Somogyi Néplap, 1974. november (30. évfolyam, 256-280. szám)
1974-11-30 / 280. szám
Áz egészségügyi miniszter látogatása Somogybán A létesítmény egyik épülő részlegében. (folytatás az 1. oldalról.) gairól. Elmondta azt is, hogy a községi tanácsok egyre jobb gazdái az orvosi körzeteknek, szívesen vállalják a szükséges fejlesztéseket. Az eddigiekben természetesen csak tömören összegezett beszámolót kötetlen beszélgetés követte, a kölcsönös tájékoztatás jegyében. Dr. Schul- theisz Emil elmondta, hogy most először tett ilyen látogatást Somogybán. Az Egészségügyi Minisztériumban szerzett információi alátámasztják mindazt, amiről a megyei tanács elnöke tájékoztatta: a dinamikus fejlődés eredményeit, s aláhúzzák a, vázolt fejlesztések vitathatatlan szükségességét is. Jó néhány olyan ötletet, javaslatot is elmondott, amely bevezethető — ha csak kísérletképpen is —, például a járóbeteg-ellátás javítására. Az egészségügyi miniszter szavai a megyei helyzet alapos és sokoldalú ismeretéről tettek tanúságot. Különösképpen kiemelte az üzemorvosi munkahelyek megszervezését, és azok sokoldalúságát; javasolta, hogy az iskolaorvosi ellátásba jobban kapcsolódjanak be a KÖJÁLÉ' munkatársai is. Az őszinte és több oldalú tájékoztatást mi sem jellemzi jobban, mint az a tény. hogy a miniszter az említett gondok kapcsán olyan bevezetendő rendelkezésekről is szólt, amelyek kidolgozása még folyamatban van, illetve még magasabb állami fórum elé kerül jóváhagyásra. (Ezek ismertetésére természetesen visszatérünk majd lapunkban.) Az érzékletesség kedvéért említjük meg például az egészségügyi integráció tervét, amelyről a megyék véleményét is kikérte a minisztérium. Anélkül, hogy elébevágnánk ezek részletezésének, a miniszter tájékoztatása alapján csak azt jegyezzük meg: alapvető javulást ígérnek az egészségügyi irányítás dolgában éppúgy, mint etikai téren. A beszélgetést követően a miniszter vendéglátóinak kíséretében Nagyatádra látogatott. A kórházépítkezésen találkozott Hamvas Jánossal, a városi tanács elnökével. Gyulavári Tamással, a kivitelező SÁEV igazgatójával és Győrffy Endrével. a SOMBER igazgatójával. Az Ígéret többször is elhangzott: várhatóan 1975 novemberének végére elkészül az új kórház, amelyről már többször is írtunk lapunkban. A létesítményről, az orvoslakások biztosításáról a Városházán Hamvas János tanácselnök tartott tájékoztatót. Az egészségügyi miniszter délután, a megyei pártbizottságon találkozott Varga Pé'^rrel, a megyei pártbizottság első titkárával, akinek kíséretében meglátogatta a megyei kórházat. A kórházlátogatás dr. Nemes Tihamér megbízott igazgató főorvos tájékoztatójával folytatódott, aki a kórházi rekonstrukció fontosságát és állását ismertette a miniszterrel. Dr. Schultheisz Emil látogatása a megye és kórház vezetőivel folytatott esti beszélgetéssel ért véget. Tröszt Tibor SOMOGYI NÉPLAP FÓRUM Meghívjuk a szocialista brigádokat Egyik munkatársunk összetalálkozott néhány szocialista brigádtaggal. Elújságolták, hogy ők is készülnek a Somogyi Néplap első nyilvános belpolitikai fórumára. A napokban tartották a brlgádgyüléseket, s kapásból Összejött tíz-tizenöt olyan kérdés, amelyre szeretnének választ kapr.i. Sokáig töprengtek azon, hogy leírják-e, vagy a fórumon tegyék föl a megyei, a városi vezetőknek, a szerkesztőség vezetőinek, rovatvezetőinek. Nem tudták eldönteni, mert kétségeik támadtak: hogyan juthat el a brigád néhány tagja a megyei könyvtár előadótermébe december 7-én. szombaton délután négy órakor. Munkatársunk megnyugtatta őket. hogy szívesen várjuk őket. s a többi szocialista brigád képviselőit is. Természetesen a helyszínen nem lehet ott minden brigád egy-egy tagja, az első nyilvános belpolitikai fórumunk sikeréhez azonban azzal is hozzájárulhatnak, hogy összedugják a fejüket, leírják a kérdéseiket, s elküldik a szerkesztőségbe. A napi postában már ott vannak a Somogyi Néplzp fórum feliratú borítékok. A megye minden részében tollat ragadnak olvasóink, hogy érdeklődjenek, kérdezzenek. Jólesik az eddigi bizalom is, szeretnénk azonban, ha a most még csak töprengök is megírnák kérdéseiket. Jól tudjuk, hogy sokan szívesebben mondják cl élőszóval az őket foglalkoztató dolgokat, éppen ezért Ismételten felhívjuk- olvasóink figyelmét a telefonhívás lehetőségére. Már most szívesen állunk azoknak a rendelkezésére, akik szeretnék Így eljuttatni kérdéseiket hozzánk. A 11-510-es telefonszámon bármikor jelentkezhetnek. bemondva, hogy fórumkérdésüket szeretnék leíratni. S nemcsak a kaposváriak, hanem a többi város, község lakói is telefonálhatnak már most. A december 7-i fórum idején szintéti lehet majd telefonálni a helyszínre. Olvasóink nyilván rendszeresen elolvassák a szerkesztősig cikkeit, a következőkből majd arról is értesülhetnek, milyen számokat hívhatnak egy hét múlva. A lap első nyilvános belpolitikai fóruma tehát mához egy hétre, december 7-én lesz. Még van bőven idő arra, hogy minden érdeklődő olvasónk eljuttathassa kérdését a szerkesztőségbe levélben vagy telefonon. Akik levelet írnak, kérjük, hogy kérdéseiket levelezőlapon vagy borítékban adják postára címünkre (7400 Kaposvár, Latinca Sándor u. 2 a.). A borítékra írják rá: Somogyi Néplap fórum. Továbbra is várjuk kérdéseiket. SZERKESZTŐSÉG fiz eredeti tervek szerint épül meg a kaposvári felüljáró Dr. Ábrahám Kálmán államtitkár nyilatkozata somogyi tárgyalásairól A közlekedési agazat idei célkitűzéseinek teljesítéséről és a- feladatokról tárgyalt tegnap Kaposváron a megyei pártbizottság székhazában dr, Ábrahám Kálmán közlekedés- és postaügyi minisztériumi államtitkár Varga Péterrel, a megyei pártbizottság első titkárával és Sugár Imrével, a megyei tanács általános elnökhelyettesével. Dr. Ábrahám Kálmán tegnap délután a Volán 13. sz. Vállalat tanácstermében a minisztérium irányítása alá tartozó somogyi vállalatok vezetőivel találkozott. Befejeződött a bekötőutak építése — Tárgyalásunk középpont- : jában a jövő évi feladatok j meghatározása állt — mondta a tanácskozás után adott ] nyilatkozatában dr. Abrahám : Kálmán. — Áttekintettük a j közúti közlekedés idei célki- ; tűzéseinek megvalósítását is. i A megyébe ez az ágazat az idén 228 millió forintot kapott. Ebből útkorszerűsít 73 millió forintot, bekötő utak építésére pedig 33 millió forintot költöttek. Ezzel lezárult egy nagy program: a bekötő utak építése. A megye vezetői jogos igényt vetettek föl, amikor kérték, hogy a fejlődésnek induló somogyi apró települések ezután, is kapjanak szilárd burkolatú utat. A mi véleményünk az, hogy ahol a lakosság száma indokolja, a bekötő út építésének a feltételeit a követ- j kező években is biztosítjuk. : A tárgyaláson sző volt arról j is, hogy mit tett a megye a j közlekedés biztonságát szolgáló, 1972-ben született kormányhatározat megvalósításáért. A minisztérium véleménye, hogy az ezzel kapcsolatos somogyi program országosan is az elsők között van. Megállapodtunk abban is. hogy a program részeként szorgalmazzák a járda kiépítését azokon a településeken, amelyeken nagy forgalmú utak vezetnek keresztül. Jelentősen szolgálja ez is a közlekedés biztonságának fokozását. Vasúti rekonstrukciók — A közelmúltban a MÁV vezérigazgatója tárgyalt Kaposváron, s megállapodás született a kaposvári és a siófoki állomás rekonstrukciójáról. — A rekonstrukcióval kapcsolatos kérdések most is szóba kerültek. A kaposvári állomás átépítésével kapcsolatos terveket jónak tartjuk. Döntöttünk abban is, hogy a vasút rekonstrukciójává1 együtt a városközpontot a donneri városrésszel összekötő felüljárót meg kell építeni, mégpedig a rendezési terveknek megfelelően, az eredetileg kijelölt helyen, végleges megoldásként. Az építés ütemét a népgazdaság teherbíró képessége határozza meg. A felüljáró költségeinek egyhar- madát a megye, kétharmadát pedig a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium biztosítja. Jó úton halad a siófoki vasútállomás rekonstrukciójának előkészítése is. Az itteni közúti és vasúti fejlesztések egyeztetésére december 4-re újabb tárgyalást tűztünk ki. Az a törekvésünk, hogy az igényeknek megfelelő, korszerű megoldást találjunk a város útjai zsúfoltságának csökkentésére. — Siófokon régóta gond az autóbuszpályaudvar megépítése. — A mostani tanácskozáson erről is döntés született. A nemzetközi íapasztalatokat is figyelembe véve, e gongot úgy kívánjuk megoldani hogy ne növekedjen tovább Siófokon az autóbuszforgalom révén Is a nyári zsúfoltság. A megye vezetői is egyetértenek azzal, hogy a városban csak a forgalmi feladatokat ellátó létesítményeket (utasvárót, jegypénztárakat) építsük meg, az üzemi jellegű épületek pedig kerüljenek ki a városból. Véleményünk ugyanis az, hogy az autóbuszoknak nem kell a településen belül — « zsúfoltságot is növelve — várakozni Nem beszélve arról, hogy a településen kívül olcsó * n is : meg lehet építeni az üzemi I jellegű létesítményeket. Itt említem meg, hogy döntés született a marcali autóbusz- pályaudvar megépítéséről is. Erre 34 millió forintot költünk. — Somogybán nemcsak a pályaudvar gond. Sok az elhasználódott autóbusz és teherautó is. Új hajók és autóbuszok — Ismertek a kaposvári Volán Vállalat járműgondjai és feladatai. Ezért döntött úgy a minisztérium, hogy a jövő év végéig majdnem 40 új autóbuszt és 120 teherautót kapjon a megye. Ez jelentősen javítja majd a személy- és áruszállítás feltételeit. Szeretném itt megemlíteni, hogy a közlekedési dolgozók — a sok nehézség ellenére — megálltak a helyüket, jól oldották mog az őszi csúcsforgalomban rájuk váró feladatokat. Az ötödik ötéves tervben — lehetőségeinkhez mérten — az egyéb közlekedési fejlesztésekkel együtt a Balatonon is megkezdjük a járműpark felújítását. — Ha a közlekedésről esett szó, engedje meg, hogy megkérdezzem: várható-e új hajók építése a Balatonra? — A negyedik komp megépítéséről már döntés született. Terveink között szerepel a fonyódi kikötő utasforgalmi épületének, a bnlalonmárlai kikötő felvételi épületének bővítése. Tárgyalások foly- I nuk három, egyenként 250 és | három, egyenként 400 sze- | mély szállításúra alkalmas | balatoni hajó építéséről Is, Szeretném megemlíteni, hogy a balatoni közlekedés gondjait e fontos idegenforgalmi tájegység általános fejlesztési kérdéseivel együtt kezeljük, s a megoldási lehetőségek keresésében is az egész Balatont tartjuk szem előtt. Az ezzel kapcsolatos munkában — egyebek mellett — a Balatoni Intéző Bizottságra Is nagymértékben számítunk. Kisforgalmú « vasútvonalak — Somogybán három kisforgalmú vasúti mellékvonal \ sorsáról is kérdezni szeretném. — A változó körülményeket, az energiahelyzetet is figyelembe véve állapítjuk meg a megszüntetés időpontját. A megszüntetéseknek olyan, előfeltételei vannak, mint a megfelelő úthálózat és a járműpark. A megye következetesen ragaszkodik ezekhez, s a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium egyetért e feltételekkel. Egy biztos: a Nagyatád—Barcs közötti vasútvonalat 1975-ben mé? nem lehet megszüntetni. A Kapos| vár—Szigetvár közötti s?a- í kasz megszüntetésének előfel- ! tételeit sem teremtettük még meg, a Kaposmérő és Közép- rigóc közötti vonal megszüntetése vagy fenntartása pedig még újabb vizsgálatok eredményétől függ. Itt — egyebek mellett — azt is figyelembe kell venni, hogy a másik két vonal megszüntetése milyen hatással lesz erre. A megye vezetői szóvá tették azt' is, hogy a Somogyszob— Balatonszentgyörgy közötti vasútvonalon a szerelvények vontatását korszerűsíteni kell. Ennek alapján arra törekszünk, hogy a gőzmozdonyokat ezen a szakaszon Dieselekkel váltsuk fel. Úi posta épül Kaposváron — A közlekedés után engedjen meg egy kérdést a távközlésről: milyen postai fejlesztések várhatók? ■— Az ötödik ötéves tervben megkezdődik a kaposvári főposta építése. Marcali új postai forgalmi épületet kap. Nagyatádot, Marcalit és Barcsot bekapcsoljuk az országos, a Balaton-part egyes területeit pedig a nemzetközi távhívó-rendszerbe. — Köszönöm az interjút. Kcrcza Imre MSZBT-tagcsoport alakul a központi telepen Tegnap délután a Som-^y megyei Állami Építőipari Vállalat új központi telepének dolgozói az étteremben gyülekeztek. Három óra után már megteltek a széksorok, meglőttek a vendégek Is. A kollektíva — a munka miatt távol maradó társaik névében is —■ arról határozott: jövő év április 4-re kérik az enge- délyt arra. hogy a központi ! telepén megalakulhasson á : Magyar—Szovjet Baráti Tár- | saság tagcsoportja. A megjelenteket Balajcza j János, a vállalat pártbizott- j ságának titkára köszöntötte. Mint elmondta, a végrehajtó bizottság kérte a telep dolgozóit a tagcsoport megalakítására. A tegnapi rendezvényen egyhangú egyetértéssel találkozott ez a felhívás. A tagcsoport megalakításának célja — többek között — az, hogy a központi telep dolgozói sokoldalúbban ápolhassák a szovjet—magyar barátságot, hiszen egyik feladata lesz a szovjet nép, a városok bemutatása, a hatalmas ország gazdasági eredményeinek, kultúrájának ismertetése. Károlyi János főépítésvezető ünnepi beszédében megemlékezett városunk felszabadulásának 30. évfordulójáról is. Többele között'ezt mohdta: — Harminc esztendő torié-' nelmi mértékkel mérve 'nem hosszú idő, eredményeink mégis kiállják az igényes vizsgálódás próbáját. A népgazdaság forradalmi átszervezésével lehetőséget teremtettünk a szociális, kulturális és az anyagi felemelkedéshez. A szovjet—magyar kapcsolatokban — mondotta a felszólaló — olyan szövetség testesül meg, melyet az eszmék, a célok, a nemzeti és a közös érdekek harmonikus egysége jellemez, melynek a kölcsönös bizalom, az egymás Iránt érzett tisztelet és megbecsülés az éltetője. A központi telep dolgozói az ünnepség második részében műsort hallhattak, melyen az előadók a zeneiskola tanárai voltak. Megállapodás a Fiat-kooperáció bővítéséről Pénteken véget ért a magyar—lengyel gazdasági együttműködési állandó bizottság elnökeinek budapesti találkozója. A bizottság két társelnöke, Huszár István, a Minisztertanács elnökhelyettese és Franciszek Szlachcic miniszterelnök-helyettes, a Lengyel Egyesült Munkáspárt Politikai Bizottságának tagja áttekintette az augusztusi kormányfői megállapodásokból adódó feladatok végrehajtását. Megállapították, hogy megl’e- : lelő ütemben haladnak a többi között a Magyarországnak i szállítandó cukorgyár, farost- | lemezgyár, öt hajó munkálatai. j, Az elnöki találkozón . ki- j emelten foglalkoztak a ma- ! gyár—lengyel timföld-alumí- | nium egyezmény meghosszabbításával az 1976 utáni idő- | szakra. Tárgyaltak egy olyan ! új kormány egyezmény előkészítéséről is, amelynek alapján Magyarország további hátsó futóműveket, alumínium motorházöntvényeket szállítana Lengyelországnak míg Lengyelország tehervagonokat és 126—p típusú kiskocsikat küldene Magyarországra. Tájékoztatást hallgattak meg az 1976—80. évi tervek koordinációs munkájáról, és az 1975. évi árucsere-forgalmi jegyzőkönyv előkészületeit is megvitatták. Az elnöki találkozó befejezése után dr. Betlej Sándor kohó- és gépipari miniszterhelyettes és A. Kopec lengyel gépipari miniszterhelyettes megállapodást írt alá a Fiatkooperáció bővítéséről. Mint ismeretes, az idén kötötték azt az alapmegái la po- dást, amelynek értelmében Magyarország hatféle rész- , egységet szállít Lengyelor- ; szagnak kész 126—p típusú j kiskocsikért. A mostani meg- j állapodás szerint 52 ezer helyett 63 ezer Fiat 126—p autó érkezik hazánkba Lengyel- országból. Huszár István péntek délben a Duna Intercontinental szállóban ebédet adott F. Szlachcic tiszteletére. Somogyi Néplap! 3
