Somogyi Néplap, 1973. szeptember (29. évfolyam, 204-229. szám)

1973-09-23 / 223. szám

Egy kiváló katona portréja Becsülettel az utolsó percig Szomorú hajós Lázas sürgö- lődés a lakta­nyában. Az alakuló­téren fölszere­léseket ellen­őriznek. A ka­pun hosszú so­rokban gépko­csik, különböző nare járművek özönlenek ki. Leposa György sza­kaszvezetőt, rádiós rajpa­rancsnokot a készülődő, se­rénykedő ka­tonák között találom. Be­osztottjaival a technikai eszközök álla­potát, működé­sét vizsgálta, ellenőrzi. Min­den rendben van. — Gyakor­latra készü­lünk . . . Tény­leges katonai szolgálatom utolsó nagy erő­próbája előtt állok. Rajom el­nyerte a kiváló címet, s na­gyon szeretnénk ezen a gya­korlaton is bizonyítani, hogy neun érdemtelenül kaptuk meg. Kaposvár toponái’i város­részében lakik szüleivel. A be­vonulás előtt a Somogy me­gyei Finommechanikai Válla­latnál dolgozott elektroműsze­részként, leszerelése után oda is tér vissza. — Mikor kerül erre sor? — Harmincöt nap van vissza a leszerelésemig — válaszolja gondolkodás nélkül. Arra kérem, hogy közösen készítsünk mérleget az eltelt hónapokról. Ö azok közé a ka­tonák közé tartozik, akik jo­gos büszkeséggel emlékezhet­nek vissza szolgálatukra. Öt azonban a szerénység is jelemzi, s csak ennyit mond: — Jó érzés úgy készülődni a búcsúzásra, hogy tudja az em­— 1936-ban épült a füredi gyáriján. Azóta átkelőjárat ! Boglár és Révfülöp között. | Időnként más utakat is tesz, elsősorban Fonyód—Bada­csony között mentesít. Minden év telén kisebb javításokat kell | rajta végezni. Tudja, olyan ez 1 a kis hajó, mint egy gyerek, j Állandóan foglalkozni kell ve- j 1 le. Sokat megyünk. Ebben az évben eddig kilencezer kiló- utas van a nyolcvanszemelyes métert hagytunk magunk mü­4 Boglár orrában kis réz- 1 kolomp. Csüggedten lóg az őszi esőben, a szél időnként meglóbálja, de nem csendül fel a hangja. Ha géphiba miatt le kell horgonyozni, akkor je­leznek vele a kődben közelgő többi hajónak: Vigyázat, hor­gonyon vagyok! A szezonnak már vége. Raj­tam kívül mindössze három Boglár motoroson. Vörös Ist­ván parancsnok fehér ingben, sötét nyakkendőben áll a kor­mánykerék mögé. — Ez az utolsó utam. Most volt a leltár, már átadtam a j váltótársamnak a hajót — ; mondja olyan szomorúan, hogy önkéntelenül rákérdezek: bér: elégedettek munkájával, i ben a szezonban többet De nemcsak a kiváló raj cím j kötelez. Kötelez a katonai es­küm, s az, hogy a bevonulás első pillanatában a többi ; KISZ-ista társammal együtt - én is megfogadtam: -Becsü­lettel az utolsó percig . .. « I Kelendőek az urehetinkésxít menyek lerv: ne csak a cukorrépatermelők kapják Amikor annak idején hu­szonhét mezőgazdasági üzem es a Kaposvári Cukorgyár együttes erővel létrehozta az urebe tintársu last, s fölépítette takarmánykeverő üzemét, a cél a cukorrépa termesztés és a gyári mellék termek-hasznosí­tás koncentrálása volt. Akkor a többi részvevő között csu­pán a somogyi gazdaságok 1336 hold répával vettek reszt benne, az idén már 1Ö28 holdon termesztik, jövőre pedig 1879. és 1975-ben 2019 holdon ter­vezik a répatermeszlést. Ugyanakkor Baranyában, Tol­nában és B ács-Klek un ban is jelentősen megnőtt a répaterü­let. Mint arról Tóth Lajos, a Ka- posvárj Cukorgyár igazgató- 4 ja a megyei tanacs mezőgaz-2 dasagi fejlesztési albizottsága- J nak tagjait legutóbb tájékoz- f tatta, most már leszűkült a 2 gyár körzete, s c»ak Somogyra J és Baranyara terjed ki, mint- f hogy időközben a Mátra-vidé- 2 ki Cukorgyárnál is fölépült, a J Sárvári Cukorgyárnál pedig i várhatóan októberben indul 2 be a keverőüzem, szintén tar-2 sulasos alapon. A törekvés J most a zárt rendszerű cukor-J répatermesztesre és a társu- f lás bővítésére irányul. A kö­zeljövőben a meglévőnél jó­val nagyobb kapacitású repe- szeiet-szarító áll munkába a nálva. s ennél is több készít­ménnyel segíthetnék az állat- tenyésztő és -hizlaló gazdasá­gokat. arra ösztönöz, hogv szé­lesebb körben ismertessék: mit nyújt az urebetintarsulás a La karma nyozasi igien.vek jobb kielégítéséhez? Somogy — kö­vetve más megyék, köztük Ba­ranya példáját — az eddiginél jobban támaszkodhatna erre a megyénkben levő bázisra, és többen igényelhetnék a bevált termékeket. A súlygyarapodás­nál kimutatott eredmény, a hizlalásnál elért többletjövede­lem. az állatok kedvezőbb mi­nősítése mind emellett szól. ezt indokolja, s a gyár pedig várja az igénybejelentéseket. magatartásával, s ezért megbe csüliik. Már újonckorában csatlako­zott a hadseregben folyó szoci­alista versenymozgalomhoz. Vizsgáit sikerrel tette le, élen­járó katona kitüntetést kapott a múlt év nyarán, s úrvezető­vé léptették elő. Üjaibb, még nagyobb köve­telmények. Hiszen az élenjáró cím, s az, hogy társai KISZ- vezetőségi taggá választották, még jobb, példásabb munkára kötelezték. Gyakorlatok, szol­gálat, vizsgák. Januárban ismertették a ta­valyi kiképzési év eredménye­it. Leposa György ekkor vette át a második csillagot, tizedes lett, s több társával együtt megkapta a Magyar Néphadse­reg kiváló katonája kitüntetést. Rajparancsnok, tehát nem csupán azzal törődött, hogy sa­ját eredményei tükrözzék fo­gadalmának valóra váltását, hanem rajáé is. Ez a cél is si­került. Az alkotmány napi ün­nep emlékezetes marad szá­mára. Raja kiváló lett. két be­osztottja, Szerényt Janos őr­vezető és Balogh Sándor hon­véd pedig élenjáró katona. Ek­kor nyújtották át neki a har­madik, a szakaszvezetői rend­fokozatot jelentő csillagot, s kapta meg második alkalom­mal a Magyar Néphadsereg ki­váló katonája kitüntetést. Leposa György szakaszveze­tő most van a tényleges kato­nai szolgálat utolsó nagy erő­próbáján. Kevés idő jut pihe­nésre. bizonyára fáradtan tér majd vissza a laktanyába. Ám azzal a jóleső érzéssel, hogy fogadalmat megtartotta: be­csülettel szolgáit az utolsó percig! Szálai László gött. — Hogy telt el a főidényben egy-egy zsúfolt napja? — Korán, fél ötkor kellett kelni. Menetrenden kívül szállítottunk utasokat Fonyód —Badacsony között, és ter­mészetesen a menetrend alap­ján itt. Rengeteg utas volt, de fiatalon nyugdíjba I ezt szeretem, ez ad értelmet I munkánknak. Mire lefeküdtem, közel volt az éjfél. A kompaszról, a tájolóról nem j magyaráz. Ha Boglárról indul, vízre. Ettől vagyok le- j és köd van, rá kell állni a 348 fokra, akkor pontosan a rév- j fülöpi kikötőbe ér. Visszafelé I 164—168 fok az irány, attól függően, hogy mekkora ívben — Ilyen megy? — Nem, oda azért még nem — neveti el magát. — de eb- I I szállók hangolt. Fél egykor hosszú dudaszó jelzi: a kikötőben álló egyet­len hajó kisiklik az öböl csen- í fordult a hajó az északi part­des vizéről. A Balaton elszür­kült arccal fogadja, vizét ha­ragosan borzolja. — Igaz. hogy kis hajó, mind­össze 29,5 tonnás (összehason­lításul: egy vízibusz 44 tonna vízkiszorítású), de csodálato­san meg lehet vele lovagolni a hullámokat. Szereti a vizet. 16 kilométeres sebeséggel ha­ladunk óránként, de 18—19-re is képes. öt éve parancsnoka a Bog­lárnak. Nem cseré’" i el egyet­len másik balatoni hajóért sem. Lassan húsz éve lesz, hogy a vizet járja. Vezette a szárnyashajót, a 125 négyzet- méteres Szaturnusz vitorlást, vízisízőket vontatott a szállo­dasoron. Utána jött a Boglárra. A hajós vallomása: — Nem tudok a víz nélkül éLni, a Balaton pedig az év minden szakában gyönyörű. A tó félelmetes dolgokra is ké­pes. Ezen a hajón azonban ér­zem, hogy mit akar csinálni, és ha bánni tudunk vele, na­gyon engedelmes. Olyan vi­harban is mentem, amikor a kompok is leálltak. Ha erőseb­ben megdőltünk, az utastér ab­lakának középéig ért a víz. — Ismeri a hajó történetét is? I ról. A kormánykerék egy pilla- : j nátra sem áll meg. Kikötés előtt pedig a faragott küllőit ! sem lehet látni, olyan gyorsan i forog. Ha nagy«» erős a H«*- lámzas es az utasok tünuL va­laki rosszul érzi magát, be kell iktatni egy, a szakma által »krejzolónatk« nevezett sza­kaszt. Ez csak nyugati viagy keleti szél esetén fordulhat élői, amikor oldalról jönnek a hul­lámok. Ügy kell haladni, hogy a hajót félig szemből, vagy há­tulról érjék a lökések. Ekkor nincs oldalirányú hintázás. öt perccel Révfülöp előtt Je­lez a gép. hogy már sekély«** a víz: 100—150-nel esik a ki­lencven lóerős. hathengeres Diesel-motor 1750-es fordulat- száma. A hullámzás elfordít­ja a hajó farát — Látja, mit csinál? Nehéx lesz odaállni — szólal meg a parancsnok. Döccenés nélkül állunk meg. Visszafelé elkísérnek ben­nünket a sirályok. A szél erő­södik és az eső Bem csendesíti már a hullámokat. 4 hajón láttam egy horgá­‘ szók által használt meri- tőhálót. Ezen. nem csodál koz­tam, mert természetes, hogy egy hajós horgászik. Csak szokásból kérdeztem: szenve­délye-e? — Sohasem horgásztam* A merítőháló azért van, ha va­lamelyik utas a vtóbe pottyant valamit, ezzel könnyűszerrel j kihalásszuk. Mészáros Attn» Nem írtak a panaszkönyvbe Jó nyarat zárt a Konzumszöv Siófok „kiöntött” — Színvonalasabb ellátás A napsütéses szeptemberi j napok meghosszabbították a szezont a Balaton déli partján, s ezt a szárszói Konzumszöv áruházaiban, boltjaiban, ven­déglátóhelyein nap nap után le lehetett mérni a forgalmon. A nyáron már -kiontött« Sió­fok, s, a tavalyinál jóval több svájci, francia, nyugatnémet, osztrák turista szállt meg a szárszói meg a szemesi villák­ban. Elek Sándor, a Konzumszöv igazgatóságának elnöke elége­detten összegezte, hogy a ta­valyi négy százalékhoz képest az idén 11,6 százalékkal, fo­rintban kifejezve körülbelül kilencmillióval nőtt a forga­lom augusztus 31-ig. Az új szemesi, szárszói, kőröshegyi, földvári ABC, a balatonföldvá­SOMOGY1 GÉZA Jégkoporsó telenül beszél, mint aki a sa­ját egyéni erejében bízik, ami eddig még nem hagyta cser­ben. Meg nem tudja, hogy az honvéd — mohón nyeli a lan-. egyéni erő nem okvetlen a leg­döntőbb erény. — Kalonaszerencsét! — ki­áltja egy másik a menetelők után. — Nemsokára mi is me­gyünk. Egy motorkerékpáros kül­dönc felbukik. Lábtörés. A se­besültszállítók nem tudják föl- Majd a kocsiban ülő egészség- 2 57. 2 Valahonnan hátulról újabb 2 és újabb gyalogos alakulatok 2 kerültek élő. Elcsigázott, iz- f zadtságtól csapzott hajú, ide- 2 ges emberek, akik a szemben kaposvári gyárnál. Ez lehető- J jövő sebesültszállító kocsikra ' rémült pillantásokat vetettek. vé teszi, hogy már nemcsak f cukorrépatermelő gazdaságo­kat, hanem más üzemeket is . A sebesültek többsége \ lyos volt. A sápadt arcok, véráztatta, elláthatnak urebetinkeszítmé- J ideiglenes kötések, hörgés. jaj­nyekkel, s a cukorrépaterme- 4 8at®s- motorzúgás ordítás ká­j romkodas es az allando love- ( sek záporozó zaja félelemmel (töltötte' el őket. Köröskörül (eszeveszett kavarodásnak ha- (tó káosz. A felvonuló harcko- (esik, rohamlövegek csörömpö- elő, az évi terv 1000 vagon ké-2'°- a motorok morgó, túrázó l hangja tölti be a levegőt. A katonák várakozva hever­lők közül még többet fölvehet­nek a társulás tagjai közé. Az idén az év első felében 400 vagon terméket állítottak szítmény gyártása. Ehhez ele-J genriő alapanyag áll rendelke-, tek az út szélen, a puskáik gú­egy betegszállító autónak. Or­dítás. Magyar káromkodás kacskaringózva ölelkezik a né­metek pattogó, arrogáns hang­jaival. Egy tiszt valami őrült ötlet­tel éneket parancsolva mene- telteti a katonáit. Az énekszó bágyadtan száll a szomjúság­tól és portól kiszáradt torkok­ból. Kajla bajuszok mögül pré­selődnek ki a vidámítónak, lelkesítőnek szánt melódiák, de a legtöbben csak úgy tesznek, mintha énekelnének. — Honnan jöttök, bajtár­sak? — Hova valók vagytok? — Mi a tábori postaszámo­tok? — Nincs közietek Nyári Já­nos Abádszalokról? Mióta jöt­tök? — Hát itt? Mire várakoz­aesre, sőt jövőre már 1200— 1500 vagonnal adhatnak a íel- hasznáiőknak. Az a tény, hogy a kapacitás egyelőre nincs teljesen kihasz­1 Iákba rakva. A híradósok tok? Q Somogyi Néplap hosszú drótkígyókat aggattak a fákra vagy fektettek ideig­lenesen a földre. S káromkod­va szidták az útban levő ka­tonákat. . Odébb szekerek haladnak ^ J roskadásig megrakva, nyikor- i gó kerekekkel. A portól nem J látni semmit. Egy Hanza her­x nyótalpas vontató nekiment — A halálra! — morogja egy hang, miközben a gazdája egy kulacsból néhány cseppnyi vizet próbál kicsavarni. — Ott elöl nagy b ... meg van! — mutat a tűzvonal felé egy hatalmas termetű, kiálló pofacsontú legény. Kisujjával tövig a szájában turkálva majdnem közömbösen, érdek­venni. Tele vannak. — Fontos parancs!... Jaj. a lábam ... Fontos parancs van nálam . .. Waszilkovóba kell vinnem!... Segítsetek! — ki­áltja nyögve, majd fölordít: — Ne bántsd . .. fáj. Egy őrnagy beemeli a kocsi­jába, és viszi magával. Még hallani a hangját: — A motor!... Mi lesz ve­le? .. . Fél négy felé különböző hí­rek érkeznek. Az újabb sebe­sültszállítok hozzák. — Tim mar be van kerítve!... Sündisznóállás . . . páncélos ék.. Rengeteg orosz halott és sebe­sült ... Több ezer fogoly — ka­varognak a hangok. Biztosat azonban senki sem tud. Izgatott hangok mindenfelé. Egy csoportnál menázsit oszta­nak : egv kanál levest. — Nézd. azok már zabáinak! Az isten verje meg!... Mi meg reggel óta nem ettünk semmit. Irigykedve nézik a másik csoportot, ahol mohón, kidül­ledt szemekkel nyelik a levest és falják a kenyeret. Egy se­besült rimankodó hangja hal­latszik az egyik kocsiból: — Vizet... az istenért!... Csak egy kortv vizet! Kétségbeesett hangja elhaló- an hangzik a nagy zajban. ri vegyesbolt igen nagy for­galmat bonyolított le. Az áfész körzetében a tartós fogyasztási cikkek sokkal keresettebbek voltak, mint máshol. Nyilván azért kelt el jóval több bútor, lakástextil, hűtőgép, mert a most fölépült villák berende­zését a közelben vásárolták meg. x Az ellátás jobb volt, mint tavaly. A FŰSZERT például megkülönböztetett figyelmet fordított a déli partra. A ka­posvári központ, a bogiári te­lep azonnal intézkedett, ha er­re szükség volt. Sokéves prob­lémát oldott meg. hogy o na­gyobb üzletek, áruházak kon­ténerben kapták a lisztet, a rizst, a cukrot, a zsírt, hiszen könnyebb volt megszervezni a munkát, azonnal árusíthatták a csomagolt élelmiszert, amint kinyitották a. konténert. Kora tavasztól lehetett kapni pap­rikát, paradicsomot az áfész boltjaiban. Ezt elősegítette, hogy negyvenezer forintért tíz fóliasátrat vásároltak. Innen háromszáz-négyszáz mázsa ko- »^raí zöldség került az üzletekbe. "jövőre még tíz sátrat állít fel az áfész, s ezzel tovább javul majd a zöldségellátás. Nem sajnálták a pénzt hű­tőgépek beszerzésére sem. A most beruházott nyolcszázezer forintnak köszönhető, hogy nincs olyan bolt, amelyben legalább két hűtőgép ne volna. A nyaralók, a turisták mindig frissen kapták az élelmiszert, s ez is hozzájárult, hogy sehol sem írtak be a panaszkönyvbe, amíg tavaly tíz esetben rekla­máltak a vásárlók írásban. Egyre több embert foglal­koztat az idegenforgalom. A szezonban már több mint há­romszázan dolgoztak a boltok­ban és a vendéglátóhelyeken, százzal többen, mint tavaly. Szinte az ország minden részé­ből hoztak vezetőket a tizen- iliarom idényegységbe. Az után­•mester elkeseredet- Jp°tlast szolgaija, .hogy negy- me. tér elkeseieaet Jven tanulót szerződtettek. Ti­zenhárom fiatal a műit tan- iévben tette le a szakmai ivizsgát. 4 A strandokon, külső terüle­így leszidtak. ^teken felállított tizenegy élel­Elölről hatalmas ropogással, ^miszer-pavilon forgalma egy- kalimpáló sistergéssel, öblös f millióval haladta meg a tava- dörrenések kíséretében hallat- ilvit. Érdekes, hogy a vendeg- szik az elkeseredett csatazaj, ilátóipár forgalma körülbelül A puskák, aknavetők és pán- ([ugyanennyivel növekedett. céltörő agyúk, valamint a földi 2 Egy öreg, tartalékos őrmes­ter odalep a veszteglő kocsi­hoz. Megitatja. A fiú — fiatal gyos vizet, úgy, hogy kétoldalt csorog a szája sarkán. Az or­vos zászlós, aki eddig azzal volt elfoglalva, hogy miként tudnak továbbjutni, észreveszi, és ráordít: — Megörült?! Vizet adni haslövésesnek?!... Marha! —2 ügyire támad. — Miért nem (• vigyáz?!... Hol a szeme? —(* De közben tudja, hogy az nem hibás, hiszen a kocsi tömve van sebesültekkel, és egy pil­lanatra más köthette le a fi­gyelmét. — Mint az enyémet — gondolja. — Én sem tudtam figyelni rájuk. A kocsi közben továbbjut. Az öreg őr ten néz maga elé. — Én csak jót akartam . .. segíteni — motolygia röstell- kedve a katonák előtt, hogy ^ céltöró ágyuk, valamint a földi f Az áfész már a jövő nyárra célpontra alkalmazót* légyé 2kégzü| A Belkereskedelmi Mi­dalmi gépágyuk eszfbontoan # __, .______ a so- 2 t. A 2 ttak 2 c —. 2 harsány, félelmetes tüze haso-2nisz,erium tamogatasaval száz gat ja az eget és a levegőt. A 2négyzetméter alapterületű, több hetes szárazság után. — amelyet csak néha szakítottak 2 Balatonszemesen, meg néhány perces záporok az időjárás kiismerhetetlen szeszélye folytán óráról órára ABC-típusú pavilont építenek az őszödi szabadstrand közelében. A la­pos tetejű pavilon érdekessége, mind több és vastagabb felhők 2hogy nem önkiszolgáló, hanem gyűltek az égen. Mintha a régi 2 hagyományos rendszerű üzlet, esőcsináló elmélet — amely f . szerint ágyúzni kell - jutna 2A tervek szerlnt ma>us ve8en érvényre. 2adják at rendeltetésének. (Folytatjuk.) L. G.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom