Somogyi Néplap, 1975. augusztus (31. évfolyam, 179-204. szám)

1975-08-03 / 181. szám

A karaván Á lldogálok az út szélén, most nagyon messzi van nekem a túloldal, két sűrű sor autó dupla so- -ompóként tiltja, hogy az asz­altra lépjek. Húsz-harminc méterrel árvább néhány autós •i gázra tapos, nehogy eszem,- :-e jusson az átfutással kísér­letezni; egyik-másik arcán még elégedettséget is látok: •"egyenlítenék« a kocsiba áramló pontért, benzingőzért, s mert örökösen fékezni kell, nehogv az előttük vánszorgó- ba csússzanak. Keserves me­net ez. minden apróságot föl— nagyító kálvária; nincs sebes­ség. nincs megállás, nincs ön­álló akarat, csak görcsös ka­paszkodás a volánba és vak­remény. hogy nem lesz semmi baj hazáig. Elindulok az út. szélén; vala­hol távol fö!festett zebrát sej­tek. ott hátha valaki megszán, átenged a túloldalra, hogy ko­csiba ülve én is a lélekölő ka­ravánhoz csatlakozhassam. A kanyar után belebotlok egy félig kidöntött betonoszlopba, már majdnem elsüppedt a földben, indák fotíják be, két igénytelen sárga virág is ka­paszkodik hozzá. Itt történt — villan, az emlékezetembe. és egy ideig csak Gyurit látom magam előtt. Ma®as, kék sze­mű, barna hajú fiú volt. em­lékszem a fél szeg mosolyára, minden szavára, amikor elkö­szönt; »Még néhány hét mun- • ka a Balatonon, azután elin­dulok szerencsét próbálni me­seországba«. Pest volt a mese­ország. egy sikeres főiskolai felvételi, hívta vándorút.-« sze­rencsét próbálni a festők, szob­rászok meseországába. Itt, ennél a kőnél szakadt vége az útnak. Gyuri a padkán állt. onnan jöhetett a teher­autó. Pontosan a mai napig sem tudom, hogy történt, nem volt et*óm föllapozni, kijegyze­telni az aktát. Nem tudtam mindennapos kötelességeim közé sorolni; most már érzem, tiltakozni akartam ígv. Tehe­tetlen düh fogott el. ahányszor a balesetre1 gondoltam: egy rossz lépés vagy egy aszfalton megcsúszó kerék követelhet-e ilyen áldozatot? Mit érünk mi ennyien, ha nem segíthettünk rajta? Mi az értéke a sok szó­nak. de még a cselekedetnek is? Már tudom, egy rossz kér­dés csak hazug feleleteket szülhet. Már azt is tudom, olyan háborúról van szó. ahol értelmetlen halált halnak az emberek. Nincs magyarázat, bár bőven kapunk jegyző­könyveket. orvosi jelentéseket. Tudjuk: hol, mikor, hogyan történt, és mi lett azután. Mit érünk vele? Annyit biztos, hogy tettéért meglakol a bű­nös, aki a legtöbbször becsü­letes ember, az életben bajt nem okozott, sőt másokért ön- feláldozóan dolgozott, s most egyszerre embert ölt, mert fél percig nem figyelt vagy álmos volt. \ L eülünk a cellában, egy­mással szemben, és én nem tudok mit kérdez­ni. Azt kérdezzem talán, hogy gondolt-e a következmények­re, amikor a rádió gombiát kezdte el csavargatni? Azt kérdezzem, megbánta-e? Ér­deklődjem. vajon most van-e lelki ismeretfurdalása ? A tragédia után általában nincs miről kérdezni, nincs mit beszélni. Egyetlen érzés ragad­ja torkon az embert, vagy in­kább egy kényszerképzet; egy óriási vezérlőpult előtt állsz, azon egv nagy. fekete gomb van. s ha megnyomod, min­denki mozdulatlanná meieve- ciik. a gumiabroncsok hozzánő- nek az aszfalthoz, nézed a mozdulatlanságot és tudod, addig nem nyúlsz újra a gomb­hoz. míg nem vagy biztos ben­ne. hogy utána nem lesz baj. utána vigyáznák egymásra az emberek... Természetellene­sek a közti halálok, a gondo­latot az abszurdumba lökik, ahol minden egyszerű, ahon­nan nem nehez rájönni: a leg­sürgősebb út sem olyan fontos, hogy az ember örökösen a gáz­pedált nyomja; ahonnan vilá­gosan látszik, hogy nem kép­telenség állandóan vigyázni. Már a falu végén járok, va­lahol jó lenne leballagni a vízhez, megvárni, míg az úton dvoniú a vasárnap esti had. A szárítód! szerencsétlenség is dyentájbam történt, két vagy három esztendeje, nem is tu­dom már. A kaposvári ut ke­reszteződésében össyemhard két autó. 4z árokba vágódtak, eltelt talán húsz perc is, míg valaki ki vágódott a mellettük rohanó sorból és kihúzta a Skoda alól a tizenegy éves kislányt. Benn ültem a men­tőben. a zamárd.i csomó Doni­nál a szirénázás meg a vili 03- tatás ellenére még hárman- négyen átvágtak előttünk a 7-esről az M 7-esre. sokat szá­mított a fél perc, amit elvet­tek tőlünk. Könnyű volt ol­vasni abból, hogy gázt adtak előttünk: »nem az én ba­jom« ... A két autóban min­denki eszméletlen volt. egy kempingctadrágos férfi átkozta a mentőket a késésért, __ nem sokkal ezután kiderült: ő köz­vetlenül a szerencsétlenség után odaért, de nem telefonált se a mentőknek, se a rendőr­ségnek. mert »a félhomályban úgy látszott, mintha- szaladt volna valaki, gondoltam, tele­fonhoz«. Karba tett kézzel nézte a vért és a roncsokat, s mikor a rendőr ki akarta hall­gatni, védekezőén tartotta ma­ga elé.a kezét: »Uram. én ide pihenni jöttem, egyébként se tudok semmit a balesetről«. Amikor a sérülteket elszál­lították. a rendőr hozzá'átott a leltározáshoz és megkérdezte, nem nyúlt-e valaki a kocsik­hoz. A k-empingnadrágo-s há­tul az autósra mutatott, aki ki­vált a sorból és intézkedett, »ót kellene megnézni, ő ma­tatott a kocsiknál.« Egy jó öt­venes férfi erre pofon ütötte és lecsirkefogózta a kemping- nadrágoSt. aki rögtön, rend­őrért kiabált, följelentéssel fe­nyegetőzött. Csakhogy egyszer" re négyen vonták meg a vállu- kat: ők nem tudják, miről be­szél a komp ingnád rágós, nem bántolta senki, ők legalábbis nem láttak semmit, nem hi­szik. hogy mások láttak vol­na... Igazuk lett, senki sem jelentkezett, mire a rendőr elzavarta a kempingnadrágost.­L eül^k a kis mólóra, a holnapra gondolok, hogy hány balesetet je­lentenek. Sok még meg sem történt, még ott rohannak az utakon, előznek, kanyarodnak, beszélgetnek. Szidják a mási­kait, mert gazul eléjük vágott, ők azonban nagyvonalúan el­nézik maguknak a nyolcvan kilométeres tempót a falu fő­utcáján. Az öklüket rázzák a kiviíágítallan kerékpárra, ők viszont telibe kapják fényszó­rójukkal a szemből érkező mo­torost. A más bűne, a más figyel­metlensége. Még nem tudják, még senki sem tudja, de holnapra, reg­gelre már készen lesz a jelen­tés. Pintér Dezső Azokat kerestem a So­mogy megyei Patyolat Válla­latnál, akik az egyik legne­hezebb fizikai munkát vég­zik. Tizenkét férfi váltja há­rom műszakban egymást. Egy hagyományos magyar, négy programvezérlésű NDK-gyárt- mányú és egy teljesen auto­mata csehszlovák géppel vég­zik — szállodák, vendéglátó- helyek részére — a közületi mosást. Egy nagyobb és há­rom kisebb géppel a lakos­ság ruháit, ágyneműit mos­sák. Egy műszak alatt több mint ezer kiló ruha fordul meg egy ember keze alatt. Télen, amikor kevesebb a munka, háromezer forintot, nyáron, amikor a balatoni üdültetések miatt háromszo­rosára szaporodik a tenniva­ló, négyezer forintot is meg­keresnek. A. Patyolatnál nincs szak­munkásképzés. Ök is betaní­tott munkások, és évente két­hónapos házi tanfolyamon sajátítják el, az új gépek, tech­nológiák alkalmazásához szükséges tudnivalókat. A több műszak, az idősza­ki hajrá, az állandó gőz és cipekedés ellenére a mosodá­ban nem ismerik a munka­A férfiak mosnak erő-vándorlást. Valamennyien a törzsgárdába tartoznak. A szennyes ruhával meny- nyezetig zsúfolt hosszú raktár- helyiségen keresztül lehet a mozgalmas és zajos mosodá­ba jutni, ahol három trikós, műbőrkötényes, gumicsizmás férfi tevékenykedik. Ijesztő a hatalmas cseh gép leállást jelző hangja. Csapzott haját hátrasimítva, két gomb beállításúval sorra felnyitja a három rekeszt Weilinger József, és már fél­szárazra centrifugált törülkö­zőket, konyharuhákat, ágyne­műket gyömöszöl a keréken guruló óriás fémtepsibe. Olyan mély az automata gyomra, hogy fémkampóval kell egyik-másik lepedőt ki- halászni. A vékony ember ne­kiveselkedik a ruhahegynek, aztán áttolja a szomszédba, a vasalókhoz. Érzem a kézfogásnál, hogy I a víztől puhára ázott a keze. — Ezt szeretem a legjob­ban — mondja az új masi­nában gyönyörködve —, pédig még négy kisebb, hagyomá­nyos mosógépem is van. Azok után azonban még külön csa­varógépbe kell átpakolni a ruhát, ez meg pofonegyszerű. Megkérdezem, otthon ki mos. ö vagy a felesége? — Mind a ketten, és van is mit az Ót gyerekre. Amit én megcsinálok, azt meg is lehet nézni! Itt is. otthon is. Aztán otthagy, mert ki kell szedni az ötvenkilós gépet, s nekem eszembe jut, amit Varga István részlegvezető­től hallottam róla: szenvedé­lye az, hogy minél előbb el­készüljön a munkával. Ha műszaki zavar miatt állni kell, végig futja az egész üzemet, amíg meg nem javítják a hi­bát. Csak utána nyugszik meg. Daru berreg; kampója ti­zenöt percenként emeli a ma­gasba az automata centrifu­ga súlyos tartalmát. A függő kapcsolókat Kiss József kezeli épppn. s a tmk-szerelőket sür­geti. A centrifuga zúgását túl­kiabálva adja értésemre, hogy mérges: — Két géppel már kétszer ennyivel végeztem volna! Idegesen rágyújt.; a gyufa- szálak kiszorodnak a doboz* bol. — Raksjból járok be, csak azért nem mosatunk itt mi is, mert onnan nehéz lenne a cipekedés — mondja. Orsós Sándornak segít; nekifekszik a kocsinak, aztán figyelmez­teti, egy színes frottírtörülkö­zőre mutatva; — Erre vi­gyázz! Társa hálás a segítségért. Eredetileg az ipari rongymo­soda a munkahelye, de a nyá­ri csúcsban nagy szükség van itt az ő munkájára is. — Szeretek itt dolgozni, mert tiszta munka — veszi ki fogai közül az újabb szál­lítmány elszámolólapját. — Igaz, kezdetben izomlázam volt, és fájt a körmöm, amíg meg nem szokta az örökös mosószeres vizet. Jó az ideiglenes csend, ami­kor fél-fél percre leáll egyik- piásik gép. Nem tart sokáig. Élesen zakatol a kocsik Ke­reke a csúszás veszélye ellen rücskösre kalapált kövön. A tizenkettőből há­rommal sikerült találkoznom. És beszélgetés közben egy pil­lanatra sem álltak meg: ba­tyut bogoztak, mosószert la­pátoltak vagy éppen krétával jegyezték a gép oldalára a tiszta ruha súlyát. Nehez munka. • Férfinak való. Gombos Jolán Tanműhely épül lábon Üj tanműhelyt épít a Bu­dapesti* Vegyipari Gépgyár ta­hi gyáregysége. A földmun­kákkal már elkészültek: a gyár melletti területet alakí­tották ki a földgyalukkal. Itt kap helyet egy új készárurak­tár is. A tereprendezés során mintegy 32 ezer köbméter földet mozgattak meg, és ha­marosan megkezdik az épít­[ kezést. A munkát a dunaúj­városi 26. számú Építőipari j Vállalat végzi. Már szállítják 1 az előregyártóit paneleket is. I A mintegy 12 millió forint- 1 ba kerülő — hatvan tanulót j befogadó — tanműhelyben a tabi .gyár számára képeznek I majd szakembereket. Az okta­tás jövő év szeptember elején j kezdődik. A város tisztaságáért Segítenek a tapasztalatcserék Az első gondolatom az volt, amikor a kaposvári költségve­tési üzem köztisztasági részle­gének irodájába léptem, hogy az íróasztalokon felhalmozott rengeteg papírt úgy gyűjtötték össze. Egymás hegyén-hátán tornyosultak az akták, szabály­sértési följelentések, jogszabá­lyok, tervek, útmutatók. A szabálysértések említésé­vel mindjárt egy útvesztőbe bonyolódtunk ■ Csonka Endre részleg vezeiövei és Bartos Fe­renccel. A múlt évben — mondták — 151 esetben tettek följelentést. Ezeket a városi ta­nács igazgatási osztályára kül­dik, ahonnan — bár ezt nem lehet állandó gyakorlatnak minősíteni — aztán jelzik, ho­gyan intézték el. (Hozzá kell tenni: a 151 eset közül 120 föl­jelentés pázsitrongálás miatt volt, ami lényegében parkosí- tot területen való tiltott parko­lást jelent!) Pásztor Ferenc ] FIUK A LESHEGYEN O Somogyi Néplap^ — Rendkívül sokat. Elsősor­ban azt. hogy ez a német csür- he csak Zólyomig hajtotta őket, ott átadták a közös, az úgynevezett 350 8-as munka­szolgálatos alakulatnak. Ez egy olyan büntetókülönítmény volt, ahonnan nagyon nehéz volt megs.zabadulnd. Ezzel a különítménnyel aztán elvonul­tak a Magas Tátra irányába, onnan pedig tovább, lengyel területre, Zakopane es Krakkó közelébe. Követ bányásztak, árkokat ástak, erődítéseket rögtönöztek a nagyon gyorsan visszavonuló náci csapatok számára. — Huszárnak van valami­lyen személyes emléke a nagy­papáról ? — A következőket mondta: »Ősik Mártonnal együtt vol­tam még a Tátra alatt, Pop- rádon. Onnan hajtottak ben­nünket tovább Zakopane felé. Nehéz, keserves utazás volt, mert inkább csak gyalogosan mentünk. A nagyapádat akkor már ketten támogattuk. Alig állt a lábán. Zólyom után meg­állítottak bennünket egy ki­sebb falu állomásánál. Paran­csot kaptunk, hogy rakjuk ki a löszeres vagonokat. Innen megkísérelte a szökést. Vele ■gyűtt még húrom laVjáni em­ber volt, egy üzemben dolgoz­tak. Ügy gondolták, ez alkal­mas hely a lógásra, mert Már­ton ismerős volt ezen. a vidé­ken. Selmecbányán rokonai voltak, testvérei, vagy unoka­testvérek. Nem sikerült, a tá­bori csendőrök elkapták őket. Félholtra verték mind a né­gyüket. Azt tudom, hogy Za­kopanéban még velünk voltak. Erőnk, meg figyelmünk már nagyon kévés volt arra, hogy a mások baját is magunkra vegyük, hisz mindenki olyan állapotban volt, mintha már a sírból mászott volna ki. Krak­kó platt már nem volt velünk. Többen is mondták, hogy út­közben halt meg. Nem tudott gyalogolni, összeesett a kime­rültségtől. Többen látták, hogy a német hajcsárok agyonver­ték. Ordítoztak vele. hogy sza­botál. hogy lusta, hogy kom­munista. Addig verték, amíg bele nem pusztult.« — Édesapja tud arról, hogy miben fáradozik? — Nenh tud róla. nem is szeretném, hogy egyelőre meg­tudná. Meglepetésnek szánom. Elég sok buta dolgot művel­tem eddig. Sok időt elfecsérel­tem zenéléssel, mindenféle ha­szontalan dologgal. Az érett­ségin is épphogy keresztül vergődtem. Apa azt Merette volna,- ha történész leszek, vagy irodalmár. Nem lettem. Miha&znának. felelőtlennek tart. Elég sok szomorúságot okoztam neki ezzel. Szeretném valamivel kárpótolni, szedet­ném neki bebizonyítani, hogy azért nem vagyok annyira mi- haszna. nem vagyok értékte­len, nem kallódok el. Mi ket­ten Zsuzsával befejezzük azt a kutatást, amire apainak soha nem jutott ideje. — Derék dolog, tiszteletet érdemel érte Csík elvtárs. Nem beszéltek még erről Fran­ci bácsival? Nagyon sokat mondhatna. — Franci bácsi ? Az, aki mindig hoz egy kupa bort? — nézett meglepetten Csik. — Én tőle eddig nem hallottam egyebet a szőlőjénél, a borhá-' .záriéi, meg a szőlő betegségek­nél. 1 — Nem szívesen beszél, róla, faggatni kell, hogy megered­jen a szava. Pedig ez az öreg két évet szolgáll a szovjet had­seregben. Munkaszolgálatból szökött át a frontra. Rengeteg izgalmas. érdekes élménye volt. Beszéljenek vele. — Ez meglepetés. Soha nem tudja az ember, hol bukkan rá valamilyen nyomra. Találtunk már eddigi kutatásaink során olyan embert is Pesten, aki ugyancsak ebben a különít­ményben volt. Dicséretére mondhatom, bátran viselke­dett. Egy csomó fényképet ké­szített. V/annak rajta néme­tek, magyar tábori csendőrök. Csehszlovák, lengyel, orosz és magyar munkaszol-gálatosok. Állítása szerint a fényképe­ken szerepelnek salgótarjáni emberek is, csak nem tudja megmondani, hogy kik azok. Van három fényképünk, amik­ről határozottan tudja, hogy lengyel emberek szerepelnek rajta, kettőnek a nevét is tud­ja. Csoda, hogy megmaradtak nála ezek a negatívak. 3!). — Mit tudnak kezdeni a ké­pekkel? — Már kezdtünk. Másolato­kat készítettünk róluk, elküld­tük őket a lengyel és a cseh­szlovák katonai 1 aprókhoz. Az öreg Piamtovszki segítségünk­re volt, lefordította a mellé­kelt útmutató írást. Ha a-/.ok a katonai lapok leközük, talán jelentkeznek ezek az emberek, ha élnek. Talán akadnak más szemtanúk is, akik a 350 8-as büntető különítményben szol­gáltak, és tudnak valamilyen támpontot adni. Világosan megírtuk mindkét szerkesztő-, ségnek, hogy kutatásunk nem­csak családi kegyelet, nemcsak vágyakozás, hogy megadhas­suk a végtisztességet. hanem történettudományi igénye is van. — őszintén drukkolok ma­guknak. Bármi segítségre len­ne szükség, szívesen besíZállok. Nagyon izgalmad munka — lelkesült bele Máté főhadnagy'. — Máris lenne. Meggyőzhet­né Nágel Franci bácsit, hogy üljön le velünk, mondja el élettörténetét. Legalábbis azt a részét, ami kapcsolatba hoz­ható a mi témánkkal, (Folytatjuk.) Az. igazgatási osztálytól ka­pott értesítés szerint 22 sza­bálysértéssel foglalkoztak. A végeredmény: az ügy megszün­tetése, más hatósághoz való át­tétele vagy figyelmeztetés és bírságolás volt. Érkezett egy értesítés a marcali tanácstól is. Egy szabálysértési eljárást meg­szüntető határozatukat azzal indokolták, hogy -a feljelentett dr. V. K. köztiszteletben álló személy.« Vagyis ő nyugodtan állhat kocsijával a parkosított területen is... Pécsen hét ellenőr van, aki­nek az a feladata, hogy a köz- tisztaság ellen vétőket följe­lentse. Azért említjük a Me- csek-alji várost, mert a tiszta utcákért minden településen állandó harcot kell folytatni. Ám Kaposváron mindössze egy ellenőr van, ő azonban egyéb elfoglaltsága miatt nem tudja teljesen ellátni a feladatát. — Most már ottr tartunk — mondják a részlegnél —. hogy csak azokat büntetjük, akik az általunk tisztán tartott terüle­teken vétenek a szabályok el­len ... Bár a város úttestjeinek tisz­tán tartása egy'értelműen az ő feladatuk, ezt egyedül megol­dani nem tudják. Sokszor hall­juk á panaszt: ' több földutat elkerülnek a locsol ^autó’k, ál­landó a por. Csakhogy: a me­gyeszékhelyen a városi tanács kezelésében 147 kilométernyi úthálózat van, ennek mind­össze 33 százaléka burkolt, ahol a köztisztasági részleg autói dolgozni tudnak. A locsolófe- jek ugyanis 10 centiméterre vannak a talajtól, a gödri» földutakon letörnének vagy el dugulnának. A nyári hónapokban két gép söpri az utcákat (további kettő tartalékban van). Csaknem 200 ezer négyzetmétert tisztítanak ezek, az utcaseprők pedig 81 ezret, ök tízen vannak, állan­dóan cserélődnek. Az igazi tisztántartást az út mosása jelenti. Kaposvár terü­letén 163 ezer négyzetmétert mosnak a speciális gépkocsik, és hogy mennyi víz kell ehhez, elég egy adat: a Széchenyi tér­től a Kék Egérig 7 ezer liter fogy el. Az előbb említett 163 ezer négyzetméter egyébként 45 utcát jelent, a hozzájuk tar­tozó közökkel együtt. — Nincs »szakmás'ítva« ez a foglalkozás — panaszolja Bar­tos Ferenc. — Ez azt jelenti, hogy a magunk tapasztalatai alapján próbáljuk mindig job­bá tenni a munkánkat. Időn­ként ellátogatunk másik váro­sokba is, és ott ellessük, ho­gyan csinálják. Ügy érezzük, hogy így is lépést tudunk tar­tani h követelményekkel, M. A. (

Next

/
Oldalképek
Tartalom