javított példányt nem kap­hat kézhez a főosztályvezető. Az ő javításai után ismét gépelés következik, így me­het az igazgatóhoz, majd új­ból letisztázva kerül a fe­lettes szerv postájába. Ha esetleg csoportvezető vagy vezérigazgató is közbeiktató- dik, a gépelés száma annyi­val emelkedik. Nemrég egyik tekintélyes termelőszövetkezetünk ve­zetőjétől kértem néhány adatot. Megfeledkezett róla, pedig másnap külföldre uta­zott, a repülőtérre indulás előtt jutott csak eszébe. Nem baj, nyugtattam, majd a könyveléstől, a közgazdasági csoporttól megkérem a szük­séges számokat. Legyintett, s felhatalmazott, nyúljak be az íróasztala fiókjába, talá­lok ott egy kék fedelű fü­zetet, abban benne van minden, ami kell. Nem akarom követendő példaként állítani ezt az ese­tet — ámbár kiválóan gaz­dálkodó szövetkezet vezető­jéről van szó —, de talán mindannyian széjjelnézhe­tünk a magunk háza' táján: nem írunk, íratunk tele hi - vatalos szövegekkel túlságo­san és fölöslegesen »ok pa­pírt? * ős. TIZENKETTŐN VANNAK A brigád neve: Határőr Nagy József a kis teherautó kormányánál. — Miért éppen ezt választották? — Mi itt élünk a határon. Az a kis árok, a Dombó-csa- torna, meg itt az épület mögötti, ki­sebb tavaknak is beillő bányagöd­rök, s az erdő ál­tal körülvett rész már határmenti te­rület. Tizenketten vagyunk egy kö­zösségben; öt esz­tendeje - kilencen alakítottuk. Ered­ményeink és a bri­gád szelleme alap­ján az idén hár­man kérték felvé­telüket. Vass Fe­renc, Kiss László, Peterdí József, Csire Sándor, Tóth Jenő, Komlósi Miklós és jóma­gam önkéntes ha­tárőrök vagyunk, egyikünk pedig önkéntes rendőr. Somogyudvarhely, beton­üzem. Nagy József villany- szerelő, akivel beszélgetek, a Határőr szocialista brigád ve­zetője. Egy fontos bejegyzés, amely néhány hónapja, a termelési tanácskozást követően került a brigádnaplóba: „11)79. évi munkánk, eredményeink alapján az ezüstkoszorút ér­demeltük ki.” Persze, nemcsak ez olvas­ható, hanem ezernyi rriegnyii-. vánulása is annak, hogy mennyire egységesek, miként érzik magukénak mások örö­atádon a régi vásárcsarnok bontásánál, s ha este munka­idő után valamelyik vállalat­nak sürgősen szüksége volt betonra, nem hagyták abba a munkát. Trafót szereltek a telepen, villanyt az óvodá­ban, iskolában. Mindezekért elismerést kaptak a községi népfrontbi­zottságtól. A Határőr brigád nagyon büszke az „érdemes társadalmi munkás” kitünte­tésre. Jóval kedvezőbb körülmé­nyek között tevékenykedő brigádok is keresik annak a Munkájával is példát mutat Kisgéczi József. mét, gondját, s hogy mennyi­re tartják brigádügynek a közösségi feladatokat. Elsősorban a termelési ter­vek túlteljesítése, a kifogás­talan minőség a cél. Az idén a XII. pártkongresszus tiszte­letére szintén ezt vállalták. S olyan kiemelkedő eredmé­nyek születtek, mint Csire Sándor targoncásé, aki félévi tervét 136 százalékra teljesí-, tette, vagy Kisgéczi János be­tonkeverőé, aki tavaly 125 százalékos eredménnyelj zárta az évet. Szabadságon vagy táppén­zen levő társaik helyett el­végzik azok munkáját is — határozták el. Nagy József villanyszerelőt a kis teher­autó kormánya mellől hívtuk el, mert annak kezelője, Pe- terdi József beleë, s ő he­lyettesíti. Köszönő, elismerő sorok a községi óvoda, bölcsőde veze­tőjétől, az iskola igazgatójá­tól, a cementtelep vezetőjé­től, Tavaly személyenként 44 óra társadalmi munkát végez­tek, az idén 24 órát vállaltak, enné) azonban jóval több lesz. Játékoka t, polcok a t készí­tettek szabad időben az óvo­dának, bölcsődének, lebeto­noztak az úttörőszobát; szá­zává! ültették a telep körül a fenyő-, a fűz- és a nyírcse­metéket; megjavították a Dombó-csatorna fahídját; ke rékpártárolót építettek. Ápri­lisi kommunista műszakjuk keresetét az óvodának adták, s évente rendszeresen részt i cs/nek az önkéntes véradá­son, Többen dolgozlak Nagy­módját, hogyan segítsék elő közösségük összekovácsolódá- sát. Ök. itt a határ mentén, megtalálták ezt ‘Olvasom a naplóban: „Ott voltunk Körmenden brigád­társunk, Kiss László határőr ünnepélyes eskütételén.” „Tóth Jenő brigádtag felesé­gének kisfia, Nagy Józsefék- nek pedig kislányuk született. Gratulálunk.” „Julianna-na- pon. névnapján köszöntöttük Radák Istvánné brigádtagot.” ..Kiss László sikerrel felvéte­lizett a pécsi Pollack Mihály építőipari technikumba.” Majd később: „Eredményesen elvégezte az első évet.” A bri­gádvezető megjegyzi: most végzi a negyediket. Kirándultak Pécsre, Har­kányba, Keszthelyre, elutaz­tak a Budapesti Nemzetközi Vásárra, megtekintették a nagyatádi művésziéi epet. Amikor társuk, Tóth Jenő ar­ra kérte őket, hogy segítse­nek családi házának építésé­ben, csaknem mindnyájan mentek szabad szombaton meg vasárnap — több alka­lommal is. A határon élni felelősséget is jelent. S a Határőr brigád tudja, mivel tartozik nevé­nek. Az c munkával kapcso­latos továbbképzéseken rend­szeresen megjelennek, s ha •szolgálatban vannak, járják a községet, a tavak es az erdő kornyékét közösen a határ­őrökkel. Szalai László SOMOGYI I NÉPLAP

Next

/
Oldalképek
Tartalom