Somogyi Néplap, 1964. május (21. évfolyam, 101-126. szám)
1964-05-01 / 101. szám
SOMOGYI NÉPLAP 4 Péntek, 1964. május L NYOLC HÁLÓSZOBABÚTOR Őszintén, felelősségérzettel ■ ■ TERVEN FELÜL... Fényképezőgéppel a Faipari Vállalatnál — Ezeket szeretem __ — m ondja, s megsimogatja a legközelebbi gépet. Nyolc éve dolgozik ebben a műhelyben, ezeken a gépeken. — Melyiket szereti a legjobban? — Ezt... Mert most ezen dolgozom — mutat egy zöldre festett csiszolóra Elekes István. — Mindig azt szeretem a legjobban, amit csinálok... Ügy összenőttem ezekkel a gépekkel, hogy meg sem tudnék válni tőlük... Leemeli a bádogtetőt, cserélni kell a csiszolópapírt. — Most műanyag faforgácsból préselt szekrényajtókon dolgozunk. Ezekkel nehezebb a De bírja a masina, vák gyártmány... — Megforgatja a hengert, a kopott üvegpapír letekeredik. Szeret a gépek belsejébe is belenézni. Most is kutató pillantással veszi szemügyre. Bólint Minden rendben. — Hogy hogyan lettem kiváló dolgozó? — húzza össze szemöldökét — Nem is tudom ... (Csak azt tettem, amit kellett. De talán Szabó Jóska jobban meg tudná mondani... — Egy mozdulattal a brigádvezető felé bök. ölel mindent. Ezt nagyon lehef szeretni. Szabó József is szereti. Élete nagy részét ezek között tölti el, dolgozik, irányít megbeszél, intézkedik. — A szárítással még mindig ugyanaz a helyzet... Ha egy kicsit nedves a fa, sokat mérgelődünk ... munka... Csehszlo— Hány ember van a brigádban? — Most már negyvenhétre szaporodtunk... Az új emberek is teljesítették a föltételeket, ők is szocialistabrigád-ta- gok... De van két egészen új emberünk... Két hete dolgoznak itt. Velük sem lesz semmi baj... . — A közös mozilátogatást megszervezték-e? — Elvesztette volna a múltkori fogadást a művezetőm ... Nagyon nehéz összeszedni az embereket... Háromféle műszakban dolgoznak, sokan bejárók. Ha kevesebben volnánk ... — Miért nem bontják fel a brigádot? — Szó se lehet róla! Azt nem engednénk... A leg• V — Én is csak azt tudom, hogy rendesen elvégezte a munkáját... A mi brigádunknak 108,6 százalék volt a termelési átlaga. November közepére teljesítettük az évi , tervet ... Így lettünk többen kiváló dolgozók — én már nyolcadszor —, és így járultunk hozzá, hogy a Faipari Vállalat élüzem lett... — mondja ez a robusztus ember. — El lehet már árulni a titkot? — kérdem. Elneveti magát. Két hónapja beszélgettünk az újításokról, és akkor volt a Petőfi-brigádnak egv nagy titka. Egy újítás, amit nem lehetett elárulni. — Hát Most se nagyon... Noha már eaituk ... Eh .. . elárulom. A fényezett szekrényoldalak és polcok gépi lefülelése — mutatja a kis furnérdarabkákat. — Ezt szednénk le gépen ... Egy új sablont kell csak felrakni a gya- lura ... Még nem válaszoltak, mi lesz vele... De elfogadják biztosan... több emberrel már nyolc-tíz éve együtt vagyunk... Ez már nem is brigád, hanem család. Nem tudnánk külön-külön dolgozni — mondja, és egy széles mozdulattal körülkeríti az egész gépházat. Mindenhol fahegyek sorakoznak felpolcolva katonás rendben. Fűrészporos overallos emberek mozognak köztük. A gépek zúgnak, néha élesen fölsikít a fűrész. A nap besüt az ablakon, és kivilágítja a szállingózó fűrészporszemeket. Mintha fényes hó esne. A fa, a gyanta, az enyv illatának keveréke megnyugtatóan körülA nap besüt a szeccelőmű- hely ablakán is. A fénytől hunyorog Bella Józsefné. _ — Voltam én kiváló dolgozó a fonodában is... A férjem után jöttem el ide... Most együtt dolgozunk. — Fürgén jár a keze, gyors, biztos mozdulatokkal ragasztja össze a furnérlapokat, forgatja minta szerint az új csíkot, boszorkányos ügyességgel vágja ketté és darabolja a ragasztószalagot — Munka közben sok mindenre gondolok... Olyan szépek ezek a fényes lapok — mondja tűnődve. — Tulajdonképpen hem is tudom, miért lettem pont én így kitüntetve a szeccelőben. Nem tudom... Talán a többiek látták, a vezetőség tudta, hogyan dolgozom ... Én nem vettem észre semmi különöset... * * * A fényezőben most sokan vannak. Kerülgetni kell a felpolcolt ágy oldalakat, fadarabokat és a gyalupado- kat. A másik műhely tetőzetét most javítják, és itt kellett elhelyezni a fényezőket, a Kossuth-brigád tagjait. Ebből a szocialista brigádból Varga János kapott »Kiváló dolgozó« kiti^ntetést — Másodszor ... Augusztusban lettem először kiváló dolgozó. Két éve még maszek asztalosnál dolgozott. — Itt sokkal jobb ... Rendes emberek a szaktársak is, nincs olyan egyedül az ember — mondja, és tipliket kalapál a furatokba, néha pedig kinéz szemüvege fölött. — Minden darabkáról tudom, hová kerül majd a kész bútorban ... — Most min dolgozik? — Ez a fadarab a Békés hálószoba ágyainak a lezáró léce lesz. . . Ma reggel négyre jöttünk a brigádból hatan ... Olyan hat óra-fél hét tájban fogunk hazamenni... Május elsejére elvállaltunk nyolc garnitúrával többet... Igen ... Nyolc hálószobával többet csinálunk ezen a héten ... Nem jelölt ki erre senki. Mi vállaltuk . . . S. Nagy Gabriella lalt fel Farkas Lajos, a szak- szervezet megyei bizottságának titkára. — Nem elég az utasokat kötelezni a szabályok megtartására; azokat a vasutasoknak is meg kell tartaniuk. Bu- zsákon amiatt halt meg egy vasúti dolgozó, mert leugrott a robogó vonatról. — A szabályok azt is előírják, hogy a motorvonatok csak megfelelő fölszereléssel mehetnek ki. Kötelező a légkürt és a villamos kürt használata’ is — mondotta Hiffner Ferenc mozdonyvezető. — A motorvonatokról mégis hiányzik a villamos kürt. A télen, amikor havazott, minden megállónál ki kellett tisztítani a légkürtöket. Kishonti József azt kifogásolta, hogy a motorvonatokat nem látják el városi lámpával, s így az állomásokon igen nagy a baleset veszélye. — Ne csak követeljék a balesetmentes munkát, teremtsék meg hozzá a föltételeket is — kérték. Emberi szót — Régen mindennapos jelenség volt a vasútnál a kincstári hang, a lekezelő bánásmód — szólalt fel Buzsáki Oszkár főintéző. Sérelmezte, hogy a fűtőházban még ma is tapasztalni ezt. Varga József főintéző gyakran minősíthetetlen hangon beszél munkatársaival. Merkei Lajos párttitkár, Török Béla mozdonyvezető, Nagy Zoltán fűtőházfőnök is elítélte ezt a fajta magatartást. A szakszervezeti titkár beszámolójában is meg a felszólalásokban is szóba került a túlóra. Néhányan a sürgős munkával, a menetrendszerűség biztosításával akarták bizonyítani, hogy erre szükség van. Magyarázni lehet a sok túlórát, elfogadni azonban nem. S abban, hogy némelyek hatvan, sőt száz túlórát dolgoznak le havonta, hibás a szak- szervezet is. Hiszen a túlóra- parancsot az szb-titkárnak is alá kell írnia. Meg kellett volna tagadnia az aláírást, amikor úgy látta, hogy egy-egv embert túlterhelnek. Ha sürgős feladat elvégzéséről van szó, szervezzék meg másképp a munkát. őszintén, felelősségérzettel beszéltek problémáikról, feladataikról a fűtőház szervezett dolgozói. Ha ilyen felelősséggel végzik munkájukat is, akkor sem a nyári, sem az őszi nagy forgalom idején nem lesz különösebb fennakadás. Szalai László Mozaik a csurgói fmsz életéből Érződött ezen a taggyűlésen — a beszámolóból is, a vitából is —, hogy itt, a MÁV kaposvári állomásának fűtőházában tekintélye, súlya, ereje van a szakszervezetnek. Magyarázko dás nélkül Széchenyi Zoltán, a szakszervezeti bizottság titkára tartotta a beszámolót. Elmondotta, hogy mit tett a szakszervezet a legutóbbi taggyűlés óta, mit mulasztott el, mi az, amit haladéktalanul pótolni kell. — Az év első negyedében eredményesen dolgoztunk, teljesítettük az élüzemcím követelményeit. Az állomás gépei többet üzemeltek, mint az őszi csúcsforgalom idején, a szocialista versenyt azonban nem irányítottuk kielégítően. Többet kell törődnünk a munkások védelmével, a baleset megelőzésével, a fegyelem megszilárdításával is. Magyar István fűtőt például azért érte baleset, mert a megengedettnél jobban kihajolt a gépből, S egy villanyoszlop lesodorta. Horváth IV. József mozdonyvezető felületességével tetemes kárt okozott a társadalmi tulajdonban. Újhelyi Győző megtagadta a szolgálatot. Indokolatlanul sok a túlóra. Régebben jónak mondhattuk az újítási mozgalmat, ma — elsősorban a műszakiak közönye miatt — nem beszélhetünk erről. Lelkiismeretesebb értékelést Bus Károly mérnök megszívlelendő észrevételt tett: — Ne cél, hanem eszköz legyen a munkaverseny — mondotta. — Hiába a sok felhívás, a versenytábla, a híradó, ha a verseny nem tölti be szerepét, nem mozdítja elő a munkát. Erről mások is szóltak kérve, hogy lelkiismeretesebben értékeljék a versenyt, mert csak úgy lesz serkentő hatása. — Felsőbb hatóságaink felületességének következménye, hogy az újítómozgalom ide jutott — mondotta Fábián István, a lakatosok műszaki vezetője. Még 1959-ben kidolgozott egy újítást a mozdonyok fúvókáinál használt, külföldről behozott drága színesfém megtakarítására. Több mint tíz hónap után elutasították újítását azzal, hogy hasonló, országos jellegű intézkedésre készül a minisztérium. De a mai napig sem történt semmi. Pedig e tíz hónap alatt csak a kaposvári fűtőházban 25 000 forintot takaríthattak volna mes ezzel az újítással. Biztosítani kell a balesetmentes munka föltételeit Akadtak, akik védelmükbe vették Magyar István fűtőt mondván: menet közben valamilyen munkát kellett elvégeznie a mozdony oldalán, s úgy esett le. — Ez is szabálytalan — szó(Tudósítónktól.) Sertéshizlalda létesítését határozta el az év elején a csurgói fmsz igazgatósága, hogy hozzájáruljon a környék jobb hús- és töltelékáru-ellátásához. Egy addig kihasználatlan hizlaldában január elején 44 hízót helyeztek el, ezek április elejére már 100—115 kg súlyúra gyarapodtak. A hizlaldából látják el hússal a szövetkezet vendéglőjét, töltelékáruval pedig a járás fmsz-büféit és falatozóit. Három alkalommal 12 sertést adtak Csurgó húsellátásának javítására. • * » Törpe benzinkút kezdi meg működését rövidesen Iharosberényben. Az fmsz-töl a kör- hyék motorosai kérték a kút létrehozását, és személyenként 50 forintos részjegy váltásával is hozzájárultak az építéshez. A szükséges fölszerelés és alkatrészek már megérkeztek Iharosberénybe. • * • A napokban érdekes kiállítás nyílt a berzencei művelődési otthon nagytermében. A kiállításon a földművesszövetkezet 300 000 forint értékű televíziót, rádiót, lemezjátszót, varrógépet, háztartási gépet, hűtőszekrényt, különböző márkájú motorokat és kerékpárokat mutat be, ezeket a környék lakói helyben megvásárolhatják. Megnyílt az AGROKER kaposvári bemutatóterme Tegnap ünnepélyesen átadták rendeltetésének az AGROKER Vállalat kaposvári bemutatótermét. i A megnyitó után megkérdeztük Bencze Józsefet, az AGROKÉR igazgatóját, milyen célt szolgál a korszerű bemutatóterem. — Az itt látható kiállított tárgyak csak elenyésző százalékát jelentik a mezőgazdaságban használatos ötszázféle gépnek. Mi a legkorszerűbb berendezésekre szeretnénk felhívni a mezőgazdaság dolgozóinak figyelmét. Ezzel párhuzamosan megszerveztük a szakmai tanácsadást is. Itt látható a teremben többek között a népi demokratikus országok igen sok mezőgazdasági gépújdonsága, így például a szovjet fejőgép, a valamennyi típusú Zetorhoz használható csehszlovák fűkasza, a lengyel burgonyaprizmázó és a huszonhárom munkagéppel felszerelhető német könnyű traktor. Megemlítem még, hogy vállalatunk agronómusa műtrágyá- zási és növényvédelmi ügyekben minden kedden és pénteken szaktanácsot ad az érdeklődőknek. Bízunk abban, hogy bemutatótermünk előmozdítja majd a mezőgazdasági dolgozók munkáját — fejezte be tájékoztatóját az AGROKF’ igazgatója Javul a líözlekeilcs Budapest és Kaposvár között Május 31-én 0 órakor lép életbe az új vasúti menetrend A MÁV Pécsi Igazgatósága sajtótájékoztatón ismertette az 1964—65. évi új menetrendet meg a személy- és áruszállítás időszerű kérdéseit. Az új menetrend május 31-én 0 órától 1965. május 29-ig érvényes. Mint a tájékoztatóból kitűnt, javulás várható a gyors- és távolsági vonatok közlekedésében. Tavaly nyáron még csak szombaton közlekedett a Budapest—Pécs— (Kaposvár) közötti gyorsvonat, az idén viszont naponta indul a Déli pályaudvarról 13.06 órakor. Az új vonat három óra két perc alatt teszi meg a Budapest—Kaposvár közötti távolságot. A Dombóvár—Kaposvár közötti vágányfelújítási munkálatok miatt azonban ennek a szerelvénynek ellenvonata nem lesz. Az utazóközönség kívánságára vasárnaponként este újra megáll Kaposváron a Keszthely—Pécs között közlekedő személyvonat. Munkanapokon egy új vonatpárt állítanak forgalomba Somogyszob—Böhönye között, ezzel a Kaposvárról hazautazó vidékiek igényeit elégítik ki. Ez a szerelvény a Kaposvárról 17.05 órakor induló vonat csatlakozása lesz Somogy- szobon 18.29 órakor. A csokonyavisontai gyógyfürdő látogatottságának várható emelkedésére számítva a nyáron (VI. 14-től IX. 6-ig) naponta közlekedik Barcs és Görgeteg között a Barcsról 10.33 órakor induló személyvonat. A MÁV Utasellátó Vállalat is megtette a szükséges intézkedéseket. Céljuk az volt, hogy a kisebb állomásokon is jusson az uta- Kisvendéglő működik már Balatonszentgyör- gyön, Barcson pedig .egytálételt szolgálnak ki. Korszerűsítették a bala- tonföldvári, a bogiári, a siófoki, a szemest, a fo- nyódi és a gyékényes! állomások pavilonjait, az idén pedig rendbe hozzák a balatonyfenyvesi, a balaton- mária-fürdői és a csurgói pavilonokat. Négymillió forint értékű gépjavítást irányzott elő 1964-re a Bala- tonkiliti Gépállomás, amely július 1-től javítóállomásként működik majd. Két évvel ezelőtt 800 000 forint értékű javítást végeztek a kilitiek. meleg ételhez zóközönség.
