Somogyi Néplap, 1970. november (26. évfolyam, 257-280. szám)
1970-11-20 / 272. szám
' Vení]'f;,'n7emf'k a Balaton nartján A Lucz Miklós-féle társas- Itáz fogalom Kaposváron. Nemcsak azért, mert a telek a Berzsenyi utca tíz-tizenkettő alatt található, de még csak azért sem, mert a telektulajdonos jó nevű autókarosszéria- javító kisiparos és a városban sokan ismerik. Egészen egyszerűen azért, mert hat évvel ezelőtt már alakult egy építő- közösség, amelynek nem sikerült a saját pénzén lakáshoz jutnia, s a mostaniak — két évvel ezelőtt álltak össze — sem álltak messze az építkezés meghiúsulásától. Hogyan is kezdődött? Lucz Miklós ne- 1946 gyedmagával 600 ___________1 négyszögöl területet vásárolt 1946. decemberében 38 000 forintért a Berzsenyi utcában. Itt építette meg karosszéria telephelyét. Később rokonaival együtt szövetkezeti tagok lettek. Az át- profilírozás során a vasipari ktsz-hez kerüllek, s a jó szakembert részlegvezetőnek is megtették. A javítások bázisa Lucz valamikori műhelye és telke volt, majd ehhez később a ktsz dukkózóműhelyt épített. A telektulajdonos 1965-ben kiváltotta iparengedélyét, a Lenin utcában berendezte műhelyét, s elhatározta, hogy a Berzsenyi utcai telkét értékesíti. Megkezdte a társasház szervezését. A vasipari ktsz részlegén kívül azonban ott volt még a telken Pécsi Oszkár reszelővágó kisiparos műhelye is. A szervezés nem sikerült, az építőközösség felbomlott, hiszen az épülő ház helyén két termelőüzem is működött, s amíg el nem költöznek onnan, lakóházról szó sem lehetett. A vasipari ktsz időközben fej___________leszteni akart, s a T anácsi Építőipari Vállalatnál megrendelte új irodaházát és műhelycsarnokát. A csarnok különösen azért érdekes, mert ide terveztették a karosszériaműhelyt is. Ha az elkészül, a karosszériások elköltöznek, a telek pedig felszabadul. Miután az építőközösség négyszögölenként hatszáz forintért megvásárolta a telket, a városi tanács megszervezte, hogy a földszintre AUTÓKER szaküzlet épüljön. Kiderült azonban, hogy az építkezés két akadályba is ütközik. Meg kell várni, hogy elköltözzön a vasipari ktsz telepe, és Pécsi Oszkárnak is új helyet kell szerezni, vagy kártalanítást kell fizetni. Megkezdődött a huszonhárom lákó és a telektulajdonos kálváriája. Tehermentesíteni kellett a telket, de minél gyorsabban, mert a kivitelező csak abban az esetben vállalta a ház felépítését, ha felvonulási területet kap. Ez pedig nem volt. I 1 Jlgali György, az 1970 építőközösség el- 1 ■ ____j nöke: — Elkezdődött a mászkálás fűhöz-fához. A nehezebb diónak a ktsz-t tartottuk azzal együtt, hogy tudtunk az új csarnok építéséről, de sajnos arról is, hogy rettentő lassan készül. Amikor a részleg kiköltözése szóba került, Kőszegi György elnök százezer forint kártalanítást követelt rajtunk. Mi ezt nem vállaltuk, hiszen tehermentes telket vásároltunk, s az igényt a telek korábbi tulajdonosának címeztük. Hosszas huzavona után meg is állapodtak negyvenezer forintba, amelyet Lucz Miklós feltétel nélkül köteles a ktsz- nek kifizetni. Kőszegi György, a vasipari ktsz elnöke: — 1967-ben kezdte el a Tanácsi Építőipari Vállalat építeni műhelycsarnokunkat, s ez mind a mai napig tart. Jelenleg a hiánypótlásokat végzik. Felajánlottam az építőknek, hogy kezdjék meg a munkát, biztosítsanak számunkra másik kijáratot, s nem fogjuk 1969 Növényvédelmi tájékoztató A vadkárok megelőzésének módja Időszerű a kukorica alá szánt területek őszi vegyszerezése Hungazin DT-vel. A szer lassan oldódik, csak nagyobb mennyiségű csapadék után ad jó hatást. Ezért fontos az őszi kijuttatása, holdanként 3—5 kg-t 300 liter/kh-vízben permetezve. A Hungazin PK jó oldékonysága miatt kevesebb r csapadékkal is megfelelő ha- ^ tást biztosít, így ennek a ki- permetezése tavasszal célszerű. t Évről évre jelentős kárt okoz a kukoricamoly. A megye középső és déli részén különösen erős a fertőzés. í A kártevő a kukorica szá- f ranak alsó részén, lárva alakban telel. A védekezés legeredményesebb módja ennek az elpusztítása, szárral együtt.1 A ltukoricaszárt törés után azonnal le kell takarítani, és ‘ ■ ázással vagy elégetéssel ( . semmisíteni. Eredményes a ( .épővel darabokra szagga- ), szárrészek mélyre történő \ l . antása is. Itt az ideje annak, hogy m 'kezdjék a téli vadkároknak kitett területek vegyszeres védelmét. Lombos és tűlevelű fáknak nyulak elleni védelmére használható a Cervacol nevű fehér, krémszerű, szagtalan, kissé szemcsés készítmény, melyet a fák törzsére kell kenni, íi agy óbb vadak riasztására szolgál a Silvacol K, amely fe sei a tarackot teljesen kiirtja. Bomlási ideje 6 hónap, ennek letelte után bármilyen növény termeszthető a kezelt területen. Totális tarackirtásra őszi permetezéssel 18—20 kg/kh adagot kell kijuttatni 300 liter /kh vízben. Vörösköy János %A fekete macska visszatér 14. Beke ekkor már aludt. Az asztalon pár sort hagyott munkatársai részére, kérve, hogy ne keltsék fel, pihenjenek le nyugodtan, csak a katonák fényképeit készítsék ki az asztalra, mert virradat előtt magával viszi őket. «-Napkelte előtt kiruccanok egy kicsit. Viszontlátásra Násfán!« J ’r iórímn Éberték valóban aludtak kete, bitumenes kissé sűrítettje amikor ßeke a Mbétbma folyadék, 60 százalékos klor- krezol hatóanyaggal. Ez a hígítás nélkül használható, igen 1 erős szagú szer rongydarabocsendesen felöltözött, és el- J hagyta a közös szállodai szobát. Az éjszakai portást — kíváncsi arca láttán — jónak kon, zsákokon átitatva, a kul-f vélte egy húszassal megnyug- túrnövények szomszédságában, t tatni! A portás cinkos mosollyal nyugtázta, hogy a revizor éjjeli _ _. . , , .találkára indul, nyilván valami menyes. Kisebb fák es cseme #szép könyVesbolti eladólány- ték is védhetők e szerrel, #nyal. a riasztandó vad fejmagasságában elhelyezve lehet eredágakra akasztott és 5—6 hetenként ismételten átitatott papírdarabokkal. Tarackkal erősen fertőzött területek kiváló javítószere a NaTA, amely őszi permetezésAz őrnagy pedig beült a szolgálati kocsiba, és elindult Násfa felé. Ahogy mondani szokták: tartozott egy úttal az ördögnek. A bükkfán megtalált nyomok magyarázatot adtak a egymást zavarni. Ezt a kivitelező nem vállalta el. Kiköltözésünk nem függ össze az új üzemcsarnok építésével. A negyvenezer forintot pedig mindenképpen kérjük, mert ha önként elmegyünk, azzal a tagság károsul. Egyébként is megjár ez az összeg, de abban az esetben, ha ezt nem feltétel nélkül fizetik ki, nem találunk tárgyalási alapot. Lucz Miklós volt telektulajdonos : — Véleményem szerint a vita alapja az, hogy a ktsz a mi kedvünkért megy el, vagy azért, mert a fejlődése ezt diktálja. A városrendezési terv szerint arra a környékre négyszintes társasház, óvoda és bölcsőde kerül. A két kócos műhelyt mindenképpen el kell távolítani. Ha a negyvenezer forint megjár a ktsz-nek, miért félnek a peresítésétől? Feltétel nélkül nem vagyok hajlandó kifizetni. Ha a költözködés költségét kérik, az más. De az még a húszezer forintot sem érné el. Szigetvári Sándor, a kettes számú ügyvédi munkaközösség elnöke: — A negyvenezer forint nálunk van letétben. Véleményem szerint nincs jogszabály, amely elrendelné a kifizetést. A ktsz nincs erre a pénzre rászorulva, megépült az új műhelycsarnok, ahová a karosszériarészleget is átköltöztetni szándékoznak. Pécsi Oszkár és Lucz Miklós között november tizenhetedikén megszületett a megállapodás. A reszelővágó műhely egy hónapon belül kiköltözik a Berzsenyi utcából. Az építővállal^t 1970. október elsejével megkezdte volna az építkezést, de a sok tárgyalás és föllebbezés elhúzódásával előreláthatóan csak az év legvégén vagy a jövő év elején láthat munkához. Huszonhárom lakóról és egy olyan szaküzletről van szó, amely már régi igénye a városnak. Ezek, a többnyire kis pénzű emberek, akiknek átlagban harmincötezer forintjuk fekszik a telekben, nem kérték államunkat, hogy ingyen lakáshoz juttassa őket. Maguk áltak össze, s próbáltak otthont teremteni, nem kis költségeket vállalva. Jobban kellene segíteni azokon a dolgozókon, akik saját erejükből akarják megoldani a társadalom és a maguk gondját. Saly Géza rejtélyes lőszercserére, amire útközben, a ládákat szállító kocsin — a feltárt adatok szerint — semmiképp nem nyílt mód. Beke mégis úgy döntött, hogy ezt a képtelen módot is megvizsgálja: végigjárja az utat a gyakorlat színhelyéig, mégpedig azzal a sebességgel és abban az időpontban, ahogy és amikor az autókaraván haladt. Éjjel fél négykor, amikor Násfán áthajtott, sűrű sötétség volt még. A falu mélyen aludt. A tüzérlaktanya előtt ott állt az őr, a nagy vaskapu azonban, amelyen május 8-án ebben az időpontban kigördüllek a lö- vegek, a lőszeres, eielmiszeres, egészségügyi meg parancsnoki kocsik, zárva volt. Az úton, ahol kihajtottak a városból, most csak az elhárító tiszt magános Skodája suhant. Mintegy húsz percig egyetlen jármű sem bukkant fel, a szemgyötrő ellenfények, amelyek a forgalmas országutakon oly fárasztóvá teszik az éjjeli autótúrát, egyszer sem tűztek az őrnagy szürke tekintetébe. Vezetés közben is töprengve, könnyed de biztos kézzel fogta a volánt, és mélyen a tüdejére szívta a májusi éjszaka levegőjét, amely a nyitott ablakon beáradva, frissítőén fürdette az arcát. A műszerfal órája 3 óra 50 percet mutatott, amikor valami érdekes történt. Hirtelen, mint a kilőtt nyíl, egy piros Fiat repült tova a Skoda visszapillantó tükrén. A két kocsi fara egy pillanatig szakmát tanulnak az üdültetők Azok a Lányok ésaszszonyok, akik a nyáron mosolygó arccal felszolgálták a finom ételeket, akik sütöttek- főztek a konyhákban, akik a szobákat takarították a balatoni üdülőkben, most ruhákat varrnak, fonalat, gyapjút válogatnak, szemfelszedők és cukorkát csomagolnak. Még soha nem sikerült eny- nyi üzemmel együttműködnie a SZOT Dél-balatoni Üdülési Igazgatóságának, mint most, még soha nem sikerült ennyi nőnek és férfinak munkát adni télire. Amikor befejeződik a nyári üdültetés, az a legnagyobb gondjuk az üdülőknek: mi legyen azokkal, akik megszerették ezt a munkát, s szívesen jelentkeznének a következő évben is. Nagyon kevés az egész évben nyitva tartó üdülő, így még a kulcsembereket is igen nehéz átmenteni az új szezonra. S bármilyen nehéz is, az alkalmazottak többségét minden évben szélnek eresztik. Az új üdülőtelepek kiépülése Siófokon újra napirendre tűzte, hogy megoldást találjanak az alkalmazottak egy részének téli foglalkoztatására. Az Ezüstparton és a Csepel üdülőkben is megnehezítené a jövő évi üdültetést, ha minden asszony megint ' máshova menne. Az első lépést négy évvel ezelőtt tették meg a Május 1. Ruhagyár és az EKISZ segítségével. Siófokon és BalatonKávéfurét csomagol a kis csokoládégyár. földváron varrógép mellé ültek télire az időszakos üdülők alkalmazottai. Ebben az évben új partnerokat talált az üdülési igazgatóság. Balatonlellén a Gyapjú- és Textilnyers- anyag-forgalmi Vállalat gyapjúválogató üzemet nyitott a 4. számú üzemegységben. Benépesedett a két siófoki üdülő is. A SZOT Csepel Üdülő régi éttermében a TEMAFORG, az újban a Budapesti Csokoládégyár ad munkát a két új Rendbe teszik a rossz harisnyákat. csak méterekre volt egymástól. De a távolság viharos gyorsasággal nőtt, és a Fiat, amely a Skodával ellenkező irányban suhant az országúton, eltűnt a sötétségben. Beke leállította a kocsit, kiszállt, és visszasétált addig a pontig, ahol a Fiat feltűnt a visszapillantó tükörben, anélkül, hogy — ami természetes lett volna — előzőleg szembe jön vele és elhajt mellette. A kocsit — bár szép volt, akár egy száguldó piros csóva — nyilvánvalóan nem álmodta! Hogy került tehát mögéje? Az eset egy perc múlva reális magyarázatot kapott. Azon a ponton, ahol a két kocsi a legközelebb volt egymáshoz, Beke egy elágazást talált, amely a sötétben szinte észrevétlenül fordult az országutat kísérő erdőbe. A Fiat innen, az erdei útról suhant ki, és száguldott visszafelé az országúton, miközben egy pillanatig a Skoda visszapillantó tükrén is feltűnt. Nyugalom! — intette magát Beke, érezve, hogy a szíve hevesen ver a felfedezéstől. Beült, megfordította a Skodát. Elhajtott az elágazóiig és rátért az erdei útra. Pont négykor ismét kint volt az országúton, ahová a kifli alakú elágazás visszavezette. Amíg az erdőben hajtott, két széles, kerékjárta földút is kínálkozott, amelyen végigmehetett volna, de Bekét az elágazás csak az országúttal, pontosabban: a gépkocsioszlop útjával kapcsolatosan érdekelte. Most, hogy újra a főútvonalon suhant, az őrnagy fölmérte az elágazásban rejlő sajátos lehetőséget. Tegyük fel — gondolta —, hopv egy ötven kilométeres sebességgel haladó teherautót követek. Ha rátérek az elágazásra, kerülőt teszek, s mire ismét kiérek ide a főútra, az a kocsi már jócskán megelőzött engem. De ha ismerem az ő haladási sebességét, s az enyémet az övéhez képest megduplázom, például százzal hajtok, akkor a kerülő ellenére is könnyen beérhetem, és csakhamar újra ott vagyok mögötte. Azt, hogy egy időre leszakadtam, hogy a háta fedezetlen volt, esetleg észre sem veszi. Persze csak esetleg. Mert ha figyeli a visszapillantó tükröt, akkor rájön, hogy nem vagyok mögötte, hogy eltűnésem es felbukkanásom között eltelt pár perc. A lehetőség, amely az eddig feltárt adatok között nem szerepelt, mindenesetre érdekes volt. És csakhamar méginkább az lett. Beke úgy tervezte, hogy útja minden tekintetben pontos másolata lesz a gyakorlatra üdülőtelep alkalmazottainak. Csaknem kétszázötven felszolgáló, kézilány, takarítónő képezte vagy képezi át magát télire varrónőnek, szemfelszedő- nek, csokoládégyári munkás- nőnek. Sok nyugdíjas és diák dolgozik nyaranta az üdülőkben, ha őket leszámítjuk, akkor elmondhatjuk, hogy a munkát igénylők fele most már el is helyezkedhet télire az üdülési igazgatóság segítségével. Megnéztük a balatoni vendégüzemeket dr. Komlósy István üzemgazdasági csoportvezető kíséretében. A Csepel Üdülő régi éttermében asztalok sorakoznak, rajta Vibrant szemfelszedők. A lányok és asszonyok egyre gyakorlottabb mozdulatokkal újítják fel a rossz harisnyákat. Márványi Ákos — nyáron étterem-, most oedig üzemvezető — elmondta, hogy háromezer pár harisnya készült el eddig. Sok lánnyal és asszonnyal beszélgettem, egybehangzóan úgy válaszoltak, eleinte nehéz volt megtanulni a szemfelszedést, ez a munkalehetőség azonban mégis nagy segítség nekik. A másik helyiségben a bálában érkező fonalakat válogatják és csomagolják. Akik subaszőnyeget akarnak készíteni, biztosan örülnek majd nekik a boltokban. A Csepel Üdülő új étterme most cukorkaüzem. A Budapesti Csokoládégyár a Somogy- Zala megyei FÜSZÉRT közreműködésével kötött szerződést az üdülési igazgatósággal. Borsód]/ Mihály igazgató személyesen is járt lent, s nagy reményeket fűzött a kapcsolathoz, hiszen a csokoládégyár munkaerőgondokkal küzd a fővárosban, s éppen a tél a fő szezonjuk. Alumínium tálcákon zselé, fondant, cukor. Fehér köpenyes asszonyok sürgölődnek mindenhol. Most rakják teherautóra a cukorkával teli dobozokat. Dikai Endre, aki a budapesti gyárból jött le, nagyon elégedett az eredménnyel. Két műszakban töltik a zacskókat keménycukorral, odébb zselét csomagolnak, aztán karácsonyi függelékeket sztanioloznak. Különös feladatot kapnak az üdülők cukrászai. A különleges desszertek készítésére tanították meg Medve Szilvesztert, a jövendő művezetőt. Egy hétig tartózkodott Siófokon Illés Pál csoportvezető, Németh Györgyné művezető, s beavatta a fontos részleg dolgozóit a különös tudást és gondosságot igénylő desszertkészítés tudományába. — Ügy vállalt a gyár expor- . tot, hogy ez a részleg megindul *— mondta Németh Györgyné, vonuló tüzérek útjának. A ki- tmiközben megmutatta a kórtéré miatt azonban időt vesz- ftü^et’3e leíf‘ lerajzolt 'recepteket a sakktábla, maróitett, így pár perccel később ért a vasúti sorompóhoz, mint a katonai gépkocsioszlop, amely május 8-a hajnalán megállt ott. Az oszlophoz képest késett, de a sorompó csak érek- zésekor zárult le. (Folytatjuk.) pánpogácsa, kávégyűrű, grill;'s kocka desszertekről. A csokoládégyáriak jó házasságnak nevezték az összefo - gást, a fehér köpenyben dolgozó asszonyok pedig a lehetőséget dicsérték, hogy most már í télen is kereshetnek. * L. G. lOMOCTI NÉPLAP Fentek, 1970. november 2» 0100530000020201000100100201020100