Somogyi Néplap, 1977. február (33. évfolyam, 26-49. szám)

1977-02-06 / 31. szám

Megoldás helyett tengerikígyó-per Elavult gerendák alatt Zavaros levelet kaptam. Annyit tudtam kiolvasni be­lőle: aki írta, nagyon elkese­redett. Életveszélyről, igazság­talanságról szólnak a sorok. Nehezen kezdtem meg a vizs­gálódást, és ma is, amikor már ismerem az ügy részle­teit, csak a kérdésekig, a miértig jutok. Tiszta logiká­val, észérvekkel már évekkel ezelőtt le kellett volna záród­nia ennek a pereskedésnek. Miért nem sikerült? Dr. Óriás Miklós, a siófoki ügyvédi munkaközösség ve­zetője, kilónyi papírhalmot tett elém. Emberek helyett beszél­gessek az aktákkal, ha már az ügy ilyen embertelenre si­került. Egy ötéves lakásper iratait . néhány mondatban szinte lehetetlen kivonatolni, mégis megpróbálom, A tények, amelyekből elin­dult a bírósági vita: Grünfeld Nándorné — férjével, lányá­val és unokájával — 1949 óta lakik Siófokon az Erkel utca 47. sz. alatt egy régimódi nyaralóban. Ennek tulajdono­sa dr. Siftar Lajosné osztrák, később argentin állampolgár. V agyonkezelője dr. Bothár Vilmos budapesti ügyvéd, aki­nek a villában egy szoba is rendelkezésére áll. Több szak- . értő bizonyítja, hogy Grün- feldék lakása életveszélyes: a födém elavult, ha nem újítják föl, leszakad. A pereskedés megkezdése előtt hosszú ideig próbáltak megegyezni dr. Bo- thárral, de ő egy lépést sem tett azért, hogy tatarozzák a házat. Így lett, bírósági akta­halmaz az életveszélyből. Dr. Óriás: — Amikor elvállaltam ezt •z ügyet, úgy láttam, hogy néhány hónap alatt a végére érünk. Tiszta, logikus eset; a tulajdonost kötelezik a fel­újításra. És ma itt tartunk. Én sem értem ... Ha pedig egy nagy gyakor­latú ügyvéd nem érti, miért húzódik el ennyire, akkor ki értheti? Ugyanígy ki értheti a következőket: Az egyik tárgyaláson dr. Bothár azt mondta: ha a bérlő — Grünfeldék — pénzén hely­reállítják az ingatlant, akkor elismeri, szükség van erre. A költségeket majd havi 100 fo­rintonként leszámítják a lak­bérből. Ha neki kell — az ed­dig befolyt bérből — fizetni a födém megerősítését, akkor A »-bűnős gerendák«. nem ismeri el a tatarozás szükségessé­gét. A vagyonke­zelő egyéb­ként sem volt hajlandó el­számolni a be­szedett pén­zekről. A pénz­intézeti köz­pont erre visz- szavonta a ki-1 nevezését, és Grünfeldék lettek a va­gyonkezelők. Ezzel min­den megoldó­dott volna. Örömük azonban nem sokáig tartott, mert hamaro­san visszaad­ták a »-tisztsé-. get« Bothár Vilmosnak. Dr. Óriás : —* Mi kér­tük, hogy a lakbért egye­nesen a pénz­intézeti központnak kelljen fizetni, ahogy ez a külföldiek tulaj­donában álló ingatlanoknál szokás. Azt válaszolták: fizes­sük továbbra is dr.' Bothárnak. Számomra ez érthetetlen. Közben a Siófoki Járásbíró­ság kétszer is igazat adott Griinfeldéknek, de az ítéletet először a megyei, majd a Leg­felsőbb Bíróság hatályon kí­vül helyezte. Formai indokok alapján. A legfőbb gond az volt, hogy dr. Bothár Vilmos vajon valóban vagyonkezelő-e, — »perképes«-e? (Közben a mennyezet leszakadhat.) A pereskedés további idő­húzással járt. mert Bothár a vízdíjjal, az állítólagos lakbér- lemaradásokkal kapcsolatban pert kezdeményezett. El is vesztette. De aki időt nyer ... Közben nem csoda, hogy Grünfeldék »kikészültek". Ma már nehéz velük erről az ügy­ről beszélni. Jogos sérelmeik mellett üldöztetést emlegetnek. Grünfeldné megmutatta a lakást. Kínosan vigyáznak rá, hogy semmit se vegyen észre, aki betéved hozzájuk. A he­lyiségekben minden friss fal­repedést begipszelnek, eltün­tetnek. Pedig talán jobban járnának, ha hagynák:' romol­„Minden negyedik gépkocsivezető lörzsgárdatag Megszűnik a munkaerő-vándorlás a Volánnál sj-.a valaki tart, lássa hajto­jon a »külcsín--, helyszíni szemlét azonnal. Az asszony csak azt gatja: — Nem értem, hogy rajtunk senki nem segít. Az egyik szobában még friss a plafon »sebe«, nagy darabon lehullott a vakolat. A másikban — nem használ­ják — ott a felbontott bizo­nyíték. Grünfeldné lánya az emeleten járkált. Lent minden lépésre hullámzott a mennye­zet. Dr. Óriás: Most itt tartunk a három­éves üggyel; újra tárgyalást, ítéletet várunk a járásbíróság­tól. És közben állandóan azt kérdezem magamtól: lehet, hogy én mulasztottam el vala­mit? Csak nehezen nyugszom meg. De úgy érzem, amit megtehettem — jogilag —, azt megtettem. így értettem meg ' a levelet. És így nem értettem meg, hogy a tiszta logikával, ész­érvekkel percek alatt meg­oldható ügy miért lett tengeri kígyó. Luthár Péter A Volán 13. sz. Vállalatá­nak jellegéből fakad, hogy modernizált gépkocsiparkja ellenére is csak megfelelő szá­mú és jól képzett gépkocsive­zető gárdával biztosíthatja a személy- és áruszállítást. Kü­lönösen a tehergépkocsikról hiáríyzott gyakran a »pi’óta«, noha a vállalat maga is mint­egy félezer új gépkocsivezetőt képezett ki az utóbbi négy év alatt. — Manapság ez már a múlt Mi világunk ’77 Nagyobb önáHéságot várnak a kliMSó! A kiváló ifjúsági klub cí­mért -kiírt pályázatok befejez­tével tavaly hirdette meg első ízben a Mi világunk ... vetél- kedöso'xyzatot a Somogy me­gyei Klubtanács. A premier — ha voltak is kdsebb-na- gyobb Júbák — jól sikerült. Eaért is döntött úgy a megyei kluibtanács, hogy az idén is­mét versengésre szólítja a kis közösségeket. A Mi világunk 77»ben újból egész éves, fo­lyamatos és önálló munkát kémek. Változás a tavalyi vetélke- dősorozafhoz képest, hogy nem lesznek járási, városi ós megyei vetélkedők, hanem több szellemi tornán biztosí­tanak szereplési lehetőséget a kluboknak. Itt hasznos ponto­kat lehet gyűjteni, csakúgv, mint a klubtalálkozókon és más rendezvényeken. Újdonság, hogy a klubok agy-egy jól sikerült kirándu­lásért, találkozóéit egy,másnak is adhatnak pontokat, s ezeket az év végi értékelésnél is fi­gyelembe veszik. Központi té­ma lesz újból az életmód, a közösségi emberré formálás. A Mi világunk ’77 című ve­télkedő során minden klubok­tól megfelelő feladatok vál­lalását várják, de nem az ere­jüket meghaladó területeken. A részletes felhívást hamaro­san megkapják az ifjúsági klubok. TÜSKÉS TIBOR A Balatontól a Dráváig Elcsüggedek. Ki lesz majd, aki a romok között kalauzol és föltárásról beszél? Hosszú porcsíkot ránt maga után az autó, mikor a somogy- vári szőlők között az ásatási területhez közeledünk. Szögesdróttal körülvett hely, sátrak, barakok. A tábor ka­pujában maga dr. Bakay Kor­nél régész, a somogyvári ása­tás vezetője fogad. — Két napja kezdtük újra a föltárást — mondja. Meg­áll a napernyővel árnyékolt fonott asztal mellett: — Talán üljünk le... Innen az egész területet be lehet látni... A szelvényekben megreked a meleg .. Leereszkedünk a fonott ker­ti székekbe. — Talán ott -kezdjük, hogy a somogyváiú ásatás az Aka­démia tudományos tervében szereplő kiemelt ásatás. A- budai komplexum és Eszter­gom után a harmadik orszá­gos kutatási terület — mondja a régész. — 1972-ben kezdtük a munkát és 1932-re szeret­nénk befejezni. Szerencsénk van: beépítetlen területen dol­gozunk, nem kell későbbi há­zakat megmozgatni, kerülget­ni. Kőrbesffldalk a tekintetem : egy domb tetején ülünk,_ tá­volabb redves szőlőkarókat, öreg tőkéket, a lombok kö­zött kiviUanó, meszeltfalú Somogyi Néplap présházakat látok. Alattunk néhány méterre munkások dol­goznak a romok között.' — Ez a két és fél hektárnyi terület foglalkoztat, ez a pla­tó, a Kupavámak nevezett domb — mondja Bakay Kor­nél és körbemutat. — Száz­húsz méter magasan vagyunk az Adriai-tenger és negyven méterrel a Balaton vízszint- je fölött. A domb természe­tes képződmény. Árpi rajta van, mondjuk röviden így: a fellegvár, három nagy részre tagolódik. Az egyik: a terület legszélén húzódó védőmű. Ezt még nem ástuk meg. A bronz­korban állt itt az első erődí­tett vár. Ennek lakói építet­téle a monumentális védmű- veket. A bronzkori lel-etanya- got somogyvári kultúrának nevezzük. A bronzkor után a terület története eléggé héza­gos. Egy bizonyos: nem római falakon áll az Árpád-kori egy­házi bázis... A léletanyag másik rétege: az avarok te­metkezési anyaga... Ami ben­nünket leginkább foglalkoztat, az a harmadik réteg. A hon­foglalással kezdődik a hely igazi jelentősége. A környék kezdettől fejedelmi szállás-te­rület. A somogyi helynév­anyagban ilyen nevekre buk­kantunk: Juta, Fájsz, Fehér­egyháza, Koppány... A hon­foglalás után itt a Tar-Szo- rénd nemzetség telepedett meg. ennék sarja volt Koppány. A hely a X. században épül ki erősséggé. Nagy jelentősége van a magyar államalapítás szempontjából. Somogyvár ma­gyar nemaetségfői vár. A kö­zépkorban Hármas sáncrend- szer védte. Lent a Nap y berek vize ... Ismeretes, hogy a Ba­laton vízszintje a történelem során sokat ingadozott. A ró­mai korban a mainál: alacso­nyabb volt: a fenékpusztai ró­mai romok egy része ma víz­ben áll. Az Árpád-korban a Balaton megint megemelkedik. A Nagyberek a középkorban nyílt víztükör volt. A somogy­vári kőanyag egy része sze- pesdi kő. Tutajokon hozták ide. Később Török Bálint ugyanígy hordatta el szigligeti várának építéséhez. A somogy­vári köveit egy része ma a szigligeti vár falaiba van be­építve ... De térjünk Vissza a sáncrendszerre. A második védelmi gyűrűt az őskori vár sáncai adták. A harmadik sáncrendszer, a tulajdonkép­peni sánckorona. a középkori vallum : gerendás. sövényfo- natú, épített .sáncrendszer. Óriási sáncok védték a várat, A tűzfegyverek használata előtt bevehetetlen voit. — Azt mondta, Somogyvár nemzetségföi vár volt... — Igen ... Koppány szállás­területe ... Majd I. István alatt, a pogálylázadás leveré­se után a nemzetségfői szék­hely megveszékhely lett. Miért vált azzá? Somogyvárt három oldalról a Balaton vize övez­te. A Balaton déli nartrt.n ez út itt vezetett keresztül Itá­lia 'felé. Somogyvár közlekedé- sd csomópontnak, fontos stra­tégiai helynek számított. Ez magyarázza meg azt is. hogy miért; nem fejlődött rangos várossá, mint Pécs vagy Fe­hérvár. Eltolódott az utak vo­nala, áttevődött az útkereszte­ződés, megszűnt a köz’ -bedési csomópont, nem volt többé piac ... István korában épült meg a királyi világi palota, a curtis, a király udvarháza, az ispán székhelye. Európa szá­mos királya és fejedelme meg­fordult itt... A királyi ud­varház föltárását egy hét múl­va kezdjük ... Árpád-kori tör­ténelmünk régészeti kutatásé­ban el vagvunk maradva. Pe­dig nemzeti múltunk csíráit itt ismerhetjük meg igazán ... Két és fél hpktámyi területet mondtam. Nem kicsi ez a hely! A nemzetközi analógiák alapján föltételezhetjük, hosry körülbelül ezer-ezerkétszáz ember alkotta egyszerre a vár népességét. 4. — Hogvan folytatódott Szent István után Somogwár élete? — szakítom meg a régész szavait. — A magvar evvh ázszerve- zet. teljes kiépítése I. László király idejére esik. 'Ö hozta be a francia bencéseket a híres Saint Gilles-i apátságból. A középkori . Somogyvárra vo­natkozó írásos anyag eev ré­sze ma is Franciaországban van. 1091: a monostor és a bazilika alapításának az éve. László egvházi építkezéseinek legidősebbje a somogwári. Mai szemmel nézve is hatal­mas épületekről van szó ... Kilőnünk az ámvékból és körüljárjuk a bazilika és a kolostor falait. A Szent Egyed tiszteletére emelt háromhajós bazilika a klasszikus román bazilika-típusba tartozik. Bel­ső hossztengelye 60 méter, szé­lessége 25.4 méter. Hasznos alapterülete 1100 négyzetmé­ter. A homlokfal kikövetkez­tetett magassága 17 .méter. Fő­hajóját kétszer hét. négyszög­letes alapú pillénsnr hordta. A nyugati oldalon álló két. to­mmy ki következtéit magassága 22—24 méter. A somogwári bazilikg a mai pécsi szék es- egvház méreteire emlékeztető érni’et. volt. A baz'hka észak1 oldalához kapcsolódott az ún királyi kápolna, a kolostor, a kerengő és a belőle nyiló cel­lák sora. A kolostor udvarán kút állt. (Folytatjuk) — mondta dr. Bors István for­galmi igazgatóhelyettes, s tá­jékoztatójából az is kitűnt, hogy ma már megbecsült szakma a gépkocsivezetés. A kaposvári vá’la’atnál haté­kony intézkedések történtek, hogy megszűnjék a sofőrök vándorlása. Korábban nem volt nehéz beiratkozni a Volán által meghirdetett gépkocsivezetői tanfolyamaira. Ez a módszer azonban csődöt vallott: a föl- ’ vettek nagy része ugyanis — a vizsgabizonyítvány birtoká­ban — »kényelmesebb« állást keresett, Tehette, mert a csá­bító vállalat kifizette a tan­folyam költségeit. Most erre már nincs mód: ha valaki vál­lalja a tanfolyamot és utána távozni akar, bizony magának kell visszafizetnie a vezetői tanfolyam köTsé-íét, körü'be- lül 12 ezer 1 forintot. De nem ez az adminisztratív intézke­dés a leglényegesebb. Mint dr. Bors István elmon­dotta: ma lényegesen nagyobb körültekintéssel végzik a »be­iskolázást«, s ott van a kőte­lező pályaalkalmassági vizsgá­lat is. Akik e »szűrőkön« át­jutva sikeres vizsgát tesznek, hamar rájönnek, hogy érde­mes volt a megye legnagyobb szállító vállalatához kerülni, A buszvezetők 44 790. a teher­kocsikon ülők 38 200 forintos évi átlagbére jelzi: a vállalat­nál megbecsülik a jó munkát. Modern a gépkocsipark és so­kat javultak a munkafeltéte­lek is. Erre. utal, hogy a vál­lalat több mint 1100 gépkocsi- vezetője 'közül az idén már majdnem minden negyedik törzsgárdatag. Szép számmal akadnak azonban 25 éves vo- lánosok is. És nemcsak busz­vezetők': van, aki nem is cse­réli föl — noha erre minden »öreg« szinte felszólítást kap — a teherkocsit az autóbusz- szal. — A gépkocsivezetők meg­szűnő vándorlása jótékonyan érezteti hatását a vállalat munkájának eredményeiben is. 1969-ben a 19 társvállalat között a leggyengébbek között voltunk, 1976-ban pedig az egy órára jutó árutonna-ki’o- méter szerint mór az első he­lyen álltunk. Ügy éreázük,‘jól sikerült a munkaszervezés, no és a törzsgárdatasságra tá­maszkodva gépkocsivezető gárdánk révén autóbuszainkon egy év alatt 41 millió utast tudtunk — olykor kisebb-na- gyóbb zökkenőkkel — elszál­lítani. Az említett buszok több mint 16 millió 'kilométert futottak. Teherkocsijainkon 4 millió tonna árat szállítot­tunk úgy, hogy közben a la­kosság növekvő igényeit is ki­elégítettük — mondta dr. Bors István. A Volán 13. sz. Vállalat teljesítményére jellemző, hogy ők végzik Somogybán az áru- fuvarozás 42 százalékát (áru­tonna-kilométerben kifejez­ve). Hogy milyen sokrétű e feladat, azt tükrözi, ho'gy egé­szében a Volán gondja a tö­megközlekedés: a távolsági és a városi is, és Volán-taxik járják az utakat. A »fő profil« azonban a teherfuvarozás. Da­rus kocsikkal, biltenőplatós járművekkel, rakodógépekkel végzik a munkát, a »ház—hóz szállítástól« kezdve a nagy építkezések vagy az útépíté­sek kiszolgálásáig. Korábban ez utóbbiak riasztották el a kezdő gépkocsivezetőket, A mai gépesítés mellett a teher­fuvarozásnak is megvan a ma­ga szépsége, és a törzsgárdája is. A tefusoknál szám szerint 246 személy. Közülük kettő az idén kapja meg a 25 évi szol­gálat után járó aranygyűrűt. Ök — és további kilenc gép­kocsivezető — túl vannak már a baleset nélkül vezetett egy­millió kilométeren. Helyes munkaszervezés, ja­vuló munkamorál, és a.koráb­bi gépkocsivezető-vándorlás fokozatos megszűnése jel'emző ma a Volán 13. sz. Vállala­tára. Ennek eredménye a ka­posváriak első helye a Volán ' vállalatok versenyében. K. S. Főbűnös az a'kohol Rendőrökre támadtak Igáiban A Somogy megyei Főügyészség folytatja a nyomozást A Kaposváron szállítómun­kásként, állatgondozóként dol­gozó Ságváríak, Lakatosok, Horváthok és társaik január 27-én, csütörtökön este az iga- li 2. számú italboltnál szálltak ^vi a vállalati autóbuszból. Aznap kaptak fizetést, s egy­más után rendelték a köröket. A csaposnő — noha egy 'idő múlva láthatta, milyen rend­kívüli módon lerészegedelt a tizenhárom férfi .egy része — továbbra is kiszolgálta az egy­re nagyhangúbb vendégeket. Két óra leforgása alatt negy­ven üveg sört, egy-egy liter pálinkát és kevertet ittak meg. Azután tizenegyen összefo- gódzva. 'három csapatban, el­indultak a Vörös Hadsereg útján, tel.ies szétességben el­foglalva az úttestet. Erősen csúszós és sáros volt az út, a fény is gyér ezen a szakaszon: az egymást támogató férfiak bármelyik arra haladó jármű­re nagy veszélyt jelentettek, s ugyanakkor saját életüket is kockáztatták. Elsőnek egy rendőrségi mikrobusz bukkant elő a kanyarból a régi te­metőnél, s csak az utolsó pil­lanatban, nagy üggyel-bajjal sikerült fékeznie. A kocsiban utazó rendőr figyelmeztette a férfiakat, hogy menjenek föl a járdára. A társaság »józanabb« tagjai már-már rávették erre a töb­bieket, de aztán elszabadult a nokol. A férfiak erősen irias nagyobbik része egyik nerc«*1 a másikra ütni-vemi kezdte a mikrobuszba épp beszálló rendőrt. A gépkocsivezető azonnal a segítségére sietett, azonban őt is megtámadta az egyre vadabb, az útépítésről lécet, dorongot fölragadó tár­saság. A gépkocsivezető a fegyverét is használta, kettőt megsebesített a támadók kö­zül, s a kavarodást kihasznál­va kocsijával segítségért ment a rendőrőrsre. A kevésbé ittas két Horváth az ott maradt, sebesült rend­őrt betámogaíta Kiss Györ­gyik Vörös Hadserég útja 137. számú házának udvarába. Hét társuk azonban újult erővel támadott: behatolt Kissékhez, feklú’ta a konyhát is, sőt a rendőr védelmére kelő Kiss Györgyöt és édesanyját is megsebesítette dulakodás köz­ben. Végül azonban jobbnak látták, ha elmeneküteek, a hélyszinre érkező URH-s jár­őr már egyiküket sem találta ott. Az ügyben az egyik tőbű­nös mindenképpen az alkohol, és az, hogy az erősen ittas embereket továbbra is kiszol­gálták az Italboltban. A Ka­posvári Városi-Járási Rendőr­kapitányság eljárást indított Kontli Albertné igali csapos ellen, lerészegítés címén. A Somogy megyei Főügyészség előzetes letartóztatásba he­lyezte az igali Ságvári Ven­delt, Ságvári Jánost. Ságvári. István. Ságvári Jenőt, Ságvári Árpádot, Ságvári Józsefet, va­lamint Lakatos Lászlót és Lakatos Bélát. A vád : hivata­los személy el'eni erőszak cso- oor'essn — .-'s részben — föl- tegyverk -zve. , A Somogy megyei Főügyész­ség a' nagy felháborodást ki­váltó ügyben tovább folytatja a nyomozást. L. G. í

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom