Felvidéki Magyar Hirlap, 1939. június (2. évfolyam, 123-146. szám)
1939-06-06 / 127. szám
TTwrom Jtw&ÄRHnaiafi 12 1939 JűNtÜS 8, KEDD AZ OKSZAGOS CSEBK£SZ SZÖVETSÉG CSERKÉSZNAPJÁN A CSAPATOK ELVONULNAK TELEKI PÁL GRÓF TB. FÖCSERKÉSZ ELŐTT CHAMBERLAIN drámai beszédben tárta fel a Thetis katasztrófájának részleteit A búvárnaszád kiemelése után nyilvános tárgyaláson tisztázzák, hogy ki felelős a szerencsétlenségért London, június 5. A parlament pünkösdi I szünete végétért s az alsóház hétfőn dél- | után újból megkezdte tanácskozásait. Az első ülése a Thetis tengeralattjáró borzalmas katasztrófájának jegyében állőtt. Chamberlain miniszterelnök hosszabb beszédben gzámolt be a szerencsétlenség okáról és körülményeiről. A miniszterelnök mindenekelőtt bejelentette, hogy a haditengerészeti bíróság nyilvános tárgyaláson igyekszik majd megállapítani a felelősség kérdését, bár egyelőre még nem tudja megmondani, mikorra lehet kitűzni ezt a tárgyalást. A szerencsétlenség körülményeinek ismertetése során Chamberlain legelőször is elmondotta, hogy kik tartózkodtak a kritikus június elsejei próbaút alkalmából a tengeralattjárón, hány tiszt, hány tengerész és hány hajógyári alkalmazott. Igaz, hogy a búvárnaszádon többen voltak az előírt személyzeti létszámnál, ez az ok azonban nem játszott közre a szerencsétlenségnél. A katasztrófa akkor történt, amikor a Thetis már régen alámerült s okát abban kell keresni, hogy a hajó két elülső termébe víz hatolt be. A vizsgálat eddigi megállapítása szerint a víz az egyik torpedócsó-nyíláson keresztül jutott a hajó elülső részébe. Az egyik nyílás csapóajtaja vagy magától kinyílott, vagy pedig nyitva- maradt: Hogy ennek a körülménynek mi lehetett az oka, azt még nem sikerült teljes mértékben tisztázni; Az elülső hajófülkében tartózkodó tengerészeknek már nem volt annyi idejük, hogy menekülés közben be tudják zárni maguk mögött az ajtót, amely védelmet tudott volna nyújtani a víz további behatolása ellen s csak akkor tudták megakadályozni a behatolt víz továbbterjedését, amikor már a második hajófülke is megtelt vízzel. A tengerfenékkel való érintkezésnél az ütődés ereje tönkretette a jelzőkészülékeket, mire figyelmeztetőbójákat és füstjeleket engedtek a tenger felszínére. A búvár naszádot kísérő uszályhajók azonban nem vették észre a jelzéseket. „Thetis” tat-ja június 2-án a viz felszínére emelkedett. A továbbiakban a miniszterelnök azt fejtegette, hogy az illetékes haditengerészeti hatóságokat haladéktalanul értesítették a történtekről s ebben az irányban semmiféle mulasztás nem történt. Chamberlain még elmondotta, hogy a Da- vis-féle mentőkészülékkel azért nem lehetett felszínre hozni a tengeralattjáró többi utasát, mert London, június 5, Anglia hétvége a gyász jegyében zajlott le. A „Thetis” szerencsétlensége minden mást háttérbe szorítva foglalkoztatta a szigetország közvéleményét. Minden templomban gyászistentiszteletet tartottak az angol hadi- tengerészet 99 hősi halottjának lelkiüdvéért. A közvélemény hangulata egyre élesebben fordul az admiralitás és a tengeralattjárót készítő hajógyár ellem, mert ezeket teszi felelőssé magáért a szerencsétlenségért, de a mentési kísérletek teljes sikertelenségéért is. A tengernagyi hivatal közleményében az ügy kimerítő megvizsgálását ígérte és Shakespeare haditengerészeti államtitkár nyilatkozatában kijelentette, hogy a vizsgálat ki fog terjedni az ügy összes vonatkozásaira. három ember a menekülési kísérlet közben megfulladt. A miniszterelnök végül elmondotta, hogy az elsüllyedt hajótestet most acélsodronyok segítségével próbálják felszínre hozni és hogy a mélyaégkutató búvárok akcióba léptek. Befejezésül Chamberlain megrendült szavakkal részvétét tolmácsolta az áldozatok hozzátartozóinak. rém esetlenség okainak felderítését. Poland városi tanácsos, a város képviseletében tartott beszédében élesen támadta a tengernagyi hivatal elavult bürokratikus módszereit és azt állította, hogy a hajógyári alkalmazottak tudomása szerint a mentési munkálatokat későn kezdték és elrontották. Bower konzervatív képviselő, nyugalmazott tengerészkapitány, aki a világháborúban buvárnaszád-parancsnok veit, kijelentette, hogy a kisérő hajónak állandó összeköttetésben kellett volna állnia a buvárnaszáddal és a hangjelzések már a világháború idején is kitünően beváltak és több mérföldmyi sugarú állandó összeköttetést tettek lehetővé. Az egyéb bírálatok között, amelyek a sajtóban és a szakemberek nyilatkozataiban kifejezésre jutnak, a súlyosabbak a következők: 1. A buvámaszád túl volt zsúfolva; nem volt mentöhajó a helyszínén. 3. Az egyik torpedókilökőcső nyílásán, amelyet elfelejtettek elzárni, víz tódult a naszádba, 4. A tenger fenekét az elég merész kísér» let helyén köztudomásúan hßjóroncsok bo* rítják. Az olasz uralkodó és Hitler részvéte VI. György király és Erzsébet királyné, valamint Mary özvegy anyakirályné és a királyi család összes tagjai a tengernagyi hivatalhoz intézett távirataikban mélységes bánatuknak és részvétüknek adtak ki. fejezést. A hátramaradottak családtagjainak számát körülbelül 400-ra becsülik. Mindnyájan külön nyugdíjat fognak kapni. Az olasz király és császár a súlyos tengeralattjáró-szerencsétlenség alkalmából a maga és az olasz nép nevében táviratban részvétét fejezte ki az angol uralkodónak. A Duce megbízta tengerészeti miniszteri minőségben a londoni olasz tengerészeti attasét, hogy fejezze ki az angol tengerészet előtt az olasz tengerészet fájdalmas részvétét. Hitler kancellár az angol királynak táviratilag fejezte ki maga és a német nép részvétét a Thetis tengeralattjáró súlyos szerencsétlensége alkalmából. Lebnm köztársasági elnök a Thetis tengeralattjáró elsüllyedése alkalmával meleghangú részvéttáviratot intézett VI. György királyhoz. A Thetis tengeralattjáró szerencsétlensége ügyében tartandó tárgyalást Ports- mouthban fogják megtartani. Az ülések nyilvánosak lesznek. A tárgyalást csak akkor kezdik meg, amikor a TheUs tengeralattjáró roncsát már sikerült felhozni a víz színére, úgyhogy minden szükséges adat rendelkezésére állhat a bíróságnak. \r - ' .. . A magyar kormány részvéte London, június 5. Barcza György londoni magyar királyi követ ma délelőtt az angol külügyi hivatalban járt, ahol a magyar kormány őszinte és mély részvétét tolmácsolta a Thetis-buvárnaszád katasztrófája alkalmából Sir Alexander Cadogan külügyi államtitkár, Lord Halifax külügyminiszter állandó helyettese előtt. Az államtitkár meleg köszönetét mondott az angol kormány nevében a magyar kormány jóleső együttérzéséért. Felelős szerkesztő: LÜKÖ GÉZA Súlyos hibák és mulasztások okozták a Thetis katasztrófáját Kilencvenkilenc halálos áldozata van a szerencsétlenségnek A „Thetis” tengerészei közben mindent megtettek, hogy minél több súlytól szabaduljanak. így történt azután, hogy a Birkenheadben, ahol az áldozatok hozzátartozóinak túlnyomórésze lakik, tegnap izgatott hangú népgyűlés sürgette a szea maximális személyzeten kívül nagyszámú szakértőt vitt magával végzetes útjára. 2. A kockázatos próbalemerülés alkalmával Felelős kiadő: NEDECZKY LÁSZLÓ STÁDIUM SAJTÓVÁLLALAT RT., BUDAPEST. VIII, RÖKK SZILÁRD-UTCA 4. — FELELŐS* GYŐRT ALADÁR IGAZGATÓ
