Somogyi Néplap, 1973. február (29. évfolyam, 26-49. szám)

1973-02-24 / 46. szám

AZ MSZMP SOMOCVMÉG VEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA XXIX. évfolyam, 46. szám. Szombat, 1973. február 24. Ügyeletes riporterünk megkérdezte: On miért vezet gyorsabban a megengedettnél? Közúti gépjármű-efcnőrziés »valahol a 67-es úton«. A szín­hely: lakott terűiéit. Itt lehet ugyanis hatékonyabb az ellen­őrzés, hisz itt a sebességet kö­telező normáik írják elő. Hogy mennyimé tesznek eleget ennek a gépkocsivezetők, azt a köz­lekedési radarberendezés bi­zonyítja a közlekedést ellen­őrző rendőrnek, vagy ha kell a kételkedő gépjármű-vezető­nek is. Ügyeletes riporterünk egy órai átmenő forgalom ke­resztmetszetét próbálja adni. s föltette a címben szereplő kérdést azoiknak, akiket a ra­dar »bűnösnek« toliált Az ellenőrzés kezdete. Csak épphogy beállt az út egyik irányába a radar készülék, máris föl kellett tartóztatni az SB 65—79 rendszámú ZIL te­hergépkocsit. Hetven kilomé­teres sebességiglei száguldott a faluban. A föltett kérdésre így hang­zott a felelet: — Azt hiszem, nem jó a kilométerórám. Nem érzékeltem, hony túlléptem a megengedett sebességet. Sietek haza ... A másik irányból egy kis Trabant érkezik, négy utassal, nyolcvan kilométer sebesség- géL — Elbeszélgettünk az uta­sokkal. Szinte észre sem vet­tem, hogy lakott területen já­rok — mondja a CU 18—70 rendszámú kocsi vezetője. Ugyanezt az érvet hozza fel az SC 13—23 rendszámú te­hergépkocsi volánjánál ülő hi­vatásos gépkocsivezető is. Befut az FJ 57—41 rendszá­mú tejszáUitó teherkocsi. Több mint ötvemnel. — Az én órám csak negy­venet mutatott. — S vitatkozik a rendőrrel. A'végén helyszín- bírságot fizet. A Balaton felől érkezik az AT 28—71 rendszámú szolgá­lati kocsi. A radar nyolcvanat jelez. A fiatal hivatásos »pi­lóta« hatvanötre esküszik, uta­saival együtt. Majd a szabálysértési tár­gyaláson eldől.... Egy nehéz munkagép van a platóján az FH 05—72 rend­számú tehergépkocsinak, ve­zetője mégis túllépi a megen­gedett sebességet. — Sajnálom, hogy így tör­tént. Bizonnyal én tévedtem — mondja, és egy figyelmeztetés­sel folytathatja útját. Egy Polski Fiat személy­gépkocsi érkezik, pontosan hatvan kilométeres sebesség­gel, s nyomában — bizony, a féktávolságon belül — az LN 65—51 rendszámú MZ-motor- kerékpár. — Mágnesként húzott ma­gával a': előttem haladó kocsi, tetszett a sebesség, sőt előzni is akartam — mondja a fiatal vezető. Nagy forgalmú út a mi 67- esünik. Egy óra alatt vagy másfélszáz gépjármű haladt keresztül az ellenőrzési pon­ton. Megnyugtató volt, hogy a gépjárművezetők1 nagy része olyan sebességgel haladt, ahogy azt a KRESZ előírja. Hatvan perc , alatt azonban nyolcán a sebesség rabjai let­tek. S ami külön figyelmet ér­demel: közülük hat hivatásos gépkocsivezetői jogosítvány- nyál rendelkezik. Ez lenne a tipikus? A barátság jegyében Marcali nagyközségben csü­törtökön csehszlovák—magyar baráti találkozót szervezett a Hazafias Népfront helyi bi­zottsága. Ezen részt vett Ru­dolf Varda, a Csehszlovák Szo­cialista Köztársaság budapesti nagykövetségének első titká­ra, valamint Jan Kothe, a Csehszlovák Kultúra budapes­ti ügyvezető igazgatója. Hasra esnek az újságot vásárlók Javítsák meg a járdát a pavilon előtt! Alig egy órát működött 350 lakó reggeli tornája Eltűnőben a főváros és a vi­dék közű különbség. Ezt mi sem 'bizonyítja jobban, mint hogy a »Lift nem működik« tábla eddig csak a pestiek ki­váltsága volt. Most már a vi- déki emberek is kedvükre bosszankodhatnak a hibás fel­vonó miatt. Ha Kaposváron, a Kailinyin városrész sávházában csak élsportolók és túlságosan elhízott emberek laknának, nem is lenne különösebb hiba. Jó edzési és fogyókúra lehe­tőség lenne számukra. Valójá­ban azonban a 10 emeletes házban idősebbek, betegek és kismamák is élnek, ákiíknek több mint bosszúság a rossz lift. Németh Gyulától, az Ingat­lankezelő, Közvetítő és Fel­újító Vállalat igazgatójától arról érdeklődtünk, mi történt eddig liftügyben. — A Budapesti Felvonógyár készítette, a Pécsi Villamosáén Ktsz fölszerelte. Alig tűntek el a szerelők a láthatáron, a lift már nem működött. — Mennyi garanciát vállal­taik a felvonóra? — Egy évet, de egy óra is aliig lett belőle. Több levelet írtunk már az énület beruhá­zójának, a SOMBER-nek, s gyors intézkedést kértünk. Január 29.: Közöljük t. cím­mel, hogy a lift összesen egy órát üzemelt. Február 5.: Közöljük, hogy a felvonó továbbra is rossz. Véleményünk, hogy a pécsi ktsz a lift zavartalan üzemel­tetésére képtelen. A lakók fel­zúdulása jogos! Hamarosan válaszolt a ktsz. Szerintük a liftnek konstruk­ciós hibája van. — Lehívtuk a felvonógyár szakértőjét, ő a nem rendelte­tésszerű használatra gyanako­dott. T -’’anodtunk, hogy a lakók liítkulcsoit kapnák, s azt mzsok ne A levelezgetés, a huzavona tovább folyik, a lakók zihálva érnek fel lakásukba, de abban a megnyugtató tudatban, hogy — panaszuk jogos. B. F. A délutáni órákban a helyi sajtüzemiben találkoztak Mar­cali ipari, műszaki dolgozóinak képviselőivel, az üzemek szo­cialista brigádvezetőivel és ki­váló dolgozóival. Rudolf Var­da tájékoztatót tartott Cseh­szlovákia fejlődéséről, gazda­sági helyzetéről, a magyar— csehszlovák gazdasági kapcso­latok alakulásáról, a kiét nép barátságáról. Az előadást ba­ráti eszmecsere követte. A program befejezéseként este 7 órákor Bizén barátsági nagygyűlést szervezett a nép­front. A háromszáz lelkes köz­ség lakosságának több mint kétharmada hallgatta a zsúfo­lásig megtelt művelődési ház­ban Varga Istvánnak, a Ha­zafias Népfront megyei bizott­sága tagjának ünnepi beszédét. A találkozó programja a marcali művelődési központ művészeti együttesének műso rával fejeződött be. Izgatott női hang telefonált tegnap délelőtt a Kalinyin vá­rosrészből. Utolsó reményként fordult a szerkesztőséghez a környéken élő s rendszeresen újságot vásárló emberek nevé­ben. Már sokan panaszkodtak eredménytelenül az ABC-áru- ház sarkán levő újságospavi­lon előtt tátongó — s közben egyre nagyobbodó és mélyülő — lyuk miatt. Állítólag egy- szer-kétszer jártak kint a pos­tától, s megpróbálták kijaví­tani a hibát, az eső azonban alámossa az aszfaltot, s egyre veszélyesebb a járdának ez a szakasza. Kiváltképpen az idő­sebb emberek esnek áldoza­tául, s könnyen a lábukat is kitörhetnék. Kaposvár egyik forgalmas pontjáról van szó, vagy a pos­ta, vagy a költségvetési üzem szabadítsa meg végre a város­rész lakóit a bosszantó járda­hibától. Grwaúásznak nézték, rátámaM Parázs veszekedés támadt az egyik teli napon a vörsi határban. A balatomkeresztúri Hunor vadásztársaság egyik tagja, a harmincöt éves Pécsi Ottó keszthelyi középiskolai tanár Vörs közelében vadá­szott, s hajtőként magával vit­te barátját, a harmincegy éves badaesonytördemici dr. Bekö Lajos körzeti orvost is. Pécsi észrevette, hogy két kutyával egy fegyveres férfi közeledik feléje. Felszólította, Magánházban kezdték Új mentőállomást avattak Nagyatádon Fejlődő városunk új létesít­ményei gazdagodott; tegnap felavatták a mintegy kétmil­lió forintos beruházással épült új mentőállomást. A korszerű állomáshoz másfél milliót adott az Országos Mentőszol­gálat, a többit a városi tanács fedezte. Az átadási ünnepségeken részt vett Sebők Lenke az Egészségügyi Minisztérium fő­osztályának képviseletében és dr. Bencze Béla, az Országos Mentőszolgálat főigazgatója. Avatóbeszédet Hamvas János városi tanácselnök mondott. Dr. Bencze Béla főigazgató arról szólt, hogy 1949. október 21-én nyílt meg az első men­tőállomás Nagyatádon, egy magánháziban, ahol egy szobát béreltek erre a célra. Azóta rohamosan fejlődött a mentő- szolgálat, tavaly 4600 beteget szállítottak a nagyatádi men­tők. Az országban százezer lakos közül 12 600-an vették igény­be a mentőket, Somogybán jó­val többen, 13 400-an. A terü­letfejlesztésben kiemelten fog­lalkozik az Országos Mentő- szolgálat megyénkkel, több mentőautót is biztosít a fel­adatok ellátására. 1966-ban országosan az elsők között kapott URH rádiótele­fon-berendezést Nagyatád, s ma a legkorszerűbb életmen­tő berendezésekkel rendelkez­nek. Az új nagyatádi mentőállo­máson négy mentőautó teljesít szolgálatot. hogy igazolja magát. Ehhez ■ mint vadásztársasági tagnak — joga is volt, A férfi nem mondta meg ki­csoda, holott tehette volna — ő a kerületvezető erdész. Rö­vid szóváltás után Pécsi a ke­rületvezetőhöz ugrott, és el akarta venni a fegyverét, eb­ben dr. Bekő is segédkezett. Egy ideig dulakodtak, közben dr. Bekőnek sikerült kiszednie az orvvadásznak nézett férfi fegyveréből a töltényeket. A kerület vezető azonban újból I megtöltötte, mire Pécsi ráfog- [ta a pusikáját. A kerületvezető végül is eltávozott az inzultus színhelyéről. A Lengyeltóti Járásbíróság feltűnően durva becsületsértés miatt Pécsit és dr. Beköt sze­mélyenként ezer forint pénz- büntetésre ítélte, de a végre­hajtást próbaidőre felfüggesz­tette. Az ügyészség súlyosbí­tásért fellebbezett. A Kapos­vári Megyei Bíróság a héten helyt adott a fellebbezésnek és a két férfit végrehajtható pénzbüntetésre — ezer-ezer forintra — ítélte. 4v< "4 ’ J WSRBBESmUBBBMmBB ■v-v—.'.-— Tassán g ólyahír Ez alkalommal nem arról a tavasz közeledtét jelző kedves virágocskáról van szó, mely a taszári dombok napsütötte ol­dalain február végén nemegy­szer megjelenik. Igazi gólyahír ez. Tegnap délelőtt a taszári ré­ten, közel az országúihoz ki­mért léptekkel kereste napi táplálékát a messze délről máris visszatért gólya. Akik arra jártak —■ még az autósok is —, egy pillanatra megálltak. A gólya jó meteorológus. Sokak szerint nem, mások sze­rint csak igen ritkán téved. Ügy mondják, hogy az első gólya megjelenése meghozta a tavaszt. Kívánjuk, legyen igaza a gó­lyának. Feltétel Két honatya fölkereste Clemenceaut miniszterel­nök korában, és felhívtak a figyelmét egy öreg ez­redesire, akinek már más vágya az életben nincs, mint hogy megkapja a be­csületrendet. — Elnök úr — kapeei- túltáik Clemenceaut —, az ezredes olyan beteg, olyan öreg, hogy mér el sem tudja hagyni a házát... — Hm. Önök bizonyosaik afelől, hogy nem tud ki­lépni a kapun? — Igen, elnök úr. — Nos, rendben van, akkor viselheti a becsület- rendet! Fenyegetés Az öregedő iszákos fel­háborodva lép ki a körzeti rendelő ajtaján. Régi ba­rátjába ütközik: — Föl fogom jelenteni az orvost! — Miért? Mit csinált veled? — kérdi csodál­kozva a barát. — Azt mondta, ha to­vább iszoik, hamarosan el­patkolok. — És milyen címen -je­lented fel ezért? — Életveszélyes fenye­getésért! Furcsa kívánság Hosszú hajú fiatalem­ber hajat vágat. — Milyen legyen a fri­zura? — kérdi a borbély. — A mostainánál hosz- szaibna szeretném. Úton Egy motorkerékpáros rendőr árokba borult gép­kocsit. vesz észre az út mentén. Odarohan, és megkérdezi a kormány'ke- rékre kissé bágyadtan tá­maszkodó vezetőt: — Jól van? — Igen, jól. Semmim sem fáj. Mellette, a vezetőülésen egy nő fájdalmasan nyög- décsei, — És a hölgy? — kér­dezi a rendőr. — Ö mióta nyög így? — A házasságunk első perce óta. Szakszerű munka Egy munkás lélieksza- kadva rohan a főnökéhez: — Főnök! Tudja mi tör­tént? Az a bérház, ame­lyen dolgozom, összedölés- sel fenyeget! — Te szerencsétlen, hát nem megmondtam néked, hogy addig ne bontsátok le az állványokat, amíg min­den lakásban föl nem ra­gasztottátok a tapétákat? Somogyi Néplap Az MSZMP Somogy megyei Bizottságának lapja. Főszerkesztő: JÁVORI BÉLA Szerkesztőség: 7400 Kaposvár, Latinca Sándor u, 2. Telefon: 11-510, 11-511. 11-512. Kiadja a Somogy megyei Lapkiadó Vállalat. 7400 Kaposvár, Latinca S. n. 2. Telefon: 11-516. Felelős kiadó: Dómján Sándor* Beküldött kéziratot nem őrzünk meg és nem adunk vissza. Terjeszti: a Magyar Posta. Elő­fizethető a helyi postahivataloknál és postáskézbesítőknél. Előfizetési díj: egy hónapra 20 Ft. Index: 25 967 Készült a Somogy megyei Nyomda­ipari Vállalat kaposvári üzemében Kaposvár, Latinca Sándor u. 6. Felelős vezető: Farkas Béla igazgató.

Next

/
Oldalképek
Tartalom