Somogyi Néplap, 1980. január (36. évfolyam, 1-25. szám)
1980-01-15 / 11. szám
VflAG PROLETÁRJAJ. EGYESUUETEKl Ara: 1,20 Ft K t\ ? OGY\ NÉPLAP AZ MSZMP SOMOGY MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA XXXVI. évfolyam 11. szám. 1980. január 15., kedd — Marjai József, a Minisztertanács elnökhelyettese hétfőn Moszkvába utazott, ahol a KGST végrehajtó bizottságának 93. ülésén vesz részt. Taing Sárim kereskedelmi miniszter vezetésével hétfőn kambodzsai gazdasági kormányküldöttség érkezett Budapestre. — Vietnami küldöttség érkezett Budapestre hétfőn, a magyar—vietnami gazdasági és műszaki-tudoimányas együttműködési bizottság 8. ülésszakára. A delegációt Do Suai, a Vietnami Szocialista Köztársaság minteztertaná- csának elnökhelyettese, az együttműsödési bizottság vietnami tagozatának elnöke vezeti. A vendégeiket a Ferihegyi repülőtéren Borbándi János, a Minisztertanács elnökhelyettese, a bizottság magyar tagozatának elnöke, valamint Nguyen Phu Soai, a VSZK budapesti, nagykövete tagadta. — Hazaérkezett Kambodzsából a üt. Markója Imre igazságügy-miniszter vezette kormányküldöttség. A delegáció azokon az ünnepségeken vett részi, amelyeket a kambodzsai népnek a Föl Pót—leng Sary rendsaer teleit aratott győzelme első évfordulója alkalmából rendezte*. — 'Apró Altfal, a* országgyűlés elnöke hétfőn fogadta az Amerikai Egyesült Államok kongresszusi képviselőinek csoportját, amely Charles A. Varoifenék, a kereskedelmi albizottság elnökeinek vezetésevei két napot töltött Budapesten. Marjai József, a Minisztertanács elnökhelyettese és Veress Péter külkereskedelmi miniszter ugyancsak fogadta a képviselőket és megbeszélést folytatott velük a magyar-^amerikai gazdasági kapcsolatokról. Az amerikai képviselőcsoport elutazott Budapestről. Teherán / „Semmis és érvénytelen »» Munküspílés a ORW-nél Víztisztító Etiópiának, ivóvíz Kaposvárnak A Dunántúli Regionális Vízmű és Vízgazdálkodási Vállalat 2. számú pártalap- szervezetének hatáskörébe tartozó gazdasági egységek (a vertikális üzemegység, a szállítási, a gépészeti osztály, a magasépítési vezetőség, valamint a központi raktár) több mint 300 dolgozója vett részt a hét végén a pártszervezet által rendezett munkásgyűlésen Siófokon. Valamennyi gazdasági vezető beszámolt a múlt évi munkáról, majd a vezetők és a munkások megvitatták az új esztendő feladatait Bocsor József, a vertikális üzemegység vezetője például elmondta, hogy tervüket mintegy 8 százalékkal túlteljesítették 1979-ben. Többek között fontos feladatuk volt a Mohács es a Komló vízellátásával kapcsolatos technológiai szerelőmunka, valamint Balaton- őszödön a két darab 270 méter hosszú, négyszáz milliméteres cső szerelése. 8— 10 ember két hétig hegesztette a sok kisebb tagból álló csövet, sokszor éjfélig dolgoztak, s hajnalban folytatták a munkát. Ez a két cső — miután összekötik őket — több mint fél kilométerrel nyúlik majd be a tóba, hogy vizet vegyen a most épülő, napi 5000 köbméter teljesítményű tisztítómű részére. Ezáltal 1980 júniusában már ötezer köbméter ivóvizet küldhetnek a Fonyód—Kaposvár távvezetéken a megyeszékhely lakosságának. Határidőre elkészítettek egy víztisztító kocsit Etiópia részére. A kocsi a nemzetközi gyermekév jegyében a SZŐ VOSZ megrendelésére készül, a tervezett költségnél jóval olcsóbban. Teljesítménye — óránként — 12 köbméter ivóvíz — egy kisebb település ellátásához elegendő. A gépészeti osztály vezetője, Mihály András elmondta, hogy a szállítási tevékenység zökkenőmentes volt a múlt évben, tervüket 100 százalékig teljesítettek. Az osztályhoz tartozó szocialista brigádok Siófok gyermekintézményeiben mintegy 250 ezer forint értékű társadalmi munkát is végeztek. Szabó Ernő, a magasépítők vezetője arról számolt be, hogy a KISZ-védnökséggel épülő siófoki tanuszodát határidőre (május 1-re) minden bizonnyal átadhatják. Szántó Imre termelésellátási főmérnök az új évi feladatokról szólva hangsúlyozta, hogy mintegy 2—3 százalékkal növelni kell a munka hatékonyságát. Az eddiginél is figyelmesebb irányító munkára és eredményesebb anyaggazdálkodásra van szükség. Beszélt a DRW és a Somogy megyei Víz- és Csatornamű Vállalat egyesítésével járó feladatokról is. Jánossy Gábor, az üzemi pártbizottság titkára elismerően szóit a 2. számú pártszervezet gazdaságpolitikai mozgósító tevékenységéről, jó példaként említette a pártszervezet hatáskörébe tartozó gazdasági egységek rntmkasközösségemrfc együttműködését és • mov kahelyi légkört A DRW 1979-ben 857 millió forint termelési értéket ért éL, s 1980-ban — az új gazdasági szabályozókat is figyelembe véve — ölnél 30 millióval többet termel. Kutatófúrás. A Kola-félszigeten ZapoljamiJ város közelében érdekes tudományos—műszaki kísérlet folyik: a földkéreg egyik legöregebb képződményét, a »-balti pajzsot« vizsgálják. A képen: munkában az Uralmas—15 000 mélyfúró berendezés, amelyet a szverdlovszki Uráli Nehézipari Gépgyárban készítettek. Irán - BT Elutasították a j'avaslatot Zavar a megye közúti közlekedésében Lefagytak az autóbuszok A® Egyesült Államoknak nem sikerült keresztül vinnie a Biztonsági Tanácsban azt a szándékát, hogy gazdasági szankciókat kényszeresen ki Irán ellen. A hétfőre virradóra tartott szavazáson a Szovjetunió, mint állandó tag, vétójával élt, s így az amerikai javaslat nem vált határozottá. Nemmel szava» zott az NDK te. Mexikó és Banglades tartózkodott. Kína képviselője pedig nem vett részt a szavazáson. »Igen« szavazatot adott a BT többi tíz tagja, élükön az Egyesült Államokkal. Parkasordító, hideg éjszaka után, mínusz tizenhat fokos hőmérsékletben utaztak megyénk dolgozói munkahelyükre hétfőn reggel. Sók helyen azonban csak utaztak volna, mert az autóbuszok el sem indultak, vagy menet közben ».lefagytak«. Nem tudott elindulni Kaposvár környékén az iga- li, az osztopáni, a vtenyei, a hajmást, az attelai és a kadarkúti telephelyű . reggeli járat. Jó páran még délelőtt tíz óráig sem értek be a megyeszékhelyre. Különösen erősen sújtotta a nagy hideg Nagyatád, Csurgó, Nagykanizsa, Böhönye térségének tömegközlekedését, ahol az autóbuszok többsége elindult, de menet közben állt le. Barcson te késett négy járat, összesen kétszázhetven percet. Még Siófok környékén volt legkedvezőbb a helyzet, ahol csak egy járat késett fél órát. A megye- székhely helyi járatú közlekedésében harmincszázalékos volt a késés, és járatkimaradások te voltak. A teheráni külügyminisztérium hétfői nyilatkozata »semmisnek és érvénytelen- I nek« nyilvánította a Bizton- j sági Tanácsban az Irán el- j leni gazdasági szakciókról beterjesztett határozati javaslatot, amely a Szovjetunió ellenszavazata következtében nem lépett határozat erejére. »Most, hogy az Egyesült Államoknak Irán gazdasági elszigetelésére irányuló makacs és megalapozatlan kísérletei kudarcot vallottak, felszólítjuk a többi kormányt, hogy ne hagyják magukat bevonni Washington politikai játékaiba gs tartózkodjanak az olyan intézkedésektől, amelyek Iránhoz fűződő kapcsolataikat megronthatják« — hangsúlyozta a nyilatkozatban Ghotbzadeh iráni külügyminiszter a Biztonsági Tanács vasamap megtartott, szavazassa ütaisa» HÁROMFÉLE VÁLTOZATBAN Sláger a Kaposburger Tiszta marhahúsból — arab megrendelésre Az Állatforgalmi- és Húsipari Tröszt (AHT) 23 vállalata közül jónéhány új húskészítményekkel jelentkezik az idén. A sláger minden bizonnyal a februárban a boltokba kerülő Ka- posburger nevű, hamburgerkészítmény lesz. A Kapos- burger készre sütött, gyors- fagyasztott húspogácsa, háromfelé változatban, tiszte húsból készül. Fűszereken kívül semmiféle térfoga tno- velő adalékanyagöt nem tartalmaz. Felforrósítva, - néhány perc alatt tálalható, vagy ízlés szerint zsemlyemorzsával, tojással gyarapítható. Kétféle ízesítésű sertéshús változata mellett, harmadik fajtása 30 százalék marhahúst is tartalmaz. Arab megrendelésre tiszta marhahúsból is gyártják majd m Búrcpábaa ata? sokhelyütt népszerű gyorsfagyasztott vagdalt magyar megfelelőjét. A kilogrammonként 75 forint egységárú terméket 20 és 40 decagrammes egységekben, ízléses polietilén tasakban forgalmazzák majd. Gyártására Győr és Kaposvár egyaránt felkészült. Az egészségesebb táplálkozást szolgálják az ÁHT további újdonságai, melyeknek feherje es szarazanyag- tártalma lényegesen kedvezőbb a hasonló jellegű közismert készítményeknél. A »hansági szendvicshús« a szokottnál merészebb íű- szerezésű. Kapuvár, Kaposvár és Pápa gyártja majd. évente mintegy 10 ezer tonna mennyiségben. A hazai érdeklődés mellett jelentős megrendelések erkeztek a «haaságj azeadvicsfausra« külföldről, így a Szovjetunióból, Csehszlovákiából, az NSZK-Dói es az Egyesült Államokból is. A Balaton felvágott az olasz, a soproni és a veronai mellett a szaiámifélék választékát bővíti, jobb minőségű termékkel, mert nagyobb mennyiségű sonka nyesedéket tartalmaz az előbbieknél. Ugyancsak a választékot gazdagítja majd a Maros kolbász, amely kilogrammonként 90 Ft-os áron kerül a fogyasztókhoz. A Gyöngyösi Húsgyár új tüdős- és májashurkája kevesebb zsiradékot tartalmaz elődeinél. Elkészült a népszerű »hot dog« kolbászos változata 1?. Kellemes íze, és 44.90 Ft-os ára bizonyára kedvező fogadtatásra talál majd a vásárlók kóréhén. Suri Sándor, a kaposvári Volán igazgatója részletesen tájékoztatott bennünket a rendkívüli időjárás okozta fennakadásokról. Elmondta, hogy a január tizenharmadikáról tizennegyedikére virradó éjjel á Volán kájx>svári műsraki telepén mínusz huszonkét Celsius».. fokos- hőmérsékletet mértek,1 amire tíz évé nem volt példa. Az Ikarus 250-es alaptípusú panorámás autó- buszok először kerültek ilyen zord időjárási körülmények közé. Az -Áfor. által szállított mély dermedésű üzemanyag pedig nemcsak induláskor, hanem menet közben ás megfagyott a gépkocsik fö szűrőjében, ez a motorok működését megakadályozta. A rendkívüli időjárásra való tekintettel, a megye közúti személyszállításának zavartalan lebonyolítása érdekében a Volán 13. számú Vállalat az intézkedések egész sorát hozta. Minden olyan helyen, ahol erre mód nyílik, az autóbuszokat fűtött javítócsarnokokban helyezik el az éjszakai leállításkor. Ahol ez nem lehetséges, ott előírták az autóbuszok éjszakai, szakaszos, négy1 öt kilométeres útvonal-bejáratását, mindaddig, amíg a hőmérséklet m nusz tíz Celsius fok fölénem emelkedik. Az esetleges hibák elhárítására megerősítették az éjszakai javító műszakokat, a telephelyeken szakképzett személyzet járatja éjszaka is az autóbuszokat. A dízel üzemanyagot addig keverik petróleummal, amíg erre a biztonságos motorműködés érdekeben szükség ’ van. A vállalat műszaki és forgalmi szakszolgálata i éjszakai és reggeli ellenőrzésekét hajt végre, hogy a szokatlah és kedvezőtlen időjárás ellenére a forgalmat a lehető legkisebb késedelem mellett, lehessen lebonyolítani. Kiemelt figyelmet fordítanak aZ iskolai, óvodai járatok és a tnegszünt vasútvonalak helyett közlekedő járatok rendjének , lenn tartására. Vizsgálatot folytatnak abban az ügyben is, hogy a mély dermedésű üzemanyag miért vált használhatatlanná mínusz huszonkét Celsius fokon, holott garanciája ennél jóval alacsonyabb hőmérsékletre szól. A Volán igazgatója végül elmondta, hogy a járataikat igénybe vevő utasoktól a tízévenként egyszer előforduló zord időjárás okozta nehézségekért nem fölmentést, hanem megértést kérnek. A régi autóbuszpark teljesen kicserélődött, az újak ilyen zord körülmények közötti téli üzemeltetésében még kevés a tapasztalatuk. , Cs. U Csekély kivétellel Országszerte befejeződött a népszámlálás Vasárnap estig lényegében országszerte befejeződött a január 2-án kezdődött és 15-ig tervezett népszámlálásnak az a szakasza, amelynek során a helyszíni Összeírásokat végezték. Csupán egyes városok, valamint Budapest nehány belső kerületi, körzetéből nem érkeztek még be a — vasárnap már föltehelőleg elkészült — kitöltött űrlapok a számlálóbiztosoktól, a felülvizs- gálóktól. Akiknél netán még nem jártak az összeírok — főként Budapesten és a vidé- #3 eagyvarobokhaa —• Azokat 15-ig még felkeresték lakásukon. Ha bármilyen oknál fogva valakiknek az adatai így sem kerülnek kartonra, azokat kérik a KSH illetékesei, hogy lehe- től-'z januar 31-ig jelentkezzenek az adatfelvételre a helyi tanácsoknál. Az összeírások alapján már február első napjaiban gyorsjelentést ad közre a KSH az ország népességének számáról, összetételének legfontosabb adatairól. Az év közepére várható, hogy már a községenként! részletezések is me^eleaaelfc
