Somogyi Néplap, 1979. július (35. évfolyam, 152-177. szám)
1979-07-19 / 167. szám
Segít a „hátország A görgetegi Búzakalász Tsz kombájnosait a szemerkélő cső nem ijesztette el a géptől: olajozásra, apróbb javításokra az ilyen idő is alkalmas. Ha kiadós szél fúj a táblán, már indulhatnak. Előttük '•an még 140 hektár búza, 70 hektár rozs és 25 hektár zab — ehhez ■ néhány esőmentes 1 nap elegendő négyüknek. Közülük három legényemben Az | • egyetlen nos: ifj, Szantncr i Gyula kovács. Ahogyan már j hagyománnyá vált, ezen a nyá- j ion sem a traktorosok, ha- j nem a műhelybeliek ültek a kombájnra, ők aratnak Gór-| gelegen. — Mit csinál, hogyan segíti térje munkáját a feleség? — Azóta, hogy a kombájnok elindultak, a fő étkezés a vacsora — mondta a fiatalasszony. — Akkor meleg ételt kap a család, persze a másfél eves Brigitta kivétel, neki nap 'közben is főzök. Gyuszi általában fél nyolc tájban érke- 1 zik haza, akkorra már azj asztalon a vacsora. Az igényének megfelelő kosztot j kap, általában húsos ételeket ... A szövetkezetben megtudtuk, hogy díjmentes ebéddel a gazdaság látja el a kombáj- nosokat, s ezt a Dél-somogyi Állami Gazdaság rinyatamási konyhájáról viszik ki. Literszám kapják az üdítő italt, naponta tíz üveggel is elfogy. — Mindig tudom, hogy miiyen táblán aratnak, mert este, amikor Gyuszi hazajön, elmondja, hogy jól Vagy rosz- szul fizet-e a gabona. Aztán a főzés meilett itt van a mosás. A munkaruha hajnar olajos lesz. gyorsan piszkolódik, s naponta tisztát vesz föl a férjem. A mosógépnek bőven van dolgai Arra az időre, amíg az aratás tart, nem terveztek közös kiindulást, hétvégi programot, hiszen vasárnap is arainak, ha az idő kedvez. — hiem bánnánk, ha az aratás tovább tartanaimért akkor a kereset is több lenne, hiszen az elcsépelt szem után kapják, a bérüket — így a fiatalasszony. — Ebbe az OTP- kölcsonnel épült házba áprilisba költöztünk, s a bebútorozáshoz kell a pénz. Gyuszi júniusban 3500 forintot keresett, ebben a hónapban 16-ig azonban már 4500 , forintnál tart — éppen tegnap este számoltuk össze. Talán meglesz a hat-hétezer, ha a kombájn is úgy akarja... A simonfai tsz aratnivalója látszólag igen kevés, 317 hektár. Váiójaoan, aki látta már a javarészt domboldalra kúszó búzatáblákat, az könnyen megértheti: más mércét kíván ez a munka Simoníán, mint mondjuk h Kapos völgye valamely gazdaságáoan. Hétfőn délelőtt két SZK—5-ös küszködött a zseiickislaki részen. Az egyik kombájnos egy fiatalember, Sovány Ferenc. — Nemegyszer ...kellett már hívnunk külső segítséget. Akik már aratlak itt nálunk, azok tudjak, miért »nehéz adottságú- ez a gazdaság. Akadt olyan vendég kombájnos, aki életveszélyesnek minősítette a »hegyi menetet-, és nem volt hajlandó gépre ülni. Nemrég az egyik tanfolyamon alföldi kombájnosok- kal találkoztam. A teljesítményekre fordult a szó. Nem mertem megmondani, hogy nálunk három gép csinál annyit, mint náluk egy. Aki • nem ismeri az itteni körülményeket, az úgysem értené meg. — Ügy hallottam, magának kétszeresen is sürgős az, aratás. — Tulajdonképpen már vál- | lalni sem akartam most e^kü- [ vő előtt. De azt mondták: »jönnöd kell-i Sovány Ferenc társai itt tréfásan megjegyezték, hogy ne... csoda, hogy a fiatalember nem mert ellentmondani, hisz a menyasszonya a gazdaság növénytermesztési ágazat- vezetője. O maga élénken tiltakozott e »vád« ellen. — Miért nem tették őszre az esküvőt? — Mert akkor már Gödöllőn leszek az egyetemen. Hetedik éve vagyok itt szereiő- kombájnos. A munka mellett végeztem el a középiskolát, és most ennyi gyakorlati tapasztalat után szeretnék tovább tanulni. — Eszerint a gazdaság veszít egy kombájnost? — Lehet, hogy végül mégsem veszít... Így hát a menyasszony irányításával elvetett gabonát most a vőlegény takarítja be. M'ndkettőjüket dicséri hát, hogy a simonfai tsz eredménye az adottságokhoz, és a korábbi évek átlagához viszonyítva jónak mondható. Hektáronként harminc mázsa körüli, megyei szinten is közepes termést takarítanak be most ott, ahol még három éve is — leírni se jó — tizenmá- zsás hozamok voltak. ffa-alkatrészek nyomában Időben — még tavaly — fölkészült az' idei aratásra a kéthelyi termelőszövetkezet műszaki gárdája. Lista alapján rendelték-meg fe múlt évben a szükséges alkatrészeket, s azok — kombájnok, traktorok, munkagépek számára — meg is érkeztek időben. A gazdaság műszaki vezetője úgy fogalmazott, hogy ha rendelkeznek a szükséges pénzzel, nincs olyan alkatrész, amelyet meg ne kapnának időben — az IKR-től. Szükség volt a biztonságra, hiszen a több mint 1100 hektár kalászos learatását 12—45 napra tervezték. Ámbár ebbe beleszólt az utóbbi napok esőzése ... Ami még hátravan, ‘azt a hat CLaas-Dominátor két nap alatt elvégzi. Állandó ügyelet a gépműhelyben, állandó ügyeletes a vezetők közölt, két szerelő kint a földeken a kombá.inosok mellett műhelykocsival. s a kombájnosoj; maguk is szerelők — így szervezték meg a munkát a gazdaságban. Például: egy dé'- után eltörött az egyik hatéves kombájn gyűjt’őasztala. A kin! levő vezető intézkedett, s a pillanatok alatt leszerelt alkatrészt egy óra múlva a géptelepen kijavították. A kombájn másfél óra múlva folytathatta a munkáját. Az Ifa teherautók alkatrészeinek pótlása már évek óta szinte lehetetlen. S ez sajnos nem csupán a héthelyi gazdaság gondja, erről győződhettünk meg sok más mezőgazdasági nagyüzemben. Arra a kérdésre, hogy melyik alkatrész szerezhető be a legnehezebben, szinte mindenütt ezt a választ kaptuk: mindegyik! Függetlenül attól, hegy az aratás előtt mennyi idővel adják le rendelésüket a gazdaságok. a beszerzés szinte reményié en ügy. Szállítani viszont kell. s Így két megoldás maiad. Vagy körbejárjak a környező gazdaságokat, „baráti szívességként« kölcsönkérve a hiányzó alkatrészekéi, teltéve. hogy a szomszédnál akad, vagy éj autót vásárolnak. ami egy időre (szabály- telimül!) fedezi a .szükségleteket. A kéthelyiek húsz teherautójából rendre 4—5 kinebb- n.agyobb alkatrészhiány miatt áll. Ügy -tervezik, továbbfejlesztik a gépműhelyt, s néhány új 'eszterga, beállításával amit lehet, maguk gyártanak. A gabona aratása itt is a végéhez közeledik. A kéthelyi tapasztalatok' arról győzhet nek meg, hogy csak körültekintő és előrelátó szervezéssel, biztosítható a nagy nyári munka műszaki háttere. De arról is, hogy egy gazdaság, készüljön föl akármilyen alaposan, igen nehéz helyzetbe kerül a • kereskedelmi vállalatok segítsége nélkül. Az elnök elégedetten szólt az Agroker-ről, s természetesen elégedettek az. IKR-rel is. A legnagyobb termésmeny- nyiséget hozó kukorica aratása előtt még jó időben föl kellene figyelniük az illetékeseknek a szállító járművek alkatrészgondjaira. Somogy! Néplap A minősítés: jó közepes Hat mezőgazdasági nagyüzem — köztük" jjfv- állami ‘•gá&iaság — száliitialgábcmafreiwé31n^::.zWP“t''a megyéi féj Vásittf6 la t \ ’' ífágvátad i "lífi-zetT 'tizemébe. <:XÍ“íífsü *rú- KofnánJ? ú 1 lös 2 - á nf • é i$< ezé it: a iábttíi tsz tizenöt 'vágón őszi árpával jelentkezett. Egy nappal később már az első bú- zaszallítmácyt fogadhatták. — A segesdi. a görgeteg meg a kutasi szövetkezet a hét közeoén végzett volna a betakarítással, ha nem jön közbe az. eső — tájékoztatott kedden Szőke János üzemvezető. — Hektolitersúlyt, tisztaságot és nedvességtartalmat mérhetünk, ezekhez a munkákhoz megvannak a 'berendezéseink. Tapasztalataink szerint a segesdiek és a gör- getegiek gabonájának a minősége sokat javult, s ez a kombájnok és kezelőik jó munkájának, meg az eredményes vegyszeres növényvédelemnek tulajdonítható. A sütőipari érték sem rossz — erről a vizsgálat végett Kaposvárra küldött -minták tanúskodnak. Tehát a minőség jó közepesnek mondható. Jövőre már a saját üzemünkben irmod nyílik hasonló mérésekre. A z üzem vezetőtől megtudtuk, hogy őszi árpából 27 vagonra szerződtek. Étkezési búzát eddig 450, takarmánybú, zát pedig 170 vagonnal vettek i át. Hogy ez. sok vagy kevés? — erről Szőke János e/.t ínopdta: V- Annak idején 1325 vagon étkezési, és 181 vagon takar- t mán y búzára szerződtünk az üzemekkel,.. később azonban — és ez számít m rvadónak — a lebonyolítási megállapodások már ezer.. illetve 131 vagonról szóltak. Nos. a kilátások ennél biztatóbbak: úgy látszik, takarmánybúzából átvehetjük az eredetileg szerződött mennyiségít. és étkezésiből is biztosan meglesz az I ezer vagon. Nincs tumultus, az átvétel n megállapodás szerinti ütemezésben folyik a nagyatádi körzeti üzemben. A folyamatosságot az időjárás sem befolyásolja. ugyanis a gazdaságok, a saját szárítóikban, illetve.az i üzem. a görgeteg)! meg a se- gesrii tsz közös létesítminvé- • ben szükség szerint elvégez- j hetik a nedvességelvonást. I Egyébként kevés — mindösz- I sv.e ötvenvagonnyí — gaboná- j nál mellőzhették a szárítást, s | ha kellett, éjjel-nappal, sőt | vasárnapokon is üzemeltették í a berendezést. Az átvételt és a tárolást segíti az. 560 vago- nos fémsiló: tavaly nyáron vehették használatba előszóra napi 3U—10 vagon gabona átvételére képes, a rakományt j közvetlenül a szállító járműről fogadó beruhst 1st. ám elmúlt években a mostoha időjárás nyomán az aratási tudósításoknak csaknem állandó jelzői voltak a »nehéz«, a »gondterhes«, vagy az »ember, gépet próbáló«. Óhatatlan, hogy ezek a kifejezések veszftenek súlyukból, igy most, hogy a kora tavaszi fagyok és a rhfc- fusi negyvennapos aszály után újra -nehéz« az aratás, félő, hogy sokan nem is veszik' ezt elég komolyan. Néhányon azért, mert — bár számos jelenség győz meg ennek ellenkezőjéről — úgy gondolják, az aratás csak »a mezőgazdaság ügye«. Masok, noha tudják, hogy az aratástól nem egyszerűen csak a tsz-ek anyagi helyzete, sőt meg csak nem is csupán az ország kenyárellátása függ. »szokványosnak« érzik a gondot. »Tavaly is nehéz aratás volt, mégis sikerült. Miért volna az idén másként?« Tulajdonképpen csak a határt járva érthető meg igazán,. mekkora erőfeszítés a nyári betakarítás, ha nem kegyes az időjárás. Az idén Somogybán 73 ezer hektár kalászos gabona learatása várt a 630 kombájnra. A nagy munkában mintegy 1500-an vesznek részt. Eny- vyi ember egykor hét-nyolc község gabonájának lerágásához kellett. A gazdaságok máig túljutottak a munka háromnegyedén, s ebben része van 19 katona kombájnos helytállásának IS. Máig — noha két-három napnál többet egyhuzamban a szerencsésebb üzemek sem tudtak aratni — az összterületnek mintegy háromnegyedével végeztek. A hátralévő 5—6 nap tétje az eddigieknél is nagyobb. Nap nap után nőnek a veszteségek, minden óra előny száz mázsákat jelent. NEHEZ ARATAS Szembesítés Két évvel ezelőtt már min-1 denütt befejeződött, az aratás, mikor a kaposfüredi tsz-ben még mentek a gépek. Az akkor már öt hete dolgozó kom- bájnosok fáradtak voltak. »Elkedvetlenít bennünket a tudat, hogy utolsók közt vagyunk« — mondták. Azóta a Füredről szóló tudósítások a gazdaság életében, történt j fordulatról számoltak be... ] Vajon alátámasztja-e az ör- 1 vendetes híreket az aratás mai helyzetképe ? — Az meglehet, hogy mi el - megyünk máshova segíteni, de ide nem kell hívni' senkit. — Két éve némi túlzássá! , úgy mondták: itt aratott a j fél megye ... — Azóta megújult a gép- I park *— ennek a két Gigant- nak például ez az első aratá- I sa —, és más módon szervez- j tűk a munkát — tájékozta- j tott Esküdt László kombájnos. akinek csak azéct volt néhány perce a beszélgetésre, mert addig segéd kombájnos« hajtotta a gépet. — Ügy hallottam, az idei tervben 18 napra programozták ezt a munkát. .. — Elég lesz 15 nap is. Ha j több esőt nem kapunk, a hét ! végéig befejezzük. Cyörfi Endre egy percre sem volt hajlandó megállni. így ; hát elkísértük egy fordulóra. — Ilyenkor, ha jó a gép és az aratnivaló is elfogadható, nagy luxus megállni. Sajnos vannak táblák, melyeken csak megyünk, de alig telik a tartály. Nem volt elég az aszály, két hete hatalmas jeget is kaptunk. Szombaton ugyancsak nagy eső volt. már úgy látszott, hogy vasárnap nem tudunk aratni. De már délelőtt 10 órakor ott voltak értem, hogy jöjjek. — Sok ellentétes véleményt j hallani a Gigant teljesülné- j nyéről. — Szerintem teljesítmény- [ ben alig marad el a Dominá-i tortól Igaz. nálunk egy a szivattyún végzett saját újítás is fokozza az üzembiztonságot és a teljesítményt. — Két éve azt panaszolták, hogy a teli kombájn néha egy órát is vár az órabér miatt »ráérős« szállítókra. Mi a hejyzet most ? — Egyetlenegyszer sem kellett várakoznom. t Talán azért is van, mert mindig itt látni egv-két vezetőt a tábla szélén. Néhány másodpercesei később kigyulladt a villogó sárga fény. jelezve, hogy megtelt a monstrum bendője. , — Most legalább a saját szemével láthatja. hogyan megy — mire ezt Győrii Endre kimondta, már mellettünk állt a pótkocsi. Az 1134 hektár arainivaló- ból g füredi kómbájnosok máig mintegy 850-nel végez-' tek. Hegyen-völgyön
